雪鐵龍C4L

1、以下是冷車啟動抖動的主要原因：節氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多有可能是其中之一也有可能是全部。發動機內部的積碳過多時冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收導致冷啟動的混合氣過稀使得啟動抖動。2、冷啟動或者空擋候車的抖動現象最根本原因是汽缸內燃燒不好。燃燒不好，車子提供的動力性就不夠，車子就發生抖動。舉個形象的例子，假設馬駒使出100分的力才能把車子拉動，但如果只使出60分的力，當然會走不動，發生抖動。3、一：冷車啟動抖動主要原因有幾大類：積碳、點火弱、缸壓低、燃油不合格等。更詳細的原因介紹如下：1：節氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多，有可能是其中之一，也有可能是全部。4、首先要看是不是缺缸了，檢查火花塞，油路，確認是不是節氣門太臟等原因引起發動機抖動，如果是，就需要及時進行清洗。5、你好，我是c4l車主，這邊建議你換95號油呢。 抖動嚴重其實是雪鐵龍c4L的通病了。而且來說他的機腳墊的材質不好，和車身的連接也沒有柔性連接，加之發動機振動大，所以你會感覺抖動比較大。6、雪鐵龍c4l失去動力熄火再啟動抖動熄火的原因是：節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。

1、現在隨著科技的發展，通過不打吊瓶的的方式，也是可以解決發動機抖動，轉速不穩。2、機油氧化或級別低主要是低溫流動性差發動機冷啟動保護不到位。3、適當選用高品質的燃油添加劑。比如含PNF原液類的燃油添加劑可以在一定的程度上解決發動機爆震問題。4、火花塞一周前去SSSS保養剛換的 2 油路剛清洗 ，發動機剛清洗，節氣門剛清洗的。因為這個問題只有在冷車時候才會出現 熱車不會出現 所以到SSSS也不怎么好檢查。5、你好，發動機故障燈亮通常有如下原因： 燃燒狀態不好 發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。

帶T的發動機優勢在于比同排量的自然吸氣發動機動力更強勁，加速更快，油耗也會稍高一點。以C4L為例，6自吸的油耗是9，6T的油耗就是5，但最大功率和扭矩大大提升了。雪鐵龍c4l在發動機、外形、內部、安全裝備、信息娛樂等方面的配置參數。C4L是一款搭載6THP渦輪增壓發動機，應用雪鐵龍最新人性化智能科技，并按照C-NCAP新五星安全標準設計的技術最先進的高性能高端中級車。而且和其它PSA的發動機一樣，這臺發動機的壓縮比也比較高，達到11：1，應該是國內同排量發動機中壓縮比最高的一個了。謝啦！ C4 L配備的6THP渦輪增壓發動機是我們和寶馬合作研發的，是同級中最適合城市工況使用，也最皮實耐用 你好，有8自然吸氣和6T兩款發動機。動力方面，雪鐵龍C4L搭載2T直列三缸渦輪增壓發動機，最大功率100kW，峰值扭矩230Nm。傳動系統匹配6速自動手動變速箱。懸架方面，采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架。

東風雪鐵龍c4l參考價格149萬-129萬：東風雪鐵龍C4L是由東風公司推出的一款車型。雪鐵龍C4L自動擋最低配車型就是8L的自動勁享型，官方售價在14萬左右，市場優惠基本在4萬，市場成交裸車價在13萬元左右，上牌價基本在15萬上下。雪鐵龍C4L最低配勁享版裸車最低價是123900元。你的采納是我前進的動力，還有不懂的地方，請繼續“追問”。如你還有別的問題，可另外向我求助；答題不易，互相理解，互相幫助。

1、東風雪鐵龍c4l因為車型改款所以停產。以下是相關內容介紹：外觀介紹：東風雪鐵龍C4L是由東風公司推出的一款車型。東風雪鐵龍C4L前臉變化明顯上下格柵都采用橫貫式設計大燈與前格柵相連霧燈與下格柵相連。2、特別是0 6以下的小排量發動機。這款C4L 6T的發動機和寶馬1系的6T發動機是 雪鐵龍的長保養周期的特點了。 比日系車結實。 缺點嘛。3、可能導致燃油泵無法正常工作，極端情況下燃油泵失效，存在安全隱患。神龍汽車有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換改進后的燃油泵，以消除安全隱患。

1、解決辦法目前只有兩種方法可以解決，1是大修，2是用PNF修復劑。大修的話車輛貶值很厲害，成本很高，后期磨合也麻煩。2、雪鐵龍c4l燒機油解決辦法：避免經常性的急加速和長時間超高速行駛。3、目前市場上的解決方案是兩種，一是大修，二是釋放活塞環。大修的成本很高，而且修復完成后還是會燒機油。

1、動力：強勁，紅綠燈啟動，C4L是緊湊級之王，我每次都是第一，秒殺N多輛b級車。操控：更何況雪鐵龍的底盤調教值得稱道，指向準確，轉向靈活。油耗：一般4，市區5，高速6以上。還好，畢竟這么重。2、雪鐵龍c4l是一款在市場上備受爭議的汽車。它有很多優點，例如外觀漂亮，內部空間寬敞，駕駛感受順暢。但是，這款車也有一個非常明顯的缺點，那就是它的可靠性。有很多車主曾經抱怨過這款汽車的可靠性問題。3、雪鐵龍C4L的車身飽滿圓潤，但并沒有失去運動感。廠家指導價149-129萬，車身尺寸，長寬高4675x1780x1500mm，軸距2710mm，內飾空相當安全。

如果沒有問題，基本可以排除配件故障，就是活塞環卡死導致的燒油。卡住從油路開始。機油的溫度是110度，油路長期不干凈造成的高溫使得機油長時間處于120度甚至更高的溫度，這樣機油會提前耗盡，油環上的孔洞也會很小。使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導致燒機油。首先你要確認好燒機油的原因，燒機油的主要原因是兩方面，一是配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。二是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長，活塞環卡滯，比較常見的情況是活塞環卡滯。燒機油主要原因 使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導致燒機油。

行。可以直接加的，但要注意一定要在冷車的情況下，并且防凍液要同一牌子、同一型號、同一顏色的，不是同牌子，同規格的就需要放干凈之后再加新的。可以直接添加，但是要求是相同型號的。若無同品牌的防凍液時可臨時補充蒸餾水或純凈水。不同型號的防凍液一定不要混用。·添加防凍劑加入到出口從箱，從而使罐充滿防凍劑。擰開油箱蓋，添加防凍液，并達到“FULL”刻度，注意不要超過刻度；·蓋上水箱蓋和油箱蓋，并擰緊；·啟動發動機空轉23分鐘，擰干水的蓋子。首先擰下水箱蓋，打開水箱放水閥，放出防凍液。其次用自來水沖洗發動機冷卻系統，要使發動機怠速運轉，關上自來水龍頭，待冷卻系統的水放盡后，再關上水箱放水閥。當然可以加，但是要注意以下兩點，第一點，安全，添加防凍液必須等待車冷卻后在添加，不然打開防凍液的蓋子容易燙傷。第二，必須添加相同的防凍液，不然容易起化學反應，使車輛出現新的故障。可以的，但也需要注意一些事項。首先加冷卻液就是要注意型號和品牌，不同的品牌、不同的型號、劑量，它混合加在一起的話是會影響它的這個效果的。其次就是買防凍冷卻液需要注意的是冷卻液的冰點，瓶身上寫著的。

經濟模式表示的是經濟主體運行中帶有總體性的本質性的特征，因此，通常具有概括性，高度概括經濟中的基本性質。也就是說在使用電瓶自身電量進行一些功能操作如聽音樂、看視頻等等，為了避免過度耗用電瓶蓄電可能導致之后車輛無法打火啟動，因此在耗用電量達到一定程度時，就自動關閉其他使用功能，顯示在中控臺即為進入“經濟模式”。雪鐵龍世嘉啟動了經濟模式會提高汽車的燃油經濟性，這個功能的開啟和關閉要通過車內的ECO鍵來實現，解除這個功能只需要按下ECO鍵即可，具體操作步驟如下：踩下雪鐵龍世嘉的剎車踏板。按下雪鐵龍世嘉的一鍵啟動鍵。

1、這個續航是根據油耗測算的。你說的很對。 之前清理過很多次，最高9最低就是這次0。路況確實比比較好，基本上不堵。 這個油耗基本上是準的。2、雪鐵龍c4l8手動平均油耗為0-15L/100km，從整體耗油來看屬于中級類型，但因為油耗跟多方面因素有關，所以具體的油耗應以實際使用為準，影響油耗的主要因素有下面幾種原因：車輛無故增加負載。3、我是北京車主，8自動的，5000公里左右，市區平均油耗3。高速、郊區8個左右吧。自家使用很不錯，后排很舒服。4、動力方面，雪鐵龍C4L搭載2T直列三缸渦輪增壓發動機，最大功率100kW，峰值扭矩230Nm。傳動系統匹配6速自動手動變速箱。懸架方面，采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架。5、雪鐵龍C4L8L網友平均油耗：80 L/100km，還算比較省油的。

1、雪鐵龍c4l車內按鈕有空調后視鏡里程等各種開車所需功能。以下是雪鐵龍c4l的具體介紹：車身尺寸：東風雪鐵龍C4L是由東風公司推出的一款車型。該車長寬高分別是4675MM1780MM1500MM。軸距為2710mm。2、您好，很多車雨刮器開關上都有這個按鈕，它主要是用來應急雨刮的，比如進入水塘唄對面的車賤水花在您得前擋玻璃上，這時候你可以按下這個按鈕，雨刮器就可以自動掛一個來回。3、這個是保養燈，是提示你車輛需要保養了！清零方法是關閉C4L的點火開關。之后按住保養里程的歸零按鈕。接通點火開關后，會看到里程表開始倒計時。4、雪鐵龍c4l的SHIF TLOCK鍵在中控臺面板上面。SHIFT LOCK鍵是鎖定裝置的意思，作用是通過鎖定檔位后，控制好檔位不脫檔，以此保證行駛的安全性。5、運動模式的按鈕。 車子的加速。油門，氣門什么的都比較好，但是也是比較費油的。6、勁智版是自動空調，在控制面板上，找到AUTO按鈕，溫度選到23度，人體最舒服的溫度就可以了。

1、雪鐵龍c4l6t油耗為2L-6L。以下是關于雪鐵龍c4l的具體介紹：車身尺寸：東風雪鐵龍C4L是由東風公司推出的一款車型。該車長寬高分別是4675MM1780MM1500MM軸距為2710mm。2、保養用全合成油，費用800多。大保養根據情況而定，開著正常就不需要做。3、動力方面，雪鐵龍C4L搭載2T直列三缸渦輪增壓發動機，最大功率100kW，峰值扭矩230Nm。傳動系統匹配6速自動手動變速箱。懸架方面，采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架。4、雪鐵龍云逸C4油耗6T車型 雪鐵龍云逸C4的6T車型油耗更高。工信部給出的油耗約為每百公里6L，而實際平均油耗約為每百公里8L。由于6T車型排量較大，其油耗高于2T車型。5、款1。6THP評論油耗12。8，可能和堵車有一定關系。

雪鐵龍C4L6t油耗2L-6L雪鐵龍C4L具體介紹：車身尺寸：東風雪鐵龍C4L是東風公司推出的一款車型。該車長寬高分別為4675MM、1780MM、1500MM，軸距為2710mm。T的車主你們的油耗是多少 6-9 我最近的一箱油均速16，百公里14，均速30左右的話百公里9左右 平均下來最省油的可以到5，但哪個駕駛體驗估計你是不可能忍受的。在市區平均速度30油耗10個油，13000公里左右 不會吧，我的13版C4L8自吸，市區平均時速22，平均油耗2一8L/百公里，如不與帶T有關那就是駕駛習慣與技術的問題了。燃油方面，雪鐵龍C4L可以加92號汽油，吃粗糧，不挑食，很不錯。百公里綜合油耗為4L，一次加油可上下行駛1111公里。今天的汽車編輯簡介就到這里。以上是汽車編輯關于雪鐵龍c4l油耗的簡單介紹。這輛車的油耗相當不錯。

1、如果沒有問題，基本可以排除配件故障，就是活塞環卡死導致的燒油。卡住從油路開始。機油的溫度是110度，油路長期不干凈造成的高溫使得機油長時間處于120度甚至更高的溫度，這樣機油會提前耗盡，油環上的孔洞也會很小。2、活塞環卡滯導致的燒機油問題，是絕大部分燒機油車輛出現的現象，只要連續使用4次司有普燒機油修復劑，多開車，就可以清潔干凈活塞頂部的積碳并且釋放活塞環。3、以內一升是嚴重燒機油，2000-4000是中等燒機油，4000-5000是輕度燒機油。

動力：強勁，紅綠燈啟動，C4L是緊湊級之王，我每次都是第一，秒殺N多輛b級車。操控：更何況雪鐵龍的底盤調教值得稱道，指向準確，轉向靈活。油耗：一般4，市區5，高速6以上。還好，畢竟這么重。二手雪鐵龍c4l值得入手，配置：C4世嘉搭載2THP、6THP的雙T組合，渦輪在1000轉時將介入，駕駛者踩下油門，就能感受到T動力介入的動力輸出。C4 L是雪鐵龍品牌全球首發的一款高性能高端中級轎車，擁有領先同級的6大獨有優勢，它是一款搭載6THP渦輪增壓發動機，應用雪鐵龍最新人性化智能科技，并按照C-NCAP新五星安全標準設計的技術最先進的高性能高端中級車。

這個有可能吧，也有可能是氣缸活塞間隙之類的原因，這個情況建議趕緊去店里檢查吧。和新車相比，車越使用油耗越高，這是客觀規律。相關的保養也做了，只能從駕駛習慣改一下了，效果不會太明顯。后來換了機油就好了。 我最近加了3箱9感覺沒啥區別啊。換個新火花塞還爆震了。發動機技術狀況使燃料超耗的原因 化油器主量孔調整不當。點火系機件有故障或調整不當。柴油機噴油系的油泵和噴油器調整不當。活塞、活塞環與氣缸缸壁磨損過大。氣門機構密封不嚴或氣門間隙過大。

1、冷啟動或者空擋候車的抖動現象最根本原因是汽缸內燃燒不好。燃燒不好，車子提供的動力性就不夠，車子就發生抖動。舉個形象的例子，假設馬駒使出100分的力才能把車子拉動，但如果只使出60分的力，當然會走不動，發生抖動。2、冷啟動抖動大部分是燃油燃燒不好導致的，油箱膠質水分多了，冷車啟動沒被帶到燃燒室 然后混合在油箱被打入燃燒室，燃燒不好導致的抖動。3、一：冷車啟動抖動主要原因有幾大類：積碳、點火弱、缸壓低、燃油不合格等。更詳細的原因介紹如下：1：節氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多，有可能是其中之一，也有可能是全部。4、因為這個問題只有在冷車時候才會出現 熱車不會出現 所以到SSSS也不怎么好檢查。而且我嚴重懷疑就是上次去SSSS保養導致的 所以不怎么信任SSSS了，所以想請論壇大神分析下原因。

1、和新車相比，車越使用油耗越高，這是客觀規律。相關的保養也做了，只能從駕駛習慣改一下了，效果不會太明顯。2、建議趕緊去4S店檢查 我的車一直油耗很高。不過跟我開車環境比較堵有關系，車顯均速18左右，車顯油耗17，實測春秋不開空調15。3、后來換了機油就好了。 我最近加了3箱9感覺沒啥區別啊。換個新火花塞還爆震了。4、總體檢查：包括發動機、變速箱、后橋、空調系統、廢氣排放系統、空調管道、隔熱罩、 線束、安全帶、轉向/懸掛裝置等是否符合安全要求，以及皮帶松緊程度、輪胎-胎面的磨損狀況等。

雪鐵龍c4l車內按鈕有空調后視鏡里程等各種開車所需功能。以下是雪鐵龍c4l的具體介紹：車身尺寸：東風雪鐵龍C4L是由東風公司推出的一款車型。該車長寬高分別是4675MM1780MM1500MM。軸距為2710mm。C4L擁有的內外循環自動切換功能，可以在這種“毒霧”天氣中，通過在車頭的空氣質量傳感器主動監測污染，自動關閉空調系統進氣門，將循環系統由外循環改為內循環，隔絕車外有害氣體，讓車內的空氣始終保持清潔。換擋旋鈕置于“N”擋，啟動動力系統。踩住制動踏板，將換擋旋鈕旋入“D”或“S”擋位置，進入常規換擋程序。旋入擋位后，先關閉電子駐車制動開關，然后松開制動踏板，緩慢踩下加速踏板，車輛便能起步行駛。