馭勝

想都不用想，頂配！后期加裝，僅限于懂車的人，否則，有問題了廠家賴賬不給你保修，既然買了馭勝，就干脆買差速鎖高配。四驅(qū)也好，脫困也罷，平時(shí)可能用不上，但是萬一走一次爛路呢？喜歡這個(gè)車的人群，我猜都是喜歡亂跑的。我天朝到處修路拆遷，保不準(zhǔn)就遇到。。。最最要緊的是，保險(xiǎn)公司可能會(huì)因?yàn)轵?qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)加裝改裝對(duì)于車損理賠跟你扯皮。。一輛車，生產(chǎn)出來，為什么有很多配置版本？其根本原因是促銷，等你買了低配中配，你就后悔沒有選高配了，，加裝的東西很多功能不能完全匹配，比如全景倒車影像，不夠高清，我問了師傅，能否改裝，師傅說可以！但是，可是，然而，改裝后就沒有倒車軌跡自動(dòng)循跡提示。同理，加裝全景倒車影像，你也做不了循跡這個(gè)全景影像是有進(jìn)退雙向循跡指示的。。。。以上內(nèi)容，僅限個(gè)人目前的經(jīng)驗(yàn)，論壇高手可能有辦法解決各種改裝問題，，，

手動(dòng)擋缺點(diǎn)就是提速?zèng)]自動(dòng)擋快，手動(dòng)全系沒ESP，優(yōu)點(diǎn)是比自動(dòng)擋可靠。我的13款手動(dòng)目前42000公里。沒發(fā)現(xiàn)任何與變速箱有關(guān)的問題。

還沒做就失敗了，你要對(duì)自己有信心，有強(qiáng)大的法律做后盾你怕什么，你要多看看三包規(guī)定，好用法律維護(hù)自身的合法權(quán)益。關(guān)鍵是你要把每次維修的票據(jù)保存好。

廠家說不管了，我準(zhǔn)備聯(lián)系幾個(gè)車主搞一個(gè)“馭勝銹”的車展！結(jié)果4S店銷售的站出來說話了，讓我們大家去看一下給維修一下，小問題盡量不收錢！這是什么套路呢，先去看看解決的方式吧，要不然找個(gè)10幾臺(tái)車，有空就辦個(gè)“馭勝銹”的車展。

馭勝350也不錯(cuò)，看自己需求，h9舒適性好，通過能力比馭勝好，馭勝比較便宜，希望對(duì)樓主有幫助，另外我也是h9車主，人家發(fā)個(gè)論壇問下，你們別把h9吹那么牛逼行嗎？什么不是一個(gè)檔次，馭勝也挺好啊！

馭勝原車輪轂當(dāng)然是正的，7,5或者8j的。負(fù)值輪轂很多，9j能上285，論壇有車友改的負(fù)0，負(fù)10，怎么計(jì)算我也不太清楚，有的原車輪轂就上285了，很亂，具體還得改過的車友回答。

是呀，N350只有手動(dòng)版，從2013年推出的N351開始有手自一體版，也是只有柴油版才有手自一體的，所有N351的2.4T高功率版都是用手自一體變速箱，峰扭375N/m。我也是看中了馭勝的柴油機(jī)頭、265/65/R17輪胎、6速手自一體、帶天窗并且有倒車影像才會(huì)選擇購買的。哈哈！

看到你這樣理解老俵，作為老俵，我真是熱淚盈眶。關(guān)于排量問題，在撼路者論壇，他們又擔(dān)心2.0T小馬拉大車呢！

感謝各位車友的熱心回復(fù)，可惜沒有見到我想要知道的高原坡起問題核心，估計(jì)還沒有人試駕到這一點(diǎn)，廠家估計(jì)測(cè)試過，但沒人說出來此外，不知這臺(tái)動(dòng)力的ECU，是否帶有氣壓傳感器，這樣它才有能力根據(jù)海拔切換不同的數(shù)據(jù)包，以適應(yīng)高海拔地區(qū)。如果有，那我估計(jì)這臺(tái)車的高原表現(xiàn)不會(huì)差到哪去。

加95的也無妨，馭勝的壓縮比可以完全可以對(duì)付95的，加92的也沒問題，電腦會(huì)自己根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)調(diào)整點(diǎn)火時(shí)機(jī)

我嘅看法系。是否多人用來玩越野，多人玩越野，就是這車比較堅(jiān)固耐用。改裝能力強(qiáng)。配件比較容易找到。而且好多奇難雜癥。都有各方面嘅前輩。數(shù)據(jù)資料齊全。品牌效應(yīng)。是欺騙人的，伎倆出色。，死S售后服務(wù)。只是屠宰人的伎倆。絕對(duì)信不過。

告訴你，舒適版四驅(qū)基本上與馭勝S350相同，前后都是開放式差速器，但也可以靠四輪電子輔助完成限滑功能（ABS擴(kuò)展軟件功能），不是特殊越野情況，不帶后橋輪間差速鎖也是沒有問題的。

把機(jī)艙蓋打開，找個(gè)人用手拽晃動(dòng)水箱。你坐車?yán)镞吢牐词遣皇沁@個(gè)聲。你一說A柱右前方我猜八九不離十就是水箱上部固定槽與水箱固定膠墩產(chǎn)生的。擠點(diǎn)機(jī)油或者黃油啥的就看你發(fā)揮了。只能幫你到這了

標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.2-2.5bar之間，不同品牌，不同車型的胎壓也會(huì)有所差別。胎壓，嚴(yán)格意義上指的是。輪胎內(nèi)部空氣壓強(qiáng)。駕駛側(cè)車門后端有一張印有標(biāo)準(zhǔn)胎壓志標(biāo)，此為輪胎冷卻時(shí)的壓力。

買這車跑高速危險(xiǎn)，跑速度買小車，這車重心高車身長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎半徑大，超超車可以，絕不適合跑速度，人家是越野車

樓主沒有說實(shí)話，我是三年二十萬公里的馭勝四驅(qū)柴油車主，馭勝是款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠好車，不假。但是比新H9的確相差一個(gè)級(jí)別，個(gè)人評(píng)價(jià)，馭勝是招待所，H9是賓館，本人已定H9柴油大五座尊享

要換RC8，不是RC6，RC6就會(huì)出行你所說的問題。RC8是原廠配的火花塞，RC6是4S店換的火花塞。或者上冠軍9801也很不錯(cuò)的。