特斯拉

區別在于車身顏色，內飾材質，系統和電池。22款特斯拉ModelY提供了新的顏色選項，包括鈷藍色和石墨灰色，而21款則沒有這些選項。22款特斯拉ModelY提供了新的座椅設計，包括黑色皮革座椅和白色人造革座椅，使得車內更加豪華舒適。22款特斯拉ModelY可以選擇增強自動駕駛系統FSD，該系統比21款提供更高級別的功能，自動超車、自動停車等。22款特斯拉ModelY配備新的4680型電池單元，對于21款來說能夠提供更長的續航里程。

特斯拉Model 3后輪驅動版續航里程約為556公里，充電一次需要60-80度電。如果是家用充電，電費約為0.6元/度電，充電一次大約需要36-48元左右。如果是使用超級充電樁，則電費約為1.8元/度電，充電一次約需要花費108-164元左右。因此，特斯拉的每公里費用約為0.06元-0.29元左右。特斯拉百公里耗電量約為10.8-14.4度電。以家用充電為例，百公里電費約為10元左右，以超級充電樁的充電費用為例，百公里電費約為30元。通過比較，發現純電動汽車的消費也不便宜。

特斯拉ModelY每行駛2萬公里需要進行保養。特斯拉ModelY小保養的費用為382元，大保養需要2668元，大保養的時機是在行駛5萬公里后。特斯拉ModelY保養項目包括空調濾芯、制動液、電池冷卻液等的更換和保養。

新款Tesla ModelY的車門可以通過以下方式開啟：1.智能鑰匙_您只需手持智能鑰匙按住把手上的Tesla平臺，便可輕松開啟車門。2.手機App_您可以通過連接Wi-Fi網絡，使用官方App登陸ModelY，然后按下“開啟車門”按鈕即可打開車門。3.拉門把手_您也可以使用手持智能鑰匙將拉門把手拉向前，便可打開車門。

特斯拉MODELS整車質保為4年或8萬公里，電池組質保期為8年或16萬公里。電池組使用過程中無需保養，質量問題特斯拉將直接更換。更換新電池的費用因車型而定。特斯拉計劃使用北美原材料建設美國電池工廠，該工廠造價預計50億美元。這將建立起本地化供應鏈，致力于最小化環境影響并降低電池成本。特斯拉發布了Roadster，一款兩門運動型跑車，以及Model S，一款四門純電動豪華轎跑車，還有Model X，豪華純電動SUV。下一款為Model 3，將于2017年末開始交付。

以字母D開頭的電動車代表的是純電動汽車。這種電動汽車只能依靠電力來驅動，沒有發動機。而以字母F開頭的電動車則代表的是混電車，這種車既可以充電，同時也能夠燃燒燃油。平時車子沒電的時候可以到加油站進行加油，可以實現快速補給的目的，非常方便。所以很多車主在選擇新能源車型的時候，更喜歡購買混電車。現在新能源產業越來越受重視，對于電動車來說，只有D牌才能夠存在更長的時間。同時想要解決電動車的續航問題，就要從提高電池的續航能力著手，而不是采用混合動力。

特斯拉號稱是高科技的產品，目前價格高是因為還沒有別的公司生產那么先進的電動汽車，但從目前實際使用情況看，價格肯定是虛高的，國內很快就有續航里程達到400公里以上的電動汽車出現了，配置也不差。另外從最近出現的特斯拉起火的問題看，他們也沒有完全解決好鋰電池的安全防護問題。相信國內此類電動汽車的價位是在30萬以內。根據國內充電樁價格，一般7KW交流樁在5000元以內，30KW快充樁在35000元以內。僅供參考。

特斯拉電動車后備箱無法關上，可能出現了故障，建議去修理廠處理一下。自動駕駛是科技和汽車產業的熱點，特斯拉在自動駕駛領域開啟了電動車的自動駕駛時代。特斯拉在自動駕駛方面使用了攝像頭和傳感器來控制車輛的速度、制動和轉向。在最新研發的特斯拉自動駕駛系統中，有新增召喚功能，可以使愛車自動導航回停車位，讀懂停車指令的標志，實現真正的自動遠程導航。特斯拉呈現出來的作品更像是科技品，不再僅僅是汽車產品，更像是第三產業的中堅力量。這是目前只有特斯拉能做到的。

特斯拉充電政策為每年提供車主400度的免費充電名額，超過則車主自費。需要注意的是，未及時離開充電車的話，會產生超時占用費。若在開始收費的5分鐘內離開充電車，則不會收取超時占用費。若超級充電站內的空閑車位不足50％，則會產生超時占用費；若沒有空閑車位，則將收取雙倍超時占用費。特斯拉實施收費充電模式，意味著車主每充一次電都需支付充電費用。特斯拉的超級充電站開始轉向收費模式，主要為了完善和擴大充電網絡系統，但新增的超級充電樁主要收費充電以外的費用。

特斯拉有三種動能回收模式，分別是緩行模式、轉動模式和保持模式。緩行模式是動能回收較弱的模式，松開剎車踏板后，車輛會緩慢前進，類似于燃油車。轉動模式是動能回收中等的模式，松開電門踏板后會有制動效果，但不如保持模式的效果顯著。保持模式是動能回收強的模式，是標準的單踏板模式。松開電門踏板后，制動效果強，并且車輛完全停止后保持制動效果，不會滑動。

Model Y的車型上配備了自動緊急制動功能，當系統檢測到車輛正面碰撞無法避免時，自動緊急制動功能會進行制動以降低車輛速度和沖擊力度。Model Y的自動緊急制動功能屬于主動安全功能，它在啟動車輛是始終保持啟用狀態，如需在當次駕駛過程中禁用，可通過點擊觸摸屏“控制--Autopilot自動輔助駕駛--自動緊急制動”進行關閉。

享受二手車權益。特斯拉提供的官方二手車將繼續享受原始《新車有限質量保證》提供的4年或8萬公里的質保服務。當這一服務期滿后，特斯拉還提供《二手車有限質量保證》，該保證將額外提供1年或2萬公里的質保服務。如果原始《新車有限質量保證》已到期，那么《二手車有限質量保證》將在接收車輛交付之日起額外提供1年或2萬公里的質保服務。

您好，很高興回答您這個問題。特斯拉的新大燈采用了矩陣燈型，即多組LED大燈按矩陣方式布置，共有208顆LED，其中102顆位于攝像投影儀鏡頭內。這些信息是我在特斯拉Model Y論壇中查詢到的。另外，由于特斯拉使用了矩陣燈型，因此無法使用傳統的雙光透鏡設計。以上是關于特斯拉矩陣大燈的信息，如有錯誤，請指正。

特斯拉Model Y充電需要多長時間才能充滿？特斯拉Model Y使用超級充電樁充電，大約需要一個小時就可以充滿。而如果使用家用220V的充電樁充電，大約需要10到12個小時才能充滿。特斯拉Model Y是一款緊湊型SUV，尺寸為4750mm長、1821mm寬、1624mm高，軸距為2890mm。該車型有標準版、長續航版、雙電機全驅版以及性能版四種車型可供選擇。其中，長續航版車型的電動機功率為258kw，扭矩為527nm；而高性能版車型的電動機功率為340kw，扭矩為639nm。

官方測定為480公里。充電有三種方式：1.第一種是接入120V家用電即可，每充電一小時可行駛31英里（50公里）。2.第二種是高效充電方式，在美國各主要購物中心都建立了高效充電站，在家中車庫也可以進行對家用電的改裝，當然，這些費用都得特斯拉汽車公司來承擔。3.第三種是超級充電站方式，特斯拉公司計劃在全美主要高速公路網建立“Supercharger”超級充電站設施，只需一小時即可充滿。

特斯拉駐車后嗡嗡聲的原因是：1、來自空調風扇轉動聲；2、車輛行人警示音。以2021款modelx為例，其屬于中大型SUV，車身尺寸是：長5037mm、寬2070mm、高1684mm，軸距為2965mm，整備質量為2352kg。2021款modelx前懸架是雙叉臂式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，其搭載了前永磁同步后交流異步電動機，電動機總功率是493kw，與其匹配的是1擋固定齒比變速箱。

當車輛判定路況滿足開啟自動輔助駕駛時，儀表盤上方會亮起兩個灰色圖案，一個為車速表一個為方向盤。此時，連續撥動巡航控制開關2次，開啟Autopilot自動輔助駕駛。自動駕駛汽車（Self-driving automobile）又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機器人，是一種通過電腦系統實現無人駕駛的智能汽車。在20世紀已有數十年的歷史，21世紀初呈現出接近實用化的趨勢。

特斯拉model3采用21700新型鋰電池，為圓柱形鋰電池，規格為直徑21毫米，長度70毫米。model3共有四個配置，分別為：50、65、80、p80D。數字相對應的是裝載電池的總容量。特斯拉model3標準的50千瓦時電池包是由2976個電池構成，每31個電池構成一個區塊，進而再構成4個獨立的電池租。

特斯拉前擋膜比一般車型膜大了太多，特別不好施工，想要隔熱效果好的話可以貼。但是一般的店面應該都不能施工整張。如果您感覺開車時前排駕駛比較熱，可以選擇裝貼前檔隔熱膜，隔熱效果會很明顯。如果是隱私玻璃，如果您選擇車身也裝貼隔熱膜的話，建議不要選擇太深顏色，晚上開車會影響到視野。汽車的隱私玻璃只是有保護隱私的作用，隔熱的功能很微弱幾乎可以忽略不計。玻璃膜主要作用是隔熱，隔紫外線，相對于不貼膜可以更快的降低車內溫度。炎熱的夏季可以減少空調的使用頻率，達到節省油耗的目的。

特斯拉fsd可以后期購買。以下是關于特斯拉的相關介紹：1、特斯拉的簡介：特斯拉是一家美國電動汽車及能源公司產銷電動汽車、太陽能板、及儲能設備。總部位于帕洛阿托（Palo-Alto）2003年7月1日由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創立創始人將公司命名為“特斯拉汽車”以紀念物理學家尼古拉·特斯拉。2、特斯拉的發展歷史：特斯拉最初新能源汽車的創業團隊主要來自硅谷用IT理念來造汽車而不是以底特律為代表的傳統汽車廠商思路。因此特斯拉造電動車常常被看做是一個硅谷小子大戰底特律巨頭的故事。