路虎(進(jìn)口)-發(fā)現(xiàn)

圣科太陽膜是100%美國進(jìn)口，品質(zhì)很好的，就隔熱性來說，能明顯感覺太陽沒那么辣了，開車要舒服很多，建議早點貼上。

看是有多差，金美孚7500公里一換，如果機(jī)濾用不到這個公里數(shù)那還是重新?lián)Q最好，不然很影響機(jī)油品質(zhì)對發(fā)動機(jī)也不好，我自己英朗是用的曼牌機(jī)濾，配合用的是原料全進(jìn)口GT魔力紅機(jī)油，四類PAO基礎(chǔ)油的比普通全合成的檔次更高一些，一次能跑15000公里，在機(jī)油里算的最長效了，也就曼牌這類高檔機(jī)濾才配得上。

假機(jī)油品質(zhì)差，雜質(zhì)多，容易加劇發(fā)動機(jī)磨損，增加積碳油泥。應(yīng)該換抗磨能力顯著的全合成機(jī)油。我用的是含有液態(tài)鉬成分的原料全進(jìn)口GT魔力紅機(jī)油。液態(tài)鉬能最大限度阻止發(fā)動機(jī)磨損，減少積碳油泥，使車子達(dá)到最理想的靜音效果。

德系發(fā)動機(jī)工作溫度高，用30粘度機(jī)油保護(hù)性不夠的，但總體對發(fā)動機(jī)影響不大。消除發(fā)動機(jī)異響可以換質(zhì)量好的全合成機(jī)油。我寶馬首保用的專用5w40機(jī)油，當(dāng)時想延長保養(yǎng)周期二保開始換GT魔力紅0w40機(jī)油，換完才發(fā)現(xiàn)PAO機(jī)油的靜音效果完全秒殺專用機(jī)油。而且0w機(jī)油起步更好，早上熱車時間不會太長。

我的車貼的就是威固的隱形車衣，是我老公給我去弄的，價格我不是很清楚，不過威固現(xiàn)在有個到店消費指定產(chǎn)品，就可獲贈《變形金剛7》貓眼電影票的活動，你可以趁著這個活動到店咨詢下價格。

就我貼的威固VK系列隔熱膜來看，體驗還是很好的，隔熱效果很棒，車內(nèi)升溫速度明顯變慢了，而且膜的清晰度高，不影響開車的視野，對了，我聽朋友說，現(xiàn)在店里有活動，貼膜會送幾張《變形金剛7》電影票，活動到7月8日，要貼趁早哦~

機(jī)油加多了是會影響發(fā)動機(jī)健康的，趕緊去抽出來就好了。不過提升動力，消除噪音要換品質(zhì)更好的機(jī)油。我車子也自己保養(yǎng)，買的是原料全進(jìn)口PAO機(jī)油。國內(nèi)看了幾個牌子，都不含PAO。最終選了的GT魔力紅機(jī)油，而且還添加了液態(tài)鉬成分。液態(tài)鉬最大限度得減少了摩擦，增強(qiáng)潤滑效果，換完車子動力提升明顯，噪音消除，開起車子非常暢快。

清除積碳油泥，消除噪音要換高端的PAO機(jī)油更有效。我車子換的GT魔力紅機(jī)油，是更高端的0w30標(biāo)號，清潔性能太行了。第一次換洗了一堆污漬下來，發(fā)動機(jī)比做清洗項目還干凈。換完車子很安靜，另外動力提升也很好，高轉(zhuǎn)速表現(xiàn)也是贊的。我現(xiàn)在還留著用，每15000公里換一次，而其他全合成機(jī)油換一次動力最多也只能跑到七八千公里，動力跑5000公里到衰減期，GT動力衰減期則翻了一倍，10000公里。

我朋友貼的威固V10X隱形車衣，車漆比之前更亮了，看著就很酷，我也打算去貼，剛好現(xiàn)在還有變形金剛聯(lián)名活動，貼這款車衣會贈送4張《變7》貓眼電影票，打算請我朋友夫妻一起去看~

燒機(jī)油不要只是 除碳，除碳解決不了燒機(jī)油的問題.燒機(jī)油的解決辦法具體如下： 1、氣門油封磨損或老化：及時更換氣門油封，確保氣門的密封性。 2、活塞間隙過大：更換汽車活塞環(huán)即可，還需要定期清理活塞環(huán)上面的積碳。 3、經(jīng)常性急加速和高速行駛：注意一下駕車習(xí)慣，不要過于激烈。 4.長期沒有清潔油路積碳，導(dǎo)致活塞環(huán)卡滯，不能正常工作。平時多養(yǎng)護(hù)清潔很重要。 積碳嚴(yán)重導(dǎo)致活塞環(huán)卡滯的燒機(jī)油用PNF零拆解修復(fù)燒機(jī)油，沒有的腐蝕性不傷車，通過多行駛的方式排出不良物質(zhì)

汽車燒機(jī)油是許多新老司機(jī)的痛點，但凡是輛車都脫離不了機(jī)油損耗的命運(yùn)，而“過量”的機(jī)油消耗卻會給發(fā)動機(jī)帶來嚴(yán)重性損傷。而渦輪增壓器竄機(jī)油就是導(dǎo)致“過量”消耗機(jī)油的罪魁禍?zhǔn)字弧?/div>

有關(guān)系，空濾堵塞會導(dǎo)致進(jìn)氣不暢，影響發(fā)動機(jī)工作，空濾我一般是三萬公里就得換一次，用的是曼牌，機(jī)油用的是原料全進(jìn)口的GT魔力紅，兩個配在一起效果蠻好的，發(fā)動機(jī)里面沒什么積碳污垢，也不抖動跑起來非常靜音，而且GT是PAO全合成機(jī)油動力好，就算是輕微燒機(jī)油也不影響駕駛體驗。

燒機(jī)油要檢修發(fā)動機(jī)或者及時補(bǔ)機(jī)油。你大眾車可以換0w40全合成機(jī)油，靜音效果會更好。我帕薩特當(dāng)時燒機(jī)油之后，車子還是有噪音。聽說PAO機(jī)油的清潔效果更好，可以減少積碳油泥，我就買了原料全進(jìn)口的GT魔力紅。換完第二天特地開了下，不僅聽不到咔咔的磨合聲，發(fā)動機(jī)動力提升也很不錯，整體效果非常滿意。

機(jī)濾作用是過濾雜質(zhì)，每次都要和機(jī)油一起換。我車子到汽修店換過機(jī)油機(jī)濾，換完也納悶發(fā)動機(jī)有噪音就算了，啟動的時候還抖得厲害。我覺得很可能是加了假機(jī)油。當(dāng)時挺著急上火的，之后也不敢用汽修店的機(jī)油了。現(xiàn)在都是用的GT魔力紅，換完發(fā)動機(jī)非常靜音，車子開起來順心多了。

機(jī)油品質(zhì)差確實會有機(jī)油消耗的情況，還可能是汽修店沒給你加足機(jī)油量，加機(jī)油的時候得盯著，很多汽修店偷工減料的。我自己的車都是自己買GT魔力紅機(jī)油找人換，每次都在邊上盯著沒出過問題，機(jī)油品質(zhì)也好，平時都是跑15000公里換，而且GT是原料全進(jìn)口的，有防偽碼可以查，質(zhì)量還是信得過，比在汽修店買機(jī)油用放心。

正常5000公里或者半年保養(yǎng)一次。動力提不上來，那就換個好的機(jī)油。我每次換完機(jī)油，動力提升快，車子開著也爽快。機(jī)油是原料全進(jìn)口的GT魔力紅。PAO基礎(chǔ)油比一般的全合成機(jī)油動力提升更明顯，保養(yǎng)周期也更長，15000公里換。

一般汽車首保是5000公里或半年保養(yǎng)一次，以先到為準(zhǔn)。保養(yǎng)一般可依據(jù)汽車廠商的說明書上有明確的規(guī)定的，詳細(xì)情況可以查看汽車說明書。

提升動力就給車子換全合成機(jī)油。我車子換的是原料全進(jìn)口的GT魔力紅，換完油門不會那么硬，動力輕輕松松就上去了，車子開起來有種隨心所欲的感覺，別提多爽了。另外，這種四類PAO機(jī)油，耐用度高，跑15000公里換完全沒問題，非常實用。