賽歐

瑞納高價低配，被我PASS了，還是看中偶偶。

選賽歐就對了，起碼二手車賣的時候保值比它高。謝謝

沒問題，經典車型，空間做工，油耗經濟，售后方便都是優點。謝謝

賽歐3的油耗、操控性及性價比同型車恐怕無出其右，但是舒適性肯定稍微差點。賽歐3只要肯給油簡直可以當賽車開。

普通火花塞3-4萬公里更換，鉑金火花塞6-8萬公里更換，銥金火花塞可以達到8-10萬公里更換。火花塞的壽命和汽車發動機的工況及駕駛員的開車習慣都存在一定聯系。

符合自己發動機要求的粘度級別各品牌機油都可,普通機油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換進口大品牌全合成機油.此油能對高速及惡劣條件下的發動機起全面的保護作用.是首選.市內代步多的建議每行駛8000公里左右或10個月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬公里一次.如果取其中,采用半合成機油的或國產全合成機油的,可以最大行駛7000公里或8個月更換一次.回答車友問題是我的榮幸,.

這個要檢查呀，發動機氧傳感器，分兩個的，一個前氧傳感器，一個后氧傳感器的。如果還是有故障，那還是要看故障碼呀。

1、電池你可以理解為終身（不過整車出保后可能人工費得自己出），整車一般都是6年15萬公里（家用來說基本就是一個生命周期了）。2、在廣東的話，基本可以忽略冬天的影響，10度左右的溫度確實會影響續航，大概是25度的80%，如果你每天都能有充電的，其實也沒什么影響了。3.4一起回答、一般國家電網直接下個APP，直接在上面就可以申請了，只要符合，電力局會專門給你開個戶的，這樣就不會占用自家電的階梯電價了，還能峰谷電，可以直接使用10KW以下的充電功率。這樣一來，就算你每天把電開光回到家，一晚上也就充滿了，所以買菜接送完全不成問題，有時間還可以開開順風滴滴，補貼一下，你一天用電成本最大也就45*0.3=13.5塊錢左右。想想就流口水。

喜歡最重要，家用夠了，我15款接近5萬公里沒出過問題，新款個人覺的很好看，推薦！不過要去試駕下，我的1，2檔頓挫，起步不小心容易熄火，油耗不低八點幾，我開車喜歡急加速急停，以前的做工粗糙，其他都還好，還是比較省心

轉速低得時候沒這個事，2000以上才有，以前2200/2500的時候都沒出現，剛開始我以為拖檔呢！有時間我去看看

恩，這個問題不得不考慮，沒出現機油問題之前，我是一直準備考慮1.5t的，既省油，動力還比較足，但是這個問題不得不重視。

該保養的保養，該維護的維護。不刻意不隨意。發揮出它帶給你的價值就行了。有那么多空閑去想這些還不如多陪陪家人想想賺錢的路子。

能導致的該故障燈亮起的因素很多，建議去專業店或4S店給你檢查下故障碼來判定故障吧，根據檢測故障結果維修，對癥下藥。

我換擋我是憑動力換擋，換了檔后加速有力就行！換擋丟開離合后轉速1400以上，動力就可以，不管什么轉速換擋，反正保證換擋后轉速不會掉到1400以下就行。一檔換二擋轉速掉得稍快，能保持1200以上，動力就夠用

前幾天我試駕的時候發現這個問題了本身邁銳寶是深海靜音胎噪控制的挺好但是發動機的聲音確實大在車里太明顯了我問銷售他說車涼冬天的原因但是我覺得就算冬天這發動機聲音也太大了。。。這幾天有點猶豫了請問怎么可以解決

我知道，新賽歐1.2的手動檔車是拉線油門的，1.4的手動檔車有拉線的、也有電子的。拉線油門與電腦版沒有直接關系。

那要看你其他的開銷咯，如果你拿得出首付的錢，薪資沒有其他要支出，一人吃飽那種的話可以買，自己可以算一下帳一年養車成本包保險大概是一萬到一萬五(地方不同則成本會有出入)，分下來一個月一千多，那么月供差不多接近兩千，那一個月花在車身上就是三千左右，不知道5000是你的凈收入還是？如果自己需要租房住再加上生活費，不知是否已有女友，如需要交個朋友啥的，兩千塊錢自己看著辦....總的來說能開，只是也就夠過日子，起碼兩三年是存不到錢了，升職加薪另算

賽歐3省油是真的，不過異響嚴重，反人類設計的頭枕，車窗開關，后備箱鑰匙開不了，配置低，當初剛出第一代的時候我6萬買的，現在5萬出頭。去年賽歐已經賣了

估計是排氣管第二節和尾結之間堵了，把最后一節和第二節之間的兩個連接螺絲松開，加速跑一下，如果速度能上去，就有更換尾節排氣筒。我的都堵了兩回了，這是新賽歐的通病。

我剛開始也以為空調有問題，后來發現是我不會用，總感覺溫度下不來，后來發現這樣設置效果馬上來了：溫度開到2/3或最低，風量3格（再高了有噪音），模式選擇吹臉（這個是最重要的，如果選最左邊那個估計要半個小時），幾分鐘就冷得不要不要的。