五菱榮光

檢查線路故障

面包車最好還是高配一點的好，不然夏天就慘了。

五菱地發動機是最新款,1.2的是小排量大功率,功率63KW有勁,長安車發動機不夠好,板金也不好,容易變形 不知是巧合還是刻意安排，兩款主要“大微客”產品五菱榮光和長安之星S460選擇了在同一天——6月13日上市，兩款“大微客” 均不單是在產品尺寸上的加大，而是在原先產品基礎上的全面升級。不同的是其售價，五菱榮光的最終售價確定為4.18萬~4.68萬元，長安之星S460定價為4.5萬元起。 　　空間：均加長加大 　 作為突破傳統微面空間的大微客，五菱榮光和長安之星S460在尺寸上都進行了加長加大，其中五菱榮光擁有2700mm加長軸距，載貨長度達3000mm， 最多可乘坐8人，在載貨方面，五菱榮光最大有效空間為3.4立方米。 　　按照廠方提供的參數，五菱榮光載貨重量為685Kg，傳統微客一般為500Kg，在承載能力提升了30%。 　　而長安之星S460擁有2.6米的軸距和1435mm的后輪輪距,這已經達到輕客的范疇，3995mm的車長也已接近4米。 據介紹，長安之星S460的最大亮點在于它的車身寬度，1645mm的世界級車寬使其超越了傳統的所有微客，客貨倉空間更是達到4.4立方米。 　　從車內空間上而言，長安之星S460似乎略勝一籌。用戶對安全性能也極為關注。五菱榮光整車近70%采用了高強度鋼板鍛造，加強了車身的堅固性，安全氣囊、前排和中排帶限力式坐椅安全帶等安全配置的運用，長安之星S460多達九根的底盤橫梁采用1.6厚鋼板沖壓而成。

異響需要仔細檢查具體的來源后，才能再做維修

你好，這個建議直接去二手車市場參考選擇一下。

4萬

這都是有的了

需要看具體車況，比如使用年限，公里數，車是否受損，平時保養程度來決定

各地報價不同，建議咨詢當地經銷商

這是視覺問題，很多人都這樣

正常在2.5上下就可以。

電油門就清洗節氣門，，，不是電子油門的話就看看怠速馬達，或都拆下清洗

這種情況應該是缸墊壞了，防凍液漏到氣缸里，冷車的時候里面存有防凍液，一著車的話活塞運動而防凍液不是空氣不能壓縮，導致發動機會卡。熱車的時候防凍液隨廢氣排走了。防凍液會少嗎？少的話就是這種情況

五菱榮光沒有空調濾芯的，只有發動機的空氣濾芯，機油濾清器，汽油濾清器。都可以自已更換的

我長城J700F 一萬公里一換

任何故障不存在無故一說!樓主換了不少東西，可最重要的分泵沒換。另外造成抱死的原因你也沒有查到。

油管卡扣松了

我是搞汽車檢測的，自動變速箱的車，正常來說高速下坡車輛是越來越快，擋位自動跟速度匹配，感覺速度快了，一般是減擋利用發動機轉速控制車速或踩剎車，你這么說的話，H9高速下坡還要踩油門？預防坡度大擋位高，應該是越野狀態下，開啟了陡坡緩降才這樣，高速狀態下不應該這樣匹配。

一些常見的傳感器出現問題了，比如凸輪軸相位傳感器，氧傳感器，曲軸位置傳感器，進氣壓力傳感器，進氣流量傳感器臟了，接觸不良，甚至部分性能不良，到時信號輸出失真引起。

我特別想改4向調解方向盤。跑點短途都覺得累。