起亞K3

起亞K3別克威朗轎跑相比個人認為預算足夠還是別克威朗轎跑好一些，車子的品牌知名度，做工方面別克威朗轎跑相對更有優勢。

威朗VERANO口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑4.5分高于同級9.25%優 點：空間充裕(17)功能齊全(16)座椅舒適(9)空間夠用(9)隔音效果好(7)缺 點：噪音問題(17)舒適性差(6)換擋困難(6)動力疲軟(5)噪音過大(5)

掛入S擋就是運動模式，sport模式簡寫“S擋”，即是運動模式。如果想體驗駕駛樂趣就可以用它，隨時可以用的，在正常市區開車不需要S擋，一般在高速、超車等情況下用，雪地模式就是在山地情況下爬坡用的模式。東風起亞k3eco開關在哪，起亞k3eco怎么關閉東風起亞k3 eco模式使用方法：東風起亞k3ECO模式（主動ECO）主動ECO通過控制某些發動機和變速器系統操作參數幫助提高燃油效率，燃油效率取決于駕駛員的駕駛習慣和路況。 ?按下駕駛模式按鈕并選中E C O模式時，E CO指示燈（綠色）亮，顯示主動ECO處于工作狀態。 ?主動ECO被啟動時，即使重新起動發動機，主動ECO也不關閉。要關閉系統，再次按下駕駛模式按鈕。 激活主動ECO時：? 盡管您完全踩下加速踏板，仍可能輕微降低加速度。 ? 空調性能可能受限制。 ? 自動變速器/雙離合變速器的換檔模式可能變化。 ? 發動機噪音可能變大。 ? ECS可最佳化方向盤和懸架，以進行平穩操縱并舒適駕駛。 主動ECO操作限制：如果主動E C O工作期間出現下列情況，即使ECO指示燈沒有變化，仍限制系統操作。 ? 冷卻水溫度低時：限制系統直到發動機性能變為正常為止。 ? 駕車上坡時：駕車上坡時，因為發動機扭矩受限，所以限制系統以獲得動力。 ? 使用手動模式時：根據檔位限制系統。 ? 深深踩下加速踏板幾秒鐘時：判斷駕駛員意圖為急加速，此時解除此系統。 東風起亞k3eco是什么意思，起亞k3eco有什么用東風起亞k3ECO模式（主動ECO）主動ECO通過控制某些發動機和變速器系統操作參數幫助提高燃油效率，燃油效率取決于駕駛員的駕駛習慣和路況。 ?按下駕駛模式按鈕并選中E C O模式時，E CO指示燈（綠色）亮，顯示主動ECO處于工作狀態。 ?主動ECO被啟動時，即使重新起動發動機，主動ECO也不關閉。要關閉系統，再次按下駕駛模式按鈕。 激活主動ECO時：? 盡管您完全踩下加速踏板，仍可能輕微降低加速度。 ? 空調性能可能受限制。 ? 自動變速器/雙離合變速器的換檔模式可能變化。 ? 發動機噪音可能變大。 ? ECS可最佳化方向盤和懸架，以進行平穩操縱并舒適駕駛。 主動ECO操作限制：如果主動E C O工作期間出現下列情況，即使ECO指示燈沒有變化，仍限制系統操作。 ? 冷卻水溫度低時：限制系統直到發動機性能變為正常為止。 ? 駕車上坡時：駕車上坡時，因為發動機扭矩受限，所以限制系統以獲得動力。 ? 使用手動模式時：根據檔位限制系統。 ? 深深踩下加速踏板幾秒鐘時：判斷駕駛員意圖為急加速，此時解除此系統。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

東風悅達起亞k3輪胎氣壓監控鍵位于多功能方向盤的左側，使用起亞k3輪胎氣壓監控鍵的具體操作步驟如下：一、打開東風悅達起亞k3駕駛員這邊的車門。二、踩下東風悅達起亞k3的剎車踏板，用來準備啟動發動機。三、按下東風悅達起亞k3的一鍵啟動鍵。四、東風悅達起亞k3的儀表燈全部亮起，證明發動機啟動。五、給東風悅達起亞k3的四個輪胎充氣至標準氣壓。六、按一下東風悅達起亞k3位于多功能方向盤左側的輪胎氣壓監控鍵即可操作完畢。

三元催化器在汽車排氣管頭端，三元催化器是汽車排氣系統中重要的機外凈化裝置。三元催化器的作用是：將汽車尾氣排出的二氧化碳、水和氮氣有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。清洗三元催化器的方法是：1、用舉升機將車輛舉升至正常的工作高度；2、拆卸車內的三元催化器；3、用保養護理專用設備調制草酸；4、把三元催化器浸泡到調好的草酸內；5、用清水將殘留的草酸溶液和雜質沖洗干凈即可。

起亞k3固定發電機的地方有一拋物線形齒槽，將上面的螺母松一下，用撬棍將發電機往與發動機相反的地方竅著然后上緊那個螺母有些不用松螺母用扳手直接擰螺母就行。

一般設計后備廂的承載量不能大于250-300kg，轎車不要拉太重的東西，對底盤和懸掛系統很不好，彈簧和油桶容易疲勞老化，底盤和車架容易變形。

起亞k3可以用5w-30或者5w-40的機油，只要是SM級別以上的。在選擇機油的時候，也要根據汽車的使用環境來選擇。 機油的粘度影響燃油經濟性、寒冷天氣下的操控性、發動機啟動和機油流動能力。低粘度機油可以節省燃油，在寒冷天氣下性能更好。粘度較高的機油適用于炎熱天氣，提供滿意的潤滑效果。如果使用非推薦粘度的機油，可能會損壞發動機。 潤滑油的質量大多以API為標志，API是英語中美國石油協會的縮寫。第一系列“S”代表汽油機油，規格有:SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。從“SA”到“SN”，每增加一個字母，機油的性能就會比前一個更好，機油中會有更多的添加劑來保護發動機。字母越低，質量等級越高，國際品牌的油品等級大多在SF級以上。

你好，不是所有的年款都一樣的。有個別的年款是相同的。望采納。

起亞k3車頂能承受重量490KG。根據查詢相關資料信息，整備質量1210KG原車自重，載滿1700KG乘客滿員，最大承重1700減去1210等于490KG。

K3和福特福克斯兩廂外型都比較時尚，二者動力上也都一個水平，但是K3頂配的舒適性配置比較多，像駕駛座座椅加熱，通風，方向盤加熱都是頭一次見到，這些功能都很實用，北方車主喜歡加熱功能，南方車主則喜歡通風功能；不過論其操控福克斯比K3要高人一籌，雖然K3對底盤和操控都進行了加強化處理，但還是不如福克斯干凈利落，至于怎么選擇，就看你的想法了，如果你喜歡操控首選福克斯，如果是個“配置控”的話就選擇K3.

福克斯和起亞k3相比，個人認為是福特福克斯好一些，車子底盤穩定性還有品牌知名度方面福克斯更有優勢。

起亞K3分為1.5升、1.4升和1.6升三種排量，這三種排量起亞K3的油耗分別是5.1L/100km、5.3L/100km和6.2L/100km。截止到2019年10月，市面上在售的起亞K3分為1.5升、1.4升和1.6升三種排量。根據工信部綜合油耗所示，這三種排量起亞K3的油耗分別是5.1L/100km、5.3L/100km和6.2L/100km。不過根據部分起亞K3車主的實測數據來看，其油耗一般在7L/100km左右。 在發動機方面，1.5升和1.6升的起亞K3使用的是自然吸氣發動機，而1.4升的起亞K3使用的是渦輪增壓發動機。相比于自然吸氣發動機，渦輪增壓發動機在動力方面更加強勁，而且燃油經濟性更高，更加省油。但是，在后期維修保養的成本方面，渦輪增壓發動機不如自然吸氣發動機便宜。 關于起亞K 3：K3是起亞汽車在2012年推出的一款緊湊型轎車，售價區間為9.68萬元-15.08萬元。 在動力方面，起亞K3有1.5升自然吸氣、1.4升渦輪增壓和1.6升自然吸氣的發動機可以選擇。 在變速箱方面，起亞K3有CVT無級變速箱、7擋雙離合、6擋手自一體和6擋手動變速箱可以選擇。 在懸架方面，起亞K3的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

有兩個傳感器，一個位于發動機艙內，另一個位于排氣管內。汽車氧傳感器是電噴發動機控制系統中關鍵的傳感部件，是控制汽車尾氣排放、降低汽車對環境污染、提高汽車發動機燃油燃燒質量的關鍵零件。氧傳感器是利用陶瓷敏感元件測量各類加熱爐或排氣管道中的氧電勢，由化學平衡原理計算出對應的氧濃度，達到監測和控制爐內燃燒空燃比，保證產品質量及尾氣排放達標的測量元件，廣泛應用于各類煤燃燒、油燃燒、氣燃燒等爐體的氣氛控制。

右邊。右轉向燈從右前方燈架出發，經過右前方燈架的右側，再經過右后方燈架的右側，最后連接到右后方燈架的左側。起亞K3是起亞打造的一款入門級緊湊型家轎，一經推出就以其前衛時尚的外形，豐富的智能互聯科技配置，以及同級領先的安全技術，在年輕消費群體中擁有了較高人氣。

不知道您的車輛是否標配前霧燈，如果有前霧燈，這個配置的話，首先打開小燈開關，然后在方向盤的左邊就有一個霧燈開關也是旋鈕，然后就可以直接打開了

;?????東風起亞K3底盤整體概況??????懸架結構依舊是前麥弗遜/后扭力梁，各部件均采用鋼制材質，沒有驚喜。后懸架的減振器上端直接與車身連接。這種設計使得后懸架無法通過延長減振器長度、增大緩沖行程來提升減振器吸振效果，必須采用行程較短的減振器。為在較短的緩沖行程內吸收振動，短行程減振器的阻尼系數更大，制造成本也會更高。????????????起亞k3是帶有前有防撞梁的，前面為鋼性材質，后面是玻璃鋼材質。用來吸收碰撞能量的一種裝置，由主梁、吸能盒、安裝板組成，主梁和吸能盒在低速碰撞時能有效吸收沖擊動能，減少對車身縱梁的損害。只不過玻璃鋼材質比鋼材所能承受的剪切力小很多，簡單來說，發生較大碰撞時，后防撞梁容易碎，不利于維修經濟指數。??????起亞K3碰撞試驗??????碰撞后發動機艙吸能潰縮，大部分配件變形嚴重，防撞梁也沒有起到有效保護，水箱散熱器變形，不過發動機艙蓋向上拱起，避免二次傷害。??????內部假人受安全帶約束良好，安全氣囊即時開啟，起到主要保護作用。后排女性假人坐姿良好，手臂無規則舉動。兒童假人的保護足夠，沒有移位和擺動。

起亞K3和伊蘭特相比，伊蘭特的性價比要比氣壓K3更高一些。在價格方面頂配版的起亞K3價格要比伊蘭特頂配版更加便宜一些，在市場上兩車都是會有優惠的，在動力方面，伊蘭特要更加強勁一些，起亞K3匹配的是1.4T的發動機，伊蘭特也是1.4G的發動機，但是這兩款車型的最大馬力卻有一定的差距，起亞K3的最大馬力是130ps，而伊蘭特的最大馬力是140ps。很多消費者在購買車型的時候都是比較注重車身尺寸的，通過數據可以看得出來氣壓K3的頂配版車型在尺寸方面要比伊蘭特頂配版更加短一些，而且軸距也比伊蘭特短一些。一、性價比這兩款車型都屬于緊湊型的三廂車，頂配版的起亞K3官方指導價在13萬元左右，伊蘭特頂配版觀光多少價？在14萬元左右，在實際購車的過程中，兩車的價格也是存在一定差異的，所以一定要了解當地的優惠折扣，選擇合適的車型。二、表現兩款車子在配置方面都是不相上下的頂配版的車型，無論是安全配置還是輔助配置，都非常的豐富，在日常操作的過程中也有著很高的實用性。車內的配置和燈光配置都是非常接近的，這兩款車型在配置方面的表現都是可以滿足消費者需求的。因為兩車都屬于韓系車，所以平時駕駛的過程中不僅有著很強勁的動力，也是非常省油耐用的。這兩款車型在汽車市場上的口碑非常的高，也也有著不錯的銷量，在外觀造型設計方面，齊亞K3會更加的時尚精致一些，現在伊蘭特在外觀上也有著很強的科技感。現代伊蘭特在各方面的表現都是比較有優勢的，而且這兩款車型都是比較適合日常家用的，可以根據自己的需求來進行選擇。

你好，首先確定你的車是1.5的還是1.6的？還是1.4t的？如果是1.617年自動擋的話，根據你描述的車況。現在的價格應該是在65000到68000左右值得入手。

1、用＋螺絲刀拆卸下電機風葉的外罩小螺絲（3-4粒）拿下風葉罩。2、用分開卡環鉗拆下電機軸上的兩個卡環。3、用專用的兩抓拉碼插入風葉的兩個專用的孔內拉出來即可拆下。