奇駿

1、韓系這兩款1.6T都是雙離合，樓主你敢用？KX5召回升級過一次ECU，前面又斷軸召回過一次。如果上6at版本那就是2.0的，馬自達現在優惠大，我覺得不如上2.0都市。2、關于奇駿和馬自達我覺得性格很明顯，舒適性奇駿不是蓋的，買沙發送車的招牌名副其實，那張椅子真棒，空間也好，四驅性能大家也清楚。CX5是一輛很聰明的車，尤其是變速箱和雞血開關，這車的三大件我很滿意，2.5是19的大腳很霸氣，方向輕而準，這是一輛適合去“開”的車。希望對你有所幫助。

你要不是小白就是日產的托，歐藍德四驅全系都有中差鎖止功能，奇駿一樣都只有中差鎖止功能，哪里來的差速鎖先去搞懂什么是差速鎖在幫別人推薦。

你是車黑吧塑料一詞有些偏頗，這個材料應該叫"玻璃鋼"或樹脂,樹脂也不是正式名稱，更不是學名，這種材料的正式名稱叫“高分子合成材料”，通俗點叫“工程塑料”，玻璃鋼和樹脂都是土稱，這種材料的優點很多，重量輕，強度大，不比鋼材差它的韌性和剛性都比一般薄鐵皮好很多且輕。用到汽車上至少十年了，沃爾沃的車包括XC60等、jeep的個別SUV和前些年的北京JEEP213也有用,廈門金龍、宇通、德國青年的發動機艙蓋、保險杠、行李箱門用的都是玻璃鋼。還有很多車的翼子板上也用。此材料由于質輕高強，大量用于噴氣式飛機油箱和管道、汽艇丶大型客車車殼、車門、底粱、保險杠，火車窗框、車頂水箱、冷藏車門。此材料強度堪比高級合金鋼，因此在航空、火箭、宇宙飛行器、高壓容器中都有應用。由于它質量輕硬度高，登月宇航員背的微型氧氣瓶也是用玻璃鋼制成的。日產便宜的車都是鐵的，高一點的車才有樹脂的。金屬尾門要比樹脂尾門便宜一大截，沒有哪家車廠會這樣減配，日產的目的是為了減少車身自重，也是日產的一項減重丶節油的技術方案。如果輕微受損只在表面，刮痕之類的損傷，并未對尾門產生結構性的影響時，可以使用膩子粉修復后上漆。

不信的自己看，我也只是問問，別以為是我黑奇駿，講點素質，別一上來就罵我，是不認識字？還是從小缺人管教？

看誰駕馭，我開2.0足夠了，要想四驅的話2.5吧，看個人需求沒必要用四驅就不要。排量大了點可是自重也不一樣，多了后橋那一疙瘩。

感覺這個論壇里怎么全是破奇駿的托呢？說實話，奇駿和探界者完全沒有可比性，聽不懂的人，給你說也是對牛彈琴

我看了好多個車評，幾乎所有的車評人都說隔音較上代有改善，所以我覺得隔音應該有改善的，但是有沒有說得改善這么多就難說了

沒開過奇駿，無法對比，就我的使用體驗而言，傲虎在時速100公里以內很安靜，超過120，風燥和胎噪略有增加，但遠不至于到煩人的程度，超過150，各方面的噪音就比較明顯了。每個人對噪音的敏感度和耐受度是不一樣的，如果你特別在意這個問題，最好去4S做對比試駕，才能得到明確的答案。

你也許搞錯了，去科雷傲論壇看看，上車第一時間就是關停啟停功能，這個東西與其說省油，還不如說是廠家為應對排放政策的手段。在頻繁啟動的期間，對發動機整個系統是有損害的。

我前幾天也訂了，落地價26.1，全套膜，雷達，側踏板，護甲，還額外兩次保養等東西，就是覺得等車時間太長了！

——中獎的概率，不容易的，要是普遍問題，日產早關門了，放心入吧。當然，對個人來說，遇到問題就是百分之百。

變速箱油的工作環境不算惡劣，做到免維護只需2點，其一：油的化學穩定性，即長期使用不變質，現在化工水平做到這點不難；其二：磨損產生的碎屑處理，這個也不難，目前的解決方案是過濾網加磁性油底殼。

喜歡本田，喜歡1.5T的地球夢發動機，但這個外觀，哎，我只想說，本田的設計師把所有的設計靈感交給了思域，以至于新CRV只分到了邊角料，同一個公司的設計怎么會差距這么大呢，還不如用家族臉套娃

出去后回來做。走之前去4S免費檢查一下車輛狀況，輪胎是否正常等。以后保養的時候注意下換好點的機濾，很多時候機油還能用，機濾已經壞了。機濾壞了，雖然也能開，但是明顯感覺到類似機油衰減的狀況。

盡量2.5吧，動力儲備可以不用，但不能沒有。不用擔心油耗，2.5絕對不會比2.0的多費多少油，幾乎一樣，甚至更低。

這次活動我明天去，今天電話咨詢了下，銷售給我說的是保證有，3,4千的現金優惠吧。明天去看了活動再說，合適就定了

如果奇駿不是事故車、正常開了一年的話，當然選擇奇駿。第一，合資車和國產車從性能、舒適度以及質量上，還是有一定區別的。第二，保值上也是奇駿更好，畢竟市場保有量大，二手車賣的時候也更多人購買。第三，一年的二手車如果是正常使用的話，也就跑2萬公里，不會出現問題。就相當于一個大磨合期了。供你參考，希望點擊采納！

SUV會農村老家拉幾只雞，然后你的車子幾個月還有雞屎的味道！！尾箱和車廂連通一起，拉有味道貨臭得一逼！！

呵呵，，好詳細，，，，沒事了，，，反正我是準備5年換一次了，10年換2次差不多了，，期間就自己加吧，，不算啥，，不開鍋就行，，我去年加的，跑了1年，，沒啥感覺，，

昂科威實際上是定價高點，優惠非常大，所以買昂科威2.0T的錢上漢蘭達還是差錢啊，配置過得去的七座漢蘭達加價后落地價基本上三十萬了。