馬自達(dá)CX-5

買(mǎi)杠5不會(huì)后悔的，主要的優(yōu)點(diǎn)是操控好，省油，保養(yǎng)也不像渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那么貴，動(dòng)力見(jiàn)議不差錢(qián)的選2.5的保證不會(huì)讓你后悔的，如果主要在市區(qū)2.0的也行，2.0在高速上不像2.5的后半段加速有沖擊力。缺點(diǎn)是噪音可能沒(méi)有德系的控制的好，不過(guò)也在可接受的范圍內(nèi)，另一個(gè)就是胎噪大和漆面薄。

這款車(chē)搭載的是2.0L和2.5L兩款創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為155馬力和196馬力，傳動(dòng)方面將匹配6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。同時(shí)20款車(chē)型全系滿(mǎn)足國(guó)VI排放。個(gè)人覺(jué)著這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的

外觀(guān)方面，這一代CX-5全面采用了LED的車(chē)燈組合，大燈，轉(zhuǎn)向燈，霧燈都變得非常細(xì)長(zhǎng)，再加上長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)頭和前臉巨大的鯊魚(yú)嘴，看上去攻擊性十足，這顏值在同級(jí)別SUV里確實(shí)很少見(jiàn)。個(gè)人覺(jué)著很不錯(cuò)的

馬自達(dá)CX-5是日系車(chē)中外觀(guān)造型，新車(chē)增加3.5英寸彩色中央行車(chē)電腦、抬頭顯示器、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、雨量感應(yīng)式雨刷和自動(dòng)前大燈，同時(shí)全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。性?xún)r(jià)比是還是很高的，值得推薦購(gòu)買(mǎi)的SUV車(chē)型。

馬自達(dá)CX-5屬于一款緊湊級(jí)SUV車(chē)型的。2.5排量車(chē)型的油耗一般在10個(gè)油左右，2.0排量的油耗一般也在9個(gè)油左右。相差在一個(gè)油左右吧。具體多少需要看路況跟駕駛習(xí)慣的。

標(biāo)志3008。1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)寶馬共同研發(fā)的，動(dòng)力充沛，品質(zhì)做工都可以

奇駿空間大，越野性好，舒適性高，新款內(nèi)飾也漂亮，是值得購(gòu)買(mǎi)的。奇駿在公路上的表現(xiàn)令人滿(mǎn)意，動(dòng)力性、噪音的隔絕、行路品質(zhì)都有接近轎車(chē)的水準(zhǔn)。但是與同級(jí)的城市四驅(qū)車(chē)一樣，奇駿的駕駛感受仍與轎車(chē)有一段距離，方向盤(pán)的路感不夠直接和細(xì)致。奇駿內(nèi)飾設(shè)計(jì)很精致，炮筒式的儀表盤(pán)，數(shù)碼6碟高保真劇院CD AUDIO音響系統(tǒng)，智能遙控鑰匙系統(tǒng)，智能語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)，ASCD定速巡航系統(tǒng)，倒車(chē)影像，側(cè)可視系統(tǒng)，多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)，防炫目?jī)?nèi)后視鏡，車(chē)外溫度顯示，間歇式多級(jí)可調(diào)前雨刷器

就瓦爾塔75D23L！J東領(lǐng)劵后包安裝390，你也可以自己在網(wǎng)上查查瓦爾塔在你們本地的代理店，直接打電話(huà)聯(lián)系他安裝，應(yīng)該在350左右！一年出問(wèn)題了可以換！

馬自達(dá)CX-5定位緊湊型SUV，采用采用“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念，廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)是16.98-24.58萬(wàn)元，在熱門(mén)對(duì)比車(chē)系口碑排行中以4.63分位列第3，其中外觀(guān)顏值在合資品牌里是無(wú)出其右的，而且內(nèi)飾的時(shí)尚奢華也是無(wú)可比擬的。新車(chē)車(chē)長(zhǎng)4555mm，軸距2700mm，油箱容積56升，全系標(biāo)配LED大燈、電動(dòng)外后視鏡、全氣囊、分區(qū)空調(diào)、上坡輔助、倒車(chē)?yán)走_(dá)等功能，采用獨(dú)家創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，使用92號(hào)汽油、前麥弗遜 后多連桿式獨(dú)立懸架。

我是CX-5車(chē)主，首先給你分析一下吧，科迪亞克是小眾車(chē)型，跟途觀(guān)同平臺(tái)，從耐用和油耗方面自然墊底，CX5操控品質(zhì)一流，我的2.0目前在8.8左右，空間是短板。奇駿，空間和油耗是特長(zhǎng)，但是操控就一般，因人而異，車(chē)無(wú)完車(chē)，你自己做參考吧。

這個(gè)價(jià)位的SUV的車(chē)型，如果比較注重家用的推薦，你直接選擇豐田榮放，這是一款很經(jīng)典的SUV車(chē)型，整體的性?xún)r(jià)比還是挺高的車(chē)輛的外觀(guān)還是比較耐看，而且內(nèi)部的空間也足夠的寬敞舒適，作為豐田旗下的一款主打的SUV的車(chē)型，這款車(chē)整體的配置還是對(duì)著其他的價(jià)格的，同時(shí)這款車(chē)最大的特點(diǎn)就是非常省油，后續(xù)使用成本也非常的低，是一款很省心的車(chē)

其實(shí)也是做常規(guī)的保養(yǎng)項(xiàng)目就可以，就是更換機(jī)油、更換機(jī)濾。至于空濾和空調(diào)濾，得看具體的情況，如果沒(méi)有異味的話(huà)，拿出來(lái)清理一下，還可以繼續(xù)使用，其它的更換件兒全部都沒(méi)有必要，但也不一定，得看具體的行車(chē)狀況了。！一般是首保之后就可以按照公里 數(shù)進(jìn)行保養(yǎng)了，半合成機(jī)油是每五千公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，全合成機(jī)油的話(huà)保養(yǎng)周期可以長(zhǎng)一點(diǎn)兒，七千到一萬(wàn)公里都可以的！

俗話(huà)說(shuō)“開(kāi)不壞的豐田”，豐田RAV4榮放的廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)是17.68-26.48萬(wàn)元，在熱門(mén)對(duì)比車(chē)系口碑排行中以4.51分位列第3。新車(chē)誕生于豐田TNGA平臺(tái)，前臉采用豐田FT-AC概念車(chē)的設(shè)計(jì)理念，分體式中網(wǎng)、粗條幅式格柵、低位外后視鏡等設(shè)計(jì)令人過(guò)目不忘。其中，燃油版采用8速手自一體變速箱，搭載2.5L209馬力汽油發(fā)動(dòng)機(jī)；混動(dòng)車(chē)型采用與亞洲龍一樣的E-CVT變速箱，搭載2.5L自然吸氣218馬力發(fā)動(dòng)機(jī) 電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)。

奇瑞星途TX在上海國(guó)際車(chē)展正式上市，定位5座SUV，廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)是12.59-17.59萬(wàn)元，在熱門(mén)對(duì)比車(chē)系口碑排行中以4.46分位列第5，其中外觀(guān)整體設(shè)計(jì)霸氣側(cè)漏是評(píng)分最高的。新車(chē)配備10.25寸大屏幕及雄獅智云i-Connect@Lion2.0車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)科技范十足，后備箱可由461升拓展至970升，使用92號(hào)汽油即可，風(fēng)阻系數(shù)0.33Cd。口碑頻道看到，12名車(chē)主登記的平均油耗是9L/100km。以2019款TXL1.6T兩驅(qū)鉆石版為例，采用前置前驅(qū)7擋濕式雙離合變速箱，1.6升GDI渦輪增壓直噴197馬力第三代ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩290牛·米，售價(jià)14.59萬(wàn)元。若貸款購(gòu)車(chē)，首付3成即4.4萬(wàn)元，分3年36期則無(wú)息貸款需月供2831元。

應(yīng)該是空調(diào)壓縮機(jī)皮帶松了一、空調(diào)壓縮機(jī)皮帶松了的表現(xiàn)汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)皮帶的松緊一般是要控制一個(gè)度的，如果皮帶太松，則空調(diào)效果不好且耗油；如果太緊，則在長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)的情況下，皮帶容易斷裂。壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶的松緊，能直接影響到汽車(chē)空調(diào)使用效果的好壞，要知道如果壓縮機(jī)皮帶過(guò)松的話(huà)會(huì)使空調(diào)系統(tǒng)制冷不良，及時(shí)對(duì)壓縮機(jī)皮帶進(jìn)行調(diào)整，如果壓縮機(jī)皮帶打滑嚴(yán)重，啟動(dòng)空調(diào)時(shí)就會(huì)有“吱吱”的噪音，這時(shí)候車(chē)主就應(yīng)更換皮帶和皮帶。

雖然金美孚粘度更大，但感覺(jué)更順暢一下，也更有力一些。油耗也沒(méi)有很明顯提高，相差不大。另外之前冷啟動(dòng)偶爾有幾聲突突，次數(shù)也不多。但三保換成金美孚后，一次也沒(méi)有出現(xiàn)這種突突的情況。我原來(lái)以為是天氣的緣故，夏天出現(xiàn)，冬天不出現(xiàn)這種情況，但現(xiàn)在深圳的天氣也很熱，時(shí)常接近30℃。我懷疑是機(jī)油的原因。其實(shí)我也不太在意這種現(xiàn)象，不影響使用。

作為一個(gè)CX5車(chē)主來(lái)說(shuō)，我買(mǎi)的時(shí)候也看過(guò)天逸。最后還是選了CX5。雖說(shuō)法國(guó)人調(diào)教獨(dú)懸技術(shù)世界頂級(jí)，但是個(gè)人還是覺(jué)得CX5的后排要舒適些。但是CX5的后排空間比CX5小不少。油耗的話(huà)，天逸我不知道。不過(guò)我2.0的CX5一年2.3萬(wàn)公里綜合油耗7.4。從沒(méi)清理過(guò)數(shù)據(jù)。并且自己下載了小熊油耗記錄了差不多一萬(wàn)多公里，實(shí)際油耗也跟表顯油耗基本一致，實(shí)際要稍微高0.1左右。不過(guò)我不否認(rèn)天逸也是一款好車(chē)，沒(méi)有一款車(chē)是完美的，CX5的話(huà)確實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音略微高一些。不過(guò)不會(huì)有太大的差距。畢竟CX5的前門(mén)玻璃是雙層的夾膠玻璃，而且二代的CX5噪音控制也比老款的好了非常多。至于外觀(guān)嘛，這個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智。我個(gè)人就更喜歡馬自達(dá)的內(nèi)飾一些，簡(jiǎn)單，做工也不錯(cuò)。不過(guò)配置方面沒(méi)得天逸多。但是馬自達(dá)給的配置基本上都是些很重要，很常用的。我覺(jué)得這些就完全足夠了，其他配置，有當(dāng)然錦上添花，沒(méi)得我覺(jué)得也無(wú)傷大雅。還是建議樓主自己親自去試駕感受一下。個(gè)人覺(jué)得買(mǎi)車(chē)還是十多二十萬(wàn)了，要選一個(gè)自己喜歡的。我不是很贊同什么買(mǎi)日本車(chē)就怎么怎么樣。反而我覺(jué)得日本車(chē)的存在會(huì)促進(jìn)我們國(guó)產(chǎn)車(chē)的技術(shù)不斷升級(jí)，不斷完善。總有一天我們中國(guó)也能造出不差于日系德系的車(chē)。個(gè)人認(rèn)為，國(guó)家的強(qiáng)大，技術(shù)的進(jìn)步，是需要競(jìng)爭(zhēng)的。閉關(guān)鎖國(guó)只會(huì)讓自己越來(lái)越落后。要認(rèn)清現(xiàn)實(shí)，知道差距。我們才能有方向的去追趕！扯遠(yuǎn)了~~~

衡陽(yáng)路況還行，如果經(jīng)常市區(qū)，上CRV混動(dòng)，因?yàn)榛靹?dòng)CRV沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手~無(wú)解的存在。如果燒油的，就看品牌和市價(jià)體驗(yàn)感了，我反正CRVA4XT5MKC奇駿都試駕了，最終選擇了CRV

無(wú)論是品牌、保值，我首選大眾，雖說(shuō)我不噴日系車(chē)，也談不上喜歡，更不說(shuō)有錢(qián)沒(méi)錢(qián)買(mǎi)，我第一臺(tái)是大眾朗逸，第二臺(tái)是大眾途岳，都感覺(jué)不錯(cuò)，都還在用，特別是途岳，無(wú)論是外觀(guān)還是內(nèi)飾都不錯(cuò)，空間也夠大，且保值，個(gè)人觀(guān)念，還是看自己愛(ài)好

馬自達(dá)5最近車(chē)友們的關(guān)注度很高，因?yàn)槠漶{駛感受和性?xún)r(jià)比都還是盡如人意的，官方稱(chēng)馬自達(dá)5體現(xiàn)了馬自達(dá)交流與動(dòng)感的設(shè)計(jì)理念，它真實(shí)反映了Zoom-Zoom的品牌訴求，是一款具備交流與動(dòng)感元素的多功能車(chē)型。 目前，馬自達(dá)5為其所屬系列下的最新車(chē)系。馬自達(dá)5怎么樣，帶您一起看一看。