獅跑

你好，是不是換的不是原廠備件？如果換的是品牌件就有可能出現問題。建議去4S店或正規修理廠檢查維修。

轉換開關變位了

我開過CRV是12個多點，應該RV4也差不多，這兩個車省油，獅跑最費油了

故障燈亮有很多原因，可能是氧傳感器的問題，也可能是加了劣質的汽油，建議您最好到4S店檢查一下。

你好，H6的性價比高，而且質量非常好，如果我的答案對您有幫助，請設為最佳答案！謝謝！

你好，H6這款車非常不錯，車輛技術成熟，性能穩定，動力充沛，做工細致，性價比超值，我的車就是13款升級版越級型，也就是現在的手動精英型，不過越級型當時是換代后的第一代車輛，配置比現在豐富多了，很多現在尊貴型有的配置，那時候的越級都有~！我的車已經開了3年了，沒覺得勁小，也沒覺得費油~！車輛油耗與車輛駕駛習慣，車輛行駛的道路環境有很大的關系我一直加的是97號油，平均油耗應該在6毛錢左右一公里~！我的車是手動1.5T，從數據上來看，自動擋與手動擋數據基本一致，那么基本上就差不多的而且，H61、2檔根本不存在檔位難掛的問題~！因為變速箱設計的齒輪比較大，所以給新手造成的感覺就是退檔不易，其實，只要將速度完全的降下來，才能輕松入檔~！只要你的車速和轉速達到要求，掛檔很輕松的~！建議，保持車輛轉速在2000-2500之間換擋，就OK~2檔退1檔時，車輛速度降至10km一下，就能輕松入檔還有，1,5T的這款機子,現在新推出GW4G15E機型，是在GW4G15B機型上的升級，最大改進為低速扭矩表現更好，最大扭矩區間轉速更低，因此對GW4G15E發動機的曲柄連桿機構、進排氣系統、潤滑及冷卻系統進行了相應的優化或變更。準確的來說，1750轉甚至更低的時候，渦輪就開始介入工作，在2000至4500轉之間，動力輸出達到最高峰值，所以一般保持車輛轉速在2300轉左右或者2500轉左右，動力輸出時最好的，而且也是最省油的時候，所以我一般都是保持在2500轉換擋，日常的動力足夠充沛所以，在自動擋方面，哈弗肯定會把車輛調教的很好，確保車輛在渦輪工作狀態下工作，這樣根本不會存在動力不足的原因~！H6和H2是同一平臺生產出來的H6在車型方面，比H2要高一個級別H6屬于緊湊型SUV，H2是小型SUV，H6雖然外形比H2要長了30cm，但是h2的空間基本上和H6差不多，只有后備箱比H6小兩者的動力組成也是一樣的，基本上配置也差不多雖然H6、H2都是1.5T的，但是H6要重一點，相對來說，在同等條件的情況下，H6的油耗肯定要相對高一點，但是兩者應該相差的不大~！估計百公里的相差也就在幾塊錢左右~！所以，至于是選擇H6，還是H2，主要是看你的需求了H6空間大，適合家用H2外觀更加的時尚，更加的小巧靈活，適合年輕人希望我的回答能對有所幫助，~謝謝

提速比較慢

發動機，變速箱，車體結構都不一樣

建議哈弗h6，銷量大，性能較好

都不行，本田xrv可以考慮一下不錯

我天天市區開平均0.5元！加97號油！自動擋新買的！

獅跑空間比一搏大很多的

這個一般三百左右！

你好，獅跑外觀時尚大氣，空間大，配置不錯，性價比很高。

有可能是減震的原因, 有可能是輪胎與車架某部位干涉, 有可能是軸承磨損,輪胎不正啦, 有可能是正常車輛方向打死也有異響的。如果我的回答能幫助到閣下，麻煩閣下設置為最佳答案，拜托您了！

你觀察下,灰是后箱多還是前門多.如果不漏水,可能的地方是后箱的卸壓孔.

你好，應該是機油的正常耗損，不算是燒機油

考慮后期經濟和保養實惠的話，韓系的車不推薦，特別是獅跑，這車賣二手的居多，性能不算穩定。途勝，七座，是車子還是不錯的，越野性能只能說一半，四驅的話價格又太貴。三菱勁炫還是不錯的，起碼越野性能在這四款車里算是最好的，但是三菱的發動機可能會稍微費油了點。總體來說，推薦勁炫多一點，雖然是日系，但是做工和質量穩定性，韓系和日系相比，還是有差距。個人建議而已!

這兩臺車同是韓系車，平臺、發動機、變速箱基本相同。都適合家用，且目前的市場價格都不高。要說性價比的話，哪款降價多，哪款性價比就高。另外，還要考慮品牌知名度和后期保值率，從這兩方面看，途勝要略占優勢。

昂科拉不錯