一汽

一汽錫柴485發(fā)動機(jī)是一款應(yīng)用廣泛、性價比較高的柴油發(fā)動機(jī)。它屬于錫柴康威系列，是一汽錫柴主打輕型發(fā)動機(jī)市場的產(chǎn)品之一。其“485”含義明確，4代表4個氣缸，85表示缸徑為85mm。常見馬力在45匹左右，一般處于36 - 56馬力區(qū)間，總排量為2.76L ，額定功率44/2000。這款發(fā)動機(jī)具備諸多優(yōu)勢。在油耗方面，百公里油耗8 - 9升，較為經(jīng)濟(jì)。在性能表現(xiàn)上，能為輕型卡車、輕型客車以及非道路機(jī)械提供可靠動力。而且它維修成本低，排放標(biāo)準(zhǔn)高，配件獲取和相關(guān)服務(wù)都很方便。與錫柴490發(fā)動機(jī)相比，二者在氣缸直徑、功率、連桿長短等方面存在差異。一汽錫柴485發(fā)動機(jī)憑借自身特點和優(yōu)勢，成為眾多商用車和工程機(jī)械動力的理想之選，在市場上擁有一定的地位和良好口碑。

一汽錫柴4110發(fā)動機(jī)六配套是維修柴油機(jī)時的一個配件套裝，包含缸套、活塞、活塞環(huán)、活塞銷、活塞銷卡環(huán)和缸套阻水圈等零件 。在柴油機(jī)維修領(lǐng)域，六配套為維修人員提供了便利。缸套作為發(fā)動機(jī)的重要組成部分，對活塞的運(yùn)動起到支撐和導(dǎo)向作用。活塞則在氣缸內(nèi)上下運(yùn)動，通過活塞環(huán)與缸套緊密配合，實現(xiàn)密封和能量轉(zhuǎn)換。活塞銷連接活塞和連桿，確保動力的有效傳遞。活塞銷卡環(huán)能防止活塞銷軸向竄動，保障發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。而缸套阻水圈可防止冷卻液泄漏，維持發(fā)動機(jī)的正常工作溫度。不同的說法中，六配套的構(gòu)成可能有所差異，但總體上都是圍繞發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵部件組合。無論是哪種組合方式，都是為了滿足柴油機(jī)維修時的實際需求。這些部件協(xié)同工作，共同保障了發(fā)動機(jī)的性能和可靠性。一汽錫柴4110發(fā)動機(jī)六配套各部件各司其職，共同助力發(fā)動機(jī)高效運(yùn)轉(zhuǎn)，為柴油機(jī)的維修和保養(yǎng)提供有力支持。

一汽錫柴發(fā)動機(jī)廠家是一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠。一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠歷史悠久，它始建于1943年，最初為“中央農(nóng)具實驗制造廠”，后更名為無錫柴油機(jī)廠。1992年加入一汽集團(tuán)，1993年成為一汽核心層企業(yè)，2003年成為一汽解放汽車有限公司專業(yè)化分廠。其規(guī)模宏大，現(xiàn)占地面積67萬平方米，擁有兩大發(fā)動機(jī)基地、發(fā)動機(jī)再制造基地和改裝車研制基地四大廠區(qū)，具備強(qiáng)大的生產(chǎn)能力，可年產(chǎn)60萬臺柴油機(jī)和15000輛改裝車。這家企業(yè)技術(shù)實力雄厚，擁有國內(nèi)領(lǐng)先的自主研發(fā)能力，掌握多項關(guān)鍵核心技術(shù)，是多個第一家研制成功相關(guān)柴油機(jī)并成功推廣的企業(yè)。其生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)憑借可靠性、經(jīng)濟(jì)性、動力性和環(huán)保性能，深受用戶好評，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于多個領(lǐng)域。從40馬力到500馬力的產(chǎn)品種類豐富，在輕卡和重型發(fā)動機(jī)領(lǐng)域都有出色表現(xiàn)。一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠憑借深厚的歷史底蘊(yùn)、強(qiáng)大的生產(chǎn)能力與先進(jìn)技術(shù)，在發(fā)動機(jī)制造領(lǐng)域占據(jù)重要地位。

一汽錫柴490發(fā)動機(jī)柴油機(jī)是一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠生產(chǎn)的一款四缸直列柴油發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)排量為2.54升，符合國三排放標(biāo)準(zhǔn)。其最大輸出功率67千瓦，最大馬力達(dá)90馬力，最大扭矩210牛·米，最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍在1900 - 2100RPM之間，額定轉(zhuǎn)速3000RPM 。它采用直噴技術(shù)，動力輸出高效，經(jīng)優(yōu)化設(shè)計后，在提供強(qiáng)大動力的同時還能保持較低油耗，帶來出色駕駛體驗。該發(fā)動機(jī)所屬的一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠，是國家大型一類制造企業(yè)、國家重點高新技術(shù)企業(yè)。主要產(chǎn)品包含X、K、F、L、N五大系列柴油機(jī)，功率覆蓋80 - 460馬力。一汽錫柴490發(fā)動機(jī)以穩(wěn)定性、高效性和可靠性廣受認(rèn)可，是中國頗具代表性的自主品牌發(fā)動機(jī)之一。它主要適用于輕型商用車、越野車和SUV等車輛，能滿足不同運(yùn)輸需求，不僅動力輸出平穩(wěn)、加速出色、噪音低、耗油少，且維護(hù)保養(yǎng)成本低，環(huán)保節(jié)能優(yōu)勢明顯，是汽車制造商節(jié)約成本和提升品質(zhì)的理想之選。

一汽錫柴490發(fā)動機(jī)是一款四缸直列柴油發(fā)動機(jī)，排量2.54升，有多種功率和扭矩參數(shù)，采用直噴技術(shù)等。這款發(fā)動機(jī)的汽缸數(shù)為4，采用直列排列形式，燃料種類是柴油。其排量2.54升，能提供較為充足的動力基礎(chǔ)。排放標(biāo)準(zhǔn)符合國三要求，展現(xiàn)出在環(huán)保方面的一定適應(yīng)性。在動力輸出上，最大輸出功率為67千瓦，換算為最大馬力是90馬力，最大扭矩達(dá)210牛·米，最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍在1900 - 2100RPM之間，額定轉(zhuǎn)速為3000RPM。這樣的參數(shù)使得發(fā)動機(jī)在不同工況下都能有較好的動力表現(xiàn)。它采用直噴技術(shù)，能夠高效地將燃油噴射到發(fā)動機(jī)內(nèi)，實現(xiàn)高效動力輸出，同時優(yōu)化設(shè)計也讓其在提供強(qiáng)大動力時保持較低油耗。此外，進(jìn)氣系統(tǒng)采用渦輪增壓技術(shù)，冷卻系統(tǒng)為水冷式，還運(yùn)用了先進(jìn)電子控制技術(shù)，保障運(yùn)行穩(wěn)定。潤滑系統(tǒng)的頭部光滑設(shè)計，能減少摩擦損失，提高發(fā)動機(jī)使用壽命。一汽錫柴490發(fā)動機(jī)憑借多樣的技術(shù)特點和性能參數(shù)，在動力、油耗、穩(wěn)定性以及使用壽命等方面都有不錯的表現(xiàn)。

一汽錫柴發(fā)動機(jī)有一款適用于叉車配套的 125KW 國四發(fā)動機(jī)有現(xiàn)貨銷售，1 臺起批。一汽錫柴發(fā)動機(jī)在市場上有其特定的銷售產(chǎn)品與模式。其中這款 4DLD - 17GG4R 柴油機(jī)，專為叉車配套而設(shè)計，功率達(dá)到 125KW 且符合國四標(biāo)準(zhǔn)。它以現(xiàn)貨的形式面向市場，對于有需求的客戶而言，購買極為便利。價格方面，每臺定價 16000 元，門檻較低，僅需 1 臺便可起批，這為不少小型企業(yè)或個體用戶提供了采購機(jī)會。而且在付款成功后，3 天內(nèi)就能安排發(fā)貨，極大地縮短了客戶等待的時間。另外，該發(fā)動機(jī)還具備可加工定制的優(yōu)勢，能更好地滿足不同客戶在工程機(jī)械等領(lǐng)域多樣化的需求。一汽錫柴發(fā)動機(jī)的這一銷售產(chǎn)品展現(xiàn)出其對市場需求的精準(zhǔn)把握。從現(xiàn)貨供應(yīng)到低門檻起批，再到快速發(fā)貨以及可定制化服務(wù)，這些特點都有助于提升其在相關(guān)市場領(lǐng)域的競爭力，滿足各類客戶的需求，從而推動銷售業(yè)務(wù)的發(fā)展 。

一汽錫柴發(fā)動機(jī)服務(wù)站是為一汽錫柴發(fā)動機(jī)提供維修、保養(yǎng)等服務(wù)的場所。這些服務(wù)站分布在各地，為廣大用戶提供了便利。比如在聊城，一汽解放錫柴服務(wù)站地址位于新西環(huán)與309國道交界處向西500米路北，聯(lián)系電話為17661876767，附近設(shè)有下堤路口、高速路口西站等公交站，可通過A1路、繁森號紅旅專線等公交線路到達(dá)。在廣州馬鞍山市雨山區(qū)也有一汽錫柴授權(quán)服務(wù)站，周邊有梅山路、晨光花園等公交站，28路、116路等公交車途經(jīng)此地，位置在東湖佳苑東門附近（東北方向70米左右） 。在廣東省深圳市寶安區(qū)同樣有一汽解放大柴錫柴服務(wù)站，周邊公交站點眾多，像后瑞路口站、后瑞工業(yè)區(qū)站等，有多條公交線路經(jīng)過。無論身處何地，用戶都能在相對較近的地方找到服務(wù)站。這些服務(wù)站憑借專業(yè)的技術(shù)和齊全的設(shè)備，為一汽錫柴發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行保駕護(hù)航，讓用戶在使用發(fā)動機(jī)的過程中更加安心、放心。

大眾Polo是上汽大眾旗下的車型。大眾Polo并非一汽大眾所生產(chǎn)，而是由上汽大眾汽車有限公司打造。上汽大眾前身為上海大眾，如今已更名并不斷發(fā)展。Polo在小型車領(lǐng)域有著獨(dú)特魅力。從車身尺寸看，其長寬高有不同數(shù)據(jù)，但大致在長4000mm左右、寬1700mm左右、高1400mm左右，軸距約2500mm，為車內(nèi)提供一定空間。在配置方面，Polo表現(xiàn)出色，配備多功能方向盤、真皮座椅、智能行車電腦等，還擁有六安全氣囊、兒童座椅同步裝置等安全配置，以及靜態(tài)智能彎道輔助照明系統(tǒng)，保障出行安全。動力上，有多種變速器可選，5擋或6擋手動變速器為標(biāo)配，部分車型能選裝7擋雙離合器變速器，滿足多樣駕駛需求。大眾Polo憑借上汽大眾的精湛工藝，在小型車市場占據(jù)一席之地，以豐富配置和可靠性能，贏得眾多消費(fèi)者的青睞 。

一汽大眾捷達(dá)國六于2019年9月正式上市。作為捷達(dá)品牌的全新升級車型，國六捷達(dá)繼承了該品牌“皮實耐用、穩(wěn)定可靠、經(jīng)濟(jì)性好”的良好口碑，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了全方位變革與升級。它總共進(jìn)行了16項全新設(shè)計改良、54種零件提升優(yōu)化和161項質(zhì)量改進(jìn)，只為更好滿足消費(fèi)者的需求與期待。在外觀設(shè)計上，國六捷達(dá)運(yùn)用了大眾汽車集團(tuán)最新設(shè)計理念。橫拉式鍍鉻格柵層次清晰，高亮黑寬大上格柵與熏黑前大燈巧妙融合，塑造出目光銳利的前臉形態(tài)。同時，它融入大眾“水平、平穩(wěn)”基因，保險杠與上格柵呼應(yīng)，貫通式家族前臉不僅富有時尚動感，還展現(xiàn)出獨(dú)有的高貴感。一汽大眾捷達(dá)國六車型于2019年9月上市，憑借對品牌口碑的傳承，以及外觀等方面的升級，展現(xiàn)出了獨(dú)特魅力，滿足了消費(fèi)者對性能與設(shè)計的追求 ，也證明了其在國六排放標(biāo)準(zhǔn)下的實力與競爭力。

一汽捷達(dá)VS5于2019年9月5日正式上市。2019年9月5日，這一具有標(biāo)志性的日子，捷達(dá)品牌旗下的緊湊型SUV——VS5首次亮相于大眾視野，新車一口氣推出5款車型，售價在8.48至11.28萬元。這一價格區(qū)間讓不少消費(fèi)者眼前一亮，為其后續(xù)打開市場奠定了良好基礎(chǔ)。此后，捷達(dá)VS5不斷推陳出新。2021年11月，2022款捷達(dá)VS5登場，依然是5款車型，售價區(qū)間微調(diào)到8.68萬 - 11.48萬元。而在2023年5月20日，2023款捷達(dá)VS5也正式上市，此次新車更是推出了7款配置，售價區(qū)間為8.69至11.79萬元，給消費(fèi)者提供了更多選擇。從最初的上市到后續(xù)各款車型的更新，一汽捷達(dá)VS5憑借不斷優(yōu)化的產(chǎn)品策略和豐富的車型選擇，在汽車市場上逐漸站穩(wěn)腳跟，持續(xù)滿足著消費(fèi)者多樣化的需求，展現(xiàn)出其品牌的活力與發(fā)展?jié)摿?。

一汽大眾和上汽大眾在企業(yè)背景、成立時間、車型陣容等方面存在不同。從企業(yè)背景看，一汽大眾由中國第一汽車集團(tuán)公司與德國大眾汽車公司創(chuàng)立，初始中方持股60%，德方40%，后調(diào)整為60:30:10 ；上汽大眾由上汽集團(tuán)與大眾集團(tuán)各占50%股份。成立時間上，上汽大眾更早，1985年便已誕生，而一汽大眾在1991年才成立。車型陣容方面，二者旗下各有經(jīng)典車型。一汽大眾有探岳、邁騰、捷達(dá)、寶來等；上汽大眾有桑塔納、朗逸、帕薩特、途岳、途觀L等。此外，二者在市場布局和技術(shù)研發(fā)方向上也各有側(cè)重。一汽大眾在一二線城市布局彰顯高端定位，正致力于高端電動車型和自動駕駛技術(shù)的研發(fā)；上汽大眾深諳中國消費(fèi)者喜好，深入三四線城市及鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，推出多款符合國情的新能源車型。總之，兩個品牌都憑借自身特色，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。

一汽豐田威馳2019款于2019年11月份上市。2019年11月，一汽豐田威馳2019款帶著諸多亮點與消費(fèi)者見面。在外觀方面，新車進(jìn)行了全新設(shè)計，展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力，吸引了眾多目光。內(nèi)飾也有了較大改變，擁有純黑及雙色內(nèi)飾兩種選擇，滿足不同消費(fèi)者的審美需求。不僅如此，還采用了全新設(shè)計理念，讓整體內(nèi)飾充滿科技感，其中DVD語音電子導(dǎo)航系統(tǒng)更是一大亮點，數(shù)字儀表配備光學(xué)鏡片，為駕駛增添便利與樂趣。配置上，增加了多功能方向盤、外接音源接口以及一鍵啟動系統(tǒng)等，提升了車輛的實用性和便捷性。在動力系統(tǒng)上，搭載1.3L及1.5L兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配五速手動及四速自動變速箱，為消費(fèi)者提供多樣選擇。軸距的加長，讓內(nèi)部空間更加充裕，后排腿部空間表現(xiàn)令人滿意。總之，2019年11月上市的一汽豐田威馳2019款，在外觀、內(nèi)飾、配置和動力等多方面都有出色表現(xiàn)，為消費(fèi)者帶來了全新的體驗。

一汽豐田榮放RV4的油箱容量為57升。57升的油箱容量，為車輛的續(xù)航提供了有力保障。在實際駕駛中，這一容量能夠滿足大多數(shù)用戶日常通勤以及中短途出行的需求。相較于一些同級別車型，57升的油箱容積處于較為合理的水平。 對于喜歡自駕游的朋友而言，足夠的油箱容量意味著在旅途中減少加油的頻次，降低因找不到加油站而產(chǎn)生的焦慮。同時，它也使得車輛在一次加滿油后，能夠行駛更長的距離，盡情享受沿途的風(fēng)景。而且，該車建議使用92號或更高的無鉛汽油，這在一定程度上也保證了燃油的通用性和經(jīng)濟(jì)性。總的來說，一汽豐田榮放RV4的57升油箱容量，兼顧了日常使用與出行需求，為用戶帶來了較為便利和舒適的駕駛體驗。

2019款一汽豐田威馳在多方面表現(xiàn)出色，能帶來不錯的駕駛體驗。在外觀設(shè)計上，威馳采用全新進(jìn)氣格柵，與LED日間行車燈搭配，塑造出時尚動感的前臉。引擎蓋的肌肉線條以及下中網(wǎng)的倒梯形設(shè)計，增添了車輛的力量感。側(cè)面的雙腰線和旋風(fēng)造型輪轂，運(yùn)動氣息十足。車頂鯊魚鰭天線和外后視鏡轉(zhuǎn)向燈等細(xì)節(jié)處理得當(dāng)。車尾全新的LED尾燈不僅照明效果好，還提升了辨識度。內(nèi)飾方面，提供純黑及雙色內(nèi)飾選擇，中控臺面板紋理清晰，邊緣縫合線精致。多功能方向盤、外接音源接口以及一鍵啟動系統(tǒng)的加入，讓駕駛更加便捷。軸距的加長使車內(nèi)空間更為充裕，尤其是后排腿部空間表現(xiàn)令人滿意。此外，DVD語音電子導(dǎo)航系統(tǒng)是一大亮點，提升了駕駛的便捷性和樂趣。動力上，配備國產(chǎn)16氣門5A - FE發(fā)動機(jī)，排量增加至1.5升，最大功率提升至68kw，百公里加速僅需11.4秒，能滿足日常駕駛需求。2019款一汽豐田威馳憑借時尚外觀、舒適內(nèi)飾和實用動力，展現(xiàn)出較高的性價比，是一款值得考慮的車型。

一汽豐田威馳2019款參考價格大約在10萬元人民幣左右。威馳2019款在汽車市場上有著清晰的價格定位，這一價格區(qū)間使得它成為不少消費(fèi)者關(guān)注的對象。這款車的定價充分考慮了自身的配置與性能，為消費(fèi)者提供了具有吸引力的選擇。在動力配置方面，威馳2019款提供了1.5L和1.3L兩種發(fā)動機(jī)選項，并且引入了豐田標(biāo)志性的VVT-i發(fā)動機(jī)技術(shù)。該技術(shù)在燃油經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性和動力性方面相較于舊款發(fā)動機(jī)有顯著改進(jìn)，能夠連續(xù)調(diào)節(jié)氣門正時，帶來更充沛的扭矩輸出，精確控制進(jìn)氣門開啟時機(jī)，優(yōu)化燃油利用，提升能源效率。憑借這樣的技術(shù)優(yōu)勢，威馳的性價比得到進(jìn)一步提高。一汽豐田威馳2019款以大約10萬元的參考價格，結(jié)合多種發(fā)動機(jī)選項和先進(jìn)技術(shù)，為消費(fèi)者帶來了較為平衡的購車選擇，無論是追求性價比還是對動力有一定要求的消費(fèi)者，都能在其中找到適合自己的車型。

一汽豐田15代皇冠現(xiàn)已開啟預(yù)定。15代皇冠作為豐田的旗艦車型，向來承載著品牌的最新技術(shù)與創(chuàng)新理念，這一次也不例外。在這款車上，豪華舒適的特質(zhì)進(jìn)一步升華，還融入了更多動感與時尚元素，以契合當(dāng)下消費(fèi)者多元的審美需求。動力層面，它提供了兩種動力選擇，2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)能帶來平順的動力輸出，滿足追求穩(wěn)定駕駛體驗的用戶；2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)則可爆發(fā)強(qiáng)勁動力，為熱衷于速度與激情的駕駛者帶來更多樂趣。設(shè)計上，15代皇冠以 “Iconic Dignity” 即 “標(biāo)志性高貴” 為理念。低位透明水晶質(zhì)感疊翼式立體前格柵搭配全新logo，極具辨識度。炬目LED前大燈靈動英武，展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。若你對這款車感興趣，可前往一汽豐田官網(wǎng)或指定經(jīng)銷商處預(yù)定，去感受它獨(dú)特的魅力，開啟一段新的駕乘之旅。

2019款一汽豐田威馳車身長是4420mm。汽車的車身長度是重要的尺寸參數(shù)，它直接影響著車輛的整體外觀、內(nèi)部空間布局以及在道路上的行駛姿態(tài)。對于2019款一汽豐田威馳而言，4420mm的車身長度恰到好處。這樣的長度賦予威馳流暢的車身線條，既不會因過長而顯得臃腫，也不會因過短而缺失大氣感。從空間方面看，合理的長度為車內(nèi)乘客和行李提供了較為充足的空間，保障了駕乘的舒適性。無論是城市日常通勤，還是偶爾的長途旅行，都能滿足人們的需求。在停車入位等操作時，4420mm的車身長度也使得威馳更加靈活便捷，降低了停車難度。 2019款一汽豐田威馳4420mm的車身長度，是綜合考量設(shè)計美學(xué)、空間利用和實際駕駛便利性等多方面因素的結(jié)果，展現(xiàn)出這款車在各方面的均衡表現(xiàn) 。

2019款一汽豐田皇冠配置參數(shù)豐富多樣，在設(shè)計和動力性能上展現(xiàn)出豐田的創(chuàng)新與實力。從外觀來看，它基于TNGA后驅(qū)平臺打造，前臉運(yùn)用大面積倒梯形進(jìn)氣格柵，搭配銳利的前大燈組，下方的鍍鉻飾條與霧燈相連，還有細(xì)長鍍鉻飾條提升整體檔次感。車身尺寸方面，長寬高分別為4910mm、1800mm和1455mm，軸距達(dá)2920mm ，側(cè)面腰線筆挺，懸浮車頂設(shè)計更添時尚。車尾通過鍍鉻飾條點綴，運(yùn)動版還有小鴨尾，辨識度極高。內(nèi)飾上，精致的三幅式多功能方向盤集成諸多便利功能，全液晶儀表與懸浮式中控大屏提升科技感，工藝和用料都保證了出色的質(zhì)感。頂配車型后排更是注重乘客享受，中央扶手有高級桃木裝飾，集成影音娛樂系統(tǒng)和空調(diào)控制。動力系統(tǒng)選擇多樣，有2.0T渦輪增壓、2.5L自然吸氣、3.5L自然吸氣以及2.5升油電混動系統(tǒng)等，不同的發(fā)動機(jī)匹配相應(yīng)的變速器，能滿足不同消費(fèi)者對動力和燃油經(jīng)濟(jì)性的需求。2019款一汽豐田皇冠無論是外觀、內(nèi)飾還是動力，都展現(xiàn)出獨(dú)特魅力，為消費(fèi)者帶來豐富選擇和優(yōu)質(zhì)體驗 。

一汽大眾CC 2019款于2019年11月正式上市。在2019年11月這個時間節(jié)點，一汽-大眾向市場推出了新款CC。此次上市的新車在動力方面有著精心布局，提供330TSI和300TSI兩種動力選擇，能夠滿足不同消費(fèi)者對于動力的需求。有人可能更追求經(jīng)濟(jì)節(jié)能，那么低功率的動力或許能契合其日常通勤所需；而對于渴望更強(qiáng)動力輸出、享受駕駛激情的消費(fèi)者，高功率版本則能帶來更好的體驗。在配置方面，新車擁有四款配置，并且充分考慮到不同地區(qū)的排放標(biāo)準(zhǔn)，包含國V和國VI共8個車款。這樣豐富的選擇，給予了消費(fèi)者極大的自主性。無論是處于對排放標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求地區(qū)的消費(fèi)者，還是對車輛配置有不同側(cè)重的人群，都能在其中找到適合自己的車型。總之，2019年11月上市的一汽大眾CC 2019款，憑借多樣的動力和配置選擇，為消費(fèi)者呈上了一場豐富的汽車盛宴。

2019款一汽豐田威馳的發(fā)動機(jī)表現(xiàn)不錯，具備穩(wěn)定的質(zhì)量與高效出色的動力性能。這款車搭載的VVT-i發(fā)動機(jī)，也就是“智能可變配氣正時系統(tǒng)”發(fā)動機(jī)，是豐田的主力發(fā)動機(jī)之一。該系統(tǒng)能夠依據(jù)發(fā)動機(jī)的實時狀態(tài)，對進(jìn)排氣凸輪軸進(jìn)行精準(zhǔn)控制，通過調(diào)整凸輪軸轉(zhuǎn)角來優(yōu)化配氣時機(jī)。如此一來，在相應(yīng)的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，發(fā)動機(jī)的扭矩得以提高，燃油經(jīng)濟(jì)性也得到改善，車輛的動力性能提升的同時，油耗降低，排放減少，在環(huán)保與性能之間達(dá)到了較好的平衡。此外，威馳搭載的國產(chǎn)16氣門5A - FE發(fā)動機(jī)，相比常見的8A發(fā)動機(jī)有了顯著升級。活塞行程和排量增加，從1.3升提升到1.5升，輸出功率提升至68kw。1.5升自動擋車型百公里加速時間僅為11.4秒，動力表現(xiàn)可圈可點。再加上其最大功率為110馬力，最大扭矩為138牛米，工信部綜合油耗為5.1L，經(jīng)濟(jì)實惠。2019款一汽豐田威馳發(fā)動機(jī)在技術(shù)、動力和油耗等方面都有不錯的表現(xiàn)，能為用戶帶來良好的駕駛體驗。