星途

明星TX四驅版的這臺1.6T發動機性能不錯。日常生活中開車很輕松，基本不會疲勞。低扭矩充沛，油門響應積極，中低速區間提速很輕快，變速箱的平順性還不錯。能在急加速時連續降檔滿足駕駛需求，但換擋速度不是很快。 方向盤的握感一般，但是很輕。女生開車不會感到酸痛。方向盤有一些空的位置，但是會隨著車速的增加而減少。底盤的調校比較舒適，在過濾路面顛簸方面還是有不錯的表現。側撐不算太突出，但是挺到位的。

星途LX的座椅采用黑棕配色設計，能與車內整體氛圍融為一體。打孔后縫線和皮革更細膩，填充物更柔軟，對乘客的承受力更好，長途駕駛也不會感到不適。 帶孔真皮座椅，配有十向電動調節，包括腰部支撐。副駕駛座椅為四向電動調節。同時后排三個人也不會太擠，還有兩個USB接口。

明星TXL和傳祺GS8的外觀設計都比較成熟穩重，符合這個級別的定位。不過，明星TXL更時尚，而傳祺GS8則非常嚴肅。兩款車的大燈都是LED大燈，并配備了LED日間行車燈。值得一提的是，傳祺GS8矩陣效果非常搶眼。 尾部方面，星途TXL造型簡潔飽滿，采用時下流行的一體式尾燈，非常討年輕消費者喜歡，而傳祺GS8風格適中，線條設計硬朗，與車頭相呼應。 除了一體式尾燈設計，星途TXL的尾部中間還加入了品牌英文字樣，體現出一定的豪華感。傳祺GS8的尾部是傳統風格，但尾燈點亮成8字形，也很有特色。

內飾方面，星途TXL和傳祺GS8都采用了對稱式設計，簡潔時尚。不同的是，星途TXL的中控采用銀色裝飾條裝飾，風格更加年輕化，而傳祺GS8采用木紋裝飾，風格更加穩重。 星TXL采用10.25英寸全液晶儀表盤，色彩顯示豐富，而傳祺GS8采用傳統機械式液晶面板組合儀表，科技感一般。 明星TXL用的是平底運動方向盤，真皮包裹，傳祺GS8也是真皮包裹，不過四副樣式有些老氣。 中控的尺寸差別不大，星程TXL 10.25英寸，傳祺GS9 10英寸。娛樂方面，星程TXL支持更強大的車聯網顯示器，但色彩不如傳祺GS8。

動力方面，星途TXL搭載了奇瑞引以為傲的第三代1.6TGDI渦輪增壓直噴發動機，代號F4J16。超越大眾2.0T 137 kw的低功率，可以做到小排量大輸出的性能，完全夠日常使用。傳祺GS8搭載廣汽第三代2.0T發動機，代號4V20J1。相比現款的2.0T車型，其參數提升明顯，性能強勁，超越很多合資2.0T動力，甚至可以媲美一些豪華車型。 懸架方面，兩款車都采用了前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，在這個級別比較常見。

外觀方面，星途TXL和傳祺GS8都配備了駐車雷達、無鑰匙進入/啟動、遙控啟動和駕駛輔助圖像。然而，傳祺GS8在360全景圖像方面更好，而相比之下，興途TXL則配備了電動行李箱、感應行李箱和行李箱位置記憶功能。 至于內部配置，兩款車各有千秋。星途TXL配備車道偏離預警、發動機啟停、主動安全系統、疲勞駕駛提醒、全液晶儀表、道路救援、車聯網、車內空氣凈化，傳祺GS8配備并線輔助、陡坡緩降、方向盤加熱、手機無線充電。

星兩驅星耀版比兩驅鉆石版貴一萬元，增加了很多駕駛輔助配置，對提高行車安全性有重要作用。此外，舒適性配置也有所升級，如座椅換成納帕花紋高級真皮，定速巡航升級為自適應巡航等。如果預算充足，還是可以考慮買的。 此外，姚興版還升級了360度全景攝像頭，增加了盲點監測、變道輔助、車道保持輔助、后方交通預警、智能遠光燈控制、外后視鏡藍光玻璃等功能。

明星TXL雙輪驅動鉆石版是其長軸模型的中配。相比兩驅思鉑睿貴了一萬元，但配置升級了21項，涵蓋了日常生活中能使用的大部分功能。挺好用的，性價比高，值得買。配置方面，鉆石版升級了19寸輪轂，10.25寸全液晶儀表，副駕6向手動調節，后視鏡自動防炫目，后排隱私。 增加了前后氣簾、后座安全帶未系提醒、后座安全帶預緊、車道偏離預警、主動制動和行人識別前碰撞警示帶。前駐車雷達，感應式電尾門，4門鍍鉻迎賓踏板，人臉識別，前排座椅加熱，主駕駛座記憶。主腰部支撐雙向電動調節等等。

明星TXL旗艦版是整個系統的頂級車型，也是長軸版本中唯一的四驅車型。不過除了四驅系統，配置和星耀版相差不大。真要說起來，最大的亮點還是自動泊車輔助系統。這樣看的話，2萬元的差價還是挺合理的。如果需要四驅系統，可以考慮購買。 旗艦版外觀還有一個變化，就是更換了黑色電鍍鋁合金輪轂，看起來更酷，方向盤換擋撥片讓駕駛更有樂趣。

明星LX方向盤轉向感覺比較輕，如果切換運動模式會感覺重一點。過彎的時候方向盤比較大，很容易操作。星途LX和一些性能SUV相比，最大的特點就是舒適，駕駛輕松。 轉向阻尼設置很輕，星途LX非常好控制。但是，操控并不是他定位的強項。輕松駕駛才是硬道理。我想大部分消費者都喜歡這種輕操控感。剎車手感也很容易掌握。前段比較敏感，比較線性，很容易掌握。都說是好車開。 星途LX的電子轉向的力度不會輕到沒有路感，也不會太重，只是轉向比稍大，手部動作需要多一些。一般車輛都比較靈巧。在運動模式下，車輛在主觀感覺下更緊繃，車頭的反應更快。

星程LX有三種駕駛模式，即經濟模式、標準模式和運動模式。用戶可以根據自己的需求選擇使用。標準模式正常，經濟模式較弱，比較省油。在運動模式下，動力響應更快。星途LX的駕駛模式如何選擇和調整？只需按下中控臺上的模式按鈕。儀表盤也會改變。 星途LX的這臺1.6TGDI發動機，驅動整個車身顯然是沒有問題的。雖然不輕，但也不重。油門踏板的調節是比較線性的，你踩多少，大概能給你回多少動力輸出。 星途LX切換到運動模式，油門的響應會快很多，動力輸出會更直接，懸掛也會相應收緊。這時候更容易獲得良好的加速感。

星星LX的后杠設計也透露出年輕人喜歡的運動元素，尤其是兩側巨大的方形真空出風口，看起來非常運動。星途LX兩側的排氣口沒有裝飾，讓我這種強迫癥患者感覺很舒服。 星途LX的后保險杠底部配有鍍鉻裝飾，看起來更加精致。兩邊的雙邊單排是真的，真的排氣。冬天抽煙，不尷尬。 相比現在很多車型喜歡用隱藏式排氣設計，LX顯得大方。無論排量多大，做足面子工程是很多車型的一貫思路。

明星LX方向盤采用真皮包裹，手感非常細膩。如果轉向比沒那么大的話，轉身的時候握著下面的手肯定會更好。并且支持前、后、上、下、上四向調節。另外，最低配的沒有配備自適應巡航系統。其他車型有帶自適應巡航功能的按鈕。 星途LX三幅式方向盤采用平底設計，由真皮包裹，表現出良好的抓地力和防滑性，兩側配有巡航和多媒體鍵。左邊的按鍵都是定速巡航的，比拉桿控制更容易操作。 方向盤的大小和厚度都很適中，只是方向盤的角度有點問題。希望后期可以優化。

星途LX官方給出的后備行李箱常規容積是351升，并不是很大。后排座椅可以放倒，放倒形成的地板近乎平整。最大容積可擴展至1174升，足夠日常使用。此外，實拍車配備了電動尾門。 相比同級別車型，星途LX的后備箱表現中規中矩。缺點是后備箱開口比較小，尾門上升的角度有些大，對身材嬌小的女生不太友好。

星途LX和葛覃的外觀設計定位不同。星途LX的設計相當有突破性。方正的前臉輔以多層次的進氣格柵結構。兩側的矩陣式LED大燈與狹長的中網相連，形成貫穿式設計，上方的品牌LOGO與鍍鉻裝飾融為一體，更加和諧。歌曲沿襲了家族式的設計風格。鍍鉻飾條裝飾的經典六邊形中網與兩側的LED大燈相連，底部的環形日間行車燈更具新意。 尾部方面，星途LX與車頭相呼應，同樣采用偏方且富有層次感的整體造型，通過尾燈設計行駛，兩側方形排氣搭配下方銀色護板，整體更具運動感。但是探索歌的尾部設計比較保守，層次感挺好，但是缺乏明顯的亮點。

興途LX采用1.6T渦輪增壓發動機，最大馬力197Ps，峰值扭矩290Nm，而興途LX采用1.4T渦輪增壓發動機，最大馬力150Ps，峰值扭矩250Nm。在數據層面上，星途LX優勢明顯，而且在日常油耗上，星途LX可以用92號汽油，而星途LX必須從95號開始，長途駕駛服務偏遠地區的人，顯然更好。 兩款車都配備了7速雙離合變速箱。不同的是，星途LX采用了更加精致的電子擋位風格，簡潔，與科技感極強的中控布局相統一。除此之外，該車還配備了運動、經濟和標準三種可選駕駛模式，而宋Quest采用了傳統的擋位風格，包括運動和標準駕駛模式，并帶有一些新的想法。

其實星途LX已經登場很久了，消費者對它的車輛信息了解很多。據悉，新車將于國慶假期后首日上市，目前公布新車預售價為12.79萬元。如果你想買，你可以做好付錢的準備。 明星LX的出現有著不錯的視覺效果。前臉由多條橫線勾勒，搭配LED大燈，視覺沖擊力很大。另外底部配有銀色護板，整體視覺效果更有氣勢。 如果看車尾的星途LX，尾部的造型有很多棱角，中間凸起的地方是貫穿式的設計，提升了整車的運動氣息。同時加入了犀利的線條，讓尾部有肌肉感。

星途LX的配置不會讓人太糾結。一共四款，每款多出來的配置相對于多出來的價格都是非常劃算的。4000元的星耀版多了全景天窗、氛圍燈和真皮方向盤，還有360環影；星睿版多8000元，但是感應式行李廂門、前隔音玻璃、無線充電、內置行車記錄儀等額外配置。讓整車感覺更上一層樓，而頂配車型的主要配置側重于駕駛輔助，不如星銳版實用。是否買頂配車型，要看自己的需求。 所以最推薦的版本是，星銳版除了以上的添加，還有車載空氣凈化器、PM2.5濾網、自動大燈、前后頭部安全氣囊。輪圈也大了一寸，每個配置都很實用。

星途LX和大眾松松的區別很明顯。不過仔細看星途LX，它的造型更前衛，尤其是前臉。至于松松，比大眾之前的車型更年輕時尚，很受年輕人歡迎。 車身顏色方面，星程LX提供了多達六種車身顏色，有很多活潑的顏色，看起來非常漂亮。貫穿式中控大屏非常陽光，做工和材質明星LX也達到了非常不錯的水平。至于探索宋內飾的色彩對比，是一大亮點，還有待完善。 另外，在座椅方面，星途LX的座椅不僅用料和做工非常出色，配置也非常豐富，乘坐體驗相當出色。同樣的價格，只能買到手動調節布藝座椅的歌。哪個更好可以比較一下。 總的來說，同等價位下，星途LX不僅配置更豐富，舒適性和便捷性也有顯著提升；前衛的造型設計和領先的車載互聯系統也充分迎合了當代年輕人的需求。

在內飾的打造上，進入兩款車型的內飾，可以看到星途LX的車內點綴著白色的真皮和木紋裝飾，帶來了不錯的高級感。此外，連體屏幕也凸顯了科技感。至于探歌，軟料包沒有LX全面，但做工還是挺到位的。 兩款車都采用了三輻平底方向盤設計，手感相當細膩。至于星途LX，比較軟，但是探歌的握感比較扎實。儀表盤方面，LX采用全液晶材質，顯示效果非常細膩，極具未來感。如果探索歌曲，科技感略顯不足。 星程LX12.3寸中控面板，功能配備不錯，用起來還是比較智能的。宋探索體積比較小，不支持聯網功能。它的科技感比較差，實用性不值一提。