馬自達6

馬自達6睿翼2.5頂配,2016款馬自達6睿翼馬自達 6 睿翼存在旅行版嗎？此款車已然停產，然而全新一代馬自達 6 推出了旅行版車型。于 2019 年 3 月的日內瓦車展中，馬自達攜新款馬自達 6 及馬自達 6 旅行版車型亮相。旅行版車型將車身予以加長，空間呈現極為出色，特別是尾部空間，日常運用極為充裕。動力范疇，裝載 2.5L 自然吸氣發動機與 2.5T 渦輪增壓發動機，當中 2.5T 渦輪增壓發動機的最大馬力為 253 匹，最大扭矩達 261 牛米。另外，還配置了 G-Vectoring Control 加速度矢量控制系統，增進了汽車的速率和駕駛體驗。發動機搭載了可變氣缸技術，于低速行駛時關閉兩個氣缸，提升燃油經濟性。旅行車的車身設計頎長，尾部設計富有動感，整體感受相較三廂版更為精美。這款車依靠高顏值得以在汽車市場想必會有優良的表現。以上就是太平洋汽車對于《馬自達6睿翼2.5頂配,2016款馬自達6睿翼》的相關解答，希望能對您有所幫助。

馬自達6新款阿特茲保養費用,馬6阿特茲保養燈歸零馬自達 6 阿特茲的保養周期與費用明細列舉如下：整車保修期限為三年或者 10 萬公里（以先達成者為準），易損易耗件的質量保證期限為 6 個月或者 1 萬公里（以先達成者為準），蓄電池的質量保證期限為 1 年且不限里程，遙控鑰匙電池以及雨刮片的質量保證期限為 3 個月且不限里程。在整車保修期間，因質量問題得以免費更換的零部件，以及超出保修期限之后用戶自行付費更換的零部件，這兩者的標準質量保證期限均為一年或者 3 萬公里。然而前者依據不同的實際狀況，也會存在不同的執行方案，原則是按照用戶能夠獲取的最大利益來定，分析內容如下：特殊情況 1：在整車保修期限內，因質量問題免費更換零部件之后，零部件的質保期車輛剩余保修期限，在這種情況下，更換后的零部件質保期為 1 年或者 3 萬公里。以上就是太平洋汽車對于《馬自達6新款阿特茲保養費用,馬6阿特茲保養燈歸零》的相關解答，希望能對您有所幫助。

馬自達6換個車門多少錢,馬自達6拆車門視頻新馬自達 6 更換車門的價格大致在 600 - 700 元上下。不過具體的價格或許會由于地區、門店、配件來源等要素存在差異，建議您在進行更換前向多家汽修店或者 4S 店咨詢，以獲取更為精確的報價。新款馬自達 6 在尺寸、內飾以及動力方面均有若干變化。在尺寸方面，其仍舊具備主流的車身規格，軸距達至 2830mm，彰顯出了馬自達魂動設計的優美線條。就內飾而言，新款車型的三聯式儀表替換了傳統的三炮筒式儀表盤，增強了科技感。然而，中控屏的尺寸未曾改變，這或許是內飾設計的一個小缺憾。在動力領域，新款馬自達 6 沿襲了上代車型的動力系統，分別為 2.0L 和 2.5L 創馳藍天技術的發動機，匹配的是 6AT 變速箱。雖然是 6AT，但這套變速箱的靈敏程度絲毫不遜色于市面上的 9AT 和 10AT。以上就是太平洋汽車對于《馬自達6換個車門多少錢,馬自達6拆車門視頻》的相關解答，希望能對您有所幫助。

新馬自達6是國六b嗎還是國六,新馬自達6是國六b嗎全新馬自達 6 屬于一款契合國六 b 排放標準的車型。不單是環保性能，全新馬自達 6 在其余方面亦有著卓越的呈現。就動力而言，全新馬自達 6 彰顯出了頗高的實力。依據實際測定，2.3 自動擋的車型由 0 至 100 公里的加速時間恰為 9 秒。在實際的道路測試里，全新馬自達 6 輕松勝過了君威 2.5 和廣本 2.4 這兩款車型。講到操控性能，全新馬自達 6 更是稱得上頂級。在未經過改裝的國內量產車當中，其彎道操控性能獨占鰲頭，就連奧迪和寶馬也不敢輕視。在安全領域，全新馬自達 6 同樣備受稱贊。頂配車型配備了 6 個安全氣囊，不管是主動安全還是被動安全設施均相當完備。在和其他日系車的對比中，像豐田瑞澤和廣本雅閣，全新馬自達 6 的安全性顯然高出一個層級。以上就是太平洋汽車對于《新馬自達6是國六b嗎還是國六,新馬自達6是國六b嗎》的相關解答，希望能對您有所幫助。

馬自達6旅行版是進口嗎,馬自達6旅行怎么樣馬自達 6 旅行系進口車型。馬自達 6 旅行版于巴黎車展上初次亮相，主要借由進口的形式引入中國汽車市場。就外觀而言，旅行版的車頭造型和三廂版毫無二致，運用了立體的輪廓以及全新一代家族前臉設計，獨具特色的大燈與飛翼式進氣格柵彰顯了馬自達嶄新的設計理念，給人一種全新的視覺體驗。車身側面沿襲了三廂版的設計，唯一的不同在于旅行版于車頂增設了行李架，整體更顯靈動，平滑的車頂線條為尾部提供了充裕的空間。在動力層面，高配版裝配了一臺 2.5T 渦輪增壓發動機，最大功率達 139kw，最大扭矩為 261 牛·米。傳動方面，能夠選配 6 速手動變速箱和 6 速自動變速箱。另外，該車還配備了 i-ELOOP 電容式動能回收系統，不但提升了燃油經濟性，還增進了動力性能，兩全其美。以上就是太平洋汽車對于《馬自達6旅行版是進口嗎,馬自達6旅行怎么樣》的相關解答，希望能對您有所幫助。

馬自達6值得入手嗎,馬自達6值不值得入手馬自達 6 是一款備受消費者青睞的車型，其充滿運動感的外觀設計獲得了眾多車迷的熱捧。至于是否值得購置，以下幾點或許能夠協助您作出決定：1. 在設計層面，和現款車型相較而言，馬自達 6 的正面進氣格柵面積更為寬廣，中間的網狀進氣格柵也被簡約的條幅格柵所替換，展現出更具動感的蜂窩格柵設計，整體視覺成效愈發運動、磅礴。2. 車輛尾部大致維持了現款車型的設計格調，但車尾的改變也頗為顯著，連接后尾燈的銀鉻條位置予以了調整，令整個車尾更顯協調、悅目。3. 在動力范疇，新馬自達 6 會提供 2.5 升自然吸氣發動機和與 CX - 9 相同的 2.5 升渦輪增壓發動機供消費者選用。其中 2.5 升發動機增添了閉式氣缸技術，此項技術的運用能夠切實提升燃油經濟性，為消費者節省開銷。以上就是太平洋汽車對于《馬自達6值得入手嗎,馬自達6值不值得入手》的相關解答，希望能對您有所幫助。

馬自達6 無法啟動,馬自達6無法啟動是怎么回事馬自達 6 驟然無法啟動，可能存在的緣由包括蓄電池電量不足、點火正時偏差，還有火花塞工作狀況失常。當馬自達 6 無法啟動之際，率先應當思索汽車蓄電池是否電量虧空。這或許是由于在熄火之前未將車上的用電裝置關閉，致使蓄電池電量耗費過度。另外，對點火正時進行查驗也極為重要。倘若正時皮帶出現滑動，發動機或許無法生成電火花，進而難以正常啟動。另一方面，發動機啟動系統里的電路也需要予以檢查，涵蓋蓄電池、啟動電機以及連接這些部件的線纜等。與此同時，汽車的點火開關、啟動機繼電器或者電磁線圈也是啟動系統的關鍵構成部分。最后，火花塞的使用情況也有可能對汽車的啟動產生影響。歷經長時間的運用后，火花塞也許會老化，造成點火間隙增大，點火效率降低。以上就是太平洋汽車對于《馬自達6 無法啟動,馬自達6無法啟動是怎么回事》的相關解答，希望能對您有所幫助。

新款馬自達6跑車價格多少錢,新款馬自達6跑車價格多少錢一臺新款馬自達 6 跑車尚未面市，所以價格暫時不能確定。不過，我們能夠參照馬自達 6 轎跑的售價，其是 26.58 萬元。新款馬自達 6 跑車在外觀設計方面獨具風采，喚起人們的駕駛渴望。車輛搭載的動力系統也完全能夠滿足消費者的駕駛熱忱。在 2005 年，一汽轎車為馬自達 6 配備了 6 速手動變速箱，給駕駛者帶來了更豐富的駕駛感受，使人充分領略到駕駛的趣味與愉悅。另外，馬自達 6 在新京報超級汽車評選中成績出眾，一直獲得較高的票數支持率，并最終在眾多車型中嶄露頭角，進入十強行列。很顯然，20 萬元級別的汽車市場角逐尤為激烈。馬自達 6 作為一款在市場上飽經風霜的車型，其在此次評選中獲勝愈發難能可貴。以上就是太平洋汽車對于《新款馬自達6跑車價格多少錢,新款馬自達6跑車價格多少錢一臺》的相關解答，希望能對您有所幫助。

馬自達6旅行版什么時候停產的,馬自達6旅行版叫什么馬自達 6 旅行版配備的乃是一款 2.0 升自然吸氣發動機，此款發動機的最大馬力達 147 匹，最大功率為 108kw，最大扭矩為 183N·m，用于家用頗為適宜。此外，汽車發動機通常分為自然吸氣發動機與渦輪增壓發動機。自然吸氣發動機運行平穩，故障發生率低，后期的維修與保養成本亦相對偏低。而渦輪增壓發動機則動力澎湃，燃油經濟性更佳。關于汽車發動機的養護，有如下幾點需要留意：1. 每行進 5000 公里上下應更換一次機油，保證發動機獲取優良的潤滑和降溫效果。2. 定時清理發動機積碳，以防汽車產生加速乏力和怠速抖動等狀況。3. 盡可能采用高品質燃油，以延展發動機的使用壽命。以上就是太平洋汽車對于《馬自達6旅行版什么時候停產的,馬自達6旅行版叫什么》的相關解答，希望能對您有所幫助。

馬自達6搭載的是創馳藍天6速手自一體變速箱，這款變速箱配備了換擋撥片，但不具備運動模式。這款變速箱在車速超過8km/h時，離合器能完全鎖止，避免發動機動力在液力變矩器上產生能量損耗，進而提升變速箱的傳動效率及燃油經濟性。此外，馬自達6還搭載了家族研發的創馳藍天發動機，擁有13:1的高壓縮比，燃油經濟性和扭矩均提升15％，并標配智能怠速停止系統及制動能量回收系統。變速箱的技術亮點在于采用扁平液力變矩器及多片閉鎖離合器，擴大閉鎖區間，使動力傳遞更直接。需要注意的是，盡管這款變速箱的行星排布置形式與愛信6AT相似，但實際上并非愛信生產。

馬自達6阿特茲的6萬公里保養項目包括更換機油、機濾、汽油濾芯、空調濾芯，費用大約3000元。這些保養項目有助于保持車容整潔，確保車輛技術狀況正常，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。此外，保養還涵蓋發動機系統、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等方面的維護。在整車包修期內，因質量問題免費更換的零部件，以及包修期后用戶自費更換的零部件，標準質保期為一年或3萬公里。但根據具體情況，質保期可能有所不同。若免費更換的零部件質保期短于車輛剩余包修期，則以車輛剩余包修期為準；若質保期長于車輛剩余包修期，則以一年或3萬公里為準。

馬自達6睿翼的時間設置位于中控臺上。首先，找到并按下鎖定按鈕，然后按下時鐘/時鐘按鈕，直到聽到蜂鳴音。此時，顯示屏將在“12小時”和“24小時”之間切換。要選擇設置模式，請按設置/信息按鈕，直到所選模式閃爍。再次按下時鐘/時鐘按鈕進行確認。接下來，顯示屏將顯示“HR.ADJUST”，表示小時部分正在閃爍。要設置小時，請按設置/信息按鈕，然后通過按時鐘/時鐘按鈕進行調整。完成后，顯示屏將顯示“Min.adjust”，表示分鐘部分正在閃爍。最后，按設置/信息按鈕設置分鐘，然后再次按下時鐘/時鐘按鈕進行確認。此時，時間設置已完成。

馬自達6阿特茲的大保養項目包括更換機油、機濾、空氣濾清器、空調濾清器、剎車油、變速箱油個項目，費用在1000元左右。目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。從4S店的執行標準來看，店方建議每次保養都同時更換機油和機濾，變速箱油在5萬公里時進行更換，其它方面均和官方保養手冊保持一致。工時費標準方面，一汽馬自達目前執行45元/工時的資費標準，阿特茲2.0L車型的單次小保養費用為543元。這樣的保養價格在同級別車型中真不算便宜，主要原因還是在于較高的工時費和全合成機油的采用。

2019馬自達6新車售價大約在149800左右。作為最早進入中國市場的日本品牌之一，馬自達在國內市場的口碑非常好。2019款馬自達6的價格相對合理，大約在130000到170000之間。馬自達品牌于2002年進入中國市場，以其時尚的外觀和先進的科技吸引了廣大消費者。當時馬自達6是首款引進中國的車型，經過14年的發展，如今看來仍然沒有人能說馬自達6的外形丑陋。這款車在當年的大街上非常搶眼，讓我深深地被它吸引。我還記得當時的廣告語“魂·力·科技”，它真正地體現了馬自達品牌的內涵。

馬自達6阿特茲的首保項目非常簡單，只需要更換機油和機濾。根據保養手冊規定，首保應在行駛5000公里或3個月內進行。在新車下地后的磨合期內，發動機和變速箱等齒輪尚未完全磨合順暢，因此我們不能開得太快，最好不要超過80碼。4S店通常會要求車主在5000公里內進行首保，千萬不要超過這個里程數。如果不按照保養手冊進行正常的保養，就可能脫保，車出現問題時4S店和廠家可能不會保修。如果4S店要求你做其他收費項目的保養，你可以選擇不做。但必須確保免費項目如輪胎氣壓和燈光檢查等是必須要做的。

新款馬自達6阿特茲的高配車型配備了BOSE音響，而老款馬自達6并沒有這一配置。BOSE是來自美國的知名音響生產商，其音響系統也廣泛應用于其他品牌的汽車上。阿特茲是馬自達6的繼任者，作為一款運動型B級轎車，它展現了出色的動力性能。阿特茲搭載了2.0升和2.5升兩款自然吸氣發動機，均采用了創馳藍天技術，兼具動力與燃油經濟性。在操控性方面，阿特茲的前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架使用多連桿獨立懸架，不僅提升了車輪的抓地力，使操控更為穩定，還為乘客帶來了更舒適的乘坐體驗。

新馬自達6阿特茲的后備箱容積為483L，非常滿意。此外，后排座椅還能4/6按比例放倒，實用性很強。阿特茲的后備廂內的拉手在拉動時并不會直接放倒后排座椅，乘客仍然需要走到后排去手動放倒座椅，這樣的步驟有些繁瑣。阿特茲在安全性能上也有所提升，新車車身高強度鋼板的使用比例達60%，前后防撞梁強度達1800Mpa；其高剛性輕量化車身的整體強度提升了30%，而同時重量減輕了8%。測試結果顯示，時速100公里時阿特茲的最短剎車距離僅為37米，大大提高了駕乘安全性。

馬自達6無法啟動可能有多種原因。首先，可能是由于電瓶電壓不足，無法為起動機提供足夠的電量。此時，建議檢查電瓶電壓，如果低于10V，則需要更換電瓶。其次，燃油質量不佳也可能導致啟動問題。劣質燃油會產生大量積碳，影響發動機正常工作。因此，建議使用高品質燃油。此外，正時皮帶老化、火花塞磨損或進氣管道堵塞也可能導致啟動困難。正時皮帶老化會影響發動機正常運轉，火花塞磨損會影響點火效果，而進氣管道堵塞則會導致啟動困難。對于這些問題，需要及時進行檢查和維修。

馬自達6新款試駕怎么樣？馬自達6新款試駕：1、在設計上，與現款車型相比，正面的凈進氣格柵面積已經變大，中間的網狀進氣格柵也被現款簡單的條幅格柵所取代，取而代之的是更為移動的蜂窩格柵設計；2、基本保持了現款車型的設計風格，而且車尾的變化也不小，主要的變化是連接后尾燈的銀鉻條位置發生了變化；3、動力方面，新馬自達6將提供2.5升自然吸氣發動機和與CX-9相同的2.5升渦輪增壓發動機，其中2.5升發動機增加了閉式氣缸技術，以提高燃油經濟性。

老馬自達6油耗高的原因？老馬自達6油耗高的原因主要有以下幾個方面：1、積炭原因：積炭會導致發動機內部積聚大量的碳，這會影響燃燒效率，從而增加油耗。2、胎壓問題：胎壓低會增加車輛滾動阻力，導致發動機需要更多的能量來推動車輛，從而增加油耗。3、活塞和活塞環破損：如果活塞或活塞環損壞，會導致燃油無法完全燃燒，從而增加燃油消耗。4、機械老化和系統故障：老化的發動機和故障的電腦控制油系統會影響燃油噴射的效果，導致油耗增加。