伊蘭特

2019的底盤噴涂很少的!

加瓶機油精問題解決

我的35跑了4萬就敲缸了，選擇現代后悔死了

電子節氣門，需要電腦適應。跑跑就好了。

領動你就別想著舒適了，當成運動型自我安慰下吧

應該是三元催化器中毒了吧!

謝謝!這個車燃氣系統跟捷達車是同一個AEB系統。問題的癥狀是油和氣可以轉換，主要是在氣上跑一段時間，熄火后用油再啟動車困難，好像是氣上正常運轉后，轉到油上后，油上找不到MAP信號。癥結點就在這兒，，但是一直用油跑，車也正常運轉，油上熄火后再啟動車也正常

今天小編來講--機油加多了怎么抽出來？建議您去4S店找專業人員幫您解決吧。只要您告訴他您的愛車的具體情況，他們很快就會幫您搞定的。

正常，跑一會兒就好了，與水溫無關，主要是變速箱油溫

坡起的話油門早點給上，或者是感覺到半聯動了，馬上大腳油門，轉速上去2000以上，車就不會溜了，再把離合松完，就沒問題。平地起步到了半聯動停一下唄，別太著急沒啥問題。

習慣就好,如果我不會腳痛的話我會一直買手動的,我有時候也堵一兩個小時,現在就是手動伊蘭特,不過腳痛風發作的時候就開不了了!

東北一定換偏軟的胎 胖子的也可以 流失貴點

我的也有電加熱，一直沒用過!!!

我的也是這個問題

節溫器開啟不良，換掉吧，不值錢

我的8.4w 機油燒的跟你差不多。 機器狀態不錯，動力也不錯。 保養完了把剩余油拿著，到底線了填一輪，還能接著跑1000-2000 。 啥事不耽誤

GL4-75W-90

我看真心買的話11萬也不貴 但是14年1月往后算的話10.5萬 沒有什么事故的話也可以 他們給你過戶 比較合理 09-14.1怎么算也4年了價格不能太高但是6萬公里真實的話 車子還是可以的 我的車08年9月8號買的13年8月賣了12.5萬元 跑了12萬公里 車子沒有傷 連前杠后杠都是原車的沒有動過 我那時我估計11.5-12.5 但是想換車了11萬的可能也有 低也不能再低了 高了也高不到哪兒去了 應為13年秋八代雅閣2.0最低配的才多少錢 但是城市級別不同二手車的價格也有所差距 要是一級城市的話 你這個也就10萬 我那個2.0標配也就10多不到11萬那樣的 我車滿5年了 呵呵補充2.0手動的車的很好 輕快 就是配置差了點 別說本田車省油 但是手動的2.0雅閣和2.0標配自動擋 油耗還是有很大的差距 我看手動當的雅閣2.0的耗油跟伊蘭特高不到哪兒去

因為孩子大了，伊蘭特車做一家人小了，我有伊蘭特現車出售，!09年10月份的!絕對一手車，證件齊全，絕對是本人!絕非車販子!!保養好!未出過事故，甚至沒有磕碰!跑了3.6w公里，賣5w，如果需要可以看現車!不知道買家哪里人？我河北邯鄲!

你這個情況就等于電瓶斷電了，電腦重新計算，跑下會降下來的。