伊蘭特

1、北京現代伊蘭特6L的油耗百公里能達到：（1）基本油耗 為 5-8左右 之間浮動 。（2）按本人現在加 97 # 39元計算 ， 基本百公里油耗在 35-45塊錢左右 。2、而是油泵上的泄壓閥控制的油壓了這樣油壓就在450Kp到600Kp左右快到了原來的兩倍了，至于卡住的地點很有可能是卡住了泄壓閥是泄壓閥不能正常打開 2，清洗節氣門和噴油嘴。3 空濾是否換過，進氣系統也會影響油耗。3、伊蘭特 07款 6 GL 手動舒適型 6 城市 汽車油耗和什么有關：有否使用制冷空調行駛狀況，勻速、經濟轉速時最省油車重，越輕越省油用電量，用電量越多，發電機磁阻力越大。4、總體的來說，伊蘭特6手動這款車的綜合油耗市區在8個上下是正常的，開空調不塞車就等等紅綠燈的話能開到8個以內。偶爾塞塞車加上空調什么的，就不好說了。

伊蘭特采用北京現代原廠的APISM/GF-4SAE5W-20的機油。價格為284元/4L，每5000公里更換一次。如果想質量好一點的話，采用全合成機油，5W-30或40都可以。年伊蘭特適合加5w30的機油，這種5w30的機油屬于半合成機油。在滿足車輛潤滑效果的前提下，降低更換機油的頻次，減少車輛的保養成本。-30就可以。伊蘭特是屬于老車了，盡量不要用太稀的機油。粘稠一點的對老車來說會好一點。

你可以換195/60/15的 改裝的前提是輪胎總體高度不能相差超過1厘米，因為駕駛室的視線范圍車子出廠就設計好了的。可以的。七代伊蘭特原車是配備的錦湖輪胎，性價比還不錯的，但是如果想要更換舒適性和靜音性更好的輪胎可以換馬牌或者米其林輪胎。七代伊蘭特是可以用同規格瑪吉斯輪胎。瑪吉斯輪胎可以說是后起之秀，在2012年就已經在全球輪胎品牌排名中位列前十位了，比較經濟耐磨深受車主們的喜愛。第七代伊蘭特的輪轂最大可以改20英寸。第7代伊蘭特的輪轂最大限度就是20英寸，沒有可以能夠大的英寸了，所以說第7代伊蘭特的輪轂最大可以改20英寸。

發動機基本上沒有問題。郎動的6用的是伊蘭特悅動的發動機，相信也一樣。8Nu雖然是新的發動機，但是Nu系列在美國和歐洲已經用了很久了，估計也成熟了。總之現代的發動機還算耐用，也比較省油。在這個單位下你只需踩油門和剎車即可，其他的你一概不管。+，-是手動模式，不是手動擋，是由你來決定換擋的時機。 有的車（德國車常有）有S檔，是sport的簡寫，是運動模式，動力輸出強，操作和D檔相同。在合資車里邊還可以。從2011年至2012年4月，朗動同款車在全球范圍內已銷售308013臺。

伊蘭特是A級車，奔騰b70是B級車，伊蘭特要低一個級別，從尺寸、發動機的動力 等，都小一號。耗油來看，奔騰的耗油量應該略微大一點點。總體的來說，伊蘭特6手動這款車的綜合油耗市區在8個上下是正常的，開空調不塞車就等等紅綠燈的話能開到8個以內。偶爾塞塞車加上空調什么的，就不好說了。選奔騰B70。奔騰要比其他的高一個級別，空間大。安全性也很好。伊蘭特2011款6AT舒適綜合油耗工信部(L)：3。根據伊蘭特用戶綜合油耗測試，6L自動平均油耗為2L/100km，6L手動平均油耗為3L/100km。目前，北京現代伊蘭特系列車型分別搭載6升和8升發動機。

伊蘭特和賽拉圖是北京現代和東風悅達起亞的對應車型，除去外觀和內飾不同之外，發動機、變速箱、底盤相關部件完全通用，使用的發動機、變速箱完全相同。賽拉圖，這兩個車的發動機技術都差不多，我覺得賽拉圖的外觀比伊蘭特好看，而且價格也比伊蘭特便宜。您好 賽拉圖跟伊蘭特發電機可以進行通用！希望能幫到您！祝您用車愉快！賽拉圖。06年賽拉圖的外觀比06年伊蘭特好看，而且價格也比伊蘭特便宜。賽拉圖是起亞凝聚了全球實力，經過40個月開發的結晶之作，代表了起亞品牌在全球最新的設計方向。

1、依維柯的車標配的輪胎是185R14和215 70 R14C C 是加重的意思。沒R的不能用載重量不夠。正新輪胎是原配的。輪胎邊有凸白字，有的是藍色的凸字。我是賣輪胎的這個我知道的。2、依維柯輪胎型號是215\u002F75R14。3、北京現代伊蘭特輪胎，這款輪胎不貴，質量不錯。主要是用于自身的汽車。而依維柯輪胎，消防車越野車等都喜歡用這款輪胎，質量很好，價格中等偏上，屬于中等層次的輪胎。

1、之上就是第七代伊蘭特優點和缺點匯總了，實際上我認為8-13萬這一區段假如想買合資車得話，韓系車全是有很高的性價比的，伊蘭特對比起平級其他軒逸、大眾朗逸等車型，在硬件配置上可謂是擊殺的。2、與現代的國產車龍頭和索納塔相比，伊蘭特N線更符合國內跑車市場的需求。3、現代索納塔和起亞K5凱酷相繼帶著誠意換代上市，而當時間來到10月底，第七代現代伊蘭特也正式上市，售價98-118萬元。4、至于內飾方面，北京現代第七代伊蘭特倒是沒有讓大家失望，科技感、豪華感都有了，而且有著不錯的家用溫馨感，畢竟這是一款家用轎車。5、現代打出的致勝牌則是價格。而在緊湊級領域，第七代伊蘭特是不具備顛覆性的，第七代伊蘭特相比同級產品在售價上并沒有像索納塔那樣的優勢，98-118萬的價格與朗逸、軒逸等一眾對手在售價區間幾乎持平。6、基于i-GMP最新平臺生產的第七代伊蘭特在外觀、科技、空間、動力上都有了更出色的表現。會延續老款伊蘭特爆款銷量么？新款伊蘭特官方指導價98-118萬元，車身尺寸長寬高分別為4680/1810/1415mm，軸距2720毫米。

1、變速箱油口在汽車變速箱外殼上，上下兩個螺栓，上面的螺栓是加油孔，下面的螺栓是油孔，這是手動變速箱油口位置。自動變速器在汽車變速器的下殼上有一兩個螺栓，大螺栓是出油口，小螺栓是加油口。2、伊蘭特變速箱加油口在變速箱下面。根據公開信息查詢顯示，06伊蘭特變速箱加油口在變速箱下面。放油時候松開變速箱下面的螺絲，在變速箱最上面殼體上有個2的塑料螺絲，拆下來就是加油口。3、現代伊蘭特齒輪油加油口汽車的發動機艙的變速箱側面，是一個六角的螺絲擰緊的，只要在這個螺絲孔內加注齒輪油到往外流出即可，找到這個齒輪油加油口的具體操作步驟如下：打開現代伊蘭特駕駛室這邊的車門。

現代伊蘭特朗動報價為58178萬，它的配置：北京現代朗動是在海外率先上市的現代汽車全球車型。您好，最低配置的朗動2014款裸車價在08萬元，按貸款購車計算 您需要首付40，810元 月供1，938元（36個月）總計花費110，578元 比全款購車多花費6，208元，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。這個車16年已經停產了，當時新車大該在10~15萬之間，不同的配置價格不一樣。不同地區也會有差別。

朗動：空間感比較強，儲物格比較多，能夠放東西的地方也就多，雖然乘坐空間是悅動稍微寬敞些，不過朗動勝在有很好的儲物空間。悅動：儲物空間比較少，但乘坐的舒適度比較高，是個適合家庭用的轎車。現代朗動與現代悅動安全配置對比現代朗東和現代伊蘭特都標配了16英寸鋁合金輪轂，風格比較普通。朗東的雙色車輪只有8L車型才有。輪胎方面，朗東采用尼克森品牌，伊蘭特采用漢泰的OPTIMO，通用規格為205/55R16。作為換代車，又是“伊蘭特”系列中首款采用流體雕塑設計的車型，朗動在外型上肯定比悅動更具有競爭力。廠家為這款車型提供了多達8種色彩選擇，足可證明這款車型的年輕化趨向。朗動和伊蘭特有以下區別：外觀：伊蘭特和朗動這兩款車型都屬于北京現代旗下。伊蘭特是一款典型韓國車，更換了新式外觀的它看起來要更為年輕些，對于一款有些審美疲勞的老車型來說是個不錯的改變。

伊蘭特2021款是一款現代旗下的緊湊型車，其官方指導價為99800元-141800元。上牌費500元，交強險費用為950元，落地價合計為142332元；如果是貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進行計算，那么首付金額就是37140元，月供金額為2769元。配置方面，伊蘭特配備了前排側氣囊、車道偏離預警系統、主/副駕安全氣囊等七項安全性配置。此外，該車還配備了定速巡航、上坡輔助、自動駐車等十二項舒適便利配置。動力方面，伊蘭特配備了5LL4發動機，發動機最大功率為84kw，峰值扭矩為143牛·米，匹配了無級變速箱，工信部綜合油耗4L/100km。

1、你好，不需要鈑金的話 需要25002、現代朗動S店全車噴漆5000元左右，普通維修店的價格一般在3000元左右。3、伊蘭特全車珍珠白噴漆4s店3000元左右，專業鈑噴美容店2000元左右，路邊小店1000元左右。建議到鈑噴 美容店進行噴涂，質量有保證價格比4s店低不少。4、現代朗動車門噴漆大概需要300元，修補漆的顏色都是修補前調配出來的。原因也很簡單：你的車可能開了幾年了，油漆已經開始褪色了，雖然你看不出來。如果你停在室外，不同的方向上褪色的程度都會略有不同-太陽光的關系。5、你好，伊蘭特全車噴漆，售后價格是3000塊。

上牌費500元，交強險費用為950元，落地價合計為130065元；如果選擇貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進行計算，那么首付金額就是33840元，月供金額為2461元。我們以伊蘭特2021款5LCVTGLX精英版為例，該車型的官方指導價為112800元，據了解，目前孝感市沒有什么優惠。目前，伊蘭特2021款的官方指導價為99800元-141800元，我們以伊蘭特2021款5LCVTLUX尊貴版為例，據了解，目前在成都市的最低報價為116800元，比官方指導價優惠了7000元。來看看大家關心的落地價，伊蘭特2021款5LCVTLUX尊貴版的官方指導價為123800元，目前大理沒有什么優惠，購置稅和車船稅等必要花費12756元，再加上商業保險5776元，最終的全款落地價為142332元。價格方面，伊蘭特2021款5LCVTGLX精英版的官方指導價為112800元，目前十堰市沒有什么優惠，購置稅和車船稅等必要花費11782元，再加上商業保險5483元，最終的全款落地價為130065元。

1、伊蘭特的產品力幾乎是要優于軒逸的，而且價格也更低。2、在一些細節之處現代伊蘭特雖然會占有一定的優勢，但優勢也不是十分明顯，所以如果是年輕人買車更注重車輛的顏值那就是選現代伊蘭特更好一些，而如果是更在意品牌、保值率等因素的話還是選日產軒逸要更好。3、選車偵探結論：新一代伊蘭特有著不容小覷的實力，它能力均衡，優勢點是配置、空間、安全及外觀設計。另外4T版本也給了年輕人更多的選擇，更智能 科技 化的車內互聯系統也增添了不少實用性。

1、思域的座位采用了黑色織物材質進行覆蓋，加上縫線工藝的裝飾，整個的層次感很不錯，同時乘坐的舒適度也很高。伊蘭特的座椅選擇白色的仿皮材質進行包裹，視覺效果不錯，舒適性也可圈可點。2、思域的座椅采用了織物材質包裹，并在座椅上加入了縫線的工藝，視覺效果尚可，但在舒適性方面稍顯一般。3、不是一個級別車型，先不談售價，現代伊蘭特是a級轎車，本田思域是a+級轎車，思域要比伊蘭特高半個級別，車輛的動力、顏值、穩定性、二手保值率思域都比伊蘭特好，如果預算充足考慮思域。4、尺寸方面，伊蘭特的長/寬/高分別為4680/1810/1415mm，軸距為2720mm。從尺寸上面來看，伊蘭特的數據更有優勢。5、Elantra比較，與年輕，運動風格的設計相同，你會選擇誰？在外觀方面，思域的前燃氣格柵使用亮黑色飾邊，加上兩側的大型車燈，整體看起來非常尖銳。與此同時，車身非常低，整體看起來更加移動。

1、你好，這款車的輪速傳感器一般價格在150元左右。2、款曲軸位置傳感器價格在兩百多塊錢左右，汽配城或者維修廠都有 在曲軸位置傳感器安裝位置在車輛的分電器內或曲軸皮帶輪附近。3、一個主氣囊價格在一千多點。電腦板拆車的五百左右。原裝的二千塊不到，傳感器沒壞可以不用換。也可以用舊的修復，舊的電腦修復一下二百左右。

1、首先在定價方面，日產軒逸和現代伊蘭特這兩款車的指導價是十分接近的，軒逸指導價98-130萬，現代伊蘭特指導價是98-118萬。2、兩臺車的座椅看起來都很運動，實際均以舒適性為主，相比較而言軒逸的填充物更柔軟一些，但伊蘭特的打孔設計更迎合年輕人喜好。兩臺車的空間表現相近，但軒逸的地臺更高一些，伊蘭特的舒適度略高一些。3、而智能的迭代速度之快要求車企必須能不斷進步，在這一點上第七代伊蘭特毫無疑問比軒逸做的更好，無論是語音識別還是智能輔助駕駛都領先一步。4、同價位的軒逸沒有中控屏，更別提有智能互聯系統了，即使高配中控屏也只有8英寸，單憑外觀就落了下風。

款現代伊蘭特6自動檔一百公里耗油量多少 此車的百公里油耗大概在8到10升，純市區行駛在10到11升，出城在8升左右。百公里油耗在8到10升。其實車的油耗在不同的路況油耗都是不同的。據伊蘭特官方資料查詢顯示此車的百公里油耗在8到10升。伊蘭特是一款典型韓國車，16氣門發動機，加速時間13秒。根據伊蘭特用戶綜合油耗測試，6L自動平均油耗為2L/100km，6L手動平均油耗為3L/100km。目前，北京現代伊蘭特系列車型分別搭載6升和8升發動機。6l車型配備直列4缸雙頂置凸輪軸和16氣門發動機。-0制動距離 37 百公里經濟油耗 2 北京現代伊蘭特6手動擋 (有效問卷51份)理論油耗：6L/100km 平均真實油耗：A、城區(不開空調)2L/100km；B、城區(開空調)3L/100km；C、郊區道路9L/100km。

年北京現代伊蘭特自動擋車型油耗一元錢一公里確實屬于比較費油，個人認為有可能是車子發動機積碳過多導致的，建議檢查一下車子的火花塞是否需要更換，節氣門是否需要清洗。省油。2005款的6升現代伊蘭特車型的油耗并不高，綜合路況下的燃油消耗量在百公里6升至7升之間還是非常省油的。另外低溫行駛也是油耗偏大的一個主要因素，一般來說汽車要求發動機在正常的溫度（80℃至90℃）下行駛，如果起動后不預熱就行駛，發動機處于低溫狀態，將使混合氣霧化不好，燃燒不完全，也會造成汽車油耗偏大。我開伊蘭特覺得挺省油，根據你描述的情況，你的問題是是：一，換檔。不必拘泥與2000轉換檔，主要看感覺。特別是起步的時候，你1檔拉到2000轉那是相當的費油。這個道理和戰斗機起飛一樣，全重量起飛的時候要用掉一半的油。年伊蘭特車型如果搭載6排量發動機的話，該車子百公里綜合油耗在綜合路況條件下基本在8個油左右。這么大的耗油量你應該早修，像這種情況你可能修不了，空氣濾芯是否太臟進氣量太小，也可能耗油高，點火時間不對，節氣門太松曠，等等好多原因，一般7到8個油是比較正常的，一定要修，不然太浪費了。