福瑞達發動機

大家所關注的“昌河福瑞達發動機怠速忽高忽低怎么處理?”下面我來為大家進行講解： 昌河福瑞達發動機怠速忽高忽低的處理方法： 1、發動機怠速不穩時，首先應調整怠速； 2、如怠速調整后故障仍不能消除，則應檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用壓縮空氣吹通； 3、如量孔未堵塞，應將發動機轉速穩定在一定的轉速下，察聽進氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣，如出現漏氣現象，可用緊固螺釘或加、減墊片的方法來排除； 4、如怠速不穩的同時伴有發動機功率下降現象，則應進一步檢查火花塞工作情況、氣門的密封性能及點火時間是否正確，必要時應進行檢修、調整。

福瑞達擁有強勁的骨骼，整車車體強度高，車身縱梁等多個部位采用厚2.0mm、400MPa高強度鋼板，而且整車采用5片加寬加厚鋼板彈簧懸架系統。動力方面，該車搭載技術成熟的東安DA465QA大馬力發動機和技術先進的鈴木K12發動機，應用新一代電噴控制技術，不僅能有效控制燃油量，實現百公里油耗僅為6.25L，同時又能提供強大動力保障。秉承當今微車發展的開發理念和設計思路，福瑞達鴻運加長版為車主提供載人拉貨等經濟實用功能的同時，兼顧車主對舒適性、安全性、價值感、時尚感等多種心理情感需求，必將在競爭激烈的微客市場上刮起新一輪購車熱潮。

請問昌河福瑞達發動機常開鍋,是怎么回事啊?網友說：檢查節溫器是否正常開啟， 冷卻風扇是否正常運轉， 散熱器散熱片是否損毀嚴重，水箱蓋打開 看看水表面是否有輕微油污，如果有，可能是缸蓋和缸體之間漏氣 換汽缸床，我能想到的就這么多了，建議你去4s店再做個全面的檢查。

先說說福瑞達的發動機，主要的特點為：采用發動機中置，后輪驅動，方向機為齒輪齒條式，制動器為前盤后鼓. 滿足國內相關法規要求的乘用、商用短頭廂式車。它既具有安全性好、乘坐舒適、行駛穩定的優點，又具有廂式客車乘用空間大、內部布置靈活、視野好、用途廣泛等特點，是當今多用途汽車中的杰作。福瑞達的開發理念和設計思路，引領當今微車發展的潮流：不僅為車主提供載人拉貨等基本功能，更能滿足舒適性、安全性、價值感、時尚感等多種心理需求。福瑞達的車主即可利用其多功能、大空間、動力強勁的特點，開拓自己的成功事業，在需要接送客戶，家人休閑、郊游會友的時候，福瑞達又能提供足夠的舒適性、更有面子的外觀，更豐富便利的配置和更好的安全性。只需一臺車，即可輕松搞定自己的生意和生活—這就是福瑞達帶給車主的核心利益，也是福瑞達的最大競爭力所在。

曲軸位置傳感要么在曲軸皮帶輪或飛輪附近

問了維修師傅，說：在發動機下，左右各1個。

我不是很清楚，共同了解學習一下

斷火的原因可分為點火系統初級線路（低壓電路）故障和次級線路（高壓電路）故障。會導致間歇性斷火的初級線路故障，主要是點火系統的線路接觸不良，如曲軸位置傳感器至電腦的線路、電腦至點火控制器的線路、點火控制器（點火模塊）和點火線圈之間的線路等:導致間歇性斷火的次級線路故障，主要有高壓線圈性能不良、高壓線電阻異常，分火頭絕緣不良也會造成間歇性斷火、次級線路漏電等。