奧迪TT

啟動定速巡航方法：按下控制開關定速巡航待命，加速到想要的速度后把控制桿向下撥動設定巡航速度。取消定速巡航則可以把控制桿向上提、關閉定速巡航控制總開關、踩油門踏板和輕點剎車。

奧迪最大馬力230ps，搭載2.0t渦輪增壓4缸汽油發動機，最大功率169kw，最大扭矩370nm，匹配6速手自一體變速箱。奧迪的車身尺寸為：長4191mm，寬1832mm，高1345mm，軸距250mm，離地最小間隙110mm，車身重量1320kg。Tt驅動方式為前四驅，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為四連桿獨立懸架。

奧迪tt輪轂18英寸，輪胎尺寸245\u002F40R18。輪轂是車輪中心的部分，安裝在軸上，起支撐輪胎的作用。它是圓柱形的。一般安裝軸承是為了避免摩擦。常見的車輪有鋼圈車輪和鋁合金車輪。Tt是奧迪旗下的一款跑車。其車身尺寸分別為4178mm、1842mm和1352mm，軸距為2468mm。從外觀上看，奧迪tt從側面看，整個汽車看起來像是從車輪開始逐漸“膨脹”的。車頭和車尾特征相同，與保時捷boxster相似。

奧迪可以敞篷。敞篷版車型搭載2.0TFSI渦輪增壓四缸汽油發動機，最大功率169kw，最大扭矩370nm，匹配6速Stronic powershift。奧迪是奧迪公司開發的一款跑車。其車身尺寸長4178mm，寬1842mm，高1,352mm，軸距2468mm，驅動方式為前輪驅動。最高時速245km，最小離地間隙132mm。車身顏色有朱鷺白、水晶銀、應時灰、月光藍、達科他灰、幻影黑和黑斑羚米。

奧迪tts和奧迪ttS的區別如下：1。車身尺寸不同：奧迪TT車身尺寸為4178mm、1842mm、1352mm；奧迪的車身尺寸分別為4191mm、1832mm和1316mm。2.變速器不同：奧迪tt匹配6速手動變速器；Tts變速器采用雙離合器結構，在發動機高負荷高轉速運行時，換擋非常迅速。3.動力不同：奧迪tt提供兩款發動機的選擇，一款是2.0升TFSI發動機，提供200馬力和280牛米的最大功率輸出，另一款是3.2升V6發動機，提供250馬力和320牛米的最大功率輸出；奧迪tts搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率輸出286馬力，380牛米。

奧迪油箱排氣系統通過率不正確的原因：活性炭罐或碳罐電磁閥堵塞。解決辦法是去4S店或專業汽車修理廠更換它。活性炭罐是指裝有活性炭的罐，用來吸附發動機熄火時從油箱和化油器逸出的汽油蒸氣，然后在發動機啟動時將吸附的汽油吹出燃燒。Tt是奧迪公司開發的一款跑車。其車身尺寸長4178mm，寬1842mm，高1352mm，軸距2468mm，最高時速245km。

奧迪tt不全是敞篷車。以2017款轎跑為例。這是奧迪tt的下一款非敞篷跑車。搭載2.0t渦輪增壓4缸汽油發動機，最大馬力230ps，最大功率169kw，最大扭矩370nm。2017款coupe的車身尺寸為：長4191mm，寬1832mm，高1345mm，軸距250mm，離地最小間隙110mm，車身重量1320kg。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為四連桿獨立懸架。

奧迪后視鏡總成拆裝步驟：1。拆下車門飾板和三角飾板；2.拔下后視鏡線束插頭；3.面對鏡子的門上有螺栓和夾子。首先拆下螺栓，然后拔出夾子，這樣就可以拆下后視鏡總成。倒車鏡是機動車車身的重要安全部件之一，用于觀察車輛倒車時的后方路況和駕駛員駕駛車輛時車身周圍的情況。倒車鏡的正確調整方法有：1。中央后視鏡，先調整后視鏡與地平線平行，地平線為重播位置的一半；2.左后視鏡和左后視鏡的調整尤為重要。體像調整為占鏡面四分之一，地平線占鏡面二分之一；3.右后視鏡，車身圖像的四分之一露出，也就是調整到右后視鏡的三分之一地平線。

奧迪tt防凍液6升左右，奧迪tt防凍液4萬公里更換一次。在還未更換防凍冷卻液期限內，發現防凍冷卻液少于最小的刻度值（防凍冷卻液正常的容量應在min和max之間），就要及時增加，不然會影響發動機的冷卻效能。奧迪tt是一款跑車，配備1.8t180馬力l4發動機和6擋雙離合變速箱，發動機最大功率為132kw，最大扭矩為280nm。奧迪tt采用渦輪增壓進氣形式，最高車速可達到每小時228km，百米加速僅為7s。

奧迪quattro是全時四輪驅動技術，其四驅核心技術為Torsen中央差速器，該差速器是蝸輪蝸桿行星齒輪結構，采用純機械工作方式，無需電子系統介入。，Torsen中央差速器能更及時地調節汽車前后橋的扭矩分配，使動力從行星齒輪輸出，從而驅動前后橋。奧迪quattro是的第一臺搭載quattro四輪驅動系統的汽車，因此以quattro命名。奧迪quattro是在RS5車型的基礎上研制的，動力系統采用奧迪2.5L5缸增壓發動機，輸出的動力能達到408馬力和480nm。

奧迪tt后視鏡上的開關是自動防眩目開關，在點火開關已打開的情況下，可以根據傳感器探測到射入光線的強度自動調整車內后視鏡防眩目狀態。在晚上有強光照射時，通過光敏元件控制這種材料自動加深顏色，改變反射率，達到防眩目的。奧迪tt是奧迪公司開發的一款跑車，其車身尺寸長寬高分別為4178mm、1842mm、1352mm，軸距為2468mm。外觀方面，奧迪tt側面看，整個汽車看起來象是漸漸由車輪向外“擴展”出來的，車頭及車尾造形一樣的特征，跟保時捷boxster有異曲同工之處。

奧迪tt發動機號位置在缸體側壁上，有一個長約5、6厘米寬一厘米的刀具加工過的平臺，上面有發動機號，或者有些車型在車輛銘牌上就有。發動機型號是生產廠家按照相關的規定或者行業的習慣標注出發動機的相關信息。奧迪tt是奧迪公司開發的一款跑車，在車身尺寸方面，其長寬高分別為4178mm、1842mm、1352mm，軸距為2468mm。在動力方面，奧迪tt搭載大眾集團的1.8T20V引擎，分為低增壓與高增壓兩個版本，驅動是Quattro全時四輪驅動。

奧迪tt發動機型號在缸體側壁上，有一個長約5、6厘米寬一厘米的刀具加工過的平臺，上面有發動機號，或者有些車型在車輛銘牌上就有。發動機型號是生產廠家按照相關的規定或者行業的習慣標注出發動機的相關信息，包括發動機的生產企業、規格、性能、特征、工藝、用途和產品批次等。發動機號的首部為產品系列符號和換代標志符號，由制造廠根據需要自選相應字母表示，但需相關的部門核準；中部由缸數符號、沖程符號、氣缸排列形式符號和缸徑符號等組成；后部為結構特征和用途特征符號，以字母表示；尾部為區分符號。

奧迪tt有四驅車，奧迪tt四驅車型搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發動機，這款發動機的最大功率為169kw，最大扭矩為370nm。奧迪tt是奧迪汽車公司研發的一款雙門跑車，其車身尺寸長寬高分別為4178mm、1842mm、1352mm，軸距為2468mm。外觀方面，側面看奧迪tt，整個汽車看起來像是漸漸由車輪向外擴展出來的，車頭及車尾造形一樣的特征。17英寸的車輪加上形狀精制的輪眉，逐漸地派生出車的前端及后端曲面，再逐漸地生成車頂及窗線。

奧迪tt不是敞篷車，只有roadster版是敞篷的車型。奧迪tt敞篷版的車型搭載的是2.0TFSI渦輪增壓四缸汽油發動機，這款發動機的最大功率為169千瓦，最大扭矩為370牛米。奧迪tt是奧迪公司開發的一款跑車。奧迪tt車身長為4178mm、寬為1842mm、高為1352mm，軸距為2468毫米。奧迪tt車身除了引擎蓋是由鋁制成的其他部分完全采用電鍍鋼鐵制造，奧迪t搭載手動擋變速箱。

奧迪TT使用的是6擋雙離合變速箱，6擋雙離合變速箱指的是汽車使用的雙離合變速箱有六個擋位，雙離合變速箱有別于其他類型的變速箱，這種類型的變速箱屬于自動變速箱也屬于手動變速箱。奧迪TT是奧迪汽車旗下推出的一款跑車，其車身尺寸長寬高分別為4181mm、1832mm、1353mm，軸距為2502mm。奧迪TT這款車共推出了兩款動力車型，分別搭載的是1.8T和2.0T渦輪增壓發動機。

奧迪TT用的是6擋雙離合變速箱。奧迪TT是奧迪汽車旗下推出的一款跑車，在動力方面，這款車共推出了兩款動力車型，分別搭載的是1.8T和2.0T渦輪增壓發動機。奧迪TT車身尺寸方面，長寬高分別為4178mm、1842mm、1352mm，軸距為2468mm。外觀上，奧迪TT上下貫通的散熱器格柵保留了奧迪新的家族特征，便是大嘴風格，再加上銳利的大燈和極富動感的保險杠，整個前臉顯得極富進攻性。

奧迪tt發動機型號在缸體側壁上，有一個長約5、6厘米寬1厘米的刀具加工過的平臺，上面有發動機號，或者有些車型在車輛銘牌上就有。發動機型號是生產廠家按照相關的規定或者行業的習慣標注出發動機的相關信息，包括發動機的生產企業、規格、性能、特征、工藝、用途和產品批次。奧迪tt是奧迪公司開發的一款跑車，作為運動型轎車，tt型以其幾乎和概念車版相同的漂亮外形、出色的性能在市場上取得了很大的成功。

奧迪tt的roadster版是敞篷的車型，其余的車型都不是敞篷車。奧迪tt敞篷版的車型搭載的是2.0TFSI渦輪增壓四缸汽油發動機，這款發動機的最大功率為169千瓦，最大扭矩為370牛米。奧迪是在MQB平臺上誕生的，MQB并沒有帶給第三代奧迪tt更大的尺寸，但是增加了汽車的軸距，提升了車內的空間。roadster版本的車型采用的是軟頂敞篷材質，因為軟頂敞篷使用的都是織物材質制作而成的，相對于普通的轎車來說，軟頂敞篷的汽車隔音效果要相對差一些，安全性也會降低一些。

奧迪tt有四驅，奧迪tt四驅車型搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為169千瓦，最大扭矩為370牛米。奧迪tt是奧迪汽車公司研發的一款雙門跑車，是一款運動型跑車。奧迪tt車身尺寸長寬高分別為4178mm、1842mm、1352mm，軸距為2468mm。動力方面，奧迪tt搭載的2.0TFSI發動機融合了渦輪增壓器和FSI汽油直噴技術，搭載燃油直噴技術的發動機，比傳統的間接式進氣歧管噴射發動機燃油利用率更高一些。奧迪tt的車身采用的是鋁合金與高強度鋼材混合制造的ASF技術。