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  • 我要提問(wèn)
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    思銘

    • 思銘X-NV配置怎么樣?思銘X-NV配置介紹

      • 1 回答
      • 2022-08-11
      • Mr.Paco
      據(jù)悉,東風(fēng)本田思明X-NV將推出兩款車(chē)型,馳騁版和電動(dòng)開(kāi)關(guān)版。新車(chē)還將提供五種車(chē)身顏色和兩種座椅材料。外觀配置方面,標(biāo)配了透鏡燈組、大燈自動(dòng)延時(shí)熄滅、鹵素前霧燈、大燈8度調(diào)節(jié)、LED高位剎車(chē)燈/LED組合尾燈、鯊魚(yú)鰭天線、前綠色中空玻璃、后擾流板、雙色鋁合金輪圈等。 內(nèi)部配置方面,多功能方向盤(pán)、雙液晶儀表、8英寸中控液晶屏、前/后中央扶手、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、單區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后備箱照明、后排座椅比例放倒、車(chē)內(nèi)空氣濾清器、藍(lán)牙等。都是標(biāo)配。 安全性方面,ACE車(chē)身結(jié)構(gòu)、車(chē)門(mén)內(nèi)置防側(cè)撞保護(hù)桿、前后防撞梁、主副駕駛/側(cè)氣囊、前排安全帶未系提醒、穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)、智能胎壓報(bào)警、ABS、EBD電子制動(dòng)力分配、牽引力控制、BA剎車(chē)輔助系統(tǒng)、坡道輔助、倒車(chē)?yán)走_(dá)等。都是標(biāo)配。
    • 思銘X-NV風(fēng)馳版全款價(jià)格多少錢(qián)?思銘X-NV低配版好不好?

      • 1 回答
      • 2022-08-11
      • ccctao
      明X-NV風(fēng)馳版是新車(chē)的低配車(chē)型,但配置相當(dāng)豐富。目前指導(dǎo)價(jià)16.98萬(wàn)元。想買(mǎi)的話(huà),建議這款值得入手,全款17.75萬(wàn)左右。 在所有費(fèi)用中,如包括牌照費(fèi)、車(chē)船使用稅、交強(qiáng)險(xiǎn)等必要費(fèi)用,合計(jì)1750元。至于商業(yè)保險(xiǎn)的費(fèi)用,包括車(chē)輛損失險(xiǎn)、車(chē)輛盜搶險(xiǎn)等。總花費(fèi)5935元。
    • 思銘X-NV電掣版全款落地價(jià)多少錢(qián)?思銘X-NV高配如何?

      • 1 回答
      • 2022-08-11
      • 特里謝
      明X-NV電動(dòng)開(kāi)關(guān)版是新車(chē)的高配車(chē)型,目前指導(dǎo)價(jià)為17.98萬(wàn)元,配置真的很豐富。如果預(yù)算充裕,對(duì)這款新車(chē)比較感興趣,不妨花18.77萬(wàn)左右的全價(jià)在考下。 當(dāng)然,買(mǎi)車(chē)需要做好金錢(qián)計(jì)劃。如果想買(mǎi)思明X-NV電動(dòng)開(kāi)關(guān)板,必要的費(fèi)用需要1750元,相比燃油車(chē)型免購(gòu)置稅。就車(chē)險(xiǎn)而言,包含交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn),分別為950元和6149元。
    • 思銘 2015款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)思銘 2015款底盤(pán)高度數(shù)據(jù)

      • 1 回答
      • 2022-04-26
      • 八里公路
      緊湊型車(chē)東風(fēng)本田采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,后懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架。底盤(pán)高度(最小離地間隙)為115毫米。底盤(pán)高度(即最小離地間隙),定義車(chē)輛滿(mǎn)載時(shí),車(chē)輛底盤(pán)最低部分與地面之間的垂直度。汽車(chē)的通過(guò)性就體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。按照以前的標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定了汽車(chē)的底盤(pán)高度,在15cm到15cm之間,但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。理論上,汽車(chē)的最小離地間隙是其底盤(pán)的高度,通常在110mm-150mm之間。對(duì)于這個(gè)參數(shù),如果底盤(pán)高度超過(guò)130mm,汽車(chē)克服各種路面會(huì)相對(duì)容易,但如果速度過(guò)快,車(chē)身可能會(huì)不穩(wěn)定;離地間隙小于110mm的話(huà),車(chē)在高速時(shí)穩(wěn)定性會(huì)不錯(cuò),但麻煩的是通過(guò)性會(huì)降低。現(xiàn)在裝備空空氣懸架的車(chē)輛可以自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙,更好的滿(mǎn)足通過(guò)性和高速穩(wěn)定性的雙重需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和思明差不多,比如奔馳c級(jí)(110mm)、帕薩特(110mm)、海馬愛(ài)尚(14mm)、鋒迪思(120mm)、哥里(120mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。
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