艾瑞澤5

首先用艾瑞澤5pro在導航儀中找到設置按鈕，點設置。其次點擊右下角左鍵，在導航路徑選擇，點導航管理。最后打開導航儀中SD卡目錄，就可以用重新設置多媒體控制了。艾瑞澤5的導航激活方式是進入汽車主菜單——個人中心，然后填寫幾個簡單的內容，包括身份證號、車架號、手機號，然后點擊激活汽車。車輛導航系統的地圖數據庫有很多來源，其中最重要的是市政府提供的區塊數據庫。GPS、手機映射、倒車影像等。查閱太平洋汽車得知，艾瑞澤5Pro搭載了9英寸中控大屏，集成了GPS、手機映射、倒車影像等功能，而且還可以通過語音識別控制天窗、空調、天窗等。

1、。16款艾瑞澤5CvT變速箱是安徽蕪湖萬里揚公司生產的，型號為019系列，模擬7檔，艾瑞澤7是奇瑞汽車股份有限公司于2013年7月26日在上海世博會中國館以“至誠 致真”為主題發布的自主品牌汽車。2、艾瑞澤5 CVT變速箱是奇瑞自主研發的變速箱，和艾瑞澤七用的是同款變速箱CVT019。家中的艾7已經一年了，變速箱沒有任何問題。3、你好，奇瑞艾5的CVT是自行研發的，系統是用愛信的，技術相對來說是比較成熟的，操作性也相當不錯。

不過在噪音問題上，帝豪要比艾瑞澤5控制的好一點。 總的來說，帝豪和艾瑞澤5各有優劣。如果預算6萬，可以選擇艾瑞澤5，如果想要動力好點而且還要省油，可以選擇3T的帝豪，如果在乎動力，那就選艾瑞澤5 5T車型吧。艾瑞澤5要比吉利新帝豪好的多，首先從構造上來說艾瑞澤5的車身使用熱成型鋼，抗撞擊強度強，也就是說安全性比新帝豪高！艾瑞澤5底盤平整而且一體化強通過性好，也就是說越野型比新帝豪強。艾瑞澤五安全性比帝豪好。但是減震硬。這個算是個缺點，而且一直不改。空間比帝豪稍差。當然價格也便宜一些。外觀上帝豪偏穩重，艾瑞澤偏年輕。我建議選艾瑞澤5，發動機耐用還省油。

減震異響解決方法：看減震器是否漏油：在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到很直觀。聽：在低速行駛時當車輪通過路面的凸起部或有輕微的震動時有異響。廠家不可能采用更好的，車質網上投訴艾瑞澤5最多的兩個問題一個是生銹，一個是減震器太差，這兩個問題都是這款車的硬傷。現在還沒解決，太垃圾了！艾瑞澤5異響嚴重，提車才兩個月，走顛簸路就聽到“咚咚咚”的異響，現在還沒解決，太垃圾了！ 檢查一下底盤穩定桿球頭 減震器太硬，可以通過改裝處理。請咨詢改裝店。你好，你說的這個問題估計是艾瑞澤5的通病，車質網上有很多人投訴這款車減震器異響的問題，你可以去看看。

1、那么艾瑞澤5保養需要多少錢一次，這款保養一次的費用大概在400元左右。建議汽車每行駛5000公里保養以及每次必須保養的項目都有機油濾清器濾芯。我們來看看艾瑞澤5保養的詳細信息。2、艾瑞澤5這個車我覺得是這樣子，保養的其實是不貴的，因為這個價位上，車的保養價錢都是差不多的，而且這個車是國產品牌呢。3、奇瑞艾瑞澤5的質保期為3年8萬公里，有點不按套路出牌，對于每年行駛里程超過7萬公里的消費者來說不太友好。不過相比另外兩款車，它的價位低出不少，每年的保險費用要便宜幾百塊。4、一般的常規保養費用大概在350-400元左右。5、這個主要還是看你用的機油吧，像本人保養是12000公里一次，機油用的GT機油，PAO基礎油的。6、不貴，畢竟車的價格只有這么高，通常做個保養五六百就可以了。

拆了下水管跟節溫器徹底換，這個艾5不知從哪下手 上個星期在路邊店換的，人工80自帶冷卻液，準備了8升加了2升左右，自己換的話沒有空壓機可以吹氣，放不干凈。論壇有大神自己換的才放出5點幾升。艾瑞澤5的防凍液在發動機冷卻液箱里。打開發動機艙就能看到。艾瑞澤5更換防凍液需要注意以下幾點：首先，給你的艾瑞澤5做一個全面的檢查，看看管路有沒有裂縫和泄漏的跡象。您好，任何新車是不用加防凍液的，首先你需確定是否缺失防凍液，副水壺有標記防凍液上/下限。如果超過下限并添加超過500ml就應該直接去4S店檢測保修，屬于不正常范圍。

艾瑞澤5怠速抖動的處理方法是：檢查氣缸壓力和點火火花能量；檢查節氣門傳感器和發動機腳墊。進氣系統問題：檢查進氣管路是否有積碳、結冰現象，是否有進氣管松動或接頭漏氣現象，如有問題及時清理或更換相關部件。 供油系統問題：檢查油路、油泵、噴油器等部件是否存在故障、堵塞或老化等情況，及時更換或修理。在冷車時附加空氣閥沒有開啟或開度太小，使發動機冷車時怠速轉速太低而導致車輛出現抖動。噴油器霧化不良或有部分堵塞，使冷車怠速工況下混合氣的品質變差或噴油量太少，導致混合氣太稀，也會造成發動機怠速不穩或抖動。一般來說引發抖動頓挫的原因也會是多方面的，節氣門，火花塞，點火線圈，噴油嘴等。如果節氣門臟了的話，車輛怠速抖動，不容易著車。火花塞，如果行駛途中頓挫感、怠速抖動，提速性能下降，都要考慮是不是該換火花塞了。

艾瑞澤5的整體表現還是不錯的，車寬空間大、行駛穩定性滿意、動力十足、實惠質量好、操控出色、后排空間大，結合這些優點可以看得出，這款車確實是個不錯的選擇。總的來說，艾瑞澤5的用戶評價與使用體驗還是比較不錯的。車輛的品質上乘，動力強勁，駕駛體驗好，油耗表現不錯，這些都讓車主們對車輛的性價比非常滿意。值得一提的是，艾瑞澤5的高速穩定性相當不錯。即使車速提高到150km/h，底盤依然足夠穩定，給人很大的信心。安全性：一體式車身的艾瑞澤5采用高強度鋼材，不僅提高了整車質量，還強化了車身結構，優化了安全性。

1、根據你的問題，個人認為艾瑞澤5這款車型的整體性能表現還行。主要的理由如下：第一點：艾瑞澤5的整車長寬高分別為4572/1852/1482mm，軸距為2670mm，雖然，這樣的數據顯示空間不是很充裕，但是，足夠滿足日常家庭使用。2、值得一提的是，艾瑞澤5的高速穩定性相當不錯。即使車速提高到150km/h，底盤依然足夠穩定，給人很大的信心。安全性：一體式車身的艾瑞澤5采用高強度鋼材，不僅提高了整車質量，還強化了車身結構，優化了安全性。3、另一位車主表示，自己的艾瑞澤5在行駛過程中沒有出現過任何質量問題，讓他非常放心。總的來說，艾瑞澤5的用戶評價與使用體驗還是比較不錯的。

而且在質量方面，艾瑞澤5也繼承了奇瑞車型一貫的好口碑，內飾裝配上沒有明顯的縫隙，開上幾年也不會有異響，油耗也不會有大幅度的變化。在我看來艾瑞澤的整體性能還是十分不錯的，值得家用購買，下面我們就來一起看看這款車型吧。在外觀設計方面，車身簡潔緊湊，上揚式雙腰線使其形成了前低后高的運動姿態。在我看來，99萬起售的奇瑞艾瑞澤5值得消費者購買，因為6萬左右你就可以擁有一款性能不錯的轎車，并且這款車的各個方面較同價位的車型都有優勢。下面我們就來一起看看這款車的具體配置吧。萬入手的艾瑞澤5，我認為當然值得這個價，甚至可以說在這個價位內，艾瑞澤5可以說是最值得選擇購買的緊湊型轎車了。下面我們就來了解下這款車吧。

1、奇瑞艾瑞澤5適合sm級10w40機油，其作為經濟車型，首選應是半合成的機油。以2021款奇瑞艾瑞澤5為例，其屬于緊湊型車，車身尺寸是：長4572mm、寬1825mm、高1482mm，軸距為2670mm，油箱容積為48l，整備質量為1325kg。2、艾瑞澤5使用5W30或者5W40機油。該車搭載的是5升自然吸氣發動機，可選用30或20粘度等級的機油。不建議使用40號粘度的機油。在選擇機油時，要根據自己車輛發動機的技術特點來選擇，不要盲目跟風。3、艾瑞澤5原裝應用的是SM級10W-40機油，做為經濟發展車系，優選 自然是半生成的機油。對于是不是要升成全合成機油，則需看自身錢夾給不行了。艾瑞澤5發動機對機油的品牌都沒有太多規定，只需是合乎規格型號的機油就可以。

1、車況良好的情況下，預計4~5萬；具體的要根據車輛的自身以及零配件有無損壞等情況，每輛車的情況不同，售價不同，建議去二手車市場，有工作人員會根據車輛實際情況進行估價的。2、這個車價格不太保值，二手車價格在5萬左右。具體價格要根據實際情況而定。3、你問的是六2017款艾瑞澤55t豪華版目前已行駛2萬公里，如果沒有出過事故，手續齊全，按照目前市場行情來評估，預計可以6萬元左右。4、艾瑞澤5二手車價位多在四五萬左右居多，具體需要看您說的艾瑞澤5二手車的年限，配置等信息才可以準確估價值多少錢。5、您好，具體需要看您說的艾瑞澤5二手車的車子年限，配置狀況，行駛公里數才可以準確的估價，一般艾瑞澤5二手車怎么也得在四萬多那樣。6、根據你提供的車輛信息，2017款目前已行駛2萬公里，如果車輛一切正常，手續齊全，沒有出過什么大的問題，按照目前市場行情可以賣到5萬元左右。

這款車的用料就不行，所以生銹是正常的。低端車型出現生銹在情理之中，艾瑞澤5生銹問題很早就出現了，車身生銹，減震器異響是這款車存在通病。車質網上關于艾瑞澤5的投訴也主要是這2個問題。每個車型的材質什么的都是有差別的，一些國產車型多多少少都會有一些小問題的。如果是生銹的情況平時洗車記得要擦干水分這樣可以大幅度的避免。而國內品牌大多都是不在意防腐注重的是價格，還有一個因素是國內車企的工藝，比如說電泳這些技術跟合資品牌有差距。艾瑞澤5車殼采用雙面鍍鋅鋼板，在車漆的保護下不易生銹。但和其他鋼制車身汽車一樣，在漆面受到損傷、特別是已露出底漆的情況下，一定要盡快進行防銹補漆處理。

總感覺發動機和變速箱配合不好，換擋時頓挫明顯，油門響應慢。百公里油耗5L左右相對來說，桑塔納是一款省油的車。艾瑞澤5和帝豪都差不錯，都是5L自吸發動機，匹配CVT變速箱，這點一樣，配置豐富，外觀內飾設計都比較時尚大氣。這兩款車的品控其實還是比較一般的，艾瑞澤5的投訴率稍微高于帝豪一點。但是艾瑞澤5的安全性還是比較好點的。自動擋桑塔納，艾瑞澤5，帝豪，我會選擇吉利帝豪，因為從性價比來說三車的價格差不多，但是帝豪的配置和功能最齊全，所以帝豪性價比最高。從定位來看，帝豪和艾瑞澤5比F3要更高，而且帝豪和艾瑞澤5的實際成交價也比較接近。近日，有讀者咨詢想買輛自動擋轎車，糾結于帝豪百萬款和艾瑞澤5。匯總 做為經濟實用家用車，艾瑞澤5和新帝豪整體實力非常，假如非得選一個更強的，本人覺得新帝豪是一個很好的挑選，自然艾瑞澤5也非常好。最重要或是需要看自身的需要和愛好，適合的就是較好的。

1、艾瑞澤5這款車怎么樣？我認為這個價位左右的車型，只能說艾瑞澤5的穩定可靠性，燃油經濟性和平順舒適性等方面的表現，在這個價位里的車型中處于什么樣的位置。2、奇瑞艾瑞澤5質量是不錯的。該車是奇瑞旗下為數不多的轎車車型，同時它也是奇瑞最入門的車型。這臺車目前的銷售成績不錯，并且用戶口碑也表示這臺車問題很少，經得起使用，結合售價，這臺車還是很值得購買的。3、開艾5以后明顯感覺國產車進步很大。這車底盤整噪音控制也比較不錯，就是感覺發動機比原來聲音的大些。4、不過2018-2020款，投訴量降低了非常多，這兩年投訴量都維持在200宗以下。總的來說，艾瑞澤5現在的質量還是可以的，因此買新車的話就不用太過擔心。若你想買二手艾瑞澤5的話，就應該避免選擇2017款車型。5、在十萬以內的家用車領域中，奇瑞艾瑞澤5可以說是目前性價比相當不錯的家用車了，并且其不到5萬的起步售價也讓不少練手的小白們也十分喜愛，再加上其不錯的口碑，使得艾瑞澤5在消費者的心中一直都是實惠的家用車的代表。

款和17款區別在于外觀和內飾做了小調整，但17款都配備了5渦輪增壓發動機。2016年3月9日晚，奇瑞全新緊湊型轎車艾瑞澤5在智利舉行全球首發儀式，引起全球高度關注。領潮的性價比最高，如果需要屏幕和天窗，就豪華版，性價比也不錯。艾瑞澤5自動擋查看內飾可以看出是高低配置的車。在內飾中查看是否有中控大屏，天窗，倒車影像，真皮座椅，都有就是高配，反之為低配。內飾設計給力 橫向對比6萬左右的車型，在內飾設計和材料上艾瑞澤5占有很大的優勢。雖然艾瑞澤5的內飾大部分都是硬塑料，不過艾瑞澤通過設計彌補了材料上的不足，內飾還是有一定的豪華感。奇瑞艾瑞澤5的2017款5T車型優點是車子動力性方面不錯，缺點是車子的維修保養成本要比5l自然吸氣發動機的艾瑞澤5車型高。新版艾瑞澤5尾燈設計和老款基本相同，后備箱上的鍍鉻條和保險杠下部的造型也有所區別。這樣的尺寸在緊湊型轎車中也是較為優秀的存在，比捷達，遠景都要大上一圈。

1、因為在行駛的時候已經設定好了固定的行駛速度，所以不需要頻繁的去踩油門，這個時候也就減少了踩剎車的次數，所以是可以起到省油效果的。2、定速巡航是省油。3300轉是發動機最佳行車狀態，即定速巡航設定到100公里/小時是最省油的。3、這個要分情況，如果是路況好的大平路，定速巡航的油耗更經濟，而上下坡比較多的路段使用定速巡航，定速巡航為了保持設定車速，加油和降擋等動作會更勝硬一些，油耗自然也會出現上浮。

如果是熱車的話看看是不是開了空調，壓縮機運行時也會造成你說的輕微抖動現象。這兩種情況都是正常的，放心使用。艾瑞澤5起步時頓挫是為什么 一開始有一種挫敗感，可能是檔位和速度不匹配造成的，也可能是節氣門、噴油器、進氣口積碳較多造成的挫敗感。也與積碳有關，建議平時清理積碳。這種情況主要是由轉向機卸壓或助力油中的空氣阻力(機械阻力)引起的。艾瑞澤5在車輛行駛時方向盤抖動，很常見。大多數司機都遇到過這種情況。汽車開始行駛時，方向盤沒有晃動。

發動機在加速的時候，發出噠噠的聲音，可能是氣缸閥門造成，調整閥門可以改變。缺機油，缺機油也可能造成類似問題，還有就是機油壓力比較低，得檢查發動機機油壓力。艾瑞澤5 加油滋滋響跟變速箱齒輪咬合運行有一定的關系，可更換升級版擋線和原廠變速箱油；如果還是有滋滋作響的聲音，問題沒有得到改善，那么就需要到4S店更換拉桿總成了。出現這種情況，應是進氣系統存有積碳的原因。建議去維修店進行清洗即可。發動機抖還得開去維修店做檢查。

艾瑞澤5已經接受完考驗了，至少我還沒看到像罵眾泰那樣罵艾瑞澤5的。這個價位國產車的性價比還是很高的。你就記住一句話 國產車并沒有活國人說的那么不堪，合資車也沒有廣告上吹捧的那么邪乎。自動擋車選擇奇瑞艾瑞澤5。作為奇瑞汽車的入門級家用轎車，該車在國內銷售多年，銷量成績也一直比較不錯。中期改款以后，該車的前臉變得更加激情，層次感也更強，讓人感覺還是很時尚、運動。奇瑞艾瑞澤5 PLUS 作為奇瑞艾瑞澤5的全新升級車型，該車不僅外觀造型變得更加時尚，整體的車輛配置等方面，也有了大幅度的提升，綜合表現相當不錯。