艾瑞澤5

您好，個人建議選擇艾瑞澤5，搭載1.5L自然吸氣發動機，動力不錯，油耗較低。內飾設計以簡潔大方，配備了一鍵啟動、定速巡航、電動空調、電動天窗、真皮多功能方向盤、真皮座椅等多項實用及科技時尚配置。同時，地盤調校較好，在優異操控性能基礎上進一步提升轉向精準性和乘坐舒適性，超越同級別競爭車型。

你好，艾5的不錯些，標配ESP安全性高一點，

個人更傾向于艾瑞澤5。

您好，個人建議選擇艾瑞澤5，搭載1.5L自然吸氣發動機，內飾設計以簡潔大方為主，同樣配備了三輻式運動方向盤，并集成了多種快捷按鍵，艾瑞澤5還配備了一鍵啟動、定速巡航、電動空調、電動天窗、真皮多功能方向盤、真皮座椅等多項實用及科技時尚配置。同時，地盤調校較好，在優異操控性能基礎上進一步提升轉向精準性和乘坐舒適性，超越同級別競爭車型。

您好，個人建議選擇新帝豪， 新帝豪外觀設計動感大氣；全新配備1.3T 和1.5L兩款發動機，加速性強。百公里綜合油耗手動5.7L，自動5.9L；全系標配無鑰匙進入、一鍵啟動，1.3T全系標配EPS隨速電動助力轉向，自動擋標配定速續航。低速轉向更輕便，高速轉向更沉穩，駕駛更輕便省力，油耗較低，還能降低維護成本，性價比較高。

目前優惠在3000元左右。

艾5車全系標配上坡輔助功能，意思是車輛在陡峭或光滑坡面上起步時，駕駛員從制動踏板切換至油門踏板車輛將向后下滑，從而導致起步困難。為防止此情況發生，上坡起步輔助控制暫時（最長約2秒）對四個車輪施加制動以阻止車輛下滑。

推薦艾瑞澤5. 首先全系標配ESP電子車身穩定系統，外觀設計時尚不落伍，雖然目前是沒有優惠的，但是車子指導價定位不高，中控的智能大屏功能強大，設計也符合年輕人審美，搭載的1.5l發動機滿足家用，油耗在7個左右，自動檔無級變速的平順性也非常不錯，值得入手的一代步車。

該車2670軸距，空間不小，157mm的最小離地間隙，底盤較高。全系標配ESP車身穩定系統，配置豐富，CVT無極變速，節油性出色，目前性能很穩定，性價比較高

現在一般有1-2000的優惠幅度，去店里問問吧。

您好，推薦捷達，捷達給人的感覺就是實惠耐用，外觀看著特別皮實，再就是省油，平均油耗7左右，空間挺舒適，夠用，操控靈活，開起來特別穩當，后期維護保養容易簡單費用低，性價比很高，所以穩居榜首。

您好，個人建議選擇艾瑞澤5，搭載1.5L自然吸氣發動機，動力不錯，油耗較低。內飾設計以簡潔大方，配備了一鍵啟動、定速巡航、電動空調、電動天窗、真皮多功能方向盤、真皮座椅等多項實用及科技時尚配置。同時，地盤調校較好，在優異操控性能基礎上進一步提升轉向精準性和乘坐舒適性，超越同級別競爭車型。

推薦考慮艾瑞澤五，車子雖然上市不久但是銷量跟口碑都很不錯對吧，而且主要是車子全系標配esp功能大眾都比較認可的確安全穩定性要較高一些。

奇瑞艾瑞澤5全系只有一臺自主研發的1.5L自然吸氣發動機，集合了DVVT進排氣可變氣門正時、雙頂置凸輪軸等技術， 最大功率為85kW/6150rpm，峰值扭矩則為141Nm/3800rpm。動力表現還是足夠充盈的。

新帝豪吧，做工品質不錯，配置比較豐富，油耗也不錯

您好，個人建議選擇艾瑞澤5，搭載1.5L自然吸氣或1.2T渦輪增壓發動機。內飾和動力方面，奇瑞艾瑞澤5的內飾設計以簡潔大方為主，同樣配備了三輻式運動方向盤，并集成了多種快捷按鍵，艾瑞澤5還配備了一鍵啟動、定速巡航、電動空調、電動天窗、真皮多功能方向盤、真皮座椅等多項實用及科技時尚配置。同時，地盤調校較好，在優異操控性能基礎上進一步提升轉向精準性和乘坐舒適性，超越同級別競爭車型。

官網報價7.19萬那款，算的是2年無息。

您好，奇瑞艾瑞澤5的發動機缸蓋是鋁合金的，缸體是鑄鐵的。

艾瑞澤5時尚的外觀以及不錯內飾的做工以及配置都很顯檔次，而動力方面也非常的迅猛，在自主緊湊車陣營中優勢十分明顯，奇瑞多年積累的底盤調教經驗也在艾瑞澤5身上得到了表現，是奇瑞十分用心的一款車型。

您好，個人建議選擇艾瑞澤5，搭載1.5L自然吸氣發動機，動力不錯，油耗較低。內飾設計以簡潔大方，配備了一鍵啟動、定速巡航、電動空調、電動天窗、真皮多功能方向盤、真皮座椅等多項實用及科技時尚配置。同時，地盤調校較好，在優異操控性能基礎上進一步提升轉向精準性和乘坐舒適性，超越同級別競爭車型。