特斯拉

0-100特斯拉最快車型Model-S-P90D僅需2.9秒，特斯拉Model-S-P85D僅需3.3秒。特斯拉搭載雙電機全輪驅動，續(xù)航里程高，操作性、安全性、牽引力、穩(wěn)定性極佳。

特斯拉模型3。特斯拉Model3于北京時間2016年4月1日113360 30在美國發(fā)布，基本售價3.5萬美元。在官網開放預訂之前，僅門店排隊的Model3訂單數(shù)就已經超過11.5萬。Model3，這是特斯拉第四款實現(xiàn)量產的產品。但因為外觀，這個品牌在過去的一年里陷入了品控、產能、交期、資金短缺等各種困境。到目前為止，這款車到底是特斯拉的“夕陽”還是“黎明”，仍然是個謎。

在售的特斯拉3 model3長寬高分別為4694mm、1850mm、1443mm，軸距為2875mm。特斯拉是美國著名的新能源汽車公司，也應該是世界上最好的電動車公司之一。在國際上享有很高的聲譽，銷量也是純電動汽車的佼佼者。特斯拉model3是特斯拉最便宜的車型，現(xiàn)在可以國產了。超級工廠位于上海，售價32.8萬左右，比進口車型便宜4萬左右。除了價格不同，電池保修期也不同。國產特斯拉Model3質保周期為8年或16萬公里，進口車型質保里程增加3.2萬公里。說實話，受制于新能源汽車的技術，電動車的價格并不便宜，真正進入尋常百姓家還有很長的路要走。特斯拉的車型分為高性能版和長續(xù)航版，續(xù)航里程分別為595 km和590 km。這個數(shù)字還是挺高的，很多電動車都很難達到。

如何打開特斯拉3的后排空格鍵？3特斯拉開啟模式：1后清空鑰匙。按下中控臺面板上的氣候按鈕，或者觸摸娛樂主屏幕上的空按鈕，進入空按鈕設置界面。您可以通過空按鈕或空按鈕設置界面中的相應圖標來設置空調的風量檔位和出風口模式。2.通過中控面板調節(jié)空設置時，主娛樂屏幕會短時彈出空設置信息，系統(tǒng)自動運行，自動控制風扇轉速、出風口模式、空設置模式和內循環(huán)，將車內溫度加熱或冷卻至所需溫度；3.當自動指示燈亮起時，系統(tǒng)處于全自動運行模式。按auto設置溫度，等待片刻，穩(wěn)定系統(tǒng)，并根據需要調整到最舒適的溫度。

固定傳動比電動汽車特斯拉3單速變速箱。固定傳動比變速箱又稱電動車單速變速箱，是用來改變電動車行駛速度的變速箱。電動汽車產生的動力由電機直接傳遞給變速箱，變速箱直接將動力傳遞給汽車的兩個車輪。這種方式降低了功率損耗，變速箱結構相對簡單，制造成本相對較低。由于電動汽車用電機代替了發(fā)動機，電動汽車增加了電驅動和動能回收系統(tǒng)，既要保證車輛行駛時的穩(wěn)定性，同時又要保證車輛動力系統(tǒng)有足夠的空間，因此需要合理優(yōu)化車輛動力系統(tǒng)的布局。固定傳動比變速箱重量更輕，不占大面積，可以在一定程度上減輕汽車本身的重量，提高電動車的續(xù)航里程。與傳統(tǒng)變速箱相比，這種變速箱結構簡單，體積小，所以所有電動汽車都采用單速固定傳動比變速箱。

特斯拉3是后輪驅動。特斯拉model3是特斯拉汽車公司推出的一款中型車。這輛車有兩種型號，一種是進口的，一種是國產的。國產車官方指導價35.58萬元，進口車官方指導價43.95099萬元。進口車型的價格比國產車型貴很多，但是兩款車型的配置和續(xù)航能力都不一樣。雖然這是一款純電動汽車，但是吸引了很多消費者的目光。外觀方面，這款車采用家族式設計理念，顏值辨識度很高。因為是純電動車，所以這款車沒有進氣格柵。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4694*1850*1443mm。從車身側面來看，這款車采用了扁平化的設計，一定程度上凸顯了這款車的運動氣質。在內飾設計上，沒有多余的設計，只有超大的中控屏，大大提升了內飾的科技感。車內所有功能都由中控顯示屏控制，車內找不到任何實體按鍵。

據特斯拉汽車官方介紹，特斯拉model3的前懸架為雙橫臂獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。這種懸架的制造成本比較高，但濾振能力比較強，汽車駕駛舒適，所以一般安裝在中高檔汽車上。雙橫臂獨立懸架也叫雙A臂獨立懸架。雙叉臂懸架有一個上叉臂和一個下叉臂。橫向力被兩根叉骨吸收。立柱只承受車身重量，具有較高的橫向剛度。雙橫臂獨立懸架橫向剛度高，抓地性能好，所以車的駕駛感很好。但是雙橫臂獨立懸架的制造成本比較高，后期的維護費用也比較高，所以一般只裝在中高檔車上。多連桿式獨立懸架由連桿、減震器和阻尼彈簧組成。它比普通懸架有更多的連桿，所以被稱為多連桿式獨立懸架。多連桿式獨立懸架可以讓輪胎更貼近地面，讓汽車在行駛時更加舒適。而且多連桿式獨立懸架的制造成本相對較低，是市場上最常用的懸架類型。

車型是一款全尺寸高性能電動車。全車配備高科技，科技感十足。特斯拉的設計非常獨特。該車定位為四門轎跑車型。動感的車身，流線型的設計，帶來全新的視覺體驗。這款車的外觀采用了特斯拉的家族式設計語言。特斯拉使用的是鍍鉻門把手，采用隱藏式設計，觸碰門把手后會自動彈出。充滿科技感的設計從開門那一刻就體現(xiàn)出來了。特斯拉models共有四款車型，分別是特斯拉models70、特斯拉models90、特斯拉models sp 90和特斯拉models sp 90d。該車官方指導價為6.411-9.793萬元。動力方面，特斯拉車型提供了三種不同容量的電池供消費者選擇，分別為40千瓦時、60千瓦時和85千瓦時。這三種不同容量的電池將為汽車提供256km、370km和480km的最大續(xù)航里程。這款車還支持太陽能充電，10小時即可充滿。

特斯拉的X尾可以手動控制，也可以自動控制。在汽車的中控臺上，可以通過中控顯示屏控制車尾，也可以根據車速自動控制。特斯拉X是特斯拉汽車公司推出的旗艦車型，在特斯拉家族中地位穩(wěn)固。作為一款純電動汽車，這款車采用家族式設計，車頭采用封閉式進氣格柵。最大的亮點是后排的鷹翼門。這款車開門的方式在汽車行業(yè)非常少見。采用了汽車尾部，在一定程度上提高了汽車的行駛穩(wěn)定性和運動性。內飾方面，該車采用家族式設計。最具特色的是車內的中控顯示屏和中央的17寸大液晶顯示屏，集成了車內各類信息、設置、多媒體、藍牙電話、導航、互聯(lián)功能。汽車上的所有功能都由顯示屏控制。作為特斯拉首款大型SUV，這款車受到了國內消費者的廣泛關注。

車身尺寸方面，特斯拉model3的長寬高分別為4694*1850*1443mm，軸距為2875mm。特斯拉model3是一款純電動汽車，官方指導價32.8萬元。值得一提的是，特斯拉汽車公司已經在中國上海建立了汽車生產工廠，特斯拉中國工廠的首款車型特斯拉model3也已經開始預售。與進口車型相比，國產車的價格相對較低。為了滿足不同消費者的需求，特斯拉3也推出了各種車型。動力方面，該車型搭載了一臺永磁同步電機，最大功率340kw，最大扭矩639 Nm。傳動系統(tǒng)方面，電動車單速變速箱匹配電機。我們車的電池組是三元鋰電池，最大續(xù)航里程595公里。外觀方面，這款車采用家族式設計，整體造型科技感很強。從車身尺寸來看，車身不長，但軸距表現(xiàn)不錯。較長的軸距表明該車在空中的表現(xiàn)更好。

特斯拉3底盤高度138mm。特斯拉model3是特斯拉汽車公司推出的一款中型車。這款車的官方指導價為32.38萬元。汽車底盤高度是指汽車的最小離地間隙，最大載荷下汽車底部與水平地面的最小連接距離。汽車最小離地間隙直接影響汽車的通過性能。一般來說，轎車的最小離地間隙是最小的，而SUV的離地間隙相對較高。當初規(guī)定了汽車最小離地間隙，汽車最小離地間隙不得低于最低標準。但隨著汽車生產技術的不斷發(fā)展，這一規(guī)定逐漸被廢除，因為一些高端品牌的汽車采用了氣動懸架，底盤高度可以根據汽車的行駛狀況進行調節(jié)。如果汽車的最小離地間隙超過130mm，汽車在行駛過程中更容易通過復雜的道路。底盤越高，通過性能越好，但車的穩(wěn)定性越差。反之，底盤越低，通過性能越差，穩(wěn)定性越好。

特斯拉3不會蹭底。特斯拉model3是特斯拉汽車公司推出的一款中型車。這款車的官方指導價為32.38萬元。這款車的最小離地間隙為138mm，在行駛過程中更容易通過復雜的道路。動力方面，這款車搭載的是交流異步電機。電機最大功率175kw，最大扭矩375 Nm。傳動系統(tǒng)方面，電動車單速變速箱匹配電機。電池組為三元鋰電池，最大續(xù)航里程445km。外觀方面，與傳統(tǒng)電動車類似，車輛前臉采用了封閉式的進氣格柵，車輛前臉兩側的大燈采用了向上的設計，使得車輛前臉的辨識度非常高。從車身側面來看，這款車采用了隱藏式門把手設計，使得車身側面看起來更加圓潤，視覺上讓整車看起來更有科技感。這款車最大的亮點就是配備了自動駕駛系統(tǒng)。需要說明的是，這款車的自動駕駛系統(tǒng)并不是完整的自動駕駛技術。

特斯拉model3用的是電動機，是純電動汽車。特斯拉采用永磁同步電機，最大功率340kw，最大扭矩639 Nm。這種汽車有兩種型號。后驅車型采用后置單電機布局，四驅車型采用前置電機和后置電機布局。與后輪驅動車型相比，四驅車型的動力性能更好。作為一款電動車，這款車的加速性能非常出色，0-100km/h加速性能4.8s對于一款電動車來說，這樣的動力性能只能用強勁來形容。在實際駕駛過程中，開關的比例感調節(jié)得相當不錯，響應速度也比較快，加速過程中的表現(xiàn)也很線性，沒有電動車那種突兀感。作為一款純電動汽車，這款車的綜合續(xù)航里程在同級車中名列前茅。值得一提的是，這款車的最大續(xù)航里程可以達到600公里，這款車的續(xù)航里程可以最大程度的滿足用戶的需求。

特斯拉3國產和進口車型最大的區(qū)別在于，在配置和續(xù)航方面，國產和進口車型最大的區(qū)別在于車尾使用了中文logo。相比進口車型，國產車型在一些細節(jié)上進行了升級。得益于上海超級工廠引入的高標準評測方式，國產車型的制造工藝略有提升。值得一提的是，國產車型不僅采用了V10車載系統(tǒng)，還安裝了進口車型未推送的最新版本2019.36.1。該版本最大的特點是新增了單踏板駕駛模式。動力方面，國產車型采用單電機后輪驅動。這款車百公里加速時間5.6s，NEDC綜合續(xù)航里程460km，比進口車型低20km。作為純電動汽車，續(xù)航里程是很多車主非常關心的問題，動力電池對電動汽車的成本影響最大。值得一提的是，松下選擇了南韓的LG作為國產機型的供應商，使用的是NCA21700圓柱形電池。

新款特斯拉車型和老款特斯拉車型有什么區(qū)別？特斯拉modelx新車型與老款的區(qū)別在于：1。設計非常前衛(wèi)，鷹翼門設計是其亮點之一，開啟后足以吸引眾多眼球；2.輪胎配置方面，MODELX配備了米其林提供的一系列運動輪胎。前后輪規(guī)格分別為255/45R20和275/45R20。前寬后寬的搭配也很有運動感。3.內飾依舊是簡約風格，造型和老款沒什么區(qū)別。MODELX提供的內飾基本配色是全黑織物座椅面料。

特斯拉300 km加速時間為3.5秒。特斯拉model3是特斯拉汽車公司推出的一款中型車。這輛車有兩種型號，一種是進口的，一種是國產的。國產車官方指導價35.58萬元，進口車官方指導價43.95099萬元。動力方面，這款車搭載了永磁同步電機。電機最大功率175kw，最大扭矩375 Nm。傳動系統(tǒng)方面，電動車單速變速箱匹配發(fā)動機。整車使用的電池為三元鋰電池，將分為單電機和雙電機。整車百公里加速可達3.5秒。值得一提的是，該車的充電時間在快充模式下為一小時，慢充模式下為十小時。作為一款純電動汽車，特斯拉生產的純電動汽車在汽車行業(yè)非常有名，因為車輛的設計更加前衛(wèi)，內飾設計也更加前衛(wèi)，尤其是車輛的中控臺。這里沒有實體按鈕，一個大的液晶顯示屏用來控制車輛上的所有功能。

特斯拉3胎壓官方手冊推薦2.9bar，適合2.9-3bar。一般來說，汽車用輪胎的正常胎壓值應保持在2.9-3 bar之間。特斯拉model3具有胎壓監(jiān)測功能，可以在行駛過程中通過汽車的儀表盤實時監(jiān)測汽車的胎壓。嚴格來說，胎壓是指輪胎內部強大的氣壓，直接關系到汽車的性能。同時，胎壓的變化也會影響汽車的舒適性。如果胎壓過低，輪胎與地面的接觸面積增大，會增加胎體的變形。汽車輪胎長期使用后會鼓包，促使橡膠老化，縮短輪胎使用壽命。胎壓過高會使輪胎簾線過度拉伸變形，輪胎與地面的接觸面積減少，在一定程度上影響汽車的舒適性，同時導致油耗增加。如果一輛車的輪胎老化，輪胎的彈性就會降低，嚴重時會發(fā)生爆胎。所以在汽車的正常使用過程中，要定期檢查汽車的胎壓。

TeslaModelS是特斯拉汽車公司生產的全尺寸高性能純電動汽車。兩款新車型MODELS100D和models 100d主要針對電池技術進行升級，續(xù)航里程將比現(xiàn)款更大。具體來說，100D車型最大續(xù)航里程將達到632km，0-100km/h加速時間為4.4秒。MODELX100D最大續(xù)航里程將達到565km，0-100km/h加速時間5s。特斯拉成立于2003年，只生產純電動汽車，總部位于美國加州硅谷。特斯拉結合了其獨特的外形、高效的加速、良好的操控性能和先進的技術，使其成為道路上最快、最環(huán)保的汽車。

有全景天窗的車內溫度會比沒有全景天窗的車內溫度高，因為全景天窗的覆蓋布無法抵擋強烈的陽光。所以帶全景天窗的特斯拉夏天長時間停在室外，真的會很熱。為了避免車內溫度過高，特斯拉可以把車停在陰涼處或者車庫里。打開車門后，先通風，然后坐在車里，可以快速降溫。在日常行駛條件下，只要打開車空開關，車內溫度就不會熱。

由于ModelY車型尚未上市，根據北美市場披露的信息，預計特斯拉ModelY的長寬高分別為4750/1921/1624mm。內飾方面，標志性的無儀表設計、15英寸觸摸屏、簡潔的中控臺和隱藏式出風口與Model3幾乎相同。