天籟

哥的2011款舒適天籟不幸中招，在出保3年后，第四個年頭大概跑4萬多公里時候變速箱就出現問題，出保了只能自費。。。。在外面專修變速箱的地方花了7500銀子才修好，2015年4月修的，2年過去了變速箱沒再出現過問題。我咨詢過修變速箱的師傅，說這款車通病，除了變速箱大修，其余車子還沒出現過大小的任何毛病，天籟我個人還是挺喜歡，就是這個7500大血修下心里還是不舒服完全個人承擔。。。。。但是想想人家寶馬豪車修下動則好幾萬心里也沒啥了。。。。個人建議變速箱跟個人駕駛習慣很有習慣，平時要培養好的駕駛習慣，有助于保護變速箱，變速箱油三年左右最好也換下，廠家說10w公里不用換個人覺得不太實際，車子還是得自己保護

DS擋是汽車的運動模式，現在許多自動擋的汽車都配有著S擋，還有一些豪華的高配車型也有著S擋的設計。汽車檔位掛在這一檔的時候，變速箱可以自由的換擋，不過換擋會延遲，這個時候發動機在高轉速上會保持比較長的時候，所以汽車動力會增大很多，這個時候，車主就會感覺到汽車跑起來比較爽。而且經常使用高轉速行駛，發動機內的積碳可以很有效的清除。不過，高轉速下的噴油量相對較大，所以汽車油耗也會跟著變大。S擋不能經常使用，最重要的一點是經常使用S擋的話，變速箱油產生更大的負荷從而導致變速箱磨損。所以，不建議駕駛員經常使用這個檔位，只有在超車的時候，以及滿足一定的駕駛樂趣的時候，才可以適當的使用這個檔位，這對于降低變速箱磨損延長其壽命都是有重要意義的。SPORT模式。當因加速或上坡行駛而需要加大馬力時，就使用SPORT模式。如想選擇此模式，需將選檔桿從“D’’檔位移動到手動檔位板。選擇了這種模式后，儀表盤上的SPORT模式指示燈就會亮起。如想取消選擇SPORT模式，需將選檔桿移動到“D”檔位，或者選擇手動模式。如想隨后重新選擇SPORT模式，需將選檔桿移動到“D”檔位，再從“D”檔位移動到手動檔位板。采用這個模式駕駛時，變速器會比高于正常駕駛模式的車速升檔和以更敏感的方式減檔。最后不建議用sport，提速效果不明顯而且轉速太高了，都是讓轉速維持在一個比較高的區間，為了踩油門響應更快，提速更直接。

踩住剎車掛D檔，保持5秒后再松開剎車踩油門起步。如此起步直接鎖止，親測。也就是說每次起步前提前5秒入D檔就可以了

個人覺得下坡要讓車輛的車速處于可控的范圍，也就是說下坡的時候放在檔位上，只不過是讓車輛在下坡時讓其加速度變小而已，但你阻止不了車輛的加速。個人經驗而談，可以理解為上坡你用什么檔位，下坡你至少應當用到這個檔位，甚至可以再低一個檔位。下坡無論是越野還是鋪裝路面，下坡的正確操作應當是檔位上，配合剎車，把發動機轉數控制在正常行車范圍內，這其中剎車的操作可以依據情況采取間歇性踩剎車，或持續帶剎車，切忌深踩剎車，尤其是陡下坡路面。長下坡堅決忌諱長時間踩剎車，尤其是鼓剎式剎車！綜上最正確的下坡操作方式，應當是，帶檔，并間歇性用剎車緩制動控制發動機轉數在合理區間。無論是自動檔還是手動擋都應當這樣操作。

問題就是燃燒不好導致 ，就是油路的燃油和壓縮比高的發動機不匹配，也可以理解成，燃油的雜質膠質水分多了，被帶入發動機燃燒造成燃燒不好出現的間斷性失火缺崗，只要清洗油路就可以修復這個問題。 長期怠速抖動因為燃燒不好會造成大量積碳高溫導致燒機油。現在可以直接使用三次司友普燃油清洗劑完成油路的清潔，會先感覺到怠速抖動一點點消失，怠速抖動和熄火問題水到渠成就會解決的。

完全可以滴！磨合期在用戶守則里注明的是1600公里，轉速控制在4000轉以內！個人經驗是在5000公里換油之前都把轉速控制在3000以內，其實緩慢加油3000轉也能達到120甚至以上的時速！

就算在忙，只要真愛，都無所謂，我第一臺車就是1.4四眼polo，小毛病最多的ao級車子，就是這個車子讓我學會了伺候車。。。也讓我以后買德車毫無壓力，如果你足夠愛德系，就像樓上兄臺說的，德系車其實被妖魔化了，我覺得一臺e90的325六缸機無非就是日常養護費比四缸機的馬自達貴一點而已，比如火花塞一次6顆，機油一次6升。。。其他都沒什么問題，買過來如果漏油，就換油封唄，避震機不好了淘寶買唄。幾百，怕東西不好就買KYB配套的，e90現在配件價格很便宜，保有量也有了，拆車件也多，那種操控和駕駛質感不是一臺馬自達可以給你的。

你這個觀察方法未必正確，前一段時間的油耗低，這段時間的油耗突然升高，可行駛公里數掉的就快。再跑一段時間看看。

保險是在購車地上的，購置稅要在上牌地交，異地提車一定問清楚手續是否齊全，合格證發票等要現場交付，上牌沒問題，很順便，我也是朱哥介紹的，上海提車服務很好，所有都準備好了

市內油耗，低油耗的你看看他們的平均速度吧。同級別的車油耗沒多大區別，只和你的路況，車重，駕駛習慣關系較大

美孚只有速霸以下才不是全合成，金美孚銀美孚都是全合成，我也用過超凡喜力，也沒覺得和美孚差別多大，只是隨大流，大家都用銀美孚，我也用了

他們說給要申請，剛買車一周就發現了，讓我觀察到現在，都過去半年了。4s人說我運氣差，哎新車就要做手術。心里真不爽。

有這個聲音，冷車的時候、周邊安靜的時候比較明顯，就是電液助力的聲音，我反正覺得無所謂，跑起來或者周圍都是車時聽不到

變速箱吧，天籟的是裝配油，不是滲油，可以看我的帖子。天籟的這個問題被車友穿的夸大了，也有可能是受到攻擊了。你可以仔細看下論壇，現在還有幾個說漏油的。雅閣的話，你去看看也有一些問題，也都是小毛病，無傷大雅。車無完車，主要看你的心態了。

首先感謝朋友的支持。經朋友介紹了一家專修自動變速箱的店，給他講清故障。建議他從線路、電磁閥、步進電機這幾處作手檢查維修。結果拆開油底殼逐步檢查，發現是步進電機壞了。換上電機試車，運行正常，問題解決。一天時間搞定。收取步進電機、波箱油、工時等費用1000元，保修1年。節約了4W多個大洋，完美！再次感謝你朋友，提前預祝端午節快樂！(0)來自其他論壇

雅閣不錯，就是同價位配置低的可怕，所以我只推薦高配雅閣，2.4排量的地球夢發動機是首選。凱美瑞將迎來大換代，現款內飾平庸，三大件不錯，想買凱美瑞的話，建議等新款上市在看。天籟不僅在價格上有優勢，配置方面優勢足夠大，而且剛剛小改款，可以保持很長時間的新鮮期。至于網絡上流傳的各種毛病，世界上沒有一個物件是永無毛病的，就算是人，也會有毛病。流言止于智者。選車這東西只能靠別人給你出出主意，真正的決定權還在你手上，畢竟是你出錢買你喜歡的東西！

1、首先要熟悉對車的控制，各個功能都要明白怎么使用。以免遇到情況時手忙腳亂。2、路上不要怕，你走你的道，你開你的車，沒人撞你。3、如果對車身距離沒有感覺，先坐在車內找個參考點，再下車看看距離障礙物多遠，下次就知道了。或者自己在車身兩邊立兩個障礙物，坐在車里感受車身的寬度，這樣行車時才有把握。4、行車時看兩側后視鏡，看地面上白線距離車身還有多寬，然后再看看車頭在什么位置，下次開車不會壓線。5、遇到路口多，行人多的地方，要集中注意力，在視線盲區有可能行人出來的路口，提前按下喇叭提醒。提前預判很重要，可能發生危險時，提前減速。6、倒車入庫時，沒把握的時候下來看一下車身在什么位置，車外情況一目了然，再上車倒車就心里有數。雷達和倒車影像只是輔助，重要的還是看兩側后視鏡，不斷地調整方向盤角度。7、如果不懂的，可以讓老司機指點一下。

漏油更多的是一個公差和裝配問題，沒及時發現才會出大問題。日產CVT最大問題最多問題不是漏油呢，不要失去重點了。論壇上因為漏油換變速箱的不多，變速箱故障更換的才多。

謝謝，我去4s店查了維修人員說之前有個人跟我的狀況一樣，把車轱轆的問題都查了也摸了黃油了，但還是響說應該不是這的問題，我這個是載的人越多響的越明顯。很神奇

對于很多人來說第一次提車是很興奮激動的事兒，提車前老早就想好了各種開它出去嗨的場景，也會準備很多東西。各種車里的用品啊，玻璃水啊，油液啊，還有很多人光是車貼就準備好十多個。不過提車有一些事情遠比準備這些東西要重要，缺了其中的哪一個你也不能順利把車開回家。下面就給大家念叨一下提車前需要注意的幾件事：1. 提車要交錢是肯定了，現在其實已經沒有多少人特意把錢取出來去提車了，但有些朋友可能比較喜歡那種用人民幣買車的真實感，所以喜歡拿現金去。在這提醒車友們，提車的時候盡量要少帶現金，刷卡是最安全的了。2. 為了讓你花的每一分錢都物有所值，盡量先和負責人講好價格，之后再挑車。這讓流程簡單很多，也不至于讓人坑。還要記好一定是全部都搞定了之后再交錢。3. 現在提車很多4S都不給合格證，這也沒辦法，不過除了這個之外臨時牌照和一些相關的資料必須要和提車的時候一起拿自己手里。4. 提車肯定是要辦保險的事情了，這個需要提前打好電話通知保險公司進行提前投保。5. 這也是很多車主總結出來的經驗，不要買一些汽車裝具，因為這后邊如果發生小問題就很容易讓你糾結到底該怎么解決，與其為這些小東西左右決定不如等回家之后再統一置辦。你就和負責人說送東西都折現吧，我道兒遠帶著不方便。6. 最后還要注意就是提車的時候要帶著身份證，還有記得和4S要三角支架和滅火器，包括你的備胎和隨車工具也都檢查一遍。除去這些瑣事，如果你并不是老司機提車的時候要帶上一個懂車的朋友，在進行全車檢查的時候能幫你大忙。對車的檢查主要從車漆、刮擦痕跡、油液指標、內飾、配置以及車輛名牌和輪胎的生產日期之類的。最后還有一些必用品，比如車膜、腳墊、胎壓計之類的東西，有時候4S也會贈送你一部分，不過質量都一般。其他的就全放在對車的檢查上了，去之前可以對你要提車的型號、版本小細節等一一逐條記錄，到了之后從里到外按照順序慢慢來檢查。當然提車最需要準備的其實是一顆謹慎的責任心，從此以后你就是有車一族了，你要時刻注意安全。關于行車記錄儀還是有必要裝的，還有一些人不太喜歡加裝行車記錄儀，其實這東西是有一定的效果的。當然咱不希望剛提了車就用上這東西，不過裝上也是可以的。其實行車記錄儀在國外很多國家是不能裝的，因為這些錄像涉及到別人的隱私，這也是很多車不隨車配行車記錄儀的原因。不過在我們國內一完全沒有這考慮。全方位來衡量一下對于普通私家車來說，國內的大環境下大多數人都會選擇安裝記錄儀，所以就算你覺得自己技術過關，不會出錯也按一個吧。碰瓷等各種事雖然并不希望遇到，但是一旦發生了你也不至于吃虧。