雪鐵龍C5

雪鐵龍c5鼓風(fēng)機(jī)保險(xiǎn)在駕駛位左膝蓋前下方的保險(xiǎn)盒內(nèi)的位置，汽車空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)的作用是把空調(diào)蒸發(fā)箱上面的冷氣或者暖水箱的熱氣，吹到車?yán)锩嫒ァＲ?019款350THPORIGINS雪鐵龍C5百年臻享版為例，其車身尺寸是：長4825mm、寬1860mm、高1480mm，軸距2815mm。2019款350THPORIGINS雪鐵龍C5百年臻享版搭載了1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是167ps，最大功率是123kw，最大扭矩是245nm，與其匹配的是6擋手自一體的變速箱，前懸架類型是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型是后懸架類型，采用的驅(qū)動(dòng)方式是前置前驅(qū)。

雪鐵龍c5suv天逸：1、內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，雪鐵龍?zhí)煲輰A角矩形設(shè)計(jì)元素發(fā)揮到了極致，分布在方向盤、空調(diào)出風(fēng)口、車門內(nèi)飾板等各處，視覺效果略顯浮夸；2、多功能方向盤、全液晶數(shù)字儀表盤、電子擋把等部件在PSA集團(tuán)其他車型上均能找到同款，雪鐵龍?zhí)煲輰⑺鼈冇袟l不紊的結(jié)合在了自身座艙內(nèi)。綜合來看，新車中控臺(tái)、座椅采用大面積棕色/黑色皮革包裹，以營造舒適型駕乘環(huán)境為主；3、雪鐵龍?zhí)煲軨5將搭載與標(biāo)致4008相同的1.6T和1.8T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為167馬力（123千瓦）和204馬力（150千瓦），傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。新車或?qū)⑼瞥龃钶d插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的車型。

東風(fēng)雪鐵龍c5試駕還是可以的：1、C5做為一款雪鐵龍首次在中國上市的中高端車型，在整個(gè)質(zhì)量來說是非常好的；2、整個(gè)車身采用的是黃金比例設(shè)計(jì)的，底盤是液壓地盤緩沖系統(tǒng)，全系標(biāo)配ESP，天窗，博世8.1的ABS+EBA+EA多功能的集控式的方向盤！整個(gè)車身采用的是航空艙式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；3、一體沖壓而成的車身，車門。內(nèi)置防撞鋼梁。前后都有防撞鋼梁！車身重1.6噸！安全性就不用說了；4、雪鐵龍的安全性是數(shù)一數(shù)二的！性價(jià)比不錯(cuò)！外形也好看！可以考慮。

東風(fēng)雪鐵龍c5越野：1、新車尾部同樣被偽裝衣覆蓋著，尾燈采用了LED光源，跟大燈前后呼應(yīng)，而且在晚上有著很高的識(shí)別度；2、整體設(shè)計(jì)跟現(xiàn)款車型差不多，不過經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的后保險(xiǎn)杠造型要顯得更加時(shí)尚，排氣管也采用了雙邊共兩出的方式，比現(xiàn)款車型更有運(yùn)動(dòng)感；3、不只外觀更帥，內(nèi)飾也有巨大的改變。新款雪鐵龍C5內(nèi)飾布局跟新一代的C6相似，采用了四輻式多功能方向盤，終于把那個(gè)只有外面那一圈會(huì)動(dòng)的奇葩方向盤換了；4、而且還疑似裝上了全液晶儀表盤，空調(diào)出風(fēng)口改用了時(shí)下流行的貫通式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)還配有大尺寸的顯示屏幕，看起來真的高大上多了。

雪鐵龍c5剎車油加在發(fā)動(dòng)機(jī)艙的駕駛員左手邊的儀表臺(tái)左側(cè)的位置，剎車油是液壓制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞制動(dòng)壓力的液態(tài)介質(zhì)，使用在采用液壓制動(dòng)系統(tǒng)的車輛中。以2019款350THPORIGINS雪鐵龍C5百年臻享版為例，其車身尺寸是：長4825mm、寬1860mm、高1480mm，軸距2815mm。2019款350THPORIGINS雪鐵龍C5百年臻享版搭載了1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是167ps，最大功率是123kw，最大扭矩是245nm，與其匹配的是6擋手自一體的變速箱，前懸架類型是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型是后懸架類型，采用的驅(qū)動(dòng)方式是前置前驅(qū)。

雪鐵龍c5天逸質(zhì)量還不錯(cuò)：1、天逸的外觀具有極高的辨識(shí)度，造型設(shè)計(jì)比較張揚(yáng)，并且還會(huì)給人一種可愛的感覺。尺寸上比兄弟車型標(biāo)致4008稍寬、稍高一些，長度和軸距都一樣；2、內(nèi)飾方面，大量矩形元素的應(yīng)用使得整體風(fēng)格洋溢著青春氣息，和兄弟車型標(biāo)致4008那種充滿科幻感的中控設(shè)計(jì)并不相同；3、乘坐空間方面，天逸的表現(xiàn)不錯(cuò)，后排腿部空間能達(dá)到兩拳，而且后排座椅坐墊比較長，對大腿的承托更充分；4、另外中央地臺(tái)的高度并不算太高，只是中間座椅靠背填充物較硬，總的來說是令人滿意的。

東風(fēng)雪鐵龍c5報(bào)價(jià)：1、雪鐵龍C5市場最低售價(jià)是12.79--18.29萬元，具體的價(jià)格看車型配置；2、東風(fēng)雪鐵龍C5是由東風(fēng)雪鐵龍公司推出的一款車型。2017年6月23日，東風(fēng)雪鐵龍第三代C5正式上市，售價(jià)16.99--21.99萬元；3、新車相較上代車型在外觀、內(nèi)飾和配置等方面均有大幅提升。

是b級(jí)車。目前除了雪鐵龍C5，別克君威、吉利帝豪EC8、標(biāo)致508、奔騰B70、本田雅閣、比亞迪思銳、豐田凱美瑞、銳志都被評為b級(jí)車。b級(jí)車全稱LargeFamilyCar，也叫中型車。如果車輛屬于B級(jí)，那么車輛的軸距需要在2.7m-3.0m的范圍內(nèi)，B級(jí)車輛系統(tǒng)的整體長度通常為4.8m-5.0m，車輛的排量根據(jù)相關(guān)的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)大約為1.5L-2.5L，A級(jí)車通常指A型車；b級(jí)車是指中型車；C級(jí)車通常是高檔車；D級(jí)車指的是豪華車。每一類的劃分，主要依據(jù)參考車輛的軸距、排量、重量。如果車輛的級(jí)別字母順序較低，說明車輛的軸距、排量、重量較大，車系的整體豪華程度也很高。

C5是一款提升雪鐵龍品牌價(jià)值回歸高端的主力車型，車做的還是比較的厚道：1、C5底盤采用的是第三代主動(dòng)液壓懸掛技術(shù)我敢保證是同價(jià)位同級(jí)別車當(dāng)中是最好的；2、C5座椅雖沒有天籟的軟，但是C5的座椅包裹性、彈性好都是不錯(cuò)的；3、在安全方面更是做到了8+氣囊；4、更值得一提的是C5的4個(gè)大腳，都采用固特異F1極品飛靴輪胎，這是在同級(jí)車中很罕見的；5、在發(fā)動(dòng)機(jī)方面2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)較落后，變速箱也較差本人不推薦。2.3的這款發(fā)動(dòng)機(jī)是為中國人設(shè)計(jì)的，動(dòng)力不比2.5的差。3.0的是法國原裝進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)，是在08款C6的發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上調(diào)教的，性能覺對到家！本人建議2.3 動(dòng)力絕對夠用。

雪鐵龍c5底盤是沒有升降功能的，不過可以加裝：1、東風(fēng)雪鐵龍C5的發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0、2.3和3.0，2014年以后有1.6T和1.8T 二種排量。其中2.0車型分為手動(dòng)擋和自動(dòng)擋，2.3和3.0排量的車型都是自動(dòng)擋車型；2、國產(chǎn)引的三款發(fā)動(dòng)機(jī)都采用了多氣門設(shè)計(jì)，其中2.3升排量車型為中國首發(fā)車型；3、c5定位于大氣、尊貴和擋次之中，更融合了動(dòng)感、優(yōu)雅和品位，為用戶帶來全新的體驗(yàn)和價(jià)值，引領(lǐng)未來中高級(jí)轎車的發(fā)展趨勢；4、東風(fēng)雪鐵龍C5憑借三大領(lǐng)先優(yōu)勢以及六大前瞻科技，為眾多積極進(jìn)取、享受生活的社會(huì)中堅(jiān)人士，帶來原汁原味歐洲風(fēng)范的高品質(zhì)汽車生活。

新款日產(chǎn)騏達(dá)的優(yōu)點(diǎn)：1、同樣級(jí)別駕駛質(zhì)感出眾：轉(zhuǎn)向輕，大大的沙發(fā)座椅，駕駛起來還是很舒服的，當(dāng)然長途駕駛除外；2、同樣級(jí)別的空間舒適，至于各位都說后備箱很小，畢竟是兩廂車我認(rèn)為還可以；3、油耗低：我最低開過40，平均油耗是60，因個(gè)人駕駛習(xí)慣而定，因路況而定。

雪鐵龍c5加92號(hào)汽油，汽油是從石油里分餾或裂化、裂解出來的具有揮發(fā)性、可燃性的烴類混合物液體，可用作燃料。以2019款350THPORIGINS雪鐵龍C5百年臻享版為例，其車身尺寸是：長4825mm、寬1860mm、高1480mm，軸距2815mm。2019款350THPORIGINS雪鐵龍C5百年臻享版搭載了1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是167ps，最大功率是123kw，最大扭矩是245nm，與其匹配的是6擋手自一體的變速箱，前懸架類型是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型是后懸架類型，采用的驅(qū)動(dòng)方式是前置前驅(qū)。

雪鐵龍c5的缺點(diǎn)：1、起步很肉，有時(shí)想要加速的時(shí)候，往往油門踩下去了，車確半天沒什么反應(yīng)，坐在身邊的人還總在叫我提速跑起來撒，讓我很無語；2、不過一旦跑起來后，車速的反應(yīng)確很不錯(cuò)，只能說是車身重影響了提速；3、在當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候，就發(fā)現(xiàn)這款車雖然尺寸很大，但內(nèi)部的空間確不算是很大，儲(chǔ)物空間更是不怎么樣；4、有時(shí)跑高速的時(shí)候，連放卡的地方的都沒有，放水杯的只有一個(gè)，也及其不方便，但沒辦法，誰叫我看上C5啦了，在沒買的時(shí)候就已經(jīng)知道他的缺陷了。

雪鐵龍c5suv，值得入手，性價(jià)比高：1、SUV這個(gè)領(lǐng)域中的不同車型之間差異很大，不同的動(dòng)力性，不同的車身構(gòu)造，不同的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)；2、這些不同點(diǎn)的核心終歸體現(xiàn)在車輛不同的用途上。所以，以車輛的使用用途作為劃分SUV不同類別的依據(jù)才是最最全面和客觀的；3、結(jié)合我國的國情，我們一共將SUV的用途分成四大類，分別是：城市商務(wù)，城市休閑，長途旅行，以及硬派越野。

雪鐵龍c5的汽油濾芯4萬公里左右需要換，實(shí)際的使用中的汽油都比較干凈（除非加油時(shí)加了油底或者有油槽車在放油），一般用6萬公里沒問題。汽油濾芯也叫汽油濾清器，有化油器式和電噴式之分，使用化油器的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油濾清器位于輸油泵進(jìn)口一側(cè)，工作壓力較小，一般采用尼龍外殼。雪鐵龍c5是東風(fēng)雪鐵龍推出的一款中型車，長寬高分別是4825mm、1860mm、1480mm，軸距為2815mm，搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是123kw，匹配6擋手自一體變速箱。

雪鐵龍c5剎車片4萬公里換一次，剎車的工作原理主要是來自摩擦，利用剎車片與剎車碟（鼓）及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進(jìn)的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成摩擦后的熱能，將車子停下來。雪鐵龍c5是一款中型車，該車長寬高分別為4825mm、1860mm、1480mm，軸距為2815mm，油箱容積為70升。外觀方面，雪鐵龍c5從機(jī)艙蓋到車尾，a柱到c柱，一條弧線貫穿，再加上微微上挑的腰線，從側(cè)面看去非常流暢。

雪鐵龍c5suv的空調(diào)濾芯位于副駕駛位前的手套箱后面：1、空調(diào)濾芯作用，能使空調(diào)格貼緊殼體，保證未過濾空氣不會(huì)進(jìn)入車廂，能分隔空氣中，灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質(zhì)；2、能吸附空氣中，水份、煤煙、臭氧、異味、碳氧化物、SO2、CO2等；有強(qiáng)力和持久的吸附水份；3、能使汽車玻璃不會(huì)蒙上水蒸氣、使司乘人員視線清晰，行車安全；能給駕乘室提供新鮮空氣，避免駕乘人員吸入有害氣體，保障駕駛安全；能強(qiáng)效殺菌除臭；4、能保證駕乘室空氣清潔而不滋生細(xì)菌，創(chuàng)造分健康環(huán)境；能有效分隔空氣中，灰塵、芯粉、研磨顆粒等固體雜質(zhì)；能有效攔截花粉，保證司乘人員不會(huì)過敏反應(yīng)而影響行車安全。

雪鐵龍c5行駛9萬公里或6年換皮帶，汽車皮帶是橡膠制品，有一定的使用周期，時(shí)間長了會(huì)有磨損且易老化，需要定期更換。以雪鐵龍C5的2019款350THPORIGINS百年臻享版為例：其是一款中型4門5座三廂車，搭載6擋手自一體變速箱，最高車速達(dá)到每小時(shí)215千米，油箱容積為70L。雪鐵龍C5的2019款350THPORIGINS百年臻享版的整備質(zhì)量為1580kg，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為245牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1400至4000轉(zhuǎn)，助力類型為電子液壓助力，輪胎規(guī)格為225/55R17。

雪鐵龍c5油耗還是行，在城市里開要8--12個(gè)油耗左右，跑高速的話要4--6個(gè)左右，具體還是要看路況和行駕駛習(xí)慣：1、外觀，個(gè)人感覺側(cè)面除了不如奧迪帶L的，比其他車都漂亮，前面看就遜了點(diǎn)，好在有日間行車燈，能增加點(diǎn)亮點(diǎn)；2、空間和舒適度，內(nèi)部空間一般，高度有點(diǎn)矮，座位太厚實(shí)坐著爽的一毛，不過占了后排空間，有點(diǎn)對不起2815的軸距；3、質(zhì)量，還沒出問題，畢竟20萬的東西，感覺不會(huì)質(zhì)量太次吧；4、動(dòng)力和操控度，彎道超車加速有點(diǎn)勉強(qiáng)，猛踩油門反應(yīng)滯后，肯定不如帶T的，和雅閣差不多。

東風(fēng)雪鐵龍c5的價(jià)位在18萬左右：1、C5是一款提升雪鐵龍品牌價(jià)值回歸高端的主力車型，車做的還是比較的厚道，該有的配置有有了；2、C5底盤采用的是第三代主動(dòng)液壓懸掛技術(shù)我敢保證是同價(jià)位同級(jí)別車當(dāng)中是最好的；3、C5座椅雖沒有天籟的軟，但是C5的座椅包裹性、彈性好都是不錯(cuò)的；4、在安全方面更是做到了8+氣囊；5、更值得一提的是C5的4個(gè)大腳，都采用固特異F1極品飛靴輪胎，這是在同級(jí)車中很罕見的。