五菱之光加油后跑悶的原因及解決方法:
1.發動機進氣管開裂:發動機進氣支管開裂可以焊接,但最好更換。
2.點火時間不正確:按住里程調節桿,公里里程開始閃爍,直到時間開始跳動,然后松開開始逐個按下調節時間的小時,再等一會兒分鐘開始跳動,再逐個調節分鐘。調整后,時間的小時會隨著分鐘跳動,片刻后停止,調整結束。
3.燃油噴射系統故障:注意定期更換汽油濾芯。
4.油門位置傳感器有故障。
5.三元催化轉換器故障。
6.火花塞故障。
7.傳輸計算機沒有響應。
8.油路堵塞:先檢查蒸汽過濾器是否堵塞,汽油泵的泵壓是否充足,燃油噴嘴是否堵塞。
9.排氣系統堵塞:檢查三元催化器和整個排氣管是否堵塞。
10.燃油質量差:使用高質量的燃油。
1.節氣門積碳過多。
12.怠速位置傳感器。
13.空氣流量計損壞。
建議車主仔細檢查,確定故障。因為節氣門位置傳感器、三元催化器、火花塞、變速箱電腦反應慢等故障原因都是專業的,自己很難修復。建議去專業維修店或4S店找專業人士維修。