工作原理:油壓大小由彈簧和氣室真空度二者協(xié)調(diào),當油壓高過標準值時,高壓燃油會頂動膜片上移,球閥打開,多余的燃油會經(jīng)回油管反流油箱;當壓力低過標準值時,彈簧會下壓膜片將球閥關(guān)閉,停止回油。燃油系統(tǒng)壓力不正確,將會引起下列癥狀中的一個或全部:打馬達但不著車;出現(xiàn)故障碼(DTC)44或45;發(fā)動機熄滅,易被誤認為是點火問題;發(fā)動機發(fā)喘,功率下降、油耗上升。是。燃油壓力傳感器b電路范圍性能是低壓燃油壓力傳感器故障。低壓燃油壓力傳感器安裝在通向兩個高壓燃油泵的進油管路中。它測量低壓燃油系統(tǒng)的燃油壓力,并將信號發(fā)送到發(fā)動機控制單元。