勁客

勁客2021款是一款日產旗下的小型SUV，其官方指導價為119800元-137800元。勁客2021款是一款日產旗下的小型SUV，其官方指導價為119800元-137800元。我們以勁客2021款5LXVTOPCVT智聯尊享版為例，據了解，目前在棗莊市沒有什么優惠。最終的全款落地價為129306元。勁客車頭整體走了個性路線，倒梯形格柵輔以飾條，碩大的造型非常搶眼，視覺沖擊力十足。勁客2021款5LXVCVT智聯豪華版內飾設計看起來比較年輕，搭配銀色飾條，視覺上給人非常干凈素雅的感覺。上牌費500元，車船使用稅350元，交強險950元，最終的落地價是115569元。勁客前臉呈現出圓潤的設計風格，搭配倒梯形格柵，使前臉顯得十分圓潤可愛。

1、日產勁客發動機艙蓋根據帶動駕駛人員腿側的發動機艙蓋電源開關門拉手后，發動機艙蓋會全自動彈起來一定間距，隨后伸出手進來轉動發動機蓋標示下邊的電源開關，最終伸出發動機艙蓋，尋找支撐點孔，并扛起支撐架。2、日產勁客發動機艙蓋通過拉動駕駛員腿側的發動機艙蓋開關拉手后，發動機艙蓋會自動彈起一定距離，然后伸手進去扳動引擎蓋標志下方的開關，最后抬起發動機艙蓋，找到支撐孔，并撐起支撐桿。3、空壓縮機調節：蒸發的制冷劑被壓縮成液態，然后泵入蒸發器，產生我們需要的冷卻~！排氣歧管：發動機各缸的廢氣通過排氣歧管流入排氣歧管，再通過三元催化轉化器和消聲器排入大氣。

款勁客剎車制動安全好。2022款勁客搭載NISSANi-SAFETY智能主動安全系統，MOD移動物體/行人預警、主動剎車、倒車車側預警、車道偏離預警、變道盲區預警等功能，剎車很靈敏，安全且平穩。油門踩上去平順沒有頓挫感。以勁客2022款5LXLCVT時尚版為例：其使用5L直列四缸發動機，發動機最大扭矩為143牛米，最大功率為90千瓦，搭載CVT無級變速（模擬6擋）箱，最高車速達到每小時170千米。另外在細節配置方面，新車增加EPB 電子式手剎車以及 Auto Hold自動駐車功能，日常使用體驗有所提升；影音部分則是搭載了Bose Personal Plus音響系統，車廂內配備了八只高性能揚聲器，這樣的規格相比級別更高的奇駿還要更勝一籌。日產勁客挺不錯的。勁客是東風日產旗下的小型SUV汽車，勁客的前臉使用了日產家族式的V形設計，格柵內部為六邊形網格造型 。在側面，勁客使用了懸浮式車頂設計。

1、總體正面評價還是要多于負面評價的，最終讓我下定決心選這款車的關鍵因素是他的油耗，真的很友好，貌似勁客算是最省油的SUV了。2、想知道日產勁客怎么樣，最好從外面看。其實從外觀上看，這款車日產勁客還是很不錯的。它擁有日產家族式的前臉，年輕時尚的整體造型，雙色車身和浮頂設計。這些都是非常流行的時尚元素，擊中了年輕人的痛點。3、如果只看日產勁客老機型的故障來評估日產勁客口碑，有點不嚴謹。畢竟人是有前瞻性的。

捷達VS5內飾可以說在設計、用料、配置上都超越了日產金科，金科的內飾設計符合年輕人的口味。捷達VS5內飾通過不同的顏色和紋理營造出有質感的內飾氛圍；金科簡潔的設計不僅僅是運動，還有點便宜。與同級別的合資車相比，捷達VS5的價格有明顯優勢，同時配置水平也更加出色。與國產車相比，捷達VS5擁有更強的機械素養，三大件耐用、可靠，有著和大眾一樣的德系品質。外觀部分，捷達VS5整體造型頗具潮流氣息。車頭前部配以六邊形大尺寸進氣格柵，內部輔以點陣式鍍鉻裝飾條，凸顯出精致感。車身側面線條簡約而富有層次感，筆直的肩線從車頭延伸至車尾，下方腰線也極富張力。

1、動力 勁客這個，動力輸出夠用，有運動和普通模式。2、空間 作為一款小型的SUV肯定不如大型的SUV空間大。但也完全夠用了，駕駛起來完全沒有壓抑感，乘坐空間也夠用，后備箱感覺非常大，日常使用完全沒有問題。對于我這個不足1米7的個頭來說，空間很充裕。3、日產金科是一款小型SUV，基本采用5升自然吸氣發動機。車身長寬高分別為4295mm(毫米)、1760mm(毫米)和1588mm(毫米)，軸距為2620mm(毫米)。它是一款五門五座的SUV。日產金科的5升自然吸氣發動機代號為hr15。

種加勁客的缺點是，機油會產生乳化現象。但其他方面都表現很好。2019款日產加勁客是同級小型SUV中最便宜的車型，入門版售價為19535美元。在市場上與雪佛蘭Trax、本田HR-V和福特Ecosport競爭。其百公里最低綜合油耗6L，表現十分出色。總體來說，19款勁客這款車在外觀、內飾、動力系統等方面都表現得出色，而且油耗也相對低，購買值得考慮。款加勁客這款車：加勁客采用的平臺是全新的日產v平臺，因此為其帶來了活浪、時尚的外觀造型。與本田XR-V和板智相比，軸距和車長更占優勢。v型鉻飾裝飾的開孔式黑色進氣格柵看起來小巧精致。

日產勁客和軒逸相比，考慮車子行駛路況條件差日產勁客適合，考慮日常代步使用軒逸相對好一些。日產勁客和軒逸相比，考慮行駛路況條件差的話日產勁客好一些，考慮家用為主和舒適性方面還是軒逸好一些。首先從價格上看，目前SylphyClassic便宜很多，日產金科的自動入門比SylphyClassicTop貴幾萬。另一方面，Sylphy66的車身尺寸為70軸距，比金科29的62軸距大很多。國產版勁客均為盤式剎車 值得一提的是，海外版勁客的后輪使用鼓式剎車，而國內版本全系使用盤式剎車，在散熱效果上會比鼓式剎車更有優勢。而且國內日產比海外更有誠意，說明中國消費者在日產品牌心中的地位要比海外更高。值得買，對于家庭用車來說，軒逸性價比確實很高，還是值得入手的。日產逍客性價比高。逍客的內飾設計與老大哥奇駿十分相似，中控臺周圍配有大量的實體按鍵和旋鈕，操作起來較為方便。7英寸的中控液晶屏除了可以實現藍牙電話、手機互聯、和娛樂系統外，還搭載了CARWINGS系統。

萬元。通過在各大平臺里面的一些資料的調查，以及對各大平臺里面的一些網友留言評論，顯示出來的一些資料跟結果來看，18年日產逍客10萬公里的二手車，如果價錢在5萬元左右是可以考慮入手的。日產天籟18年買的跑了9萬多公里，車子的車況可以，手續齊全的話，如果是0這個車二手車價位大體在13-14萬左右。天籟是NISSAN旗下的一款主打的中高級豪華轎車。正常車況現在賣的話收購價大概5萬左右。二手車收購不跟你談落地的，只跟你談現在最新款的同配置提車價。因為往往二手車后期銷售的話，買家也是對比新車多少錢可以買出來。如果是網約車，一般一年跑10-15萬公里，那4年差不多已經是40萬公里了。如果你覺得剩余的里程足夠你未來那些年使用，那也可以考慮。一般車價會比正常車便宜很多。勁客車型 個人認為質量可靠性，燃油經濟性方面不錯，缺點是車子剛性差，鈑金薄，總體來說家庭代步使用還是值得。

1、鄧祿普、普利司通、優客豪馬的輪胎價格有高有低，平均在800元左右。在選擇車主輪胎時，應優先考慮原廠輪胎。畢竟原廠輪胎最能匹配車的速度和最大負荷，規格也要符合原車。2、日產勁客手動式版 輪胎 型號規格為205/60R16，全自動版輪胎型號規格為205/55R17。，現階段看來一部分車系所采用的輪胎知名品牌也有些不一樣，全自動版各自采用了鄧祿普、普利司通和優科豪馬；手動式版采用了瑪吉斯輪胎。3、日產勁客手動版輪胎型號為205/60 R16，自動版輪胎型號為205/55 R17。部分車型所采用的輪胎品牌也有所不一樣，自動版分別采用了鄧祿普、普利司通和優科豪馬；手動版采用了瑪吉斯輪胎。4、年款以后的日產勁客，原裝胎是優科豪馬的，花紋是E70NZ，規格是205/55R17 91V。

1、綜合對比兩款車型的三大件沒有什么區別，不過XRV的外觀要好于勁客。2、本田XR-V質量比較穩定，功耗滿足日常需求。從配置上看，帶ESP和EBD的系統配置齊全。安全配置有前后防撞鋼梁、前排側氣囊、氣簾和頭部氣囊。空比較大，性價比不錯。動力方面，兩款車都搭載了5L發動機。3、本田XR-V和日產金科都是小型SUV。本田XR-V相對來說性價比更高，外觀時尚，動力充沛，底盤高，性能非常穩定。外觀方面，東風本田XR-V是源自本田ConceptV的第二款車型，整體設計充滿力量感，非常時尚，非常適合年輕人的口味。

一般日產汽車是5000公里或6個月一保養，一年兩次需要1000元-1500元不等，大保養的話會貴2000-3000元。日產金科3萬公里維修項目是更換機油濾清器維修費用在300元左右。樓蘭每天4萬公里的保養費用在1200元左右，屬于大保養。蘭州4萬公里大保養項目包括機油更換、機濾、空濾、空調濾芯、剎車油等。樓蘭一萬公里的日常保養就是機濾和三濾：機濾、空濾、汽濾。

日產祺達和日產勁客相比個人認為還是日產騏達省油一點，畢竟騏達是轎車，重心低，車子的風阻小，相對省油。日產騏達質量不錯，值得購買。配置：1。雖然比益達矮了190mm，但似乎增加了這款車的敏捷性，內部空間也沒有縮水。此外，發動機采用了可變正時氣門、雙頂置凸輪軸、全鋁直列四缸布置等技術。內飾方面，還可以吧，只是車子塑料感有點強，可以多一點皮質材料的包裹看起來會更高檔！中控屏附近用了皮質包裹還是比較好看的，方向盤也是真皮套的，手感不錯。異味基本上感覺不到多少，比一些國產車子好多了。日產勁客挺不錯的。勁客是東風日產旗下的小型SUV汽車，勁客的前臉使用了日產家族式的V形設計，格柵內部為六邊形網格造型 。在側面，勁客使用了懸浮式車頂設計。但價格是一切的關鍵。即使有人知道日產勁客怎么樣，如果差價太大，別人也會選擇便宜一點的。不過這款車日產勁客的價格還是挺不錯的，最低價格在38萬左右。如果你想買，還是值得買的。

1、機油乳化問題突出 勁客上市不久后，就出現了機油乳化的問題，被曝光后本該亡羊補牢也為時不晚，但廠家給出的解決方案車主的滿意，并引起車主的不滿。因此為什么勁客銷量不好不建議購買，這或許是最大原因。2、勁客并不是不好，而是競爭對手太過強大、優點太過亮眼，導致勁客展現不出任何的吸引力。3、汽車的質量將直接影響我們的人身安全。畢竟是開車上路。如果買某款車的時候不仔細考慮，以后后悔就來不及了，所以一定要知道日產勁客適合誰。

1、東風日產勁客SUV的油耗為每百公里6-8L。車輛油耗主要取決于行車生活習慣和路況質量，而車輛的正常使用和定期維護也是保證油耗合理的重要因素。如果油耗較高，需要清洗發動機上的積碳來提高油耗效率。2、油耗也會上8L，這款車還是很適合在城郊行駛。3、根據工信部綜合油耗所示，日產勁客的油耗為6L/100km左右。不過從部分日產勁客車主的實測數據來看，其油耗一般在7L/100km左右，不同駕駛員的駕駛方式可能會對汽車的油耗產生差異。4、勁客綜合工況油耗是6L，跑市區肯定沒那么低，因為市區人多車多，經常要剎車，油耗會比6L高，基本上市區走油耗在4個油，當然這要看具體路況，市區的路況也會有所不同。

日產勁客汽車4S店提議每過20000千米開展一次大保養，大保養根據小維護保養，拆換的護膚品除機油和機油過濾芯外，提升了空氣濾芯和汽油濾清器。這二種過濾芯各自具有過慮空氣中的塵土，車用汽油中的殘渣的功效。日產金科4S店建議每2萬公里進行一次大保養。主要維護基于次要維護。更換的護膚品除了機油和機油濾芯外，還增加了空氣體濾芯和汽油濾芯。這兩種濾芯分別可以過濾空氣體中的灰塵和汽油中的雜質。日產勁客汽車4S店強烈推薦每過5000千米開展一次保養，由于每一次保養的工程都是會不一樣，分成小保養和大保養，價錢也會各有不同，一般來說小保養的價位在300元上下，大保養的價位在80零元上下。首保3個月或者3000公里，只是檢查車況不換東西；二保半年或者5000公里，檢查車況并且更換機油機濾，之后是每隔半年或者5000公里保養一次。日產的售后口碑智很好的！等你保養的時候可以親自體驗一下，很專業，也很周到。日產勁客四萬多公里維護保養新項目有更換機油機濾、更換空氣濾芯和空調濾芯、更換剎車油、更換波箱油和更換全套汽車火花塞，維護保養花費為84一元上下。

1、東風日產勁客官方指導價：98-173萬，希望可以幫助到你。2、尼桑勁客報價為95w到13w，它的性能：外觀方面，外觀比較好看，低調得來又有自己的特點，辨識度比較高的一部車子。3、勁客自動擋低配落地為128萬左右，還有配置：日產勁客是東風日產推出的一款小型SUV車型，車身大小和本田繽智相仿，接近3米。內部空間寬敞實用。在外形上則采用的是日產家族式的前臉，側面造型為懸浮式車頂設計。

總結：本田XRV整體來說確實是比較適合家用的，一直能夠久居銷量排行榜，很重要的原因就是這個車沒有什么大毛病。想要入手的話，當然也要包容那些缺點。東風日產勁客2017年07月18日開售，建議自己去店里試車后再做選擇。本田XRV和日產勁客同屬小型SUV，那么勁客的頂配車型5LCVT智領版和XRV自動最低配車型CVT經典版，價格基本差不多，兩款車怎么選呢？一起來了解看看。本田XR-V和日產金科都是小型SUV。本田XR-V相對來說性價比更高，外觀時尚，動力充沛，底盤高，性能非常穩定。外觀方面，東風本田XR-V是源自本田ConceptV的第二款車型，整體設計充滿力量感，非常時尚，非常適合年輕人的口味。

日產騏達的發動機還是比較穩定的，不過關于CVT變速箱的投訴是比較多的，主要是滑閥箱的故障。建議您謹慎購買。新款由于保有量還不是很多，建議觀察一段時間再做選擇。可以看出日產騏達的整車擁有不錯的產品力，無論是動力性能、燃油經濟性、可靠性還是空間規劃方面都非常均衡符合廣大消費者的用車需求，所以我們覺得日產騏達還是值得購買的。而且很多SUV的設計配置方面都不會太差，但很多人還是為了一個車標去購買合資車型，就比如近期亮相的2021款日產勁客，這款車就比較受歡迎。那么究竟日產勁客怎么樣呢？這款車指導價格為98-173萬 元 ，價格不算貴，其整體表現相對這個價格還是比較合理的，這款車的性價比還是比較不錯的，并且這款車的油耗不是很高，非常適合用來城市代步。勁客是日產旗下一款小型suv，這款車很少有人買的原因有很多，可能是因為外觀，還可能是因為空間。

日產勁客油耗很低？感覺是省油，但是很難達到工信部標準，所以不算很低；從四位日產勁客車主說出的實際油耗來看，基本上這款車，它的百公里綜合油耗為7L左右，對于小型SUV來看，這個油耗并不高。日產勁客汽車實際油耗這與廠商宣稱手動版綜合工況油耗為9升每百公里，CVT版綜合工況油耗為6升每百公里相差并不大，油耗都在正常水平。勁客綜合工況油耗是6L，跑市區肯定沒那么低，因為市區人多車多，經常要剎車，油耗會比6L高，基本上市區走油耗在4個油，當然這要看具體路況，市區的路況也會有所不同。根據工信部綜合油耗，日產金科的油耗在6L/100km左右。然而，根據一些日產金科車主的實測數據，他們的油耗大多在7L/100km左右。不同司機的駕駛模式可能會造成油耗的差異。官方的工信部綜合油耗是百公里6升，我實際駕駛下來的話，市區通勤油耗大概在百公里5升，空調一直開著也就才到5升左右，作為一款SUV車型來講的話，已經算是很省油了。