奇駿

家用市區的話，兩驅夠用，要是經濟條件好，追求動力，那就四驅動力更強！

一樣

CX5動力操控不是奇駿能比的，奇駿的油耗要比CX5要高的多

除了現代都可以

一個皮結實，一個內臟好

5000公里

說明書說的92，看你自己

2500公里首保，什么都不換，5000才換

在選購SUV的時候，除了和乘用車一樣，要考慮外觀、空間、安全配置外，更主要的看它底盤。有些車主還會考慮到養車費用。

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2.0的奇駿比較肉，畢竟小馬拉大車，逍客就不一樣了。

這4個的話，肯定奇駿啊國產的兩個，起碼你要等一年的市場考驗吧？斯柯達，大眾品牌自帶溢價牛逼不鳥你屬性，反正我向來是敬謝不敏的，呵呵

上完牌照以后在去改燈，因為上牌的時候必須要求你車子不能有改動，必須要原來的外觀。國家現在規定6年一驗車，原來是2年一驗車，這里說的驗車是你必須開著車子到驗車場監測。但現在國家規定6年才需要你開車去監測場，平時每輛年去領下監測標，這個只需要你本人攜帶行駛證身份證和保險的保單就可以了，不用看你車子外觀。就算6年到了，你只需要去驗車場門口找內些“中介”給他們幾百塊錢，你也不用把燈改回去就可以過。有幫助的話請采納！

蘿卜白菜各有所愛，自己花幾十萬的事早已別人的意見干啥？加價三萬買吐罐的人按說都是被驢踢了腦子的，但是人家以此來炫耀呢

其實自己也不喜歡CVT的變速箱，但覺得大眾的車毛病多，而且是雙離合不省心，美系的車油耗大、質量一般、變速箱一般，韓國車不考慮，RAV42.5的6AT愛信變速箱不錯，但2.0的沒有配備，而且RAV4這車實在有些丑，內飾塑料感太強，所以只能是CRV了，呵呵！

和大多數車友想法一樣，奇駿，不是一個級別的車，樓主看到更多的可能是各項參數，多試駕幾次，駕乘感受奇駿明顯要高一級。不過手頭緊逍客也不是不能選，逍客的話建議中低配就夠了。

我提了一個月了，冷保護，再一個1100到1500轉20到40碼共振，所有奇駿都這樣，你試駕看能不能接受了動力起步稍肉，高速超車啥的沒問題，不影響安全

1、國產特供的變速箱，品質肯定不能和日本產的比，所以是個概率問題，哪怕是小概率也是問題2、買雷車的人想當然地認為雷車是不可以出問題的，結果還真出了點問題，當然無法接受3、買福克斯之類普通車的人，知道質量不能和雷車比，所以對于各種問題有心理準備，接受程度比較高

黃金口？哪個店？你有熟人？都不是差不多的？我住在武昌！還沒確定？車展不是也就1.6么？你朋友是廠里的？

我是2.5的，一是重慶坡多，路陡，再一個，畢竟多出幾十匹，扭矩更大，動力儲備更足，特別是上了高速或長距離奔襲就知道了，之前我不后悔上2.5