一汽

一汽奔騰r9售價8.39-12.59萬元：1。一汽奔騰森永真由美R9在內飾阻隔感上堪稱主流合資品牌。動力方面，新車搭載1.2T和1.5T兩種動力，最大功率分別為143馬力和156馬力。傳動系統(tǒng)，該車將配備5速手動和7速雙離合變速箱，可炫可炫還是國產車的水平，一般水平；2.動力方面，新車搭載1.2T和1.5T功率，最大功率分別為143馬力和156馬力。傳動系統(tǒng)，該車將配備5速手動變速箱和7速雙離合變速箱。3.整體設計，車輛整體趨于運動化，車身曲線清晰，整體顏值不錯。其次是前臉，也就是車頭。一看就是logo下的進氣格柵。家族式的六邊形進氣格柵，改變了其他車型較為常見的橫拉式進氣格柵。

一些空調濾芯在車的前擋風玻璃下面，有一個導流水槽蓋住，把發(fā)動機蓋掀開，取下固定流水槽卡扣和流水槽，即可看見空調濾芯。大部分家用轎車的空調濾芯位于副駕駛席前擋風下的儲物盒內，將儲物盒取下，即能看見里面的空調濾芯。

B70油箱的容量是64升，所以加油注意：1。不得添加低于出廠說明書的汽油標號。比如工廠要求97號汽油，加不了95號汽油。2.雷雨天氣最好不要加油，因為這也是為了防雷防火的安全考慮。因為汽油易燃，所以汽車加油時易燃的油蒸氣很容易散到周圍的空氣中。如果被雷擊中，后果不堪設想。3.晚上或者凌晨加油確實更劃算，因為汽油是按體積收費而不是按重量收費。根據熱脹冷縮的原理，溫度較低的夜晚和清晨的汽油體積相對較小，同樣的錢可以加更多的油。這里需要指出的是，最好避開加油站給儲油罐加油的時間，因為此時儲油罐底部的沉淀物被攪起。如果此時加油，很可能會加入雜質的汽油，增加發(fā)動機的積碳。

它是一款優(yōu)雅質感，空間實用，動力操控性強，低油耗的越級兩廂車。能勝任對操控需求人群也及家庭用車的角色。

一汽奔騰r9的質量還是不錯的：1。森永真由美是由一汽吉林汽車有限公司和日本大發(fā)工業(yè)株式會社制造的多功能休閑車，于2007年上市。森雅森永真由美是大發(fā)品牌在中國的首款車型，由大發(fā)與中國第一汽車集團在一汽吉林汽車有限公司以技術許可的方式合作生產；2.森雅森永真由美作為大發(fā)大發(fā)大發(fā)品牌回歸中國的首款車型，由日本大發(fā)和豐田共同研發(fā)，并由大發(fā)根據國內消費者的喜好進行改進，創(chuàng)新設計跨越了多功能車和小型客車的界限；3.重新定位家用車的概念。“N種組合，精彩N次方”是森雅森永真由美的廣告口號。除了通常的兩排五人座椅外，同一空間內還有三排七人座椅可供選擇，這使得森雅森永真由美擁有靈活的室內空間組合。

奔騰t77轎車的配置：1。奔騰T77的前臉很漂亮。首先體現在它的大燈上，與周圍的裝飾相映成趣。增強了車身的流動性，提高了汽車的質量。外觀設計方面，確實讓人有新鮮感；2.它采用了全新的logo來襯托前臉，側身線條完美。尾燈是貫穿式的，讓車在夜間行駛時更加安全。采用的大燈造型奇特，視覺效果不錯。簡而言之，車輛外觀非常酷；3.內飾也可以。車的層次感很強，各種產品做工很精細，給人一種自卑感。他有一個大屏幕高清的中控。該車操控性很強，能給人帶來很好的駕駛體驗。內飾細節(jié)突出，能給人一種溫暖體貼的舒適感。坐在車里，有一種家的溫暖感，感覺很享受。

森雅R7是中國一汽最新推出的小型SUV，其實用性、耐用性、經濟性的同時，在品質、工藝、動力、舒適性及安全性等方面得到很大提升。

一汽森永真由美s80的質量不是很好，相當差：1。檔位不好換，總是有點卡，轉彎的時候要減速。不知道是離合器和油門的設計還是駕駛員的問題。提速總有一種挫敗感，還有五座后座，可以做成可前后拉的軌道式，不然空間太小，剎車太軟；2.減震太硬，起步無力。發(fā)動機根本不是進口的，是威馳的下線發(fā)動機。幾年前曾經輝煌過。一汽不應該這樣忽悠人。這方面不夠地道，國人悲哀。做出來的產品質量甚至不如五菱和長安。這真是一汽在騙人。3、內飾一般，噪音多，啟動怠速過大！車身太窄，服務站太少。我們在當地沒有獨家售后服務。其他車店售后，售后水平也一般，服務一般。畢竟人不是基于這個車的售后服務站。

一汽森永真由美s80的故障可以說非常多：1 .檔位不好換，總是有點卡，轉彎的時候要減速。不知道是離合器和油門的設計還是駕駛員的問題。提速總有一種挫敗感，還有五座后座，可以做成可前后拉的軌道式，不然空間太小剎車太軟。2.減震太硬，起步無力。發(fā)動機根本不是進口的，是威馳的下線發(fā)動機。幾年前曾經輝煌過。一汽不應該這樣忽悠人。這方面不夠地道，國人悲哀。做出來的產品質量甚至不如五菱和長安。這真是一汽在騙人。3、內飾一般，噪音多，啟動怠速過大！車身太窄，服務站太少。我們在當地沒有獨家售后服務。其他車店售后，售后水平也一般，服務一般。畢竟人不是基于這個車的售后服務站。

一汽森永真由美r9售價83.9-12.59萬元：1。森永真由美是一汽吉林汽車有限公司和日本大發(fā)工業(yè)株式會社制造的多功能休閑車，2007年上市；2.森雅森永真由美是大發(fā)品牌在中國的首款車型。由大發(fā)在一汽吉林汽車有限公司以技術許可的方式與中國第一汽車集團合作生產；3.森雅森永真由美作為大發(fā)大發(fā)大發(fā)品牌回歸中國的首款車型，由日本大發(fā)和豐田共同研發(fā)，大發(fā)根據國內消費者的喜好進行改進，創(chuàng)新設計跨越了多功能車和小型客車的界限；4.重新定位家用車的概念。“N種組合，精彩N次方”是森雅森永真由美的廣告口號。除了通常的兩排五人座椅外，同一空間內還有三排七人座椅可供選擇，這使得森雅森永真由美擁有靈活的室內空間組合。

兩廂大燈的調節(jié)方法：1。打開遠光燈后，站在大燈前，雙腳盡量靠近大燈，觀察遠光燈的位置，以雙腳和燈光中心(是大燈發(fā)出的，燈光中最亮的)為中心點，記下來；2.然后垂直向墻邊移動到墻邊(不要歪斜)，跟著燈在腳上的位置在墻上做標記；3.用螺絲轉動大燈的刻度齒，一定要把光線照在自己刻好的標記上(上下距離不要超過10cm)；4.如果燈亮著，車里就不會有其他人了。可以把燈光中心調大一點(一般不超過5cm)。原因很簡單。空車要高一點，坐的時候車要沉一點。光線高光可以保留為主；5.上下調節(jié)可以發(fā)現光心明顯移動。左右調整的話，光心不明顯。我把它轉了幾圈，它才稍微動了一下。所以，看到光心不左右移動也不用擔心。繼續(xù)轉動螺絲刀，直到光學中心照射到您的雕刻標記上。

一汽奔騰森永真由美r9售價839-12.59萬元：1。森永真由美是一汽吉林汽車有限公司和日本大發(fā)工業(yè)株式會社制造的多功能休閑車，2007年上市；2.森雅森永真由美是大發(fā)品牌在中國的首款車型。由大發(fā)在一汽吉林汽車有限公司以技術許可的方式與中國第一汽車集團合作生產；3.森雅森永真由美作為大發(fā)大發(fā)大發(fā)品牌回歸中國的首款車型，由日本大發(fā)和豐田共同研發(fā)，大發(fā)根據國內消費者的喜好進行改進，創(chuàng)新設計跨越了多功能車和小型客車的界限；4.重新定位家用車的概念。“N種組合，精彩N次方”是森雅森永真由美的廣告口號。除了通常的兩排五人座椅外，同一空間內還有三排七人座椅可供選擇，這使得森雅森永真由美擁有靈活的室內空間組合。

大眾寶來穩(wěn)重大氣，動力充沛，隔音效果好，時尚動感，空間夠用。質量總體來說中等偏上。

奔騰T77會在10月17日向消費者開啟預售，并在11月下旬正式上市。

一汽奔騰t99油耗8L左右。這輛車的配置：1。T99作為一汽奔騰的新旗艦車型，在配置上自然不能落下，像無鑰匙進入。

森永真由美r9發(fā)動機：1.3和1.516氣門DVVT(動態(tài)可變氣門正時系統(tǒng)):1。森永真由美是由一汽吉林汽車有限公司和日本大發(fā)工業(yè)株式會社制造的多功能休閑車，于2007年上市。森雅森永真由美是大發(fā)品牌在中國的首款車型，由大發(fā)與中國第一汽車集團在一汽吉林汽車有限公司以技術許可的方式合作生產；2.森雅森永真由美作為大發(fā)大發(fā)大發(fā)品牌回歸中國的首款車型，由日本大發(fā)和豐田共同研發(fā)，并由大發(fā)根據國內消費者的喜好進行改進，創(chuàng)新設計跨越了多功能車和小型客車的界限；3.重新定位家用車的概念。“N種組合，精彩N次方”是森雅森永真由美的廣告口號。除了通常的兩排五人座椅外，同一空間內還有三排七人座椅可供選擇，這使得森雅森永真由美擁有靈活的室內空間組合。

一汽傳祺七座大概25萬：1。說實話，廣汽當年花了3.2億美元，從意大利著名的菲亞特集團拿走了經典的阿爾法羅密歐166車型的全套技術。要知道，當年阿爾法羅密歐166是旗艦車型，是當年阿爾法技術實力的象征；2.廣汽還從意大利請來了一批意大利工程師。然后開始本地化過程。引入了傳祺的GA5車型，然后在GA5的基礎上開發(fā)了GS5的SUV版。加長軸距后有GA6和GA8系列；3.然而在此之后，廣汽傳祺徹底拋棄了阿爾法羅密歐的底盤技術。之后的GS4、GA3、GA4，以及新一代的“新GA5”和“新GA6”，都和阿爾法羅密歐沒有任何關系。所以在玩車領域，傳祺的競爭力和口碑也在降低。但不可否認的是，傳祺的設計越來越好看了。

奔騰b70發(fā)動機怎么樣？在我們的自主品牌中，確確實實存在著幾個優(yōu)秀的品牌，不管是做工還是外觀，都不差。一汽奔騰B70就是這樣一款車，在市面上打拼了幾年以后，依然排除萬難，傲視前方。

奔騰x80新車為：9.98-14.98萬元。這個建議是去店里詳細咨詢。各地價格差距很大：1。全新奔騰B70基于全新奔騰第二代平臺打造，與上一代2675mm的軸距相比，全新奔騰B70軸距增至2725mm;2.動力方面，全新奔騰B702.0L和1.8T運動版車型分別搭載ET3系列高性能全鋁發(fā)動機和4GC系列高性能機械增壓發(fā)動機；3.全新的大功率T發(fā)動機，既能為消費者提供澎湃動力，又能兼顧燃油經濟性。全新第二代F21系列六速手自一體變速箱(增強版)，愛信根據不同路況下的換擋要求，提供13種自動模式，確保駕駛者始終擁有自由騎行的完美體驗；4.全新奔騰B70采用了“雙橫臂前獨立懸架”和“E型多連桿式獨立后懸架”的懸架系統(tǒng)，在舒適性和操控性之間達到了極佳的平衡。

一汽海馬V70: 1。綜合來看，海馬汽車畢竟有過合資的經歷。相對來說，車的整體穩(wěn)定性還是有保證的。就過去的323來說，海上馬車的口碑還是公認的。固定價格在那里。如果要拿十萬左右的車和幾十萬的車比較，本身就沒有可比性。2.當然，V70系列是新上市的車，短期內很難判斷。就V70系列而言，全系有2.0和1.5T兩種動力，六速手自一體變速箱也算是中規(guī)中矩。3.兩款發(fā)動機都是海馬自己生產的，尤其是2.0發(fā)動機是在HM484Q的基礎上進行改款升級，技術成熟，早已被市場認可；4.另外所有車都標配ESP功能，使用汽車底盤，安全性和舒適性也有保證。就空間等方面來說，V70也比同價位競品略勝一籌。所以個人認為70萬左右的價格還是很超值的。