奧迪S3

將奧迪S3置于動(dòng)態(tài)模式，然后松開油門就能踩出聲浪。奧迪S3擁有多種駕駛模式，而動(dòng)態(tài)模式正是釋放其獨(dú)特聲浪的“鑰匙”。在動(dòng)態(tài)模式下，車輛的各項(xiàng)性能參數(shù)會(huì)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)更為靈敏，排氣系統(tǒng)也進(jìn)入到一個(gè)更具激情的工作狀態(tài)。此時(shí)松開油門，排氣的節(jié)奏和聲音會(huì)發(fā)生明顯變化，獨(dú)特的聲浪便隨之而來。這種聲浪是奧迪S3性能與魅力的象征，讓駕駛者充分感受到它的澎湃動(dòng)力。當(dāng)然，原廠狀態(tài)下奧迪S3的聲浪與轉(zhuǎn)速密切相關(guān)，轉(zhuǎn)速越高聲浪越明顯，通常4000轉(zhuǎn)以上效果較好。如果想要獲得更動(dòng)聽的聲浪，還可考慮一些改裝方案，比如去除中消鼓或者升級排氣系統(tǒng)。不過在進(jìn)行任何改裝時(shí)，都要確保符合當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)。無論是在動(dòng)態(tài)模式下踩出聲浪，還是通過改裝進(jìn)一步提升，奧迪S3的聲浪都為駕駛者帶來獨(dú)特體驗(yàn)，彰顯出它作為一款性能車的魅力。

奧迪S3外觀動(dòng)感時(shí)尚，基于全新A3打造，在保留整體造型的同時(shí)進(jìn)行了諸多細(xì)節(jié)優(yōu)化。奧迪S3前臉的六邊形前格柵有運(yùn)動(dòng)版黑化和豪華版鍍鉻中網(wǎng)兩種選擇，搭配扁平化四環(huán)家族徽標(biāo)，辨識度極高。下包圍兩側(cè)大尺寸進(jìn)氣通道，加上前唇位置源于賽車運(yùn)動(dòng)靈感的垂直支柱，凸顯運(yùn)動(dòng)氣息。其LED日行燈有四種模式且具備迎賓燈語，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋筋線和前包圍進(jìn)氣口極具視覺沖擊力。側(cè)面線條上，兩廂車型線條圓潤，三廂車型較為穩(wěn)重，腰線貫穿車身。多幅式熏黑輪轂搭配黑外后視鏡和寬體套件，進(jìn)一步增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。車尾部分造型飽滿，三廂“鴨尾”式尾翼更大。全新設(shè)計(jì)的箭頭陣列式尾燈組與車頭呼應(yīng)，下包圍三段式，黑色蜂窩裝飾增添精致感，底部進(jìn)氣口和前唇，搭配雙邊共四出排氣系統(tǒng)，彰顯強(qiáng)大的性能。 奧迪S3外觀融合了時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)元素，從車頭到車尾，每一處細(xì)節(jié)都精心雕琢，既展現(xiàn)出奧迪品牌的優(yōu)雅氣質(zhì)，又透露出強(qiáng)大的運(yùn)動(dòng)性能，無論是日常駕駛還是追求速度激情，都能滿足需求。

奧迪S3是全時(shí)四驅(qū)車型。全時(shí)四驅(qū)意味著車輛在任何時(shí)候四個(gè)車輪都能獲得動(dòng)力。奧迪S3所配備的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片離合器式中央差速器，能夠智能地分配前后輪的動(dòng)力。這種智能分配機(jī)制可根據(jù)不同的路況，自動(dòng)調(diào)整前后輪的動(dòng)力比例，范圍從9：1到1：9 ，在平路時(shí)正常分配比例為前60%，后40%。在復(fù)雜路況中，比如濕滑路面或雪地，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以讓四個(gè)車輪都保持良好的抓地力，從而提升車輛的行駛穩(wěn)定性，降低打滑失控的風(fēng)險(xiǎn)；在加速過程中，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能將動(dòng)力合理分配到各個(gè)車輪，有效提高機(jī)械抓地力，為車輛提供更好的加速性能。奧迪S3的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)通過多片離合器式中央差速器實(shí)現(xiàn)前后輪動(dòng)力智能分配，無論是行駛穩(wěn)定性還是加速性能，都得到了顯著提升，為駕駛者帶來更好的駕駛體驗(yàn)。

奧迪S3的水溫可以在圈速計(jì)時(shí)器里查看，也能通過刷隱藏功能顯示在主界面。在大多數(shù)奧迪車型中，儀表盤上會(huì)有水溫指示表，以刻度和指針的形式呈現(xiàn)水溫情況，正常情況下指針處于中間位置，即90℃左右。不過奧迪搭載全液晶儀表盤的新款車型沒有了水溫顯示，像奧迪S3就可以在圈速計(jì)時(shí)器里找到水溫?cái)?shù)據(jù)，還能通過刷隱藏功能將其展示在主界面。此外，部分車型可通過操作多媒體顯示屏或控制按鈕，在車輛信息菜單中查找水溫信息；若具備汽車維修知識和工具，也可使用專業(yè)設(shè)備讀取水溫?cái)?shù)據(jù)及故障碼 。查看水溫時(shí)，啟動(dòng)車輛后應(yīng)等待幾分鐘，待水溫穩(wěn)定后再查看。行駛過程中也需定期關(guān)注水溫，若水溫突然或持續(xù)升高，要停車檢查。水溫短暫波動(dòng)可能屬于正常現(xiàn)象，若長時(shí)間偏離正常范圍則需引起重視。若水溫表顯示故障或不顯示，要及時(shí)前往專業(yè)維修店檢查維修，確保發(fā)動(dòng)機(jī)能在適宜的水溫環(huán)境下正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

奧迪S3的雙離合變速箱代號是DQ381。奧迪S3所配備的這款DQ381變速箱，屬于7速濕式雙離合器變速箱。它有著獨(dú)特的技術(shù)特性和優(yōu)勢。濕式雙離合變速箱能更好地應(yīng)對高扭矩的傳遞，在奧迪S3這樣動(dòng)力強(qiáng)勁的車型上，能穩(wěn)定地將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力傳遞到車輪上，保證車輛出色的加速性能。2015款?yuàn)W迪S3的變速箱型號是DQ250，而從2017款開始到2019款，奧迪S3采用的就是DQ381變速箱。隨著車型的更新?lián)Q代，變速箱的升級也帶來了更好的性能表現(xiàn)。DQ381在換擋速度、平順性等方面都有著不錯(cuò)的提升，讓駕駛者在駕駛過程中能感受到更加流暢的動(dòng)力銜接，無論是日常駕駛還是激烈操控，都能提供穩(wěn)定且高效的動(dòng)力傳輸保障。奧迪S3的DQ381變速箱憑借自身特性，在車輛動(dòng)力傳輸環(huán)節(jié)扮演著重要角色，助力奧迪S3展現(xiàn)出卓越的性能與駕駛體驗(yàn)。

奧迪S3建議每行駛10000公里保養(yǎng)一次，油箱容量為55升。奧迪S3的保養(yǎng)周期設(shè)定為一萬公里一次，這是基于車輛的性能和零部件的使用周期綜合考量得出的。在每次保養(yǎng)中，基礎(chǔ)項(xiàng)目為更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，大概花費(fèi)1291元。隨著行駛里程的增加，不同階段還有其他保養(yǎng)項(xiàng)目。比如每兩萬公里需更換火花塞和制動(dòng)液，費(fèi)用約1296元；三萬公里時(shí)要更換空調(diào)濾芯和汽油濾清器，費(fèi)用約1173元；四萬公里則需更換空氣濾芯，費(fèi)用約289元。這樣有規(guī)律的保養(yǎng)，能讓車輛始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。而奧迪S3配備的55升油箱，作用不容小覷。它不僅承擔(dān)著儲(chǔ)存燃油的重任，為車輛的運(yùn)行提供動(dòng)力支持，還具備散熱以及分離油液氣泡等功能。油箱分為開式和閉式等不同類型，使用一段時(shí)間后需要定期清洗維護(hù)，以延長其使用壽命。日常行車過程中，也要經(jīng)常檢查燃油箱，確保油路正常，防止因油路堵塞影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。合理的保養(yǎng)周期和穩(wěn)定的油箱狀態(tài)，都是奧迪S3良好性能的保障。遵循保養(yǎng)周期進(jìn)行維護(hù)，關(guān)注油箱的使用情況，能讓車輛的性能得到更好發(fā)揮，陪伴車主更長久。

奧迪 S3 會(huì)有新款車型。 新款 S3 已經(jīng)有相關(guān)消息。外觀方面延續(xù)老款架構(gòu)在中網(wǎng)、前后包圍、輪轂等細(xì)節(jié)處有調(diào)整前臉采用 L 型元素裝飾的六邊形格柵頭燈升級為全新 24 像素矩陣燈。 內(nèi)飾設(shè)計(jì)有小幅改動(dòng)。 車身尺寸方面長寬高分別為 4500×1820×1430mm軸距 2640mm。 動(dòng)力上繼續(xù)搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過重新調(diào)校動(dòng)力參數(shù)或?qū)⒊^大眾高爾夫 R333 馬力4.7 秒破百。新款車型繼續(xù)推出兩廂和三廂版。 在海外新款?yuàn)W迪 S3 家族已發(fā)布官圖歐洲市場售價(jià) 5.56 萬歐約合人民幣 43.7 萬元計(jì)劃 2024 年二季度上市。目前國內(nèi)雖未確切上市時(shí)間但種種跡象表明新款?yuàn)W迪 S3 值得期待。

奧迪 S3 剎車盤尺寸因車型不同而有所差異。 一般來說新車標(biāo)配 19 英寸輪輞其前剎車盤直徑 340 毫米后剎車盤直徑 312 毫米帶紅色卡鉗。 第三代奧迪 S3 剎車盤直徑通常為 340mm第二代則為 312mm。 新 S3 擁有更大的前通風(fēng)碟盤目前尺寸達(dá) 14 吋也就是 357mm而且還厚了 0.2 英寸即 4mm并配有雙活塞卡鉗和更大的剎車片。 此外制動(dòng)盤上還打孔以增加散熱能力鋼制制動(dòng)器直徑達(dá)到 357 毫米厚度 34 毫米比老款厚 4 毫米前部的多活塞卡鉗也有更新剎車皮和剎車盤的摩擦接觸面積增加。 所以在選擇奧迪 S3 剎車盤時(shí)一定要根據(jù)自己車輛的具體車型來確定合適的尺寸這樣才能確保車輛具備良好的制動(dòng)性能保障行駛中的減速和停車效果。

奧迪 S3 原廠剎車盤尺寸并非固定不變。 老款?yuàn)W迪 S3 原廠剎車盤尺寸通常為 345mm。 而新款?yuàn)W迪 S3 加大了前橋剎車盤尺寸直徑約比老款大 30mm達(dá)到 356mm。 還有的版本其鋼制制動(dòng)器直徑能達(dá)到 357 毫米厚度為 34 毫米比老款厚 4 毫米。 不同款式的奧迪 S3 剎車盤尺寸會(huì)有所差異。 在選擇剎車盤時(shí)要確保其尺寸與車輛型號匹配這樣才能有效保障制動(dòng)效果。 如果您想要升級剎車盤建議選擇適配奧迪 S3 的專業(yè)產(chǎn)品比如天合(TRW)前剎車盤 DF6133S 但要注意確認(rèn)產(chǎn)品的尺寸、材料、產(chǎn)地等參數(shù)是否符合要求。 總之了解奧迪 S3 原廠剎車盤尺寸對于車輛的維護(hù)和升級非常重要。

奧迪 S3 使用的是雙離合變速箱準(zhǔn)確來說是 7 擋雙離合變速箱而且是濕式的。 這種變速箱與 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配最大功率可達(dá) 310PS峰值扭矩為 400 牛米。在傳動(dòng)性能方面表現(xiàn)出色能為車輛提供強(qiáng)大而穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。 奧迪 S3 作為一款高性能緊湊型汽車其搭載的 7 速雙離合變速箱具有換擋速度快、傳動(dòng)效率高的特點(diǎn)。在實(shí)際駕駛中能讓駕駛者感受到快速而順暢的換擋體驗(yàn)提升駕駛樂趣。 同時(shí)這種變速箱的設(shè)計(jì)也有助于提高車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。7 速的擋位設(shè)置能更好地適應(yīng)不同的行駛工況實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的擋位匹配。 而且奧迪 S3 的這款濕式雙離合變速箱在散熱方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)能夠有效減少長時(shí)間高強(qiáng)度駕駛時(shí)可能出現(xiàn)的過熱問題保障了變速箱的穩(wěn)定性和可靠性。

奧迪 S3 具備彈射起步模式。它搭載的是第三代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)2.0 升渦輪增壓最大功率 290 馬力最大扭矩 380。這款車的 ecu 內(nèi)有彈射起步程序激活彈射起步控制系統(tǒng)就能實(shí)現(xiàn)。完全關(guān)閉 ESC 時(shí)變速箱掛 S 檔剎車到底油門到底轉(zhuǎn)速表能到 4000rpm一定時(shí)間會(huì)四驅(qū)模式。作為一款性能車奧迪 S3 同級別動(dòng)力最強(qiáng)耐用性高減震能力強(qiáng)大駕駛時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁且操作平順還有全液晶顯示屏。所以如果您想體驗(yàn)彈射起步的快感奧迪 S3 完全能滿足您的需求。要注意的是在使用彈射起步功能時(shí)一定要確保在安全合法的環(huán)境和條件下進(jìn)行操作保障自身和他人的安全。

奧迪 S3 的水箱排空氣可以在水箱出口處進(jìn)行。 具體操作方法是先把防凍液加滿讓水箱蓋保持打開狀態(tài)。接著插入鑰匙打開點(diǎn)火開關(guān)但不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。然后把空調(diào)風(fēng)扇調(diào)到最低溫度和最高溫度再打開近光燈踩下油門踏板大約十秒鐘聽到副水壺放水的聲音就可以了。 汽車水箱也就是散熱器是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的重要部件主要作用是散熱。 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)能及時(shí)把受熱零件吸收的部分熱量散發(fā)出去確保發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度下工作。 如果要更專業(yè)準(zhǔn)確地進(jìn)行排空氣操作還可以進(jìn)引導(dǎo)性功能里面進(jìn)行設(shè)定電子節(jié)溫器。

奧迪 S3 的馬力不是單一固定的數(shù)值。奧迪 S3 搭載的是第四代 EA888 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)其最大功率達(dá)到了 333 馬力峰值扭矩 420 牛·米整車僅需 4.7s 即可“破百”。奧迪 S3 也有采用第三代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)的版本馬力有 290 馬力、310 馬力和 286 馬力的。比如以奧迪 S32019 款 S30T 豪華轎車為例它的馬力就是 290 馬力。全新一代奧迪 S3 車型搭載經(jīng)過改良的 2.0T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到 310 馬力最大扭矩達(dá)到 400 牛·米。據(jù)說未來將通過進(jìn)口渠道進(jìn)入國內(nèi)市場的新車搭載大眾 EA888 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力將來到 310 匹。總之奧迪 S3 不同版本的馬力會(huì)有所差異但整體性能都相當(dāng)出色。

奧迪S3支持彈射起步。 奧迪S3搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率310馬力峰值扭矩400牛·米匹配7速STronic雙離合變速箱配備quattro四驅(qū)系統(tǒng)。其原廠狀態(tài)下動(dòng)力強(qiáng)勁零百加速可達(dá)4.8秒彈射起步不在話下。 這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)為第三代EA888缸體采用鑄鐵材質(zhì)可靠性和耐用性出色改裝潛力巨大。 變速箱為7速雙離合換擋速度快傳動(dòng)效率高。 懸架方面前麥弗遜獨(dú)立懸架后多連桿獨(dú)立懸架保證了車輛的操控性和穩(wěn)定性。在駕駛過程中減震能力強(qiáng)大操控平順轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)力度大但路感反饋稍有欠缺。 總之奧迪S3的硬件性能優(yōu)秀彈射起步功能強(qiáng)大能為駕駛者帶來出色的駕駛體驗(yàn)。

奧迪S3不是五缸發(fā)動(dòng)機(jī)而是采用了代號為ea888的2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪S3是奧迪的高性能車型也是奧迪A3的高性能版本。其軸距為2628毫米長寬高分別為4474毫米、1796毫米和1392毫米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率290馬力最大扭矩380牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速54006500 rpm最大扭矩轉(zhuǎn)速18505300 rpm。它搭載了混合噴射技術(shù)鋁合金氣缸蓋鑄鐵氣缸體。鑄鐵缸體能承受更高溫度和壓力提高發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性耐用性。與這臺發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱能提高汽車換擋速度和傳動(dòng)效率。奧迪S3的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架可改善車輛操控性。奧迪RS3采用的才是ea855渦輪增壓五缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

奧迪S3用的是EA888型號的發(fā)動(dòng)機(jī)。 該發(fā)動(dòng)機(jī)具有出色性能比如最大功率可達(dá)333馬力峰值扭矩420牛·米整車僅需4.7s即可“破百”。 不同版本的奧迪S3發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)會(huì)有差異。早期的奧迪S3發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率210KW最大扭矩380Nm百公里加速時(shí)間4.9秒。 后來新款?yuàn)W迪S3的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率有所提升比如全新奧迪S3搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率228kW最大扭矩400Nm0100km/h加速時(shí)間為4.8秒。 EA888發(fā)動(dòng)機(jī)配合七速雙離合變速箱能提供流暢且高效的動(dòng)力輸出。 此外奧迪S3的發(fā)動(dòng)機(jī)在滿足強(qiáng)大動(dòng)力的同時(shí)也兼顧了一定的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性。

奧迪 S3 升級一階通常不需要更換硬件。一階程序能在不改動(dòng)硬件的情況下提升汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。像奧迪 S3 這種采用高功率版 2.0TFSI 缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型刷一階可不換硬件。但要知道只有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能通過刷程序提升動(dòng)力自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)不行因?yàn)檫M(jìn)氣方式不同。另外不同品牌和方案可能有差異。比如 APR其一階不需要升級硬件二級及以上則需要。對于奧迪 S3不改變硬件刷一階程序也有風(fēng)險(xiǎn)比如可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命、增加油耗、失去原廠質(zhì)保、影響保險(xiǎn)賠償?shù)取２贿^專業(yè)合理的一階刷寫能在提升動(dòng)力的同時(shí)降低油耗帶來更多駕駛樂趣。如果您想刷一階建議找專業(yè)人士操作并提前了解相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)和注意事項(xiàng)。

奧迪 S3 的動(dòng)態(tài)模式和 S 擋有區(qū)別。 動(dòng)態(tài)模式是駕駛模式會(huì)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器響應(yīng)、懸掛系統(tǒng)、油門響應(yīng)和轉(zhuǎn)向力度讓車輛行駛穩(wěn)定性、操控性能和動(dòng)力響應(yīng)提升。 S 擋是變速器換擋模式會(huì)采用更激進(jìn)換擋策略以更高轉(zhuǎn)速換擋提升加速時(shí)動(dòng)力輸出和操控性能。 動(dòng)態(tài)模式讓轉(zhuǎn)向手感更沉穩(wěn)操控精準(zhǔn)但加速提升不明顯。 S 擋能將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在較高區(qū)間比如 2300 到 2500 轉(zhuǎn)油門和節(jié)氣門響應(yīng)更敏銳。 動(dòng)態(tài)模式側(cè)重操控精準(zhǔn)和沉穩(wěn)S 擋側(cè)重提供強(qiáng)勁動(dòng)力響應(yīng)。 日常駕駛想更多樂趣選動(dòng)態(tài)模式要更強(qiáng)動(dòng)力輸出和激進(jìn)換擋選 S 擋。 S 擋是運(yùn)動(dòng)擋動(dòng)力性好但燃油經(jīng)濟(jì)性不好適合超車爬坡。 總之二者在提升駕駛體驗(yàn)上各有特點(diǎn)。

奧迪 S3 的排氣類型主要有以下幾種1. 天蝎排氣能在運(yùn)動(dòng)模式下提供非常刺激的聲浪感官享受。2. 雙邊雙出式排氣如海外媒體曝光的實(shí)拍圖片中新車采用了雙邊雙出式排氣布局進(jìn)一步提升了車型運(yùn)動(dòng)感。3. 雙邊四出排氣全新奧迪 S3 實(shí)車保留了雙邊四出的排氣系統(tǒng)在低調(diào)中帶著運(yùn)動(dòng)氣息。4. 四出排氣在一些版本中奧迪 S3 配備了四出排氣展現(xiàn)出強(qiáng)烈的性能特征。奧迪 S3 作為一款性能車型其排氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)不僅是為了增加運(yùn)動(dòng)感更是為了配合其強(qiáng)大的動(dòng)力性能。優(yōu)秀的排氣系統(tǒng)能夠提升車輛的動(dòng)力輸出效率同時(shí)為駕駛者帶來更加激情的駕駛體驗(yàn)。

奧迪 S3 原廠聲浪是有的。它雖然發(fā)動(dòng)機(jī)只有 2.0 升排量但經(jīng)過奧迪原廠調(diào)教的排氣聲浪在低速時(shí)比較渾厚高速時(shí)也不至于刺耳破音。奧迪 S3 提供了舒適、自動(dòng)和動(dòng)態(tài)三種駕駛模式在不同模式下聲浪會(huì)逐步提升。比如在動(dòng)態(tài)模式下聲浪會(huì)更加明顯和激情。奧迪 S3 作為一款高性能車在聲浪方面原廠的排氣聲極具質(zhì)感有別于改裝后的排氣聲。另外奧迪 S3 非原廠改裝時(shí)有排氣噪音這種排氣噪音只有放到 S 檔才會(huì)更明顯。總之奧迪 S3 原廠聲浪能滿足多數(shù)性能車愛好者對聲浪的需求既有獨(dú)特的質(zhì)感又不會(huì)過于吵鬧。