瑞麒X1

磨桿是限制瑞麒X1銷量的最大障礙，多數買主都是聞風而逃！！！如果這問題得不到實質性的解決，想要提升銷量，兩個字——老火！我倒覺得磨桿不是最大的障礙，磨桿在正常行駛的情況下對車又沒影響，就算奇瑞沒解決方案，了不起停車的時候不打死方向而已。倒是這個車系的型號怎么豐富，要不要出價格更低的款，動力更強的款，四驅的，自動檔的，才是奇瑞需要正兒八經地考慮考慮的問題。M1都能降價，希望X1也有所表示噻。個人是相當看好M1取代QQ勒，至于我喜歡的X1，能走到哪一步我不知道，我先存錢，希望一年半之內能上手。

瑞麒x1這車怎么樣？最大優點：小巧可愛的外觀中不失越野的動感；配置比較齊全，小巧可愛的外觀中不失越野的動感；配置比較齊全，在同類型車里相對來說配置較高；底盤高，通過性好。最大缺點：減震效果不理想；隔音效果差、異響等小毛病多，裝配工藝差；性價比不高。作為一款小型的SUV瑞麒X1外觀時尚可愛，又帶了點越野的味道；內飾雖說不上精致，但也夠整齊，只是材料低廉，沒有質感；此外該車型底盤高，通過性好；操控性及動力一般；車身窄，后排座椅空間不足；網友普遍反映減震差；存在隔音效果不好、多處有異響等小毛病，比較適合城市代步。

瑞麒X1 2010款 1.3手動豪華型的油耗是多少？最佳答案：我的X1是2010年1月底買的，3200公里做的首保，跑過的高速（70公里左右）、鄉村、城市道路里程都差不多，做過精確統計：綜合油耗：6.2升/100公里，高速4.7升/100公里。奇怪的是首保后油耗反而有所上升，接近7升。首保時4S店的師傅用壓縮空氣吹過空濾，可能有影響，后更換一新空濾，油耗有所下降，但還是達不到磨合期的水平，現在約6.5升，說明書的綜合油耗是7.3升,比較之下還是知足了。特別說明：本人很少急加速，否則的話，油耗會上升許多。

瑞麒X1發動機怎么樣1.奇瑞本來都是造發動機起家的,發動機的品質信得過,而且這款發動機還是獲得過國家連續3屆"十佳發動機"2.聽人說還是很省油的畢竟只有1.3L排量3.發動機室奇瑞自主研發的,性能很不錯,帶電子油門,很節油的,好像就5-6升吧,100公里4.1.3的，還是很省油哦。5.這款車的實際油耗比官方給出的，相差甚遠，其他配置也算一般吧，我也在關注，只不過比預期的要草但些。6.電子油門。顯然省油7.經濟，實惠8.發動機室奇瑞自主研發的,性能很不錯,帶電子油門,

瑞麒x1油耗怎樣?最佳答案：廠家公布的瑞麒x1是60KM/的油耗為4.8升，但根據我半年來的數據是平均4.5的樣子。實際上我有時更少，不到4升，主要是我的駕駛習慣吧，我從不大腳加油和猛踩剎車，除非特殊情況。爬坡的時候不要舍不得給油。我很滿意這車的油耗，我是手豪的。我現在加一次油能跑760公里（實際上油表亮時還能跑120公里的樣子），我每次油表亮加滿花280元（顯示剩余里程880公里）。你自己也可以算算.當然這是正常使用，不含特殊情況。合算下為0.368元每公里。

瑞麒x1發動機性能怎么樣？瑞麒x1在性能方面，除了擁有駕駛視野和越野通過性能，其麥弗遜獨立式前懸架、扭轉梁式半獨立后懸架的經典底盤結構，在保證了很好的穩定性、通過性、制動性的同時，也兼具了轎車駕乘的舒適性。 瑞麒X1，擁有涵蓋安全、節能、駕控三大核心領域的智能數字系統，尤其是節能表現方面，搭載奇瑞公司自主研發的ACTECO 1.3L發動機，擁有62kW的最大功率和122N.m的最大扭矩，在城市道路保持60km/h勻速行駛的狀態下，油耗僅為4.8L。

我的瑞麒x1是2月22好提的車，銀灰色的手動豪華版的小妖，提車時加了28公升油《每公升7.10元，以下價格相同》，跑到329公里時亮了燈，由于不知道車里還有多少油，所以這以前的都不算。加了250元的《35公升》油，跑了幾天，因為要出遠門跑高速又加了100元的《14公升》油，跑到1100公里時亮燈。計算如下：1100—329=771《公里》35+14=49《公升》49/7.71=6.35公升/百公里，每公里0.45元的油錢。

車友們，你們瑞麒x1油耗怎么樣？我現在是磨合期，油耗是8，9個吧感覺是小馬拉大車，沒辦法，1.3的確實是有點小，如果你還沒買，建議你等1.5的出來再看看或者換別的車型。1.3排量，理論油耗4.8...其實油耗最主要的要看駕駛者和路況了.最多也就7個吧！！整體造型很動感..實用性也強.我看過后備箱挺大的..而且配置方面也可以..價格也不貴...我也在關注

說說瑞麒X1動力怎么樣？最佳答案：瑞麒X1動力系統采用了自主研發的ACTECO1.3L發動機，這款直列四缸雙頂置凸輪軸16V多點電噴汽油機，能夠提供62kW/5750rpm的最大功率，最大扭矩達到122Nm/3800-4500rpm，推動1.1噸重的小車并不費力。該發動機排放可達到歐IV標準，同時具有較好的節油性能。

小型suv奇瑞瑞麒x1的保養費用是多少？在保養方面，瑞麒享受廠家提供的4年或12萬公里的整車質保。廠家建議每行駛1萬公里做一次小保養包含更換機油機濾的價格在200元左右，每行駛3萬公里做一次大保養，大保養包含更換機油、三濾等費用在800元左右。由于使用材料和保養項目的不同，以上價格僅供參考，具體請以以店內為準。

長安CX20和瑞麒X1車型配置哪個好些？如今，買車的費用遠遠低于養車的費用。而一臺車的發動機是車的核心。車型的普及率高意味著技術成熟，配件相對經濟。CX20的發動機東安474，廣泛配套了多款車，而且，發動機技術成熟，雨燕，羚羊都在使用。就這點來說，比X1要好點。這是我的個人參考意見。

最近論壇中有車友呼吁到，瑞麒x1配件難買，下面我們看看具體是怎么回事吧。本人的X1于2月10日去做例保發現左前輪的球頭油封漏油，師傅說這種情況也常見，可我定了那么久的貨還是沒到。這車的配件就那么難求嗎？那位知道有其他車型可以通用的配件嗎？真有點后悔買這車了。

近日，編輯走訪濟南東岳汽車集團有限公司了解到,瑞麒X1車型可以享受汽車下鄉的5000元優惠，另外店內有1000元的現金優惠，優惠后的價格為49800元。瑞麒X1與M1的保養情況基本相同，享受四年或12萬公里整車質保，日常保養周期為5000公里，小保養（更換機油機濾）加工時、材料費的價格在200元左右，大保養根據車況而定，更換三濾費用在350元左右。濟南新車第一年保險均要到承保大廳辦理保險手續，該車全險費用大約為4000元左右,因承保項目和保險公司的不同，價格可能會有差異。編輯點評：瑞麒X1作為一款城市迷你SUV，車身，內飾，做工都是比較不錯的，不過定價偏高影響了該車型的銷量，近期汽車下鄉5000元補貼政策的實施，對于有興趣購買這款車型的朋友來說是個不錯的時機。

近日，編輯走訪北京昶行通汽車銷售服務有限公司了解到，由于該店即將開業，現酬賓優惠。2010款瑞麒X1全系優惠9000元現金，優惠后售價為4.68萬元至5.78萬元。現車充足，顏色齊全。保險方面，瑞麒X1首年全險費用在3200元至4000元左右。貸款方面，按央行基準利率首付30%三年期計算，瑞麒X1首付在2至3萬元，月供1200元左右。保養方面，瑞麒X1享受四年或12萬公里質保期，保養周期為每5000公里一保，小保費用在220元左右，大保費用在350元左右。整體來說保養費用較為經濟。底盤扎實獨立懸掛保證了瑞麒X1良好的通過性；1.3L直列四缸發動機，最大功率可達61KW，搭配5速手動變速箱，動力也不可小覷。瑞麒X1的推出又為自主品牌帶來一針強心劑。

近日，編輯致電石家莊銳跑汽車銷售服務有限公司了解到，店內奇瑞瑞麒X11.3L進化版車型現車充足，顏色齊全。價格方面，購車可享受3000元現金優惠。感興趣的朋友可到店了解詳情。保養方面：瑞麒享受廠家提供的4年或12萬公里的整車質保。廠家建議每行駛1萬公里做一次小保養包含更換機油機濾的價格在200元左右，每行駛3萬公里做一次大保養，大保養包含更換機油、三濾等費用在800元左右。由于使用材料和保養項目的不同，以上價格僅供參考，具體請以以店內為準。● 編輯點評：奇瑞瑞麒X1定位于城市小型越野，價格在五六萬，車友們也能接受。其外觀小巧流暢，前臉采用可愛的“笑臉”造型設計，一體化的前后大燈大，時尚、俏麗、動感，深受年輕人的喜愛。

近日，編輯從石家莊汽車銷售服務有限公司了解到，店內奇瑞瑞麒X11.3L進化版車型現車充足，顏色齊全。價格方面，購車可享受3000元現金優惠。感興趣的朋友可到店了解詳情。保養方面：瑞麒享受廠家提供的4年或12萬公里的整車質保。廠家建議每行駛1萬公里做一次小保養包含更換機油機濾的價格在200元左右，每行駛3萬公里做一次大保養，大保養包含更換機油、三濾等費用在800元左右。由于使用材料和保養項目的不同，以上價格僅供參考，具體請以以店內為準。奇瑞瑞麒X1定位于城市小型越野，價格在五六萬，車友們也能接受。其外觀小巧流暢，前臉采用可愛的“笑臉”造型設計，一體化的前后大燈大，時尚、俏麗、動感，深受年輕人的喜愛。

大家覺得瑞麒X1 2010款怎么樣？我于12月19日購買一臺瑞麒X1，價格59800元，一分不少，加了1000元提車，只送地膠、腳墊。現跑了800多公里，油耗7.5升（城郊跑得多）。車還不錯，內飾設計和用料質感好，細節很不錯，外形很漂亮；B柱比較粗大，發動機艙蓋很厚重，給人很好的安全感；空間、視野很舒適。出現的問題：購車第二天聽見前部有吱吱異響，經檢查為儀表盤蓋不緊發出，加固后排除。其它未見問題出現。我個人覺得這款車比較Q，比較適合年輕有活力的人開，當初選這車時，和老婆一看就相中了，我老婆也說外觀時尚，而且在微車里很不錯的CROSS版型。也沒覺得它的價格高，以前開過夏利，那個費勁啊，現在一點那種感覺也沒有了。

瑞麒X1小型SUV車-瑞麒X1是奇瑞公司推出的第一輛時尚運動高級小型SUV 。是專為年輕時尚一族打造的城市休閑迷你小型SUV，在國內基本處于空白市場，瑞麒X1 前臉比較憨態威猛，鎢鉆石式的大燈煞是威風，大燈設有高度可調節功能，為安全駕駛提供了有力的保障。飽滿的車頭非常的亮麗，一改舊款平庸的設計理念。內飾風格與外觀均保持著走可愛路線，每一處的設計都充滿了圓潤之感。中置儀表盤的設計，更有利于安全駕駛。該車的1.3升ACTECO發動機提供了較大的動力儲備和扭矩。0-100km/h加速度為16秒，最高車速可達150km/h。在3800~4000轉/分鐘達到最高扭矩122Nm，最大輸出功率為62kW。

2012款瑞麒x1運動版怎么樣？外觀方面，瑞麒X1運動版的整體造型與現款車型保持一致，由于該車是在1.5MT豪華型的基礎上升級打造，所以也同樣延續了該車的部分配置。不過新車在車身前臉和側部新增了安全護杠和側踏板。而內飾方面，運動版采用了紅黑色相間的運動仿皮座椅和方向盤套。整體來說，細節局部的升級也讓新車顯得更加時尚和運動。動力方面，瑞麒X1運動版依舊延續了1.5MT豪華型的動力系統，同樣搭載了一款ACTECO 1.5L自然吸氣發動機。該引擎能提供最大80千瓦的動力輸出，以及140牛米的最大扭矩。另外，根據官方數據顯示，該車的百公里等速油耗僅為4.8L。

瑞麒X1油耗是多少？性能怎么樣？網友FGHGH說：在數字化信息時代，以智能數字理念打造的瑞麒X1，擁有涵蓋安全、節能、駕控三大核心領域的智能數字系統，尤其是節能表現方面，搭載奇瑞公司自主研發的ACTECO 1.3L發動機，擁有62kW的最大功率和122N.m的最大扭矩，在城市道路保持60km/h勻速行駛的狀態下，油耗僅為4.8L。 　　在性能方面，瑞麒X1除了擁有駕駛視野和越野通過性能，其麥弗遜獨立式前懸架、扭轉梁式半獨立后懸架的經典底盤結構，在保證了很好的穩定性、通過性、制動性的同時，也兼具了轎車駕乘的舒適性，完美地詮釋城市迷你SUV產品定位。