邁銳寶XL

2019款邁銳寶XL油耗不高。具體如下：1。2019款MerryboXL搭載1.3tCVT無級變速器，官方0-100km。

這款車介紹：1。選擇邁銳寶xl的原因是這款車好看。當(dāng)初我也是本田思域的顏值粉，很糾結(jié)要買雅閣，但是偶然看到邁銳寶XL，第一眼就給人驚艷的感覺，線條感十足。2.感覺和一般的美系肌肉車不一樣。車很大，空間也不錯。雖然平時自己開車比較多，但是和朋友同事出去剝皮的時候，大空間很重要。3.外觀方面，這一點是XL最吸引我的地方，流線型的設(shè)計，轎跑的外觀。路上很涼快。本來想選白色的，但是當(dāng)時沒有車。

邁銳寶xl和速派哪個好？有些人買車看重顏值，好看就行其它不重要；有些人買車看重配置，在這個價位區(qū)間內(nèi)他會考慮配置最豐富的車型，其它說得過去；有些人買車看重駕駛感受，喜歡更多的與車交流，外觀和配置沒啥大問題就行。

二手邁銳寶xl這款車：1。二手邁銳寶xl這車車況不錯還是值得買的。邁銳寶XL的前臉感覺更寬更低，簡潔的線條勾勒出一張兇狠的前臉；2.全新的家族式設(shè)計增加了邁銳寶XL的運動感。車身側(cè)面的線條設(shè)計的更加流暢，車門下部增加了較低的腰線，進一步降低了整車的視覺效果。像轎跑一樣的后滑造型也讓它看起來更加修長；3.邁銳寶XL標(biāo)配真皮座椅、真皮方向盤、無鑰匙進入、無鑰匙啟動。氛圍燈是所有車型的標(biāo)配，除了車內(nèi)最少沒有氛圍燈。整個中控臺延續(xù)了通用汽車普遍采用的環(huán)抱式設(shè)計，部件之間接縫緊密，做工精致。

雪佛蘭邁銳寶油耗6升：1。這款車的工信部油耗是6升。根據(jù)對大致發(fā)動機配置的分析，我們估計平均油耗在8升左右；2.為了評測方便，我們找了幾款參考車型別克昂科威20T，同樣采用1.5T發(fā)動機和DCT變速箱，重量1575別克英朗；3.它是傳統(tǒng)設(shè)計的延續(xù)，而且更加精致。這是我最喜歡的風(fēng)格。而且這車動力夠用，比我朋友的1.5t強，加速更快。我一般都是開車送他上下班，超車也不費力。車跑起來很平穩(wěn)，后排坐了三個大人，不擠。空間很大，各種表演都挺不錯的。

二手邁銳寶的xl值不值得買。要看具體車況，看是否值得購買。買二手車，要注意以下幾點：1。啟動：檢查離合器結(jié)合是否穩(wěn)定，分離是否徹底，離合器有無抖動和響動；2.檢查變速器，從開始到逐漸換擋，再從高檔到低檔，看變速器換擋是否靈活，有無磕碰、跳檔、卡死等現(xiàn)象，有無異響；3.車輛從初始啟動加速到60公里。

Myrebox和my rebo的區(qū)別：1。邁銳寶XL和邁銳寶最大的區(qū)別就是外觀。外觀上，邁銳寶家族式的前臉設(shè)計將大燈和進氣格柵融為一體，鍍鉻裝飾也讓前臉看起來更加精致；2.但對比邁銳寶XL發(fā)現(xiàn)，邁銳寶XL的車頭給出了更寬、更低、更簡單的線條來勾勒出一個兇悍的車頭，新的家族式設(shè)計增加了邁銳寶XL的運動感；3.車身側(cè)面線條設(shè)計更加流暢，車門下部增加了腰線，進一步降低了車的視覺效果。類似于汽車行駛時向后滑行的造型，也讓它看起來更苗條。邁銳寶雖然在運動方面下了很大功夫，比老款更有活力，但是比邁銳寶XL差很多，而且明顯邁銳寶XL更有活力，更犀利。

雪佛蘭邁銳寶xl的油耗如下：1。雪佛蘭邁銳寶xl綜合工況工信部油耗6升。歷代邁銳寶的出現(xiàn)都有很濃的美式味道，代表了當(dāng)時的潮流。麥寶XL繼承了這個傳統(tǒng)。它采用了該品牌傳統(tǒng)的上下分體式格柵，但比上一代更立體，更精致。2.內(nèi)飾方面，雖然新款車型尺寸大幅增加，但重量卻有所減輕。首先，超高強度鋼超過40%的比例使重量減輕了近50kg，而大量的鋁合金零件和通過專用軟件的優(yōu)化設(shè)計使重量減輕了70kg以上；3.邁銳寶XL的駕駛室也有了很大的變化。室內(nèi)設(shè)計統(tǒng)一協(xié)調(diào)，功能豐富。多達22個儲物空間，還有多個USB接口、12伏電源等人性化設(shè)計。

廠商指導(dǎo)價15.49-21.99萬元。雪佛蘭邁銳寶xl: 1簡介。邁銳寶XL的高顏值外觀隱藏了美式肌肉車的基因，扁平的車頭、窄而尖的大燈以及接近兩廂車的車尾設(shè)計組合賦予了整車青春動感的氣質(zhì)；2.邁銳寶XL的尺碼是4923。

全新雪佛蘭邁銳寶xl的售價為10.07萬-14.29萬：1。外觀方面，前衛(wèi)時尚，動感十足。前臉熏黑的中網(wǎng)和logo營造出不錯的運動感，犀利的大燈、侵略性極強的獠牙狀日間行車燈、修長硬朗的車身側(cè)面、充滿后滑式車頂跑車感、充滿活力的小鴨子尾部和雙邊單出排氣；2.內(nèi)飾的造型中規(guī)中矩，沒有太多亮點。對稱設(shè)計以實用為主，相對簡潔耐用，做工用料都不錯。大量柔軟的材質(zhì)用縫線包裹，符合這個級別應(yīng)有的表現(xiàn)；3.動力方面，搭載2.0T發(fā)動機，最大功率241馬力，最大扭矩350牛米。與之匹配的是9速手自一體變速箱。百公里加速時間7.2秒，動力響應(yīng)靈敏。當(dāng)你輕踩油門時，你會有一種明顯的推背感。發(fā)動機配備智能關(guān)缸技術(shù)，保持兩個氣缸低速工作，百公里綜合油耗約9.2L

邁銳寶XL在相同價位的性價比高，空間也比較大，油耗也不高，銳意版配置也比較高，最主要價位也不高。

邁寶XL的油耗真的很高，相對于其他同級車來說是比較高的。還有以下幾種情況會導(dǎo)致油耗高：1。胎壓不足或過低會增加輪胎與地面的摩擦力，增加阻力，增加油耗。輪胎磨損嚴(yán)重，以至于經(jīng)常打滑，油耗會增加；2.汽油質(zhì)量差會增加積碳，積碳過多會使進氣管壁粗糙，影響進氣效果和混合氣質(zhì)量，導(dǎo)致油耗劇增；3.每個人的駕駛習(xí)慣不一樣，不良的駕駛習(xí)慣也會導(dǎo)致油耗高。

邁銳寶xl在網(wǎng)上上傳大東西很容易。怪車很嚇人，然后車價大幅降低：1。邁銳寶XL全系標(biāo)配真皮座椅，真皮方向盤，無鑰匙進入，無鑰匙啟動。除了車內(nèi)最低的氛圍燈，其他車型均標(biāo)配氛圍燈；2.整個中控臺延續(xù)了普遍采用的環(huán)形設(shè)計，零部件間接連接緊密，做工細(xì)致；3.中控臺上覆蓋了很多帶縫線的真皮，門板、中央扶手箱等與車身接觸的地方也覆蓋了同樣的軟皮。高配車型的全景天窗也提升了后排乘客的乘坐體驗。

雪佛蘭邁銳寶xl加速測試8秒左右，非常快：1。雪佛蘭新一代旗艦車邁銳寶XL推出1.5T和2.5L兩款新動力總成共6款車型，售價17.99-24.99萬元；2.作為通用傳奇邁銳寶的第九代“繼承者”，邁銳寶XL基于通用全球最新中高級車平臺研發(fā)，匯聚通用全球優(yōu)勢資源，從設(shè)計、節(jié)油、操控、科技、安全等方面全面詮釋“XL”的含義。3354突破界限；3.邁銳寶XL首次使用的懸浮式中控臺映入眼簾的是8英寸高清彩色大觸摸屏和金沙棕真皮內(nèi)飾。后排通過軸距增加和空間優(yōu)化布局、后排座椅頂部巧妙的凹形設(shè)計以及低至5CM的后排中央地板，為乘客提供了輕松愉悅的乘坐體驗。邁寶XL后排有人性化的中央扶手，貼心的設(shè)計了后排電源接口。全車4個USB充電接口，22個儲物空間觸手可及，大大提高了駕駛的便利性。

邁銳寶xl實際油耗在8: 1左右。邁銳寶XL全系標(biāo)配真皮座椅，真皮方向盤，無鑰匙進入，無鑰匙啟動。除了車內(nèi)最低的氛圍燈，其他配置車型均標(biāo)配氛圍燈；2.整個中控臺延續(xù)了普遍采用的環(huán)形設(shè)計，零部件間接連接緊密，做工細(xì)致；3.中控臺上覆蓋了很多帶縫線的真皮，門板、中央扶手箱等與車身接觸的地方也覆蓋了同樣的軟皮。高配車型的全景天窗也提升了后排乘客的乘坐體驗。

邁銳寶XL在相同價位的性價比高，空間也比較大，油耗也不高，銳意版配置也比較高，最主要價位也不高。

邁銳寶xl落地價格在22萬左右：1。邁銳寶XL全系標(biāo)配真皮座椅，真皮方向盤，無鑰匙進入，無鑰匙啟動。除了車內(nèi)最低的氛圍燈，其他車型均標(biāo)配氛圍燈；2.整個中控臺延續(xù)了普遍采用的環(huán)形設(shè)計，零部件間接連接緊密，做工細(xì)致；3.中控臺上覆蓋了很多帶縫線的真皮，門板、中央扶手箱等與車身接觸的地方也覆蓋了同樣的軟皮。高配車型的全景天窗也提升了后排乘客的乘坐體驗。

雪佛蘭邁銳寶xl這款車百公里油耗大概是九個油：1。邁銳寶XL在外觀上一改以往邁銳寶的“肌肉”風(fēng)格，車身流線的運用非常成熟，加上大量跑車元素的融入，可以說這款車有著相當(dāng)不錯的顏值；2.內(nèi)飾設(shè)計也是以青春運動為主，飛翼式懸浮中控臺的設(shè)計看起來很有層次感；3.駕駛體驗方面，轉(zhuǎn)向器不僅反饋適中，操作舒適，而且指向性相當(dāng)準(zhǔn)，油門響應(yīng)也很靈敏，屬于“隨叫隨到”。

一般汽車排氣管改裝不會被直接處罰，但是排氣管改裝是改變車輛外觀，不會通過年檢：1。改裝排氣管是違法的，有些地區(qū)交警發(fā)現(xiàn)了會處罰，年檢可能過不了，但一般不會處罰；2.一般不要改太多。比如單邊排氣改為雙邊排氣，關(guān)鍵是不要弄出太大的噪音，影響別人；3.改裝的時候盡量不要為了比賽或者競爭去改裝排氣管。一般交警不會因為改裝排氣管而查處問題。

21邁銳寶xl沒有顆粒捕集器。以下是關(guān)于微粒捕集器的介紹：1 .定義：微粒捕集器DPF是一種安裝在柴油發(fā)動機排氣系統(tǒng)中的陶瓷過濾器，可以在微粒排放物進入大氣之前將其捕獲。2.功能：微粒捕集器可以減少柴油發(fā)動機產(chǎn)生的碳煙90%以上，捕集的微粒排放物會在車輛運行過程中被燒盡。為了做到這一點，先進的電子控制系統(tǒng)，催化涂層和燃料添加催化劑被用于陷阱。這種燃料添加劑催化劑含有金屬，如鈰、鐵和鉑，它們按比例加入到燃料中。在發(fā)動機控制系統(tǒng)的幫助下，不僅控制顆粒排放量，還控制碳?xì)浠衔锖臀廴練怏w等污染物的排放。捕集器的再生或凈化功能必須在可控的基礎(chǔ)上完成，以防止捕集器被煙灰堵塞。在凈化周期結(jié)束時，任何殘留的灰塵或過濾器殘留物最終都會在日常維護中被人工清除。