柯迪亞克

柯迪亞克這款車搭載第三代EA888低功版2.0T發動機，柯迪亞克整體來說質量還是比較穩定的，不過關于剎車盤異常磨損的問題相對較多，建議您購車時重點查看。

用戶反饋這兩款車是基于同一平臺打造的，主要的區別就是調校不同。

提起庫存車，很多人第一感覺就是不能買，之所以成為庫存，必然因為某些問題而產生滯銷，但事實上，庫存并不能完全解釋成是滯銷車，還有一種是4S店內合理存放在展廳的車輛，是方便顧客看車，作為展示用的，質量上并沒有任何缺陷，所以庫存車能不能買得視情況而定。不過如果您對車輛不是很了解，還是不建議您購買。所謂的“庫存車”是沒有一個明確法律定義的，沒有國家相關法律條文規定，但在汽車銷售行業確實有“庫存車”一說，它一般是指庫存時間超過三個月還沒有銷售出去的汽車。您所反饋的這種情況。

日產奇駿這款車在家用SUV中是一款非常不錯的選擇，主要表現在配置齊全，空間大，油耗低，從的投訴記錄來看，質量較為穩定，沒有什么共性問題。作為一臺家用的城市中級SUV，雪佛蘭探界者在舒適性上很下功夫。空間和主動降噪是它的絕對優勢，一系列的主動安全技術也是它的加分項。雖然有一些細節上的不如意，但整體上瑕不掩瑜。建議您購買2.0T車型，2.0T車型采用9速手自一體變速箱，技術更加先進，動力性更好。柯迪亞克最吸引的便是外觀、性能和空間方面，而這些也是該車亮點最突出的三部分。不過關于剎車盤異常磨損的問題相對較多，建議您購車時重點查看。從目前情況來看CR-V1.5T新款車型的發動機跟機油增多的型號是一樣的，沒有進行相應的改變，建議您慎重選擇。

您的這種情況可能是底盤零件松動或者膠套過硬導致的，建議您盡快去4S店檢修。

作為一臺家用的城市中級SUV，雪佛蘭探界者在舒適性上很下功夫。空間和主動降噪是它的絕對優勢，一系列的主動安全技術也是它的加分項。雖然有一些細節上的不如意，但整體上瑕不掩瑜。2.0T車型采用9速手自一體變速箱，技術更加先進，動力性更好。如果預算足夠，建議選擇高配車型。而迪亞克最吸引的便是外觀、性能和空間方面，而這些也是該車亮點最突出的三部分。不過關于剎車盤異常磨損的問題相對較多，建議您購車時重點查看。

我上的是途觀的17寸，7J，ET43。用的215/55R17，一點問題沒有。

你好車應該有壓力，畢竟競爭對手

激活碼是和4s店要嗎？

漢蘭達含有2.0T共1種排量，有手自一體共1種變速箱選擇，發動機最大功率為162.0kW，最大馬力為220PS，最大扭矩為350.0N·m，工信部綜合油耗為8.2L/100km，動力強勁，油耗經濟。

4S有儀器

斯柯達也可以的，空間外觀也不錯。

相差不大!我的就是四驅旗艦版…這款車雖然介紹是全時四驅…但是動力匹配的是前輪95%動力、后輪5%…唯一就是這車非常穩定!

樓主，您可以看對應車輛口碑，里面有車主真實提車價格，都真實車主對車輛使用評價，價格、油耗記錄，優缺點都有介紹，具有參考價值。

381，頂配還是500

少了記憶，其它和主駕一樣的，可以調范圍超過 -10cm

1 左轉喀拉喀喇嘩啦嘩響2 2升3 太慢，跟車時候慫車嚴重，造成發動機聲音大，轉數很高才換擋，咔嚓聲巨大，頓挫強烈，2擋跟車慫車嚴重3 3擋以后，升擋還太早，造成托擋嚴重，共振嚴重，方向盤震的厲害4 底盤偶爾傳出哐當聲音5 4擋加油哨聲，4降3也有很大哨聲大眾和其4s店一律說正常，不給換，不給修，不給解決。

我倒是那么想

要學會用后視鏡，倒車影象只能做輔助。

為啥總覺得價格比別人的要高一些 也不知道哪里貴了……