特斯拉

特斯拉autopilot不是標配，而是選裝。特斯拉autopilot分為兩種，一種是自動輔助駕駛功能的加強版，另一種是全自動駕駛，可選價格較貴。特斯拉所有車型都可以配備上述兩種自動駕駛升級包。如果不選擇，特斯拉將只為消費者提供基本的駕駛輔助功能。自動駕駛輔助功能通常包括:駕駛員疲勞檢測:可以識別駕駛員的疲勞狀態。駕駛員疲勞檢測是基于轉向角度的信息，不斷分析駕駛員的轉向動作，檢測出他短時間不轉向然后突然修正方向的階段，這往往是注意力喪失和疲勞的征兆。自適應巡航控制:它可以幫助駕駛員調整速度并與前車保持距離。它還可以自行將車輛制動至停止，并在駕駛員確認后自動重啟車輛。

特斯拉磷酸亞鐵鋰持續468KM，冬季低溫條件下，使用磷酸亞鐵鋰的車輛續航里程會降低35%。關于磷酸鐵鋰電池的擴展信息如下:工作原理:是以磷酸亞鐵鋰為正極材料，碳為負極材料的鋰離子電池，單體額定電壓為3.2V，截止電壓為3.6V~3.65V，在充電過程中，磷酸亞鐵鋰中的部分鋰離子被脫除，通過電解液轉移到負極，嵌入負極碳材料中；同時，電子從正極釋放出來，從外電路到達負極，維持化學反應的平衡。在放電過程中，鋰離子從負極出來，通過電解液到達正極。同時負極釋放電子，從外電路到達正極，為外界提供能量。優點:磷酸鐵鋰電池具有工作電壓高、能量密度高、循環壽命長、安全性能好、自放電率低、無記憶效應等優點。

特斯拉3充電口位于左后翼子板尾燈側。有兩種方法打開它。可以通過中控屏幕上的開關打開，也可以輕敲充電口蓋底部打開。電動汽車充電模式如下:慢速充電:慢充又稱常規充電、車載充電，利用隨車攜帶的便攜式充電設備進行充電，可以使用家用電源和充電樁。這種慢充的充電電流比較小，一般在6A到32A左右，電流可以直接用于兩相交流或者三相交流。根據電流的大小和電池的體積，一輛新能源汽車充滿電需要5到8個小時。快速充電:快充又稱地面充電，是通過車載充電器直接用大電流給電池充電，短時間內可以將電池充電到80%左右的電量，所以也叫應急充電。這種充電方式的電壓一般在150-400之間，功率較高。

特斯拉-3的真實續航里程介紹如下:續航里程:長續航車型行駛550公里沒有問題，工信部給出的長續航車型續航里程為668公里。特斯拉model-3是特斯拉旗下的一款中型純電動汽車。模型3:模型3的長續航版本是后輪驅動，只有一個電動機。工信部給出的長續航車型續航里程為668公里。正常使用情況下，這車開600公里沒問題。Model3是特斯拉旗下的中型車，也是特斯拉旗下的入門級車。Model3也是特斯拉首款國產車型。model3的軸距為2875mm(毫米)，長寬高分別為4694mm(毫米)、1850mm(毫米)和1443mm(毫米)。Model3的長續航版電機最大功率202kw，最大扭矩404 Nm。

特斯拉不能加油。特斯拉是電動車，而且不用汽油做燃料，所以不能加油，只能充電。特斯拉有超級充電站，可以大大減少特斯拉汽車的充電時間。更多相關信息如下:支持使用:特斯拉二代充電樁不支持其他品牌的汽車，其他品牌的汽車可以在目前在售的第三代官方充電樁設置后進行充電。另外，官方充電樁有自動感應功能，只要槍頭靠近充電口，汽車就會自動打開充電蓋；第三方充電樁沒有這個功能。單相電和三相電:特斯拉官方充電樁支持單相電和三相電。這個充電樁最多能支持380V/32A/21KW，但實際充電功率由車決定。比如特斯拉Model3和ModelY車載充電器最大支持11KW，Model和ModelX車載充電器最大支持16KW。

特斯拉3國產車型百公里加速時間為5.6秒，進口長續航車型為4.6秒，進口高性能車型為3.4秒。汽車零零零介紹:0-100 km加速是指100 km加速時間，這是汽車動力最直觀的體現。搭載同排量渦輪加速發動機的車輛，在百公里加速項目上會有明顯的優勢，因為它們的輸出功率更強，最大扭矩的輸出范圍很廣，可以讓車輛在很低的轉速下擁有最大的加速能力。汽車零百的含義:直觀來說，長度意味著汽車的提速性能，速度越短越好。在更深層次上，百公里加速時間越短意味著發動機扭矩越大(扭矩一般理解為加速性能，即爆發力，動力意味著續航能力)、車身越輕(車身重肯定會影響加速性能)、輪胎和風阻等諸多因素。

y特斯拉后備箱深度1080-2010mm，寬度945-1570mm，高度690mm。28寸、24寸、20寸的行李箱，在特斯拉車輛的后備箱空都可以輕松放下，無需放倒后排座椅，儲物能力非常強。以下是行李箱打不開的常見原因及解決方法:連桿或鎖芯問題:如果經常用鑰匙打開行李箱蓋，可能是聯動桿壞了。去維修店開。如果總是用遙控器開行李箱蓋，那是因為鎖芯臟了或者生銹了。向鎖芯內噴幾次除銹劑就能打開。未解鎖:沒有遙控鑰匙開鎖，很難打開。最好先按下鑰匙的開啟鍵再開啟，或者看看鑰匙電池是否沒電。車身零件故障:后備箱本身有問題，比如后備箱線壞了或者其他后備箱原因導致車后備箱打不開。

以特斯拉model-s75D為例，超級充電樁采用380V DC，20分鐘充滿，80分鐘充滿，可行駛400公里以上。標志的含義:近年來，特斯拉的T型標志已經廣為人知，但事實證明，這個簡單的標志不僅僅是發明者特斯拉名字的首字母，其背后還有著深刻的含義。特斯拉首席執行官馬斯克在其推特上解釋說，這個程式化的“T”實際上是對該公司產品的暗示，稱T標志代表電動機的橫截面。汽車產品:特斯拉-Model-S是特斯拉汽車公司制造的全尺寸高性能電動汽車，預計將于2012年年中上市銷售，而其競爭對手則直指寶馬5系。這款車的設計師Franz-von-Holzhausen是馬自達北美分公司的設計師。

特斯拉需要每8到10年更換一次電池。特斯拉電池壽命:特斯拉每隔幾年就換一次電池。特斯拉的電池組由7000多個18650節電池組成，18650節電池的壽命以充放電次數計算，約為1000次。如果電池每2天充一次電，可以使用2000天左右，也就是5年左右需要再次更換電池。電池保護:特斯拉的電池比較大，單次充滿電的續航里程比較高。在相同的電池循環壽命下，特斯拉的里程壽命更長，而且由于電池容量大，客戶的平均放電深度會相對較淺，間接延長了循環壽命。至于日歷壽命，就不好說了。沒看到評測和相關官方說明，但基本上，特斯拉的續航應該和底盤驅動系統差不多。如果沒有外部損傷，應該不需要中途換電池。

特斯拉優惠政策改為電子行駛證后，車主仍保留汽油車指標。以下是特斯拉的相關介紹:簡介:TeslaInc是一家生產和銷售電動汽車的美國公司。它由MartinEberhard engineer于2003年7月1日創立，總部位于美國加州硅谷。命名:特斯拉汽車公司(Tesla Motor Company)，以電氣工程師和物理學家尼古拉·特斯拉命名，專門生產純電動汽車，包括TeslaRoadster、TeslaModelS和TeslaModelX。特斯拉汽車公司是世界上第一家使用鋰離子電池的電動汽車公司，其首款電動汽車是Roadster。從2008年到2012年，該公司在31個國家銷售了超過2，250輛跑車。

通過推薦計劃購買新Model-S和Model-X的消費者可以在汽車周期內享受無限量的免費超級充電服務。特斯拉官方公布的計劃有效期為2018年9月16日(含)之前。如果客戶在此時間后訂購，并使用推薦鏈接購買汽車，則只能獲得一年內免費使用的超級充電服務。以下是相關介紹:另一個好處:還有一個汽車福利，每年為沒有無限量免費過充服務的車主提供400kWh的免費過充額度。該官員表示，這一電量可以行駛約1600公里。電動汽車的技術:電動汽車的三大主要技術是電池、電機和傳動系統。特斯拉的傳動技術來自AC-Propulsion公司；其電池購自松下生產的18650電池；其電機購自臺灣省福田電機。

特斯拉電池容量為80 kW/h，它的電池面板由16組電池串聯而成，可以放出大電流。特斯拉電池容量為80 kW/h，它的電池面板由16組電池串聯而成，可以放出大電流。電池成分:電池由7104個18650鋰電池組成，容量為15-60kwh。它由16組串聯的電池組組成，每組電池組由每74節電池并聯444節鋰電池組成，電池由外殼保護，防止撞擊。檢查電池:車主在日常使用中需要檢查汽車電瓶，通過電瓶上的觀察孔進行檢查。如果觀察孔顯示黑色，說明需要充電；如果是綠色，表示好；如果是白色，說明電解液不足，避免將車長時間停在露天停車場；如果長時間停放，就要把電池拆下來帶走，防止電池結冰損壞。

特斯拉沒有燃油車，只有純電動新能源汽車，是新能源汽車市場的高端汽車品牌。特斯拉的電動汽車性能和技術都很強，續航里程也相當長。特斯拉是一家美國電動汽車和能源公司，由馬丁·艾伯哈德和馬赫塔·彭寧于2003年在美國加利福尼亞州硅谷創立。主要生產和銷售電動汽車、太陽能電池板和儲能設備。特斯拉的全尺寸純電動SUV車型。特斯拉的熱門車型是特斯拉modelX，有兩款。雙電機車型為四驅車型，另一款單電機車型為后輪驅動車型。2019款ModelX可分為長續航車型和高性能車型，均為四驅車型。長續航車前置電機可爆發最大功率202kw，峰值扭矩404 Nm，后置電機可爆發最大功率285kw，峰值扭矩440 Nm。

特斯拉有剎車，特斯拉所有車型都配有剎車踏板，剎車踏板在油門踏板的左側。特斯拉生產的車型可以使用獨立的油門踏板和剎車踏板，也可以調整為單踏板模式，車輛的加速和減速可以僅由油門踏板控制。以下是關于特斯拉的相關介紹:品牌成立時間:品牌成立于2003年7月1日。它是一家來自美國的電動汽車和能源公司。除了電動汽車，該公司還生產太陽能電池板和儲能設備。該公司的總部位于美國帕洛阿爾托，它的名字是為了紀念著名的物理學家尼古拉·特斯拉。車型上市時間:2008年，特斯拉首款車型——雙門跑車上市。2012年推出第二款四門純電動豪華轎跑，隨后推出純電動SUV車型，2015年9月正式開始交付，2016年3月推出特斯拉Model3。

特斯拉的續航是400 km到632 km。在實際道路行駛中，車輛的續航里程會根據使用狀況不斷調整。以下是對特斯拉三個續航版本的描述:特斯拉的三個續航版本:特斯拉-Y有三種續航版本可供選擇，其中標準續航后驅NEDC續航里程為525公里，長續航全輪驅動NEDC續航里程為594公里，高性能全輪驅動NEDC續航里程為540公里。電池壽命有多長與外部因素有關:使用中的各版本實際續航里程會低于NEDC，實際續航里程在NEDC續航里程的65%-95%之間，取決于是否開啟空、車輛載重、外界溫度等因素。車輛的實際行駛里程還會受到其他因素的影響，如車輛配置、電池壽命和狀況、駕駛習慣和操作、環境和氣候等。

特斯拉Wings指的是特斯拉model-X，是特斯拉汽車旗下唯一一款SUV。特斯拉model-x外觀介紹:特斯拉ModelX采用家族式設計，所以整體辨識度很好。繼續使用無邊框的車門設計，這樣從另一個角度來看，也有轎跑的風格。新款特斯拉ModelX依然以簡約科技為主，全新設計的全液晶儀表盤是特斯拉的特色，讓這款車的內飾瞬間科技感爆棚！此外，新車內飾采用了純色和木質裝飾，更加簡潔但不失豪華。特斯拉model-x的動力介紹:ModelX有三種新型號:5D、100D和P100D。最大功率487kw，百公里加速僅4.8s，而續航里程可高達550km，長續航版可高達575km，其他電動車望塵莫及。

特斯拉顯示，汽車準備交付后，大約一周內可以提車。檢查身體:用肉眼觀察車身漆面，檢查漆面是否有劃痕和磨損，在陽光充足的情況下觀察漆面是否有色差，打開車門推拉幾個角度讓光線從不同角度照射，檢查鈑金是否平整。檢查門:打開車門，注意車門開關是否順暢，車門與前后保險杠的間隙是否一致。檢查發動機:打開發動機艙蓋，檢查發動機艙是否干凈。如果車輛放置時間較長或使用過，某些地方會有明顯的灰塵或污漬。檢查玻璃:檢查擋風玻璃是否是原裝的。檢查車輛銘牌:汽車的銘牌位于駕駛座車門一側或發動機艙內。注意生產日期是否太遠。如果時間在半年以上，這輛車很可能是庫存車，也可能是試駕車。

特斯拉車輪數據為235/45/R18。以下是相關介紹:集線器簡介:輪轂是輪胎內輪廓的車輪鋼通過立柱連接的輪芯的轉動部分，也就是支撐輪胎中心并安裝在軸上的金屬部分。也叫鋼圈、鋼圈、車輪、車胎鈴。根據輪轂的直徑、寬度、成型方法和材料，輪轂有很多種。輪胎外形:輪胎是裝配在各種車輛或機械上，接地滾動的環形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，可以支撐車身，緩沖外界沖擊，實現與路面的接觸，保證車輛的行駛性能。輪胎經常在復雜惡劣的條件下使用，在行駛過程中受到各種變形、載荷、力和高低溫的作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能和緩沖性能。同時還要求具有較高的耐磨性和彎曲柔韌性，以及較低的滾動阻力和發熱。

特斯拉的自動輔助駕駛是根據個人需求購買的，但還是建議購買。以下信息是相關的:自動駕駛:自動駕駛汽車又稱無人駕駛汽車、計算機驅動汽車或輪式移動機器人，是一種通過計算機系統實現無人駕駛的智能汽車。自動駕駛技術原理:自動駕駛技術包括攝像機、雷達傳感器和激光測距儀，以了解周圍的交通狀況，并通過詳細的地圖(有人駕駛汽車收集的地圖)來導航前方的道路。根據自動化程度，無人駕駛分為四個階段:駕駛員輔助、部分自動化、高度自動化和全自動化。駕駛輔助系統:目的是為駕駛員提供幫助，包括提供重要或有益的駕駛相關信息，以及在谷歌自動駕駛汽車的草圖變得關鍵時給出清晰簡潔的警告。例如車道偏離警告(LDW)系統。

特斯拉的很多車型尾部都有P和D。p是performance的縮寫，意思是性能。如果有字母P，說明這是一款高性能車型。是d double的縮寫，意思是加倍。如果有字母D，說明這是雙電機型號。特斯拉簡介:美國電動汽車和能源公司特斯拉生產和銷售電動汽車、太陽能電池板和儲能設備。總部設在帕洛阿爾托，由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧于2003年7月1日創立。創始人將公司命名為“特斯拉汽車”，以紀念物理學家尼古拉斯·特斯拉。特斯拉的發展歷史:最初特斯拉新能源汽車的創業團隊主要來自硅谷，用IT理念造車，而不是以底特律為代表的傳統汽車廠商的思路。因此，特斯拉的電動汽車往往被視為一個硅谷小子對抗底特律巨頭的故事。