科沃茲

如果軟件系統(tǒng)出現(xiàn)問題很有可能會(huì)引起此現(xiàn)象，建議您先去升級(jí)然后再看效果。

科沃茲變速箱型號(hào)為GF6，這款變速箱是通用汽車自主研發(fā)的產(chǎn)品，整體性能還算不錯(cuò)，但是在平順性方面與主流變速箱生產(chǎn)商還有一定差距。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為L(zhǎng)2B。這款發(fā)動(dòng)機(jī)普遍裝配在通用旗下多款車型當(dāng)中。可靠性比較高。但是與變速箱匹配方面還不是有一定的提升空間。

科沃茲的起步價(jià)和主流對(duì)手看齊，成功吸引了消費(fèi)者的注意，全系5款車型的覆蓋面也足夠廣了。從配置分析來看，低配是有些“尷尬”，但中配車型就已經(jīng)足夠“好看”了，不管是LED日行燈還是7英寸的中控屏幕，這些吸引眼球的亮點(diǎn)都不缺少，性價(jià)比不錯(cuò)。

科沃茲這款車的整體配置還是比較出色的，配有ESP，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停和上坡輔助，質(zhì)量上面也相對(duì)穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)大規(guī)模的投訴，可以值得購(gòu)買。而新款悅動(dòng)外形動(dòng)感時(shí)尚，動(dòng)力與油耗滿足一般家用車需求，配置與老款并未太大區(qū)別，質(zhì)量較為穩(wěn)定，共性投訴不多。新款悅動(dòng)采取了降價(jià)增配的策略，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。建議您根據(jù)實(shí)車選擇。

科沃茲的起步價(jià)和主流對(duì)手看齊，成功吸引了消費(fèi)者的注意，全系5款車型的覆蓋面也足夠廣了。從配置分析來看，低配是有些“尷尬”，但中配車型就已經(jīng)足夠“好看”了，不管是LED日行燈還是7英寸的中控屏幕，這些吸引眼球的亮點(diǎn)都不缺少，性價(jià)比不錯(cuò)。

捷達(dá)這款車，質(zhì)量相對(duì)穩(wěn)定，動(dòng)力油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，作為代步來講不錯(cuò)。目前來看之前車型有客戶反應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)異響和車身漏水的問題。從目前銷量投訴比來看質(zhì)量非常穩(wěn)定，可以值得購(gòu)買。科沃茲的起步價(jià)和主流對(duì)手看齊，成功吸引了消費(fèi)者的注意，全系5款車型的覆蓋面也足夠廣了。從配置分析來看，低配是有些“尷尬”，但中配車型就已經(jīng)足夠“好看”了，不管是LED日行燈還是7英寸的中控屏幕，這些吸引眼球的亮點(diǎn)都不缺少，性價(jià)比不錯(cuò)。油耗方面科沃茲比捷達(dá)出色。

變速箱漏油可不是一個(gè)小問題，一旦變速箱油變少了，會(huì)造成動(dòng)力損失過大，齒輪損傷以及發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷加大等等情況。遇到了變速箱漏油要及時(shí)的通知汽修廠，在汽修廠做一個(gè)全面的檢測(cè)，查出漏油點(diǎn)以及漏油的原因，然后通過修補(bǔ)漏油點(diǎn)或者更換變速箱來進(jìn)行修復(fù)。

科沃茲的起步價(jià)和主流對(duì)手看齊，成功吸引了消費(fèi)者的注意，全系5款車型的覆蓋面也足夠廣了。從配置分析來看，低配是有些“尷尬”，但中配車型就已經(jīng)足夠“好看”了，不管是LED日行燈還是7英寸的中控屏幕，這些吸引眼球的亮點(diǎn)都不缺少，性價(jià)比不錯(cuò)。

捷達(dá)這款車質(zhì)量相對(duì)穩(wěn)定，動(dòng)力油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，作為代步來講不錯(cuò)。目前來看之前車型有客戶反應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)異響和車身漏水的問題。從目前銷量投訴比來看質(zhì)量非常穩(wěn)定，可以值得購(gòu)買。科沃茲的起步價(jià)和主流對(duì)手看齊，成功吸引了消費(fèi)者的注意，全系5款車型的覆蓋面也足夠廣了。從配置分析來看，低配是有些“尷尬”，但中配車型就已經(jīng)足夠“好看”了，不管是LED日行燈還是7英寸的中控屏幕，這些吸引眼球的亮點(diǎn)都不缺少，性價(jià)比不錯(cuò)。

科沃茲的起步價(jià)和主流對(duì)手看齊，成功吸引了消費(fèi)者的注意，全系5款車型的覆蓋面也足夠廣了。從配置分析來看，低配是有些“尷尬”，但中配車型就已經(jīng)足夠“好看”了，不管是LED日行燈還是7英寸的中控屏幕，這些吸引眼球的亮點(diǎn)都不缺少，性價(jià)比不錯(cuò)。綜合比較建議您購(gòu)買科沃茲。

科沃茲的起步價(jià)和主流對(duì)手看齊，成功吸引了消費(fèi)者的注意，全系5款車型的覆蓋面也足夠廣了。從配置分析來看，低配是有些“尷尬”，但中配車型就已經(jīng)足夠“好看”了，不管是LED日行燈還是7英寸的中控屏幕，這些吸引眼球的亮點(diǎn)都不缺少，性價(jià)比不錯(cuò)。低配車型價(jià)格是不高，但也沒能和捷達(dá)和鋒范拉開距離，而且配置和它們相比也很難找到亮點(diǎn)。該車的空間舒適性和動(dòng)力方面有一定的缺陷，所以搶眼的配置和高檔的質(zhì)感非常吸引眼球。并且此款車型使用的是分體式襯套，當(dāng)前關(guān)于此點(diǎn)爭(zhēng)議較大，建議您慎重選擇。別克英朗這款車，動(dòng)力油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，同時(shí)外觀設(shè)計(jì)更顯檔次，配置有所增加，性價(jià)比很高。從目前來看，有不少車主反映2018款別克英朗存在發(fā)動(dòng)機(jī)異響和抖動(dòng)的問題，建議您根據(jù)實(shí)車來選擇。

上述四款車綜合比較建議您重點(diǎn)考慮科沃茲和捷達(dá)，這兩款車在三大件方面的表現(xiàn)都是非常穩(wěn)定的，銷量及口碑也是比較出色，可以值得購(gòu)買。

D60作為一款家用車，有著相對(duì)年輕個(gè)性的外觀內(nèi)飾、寬裕的空間表現(xiàn)、平順好開的駕駛感，加上更為穩(wěn)定的整車品質(zhì)(畢竟核心的三大件還是來自東風(fēng)日產(chǎn))，綜合實(shí)力還是不錯(cuò)的，這也是它的優(yōu)勢(shì)所在，再加上起步較低的售價(jià)，對(duì)于那部分務(wù)實(shí)的人群（花更少的錢買有合資品質(zhì)保障的車型）還是很有吸引力的。而在配置方面雖不算寒磣，但橫向?qū)Ρ韧?jí)(同價(jià)位)的自主品牌配置表現(xiàn)就不占優(yōu)勢(shì)，像自動(dòng)大燈、后車?yán)走_(dá)、自動(dòng)空調(diào)等實(shí)用配置都沒有配備，質(zhì)量上面相對(duì)比較穩(wěn)定，建議您購(gòu)車時(shí)多次試駕再?zèng)Q定。。科沃茲的起步價(jià)和主流對(duì)手看齊，成功吸引了消費(fèi)者的注意，全系5款車型的覆蓋面也足夠廣了。從配置分析來看，低配是有些“尷尬”，但中配車型就已經(jīng)足夠“好看”了，不管是LED日行燈還是7英寸的中控屏幕，這些吸引眼球的亮點(diǎn)都不缺少，性價(jià)比不錯(cuò)。而斯柯達(dá)昕銳這款車動(dòng)力油耗滿足一般家用車需求，在油耗，空間操控性方面表現(xiàn)都不錯(cuò)。搭載的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，純鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力和油耗上都有不俗的表現(xiàn)。是可以考慮的車型。

科沃茲的起步價(jià)和主流對(duì)手看齊，成功吸引了消費(fèi)者的注意，全系5款車型的覆蓋面也足夠廣了。從配置分析來看，低配是有些“尷尬”，但中配車型就已經(jīng)足夠“好看”了，不管是LED日行燈還是7英寸的中控屏幕，這些吸引眼球的亮點(diǎn)都不缺少，性價(jià)比不錯(cuò)。

建議按照保養(yǎng)手冊(cè)內(nèi)容定期保養(yǎng)，科沃茲保養(yǎng)期限為每5000公里或6個(gè)月保養(yǎng)一次。

目前2016年2月29日至2018年3月27日期間生產(chǎn)的科沃茲已經(jīng)召回了，2018年3月27日之后生產(chǎn)的科沃茲使用的是一體軸。建議您跟廠家確認(rèn)一下。

捷達(dá)這款車質(zhì)量相對(duì)穩(wěn)定，動(dòng)力油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，作為代步來講不錯(cuò)。目前來看之前車型有客戶反應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)異響和車身漏水的問題。從目前銷量投訴比來看質(zhì)量非常穩(wěn)定，可以值得購(gòu)買。科沃茲的起步價(jià)和主流對(duì)手看齊，成功吸引了消費(fèi)者的注意，全系5款車型的覆蓋面也足夠廣了。從配置分析來看，低配是有些“尷尬”，但中配車型就已經(jīng)足夠“好看”了，不管是LED日行燈還是7英寸的中控屏幕，這些吸引眼球的亮點(diǎn)都不缺少，性價(jià)比不錯(cuò)。。斯柯達(dá)昕銳這款車動(dòng)力油耗滿足一般家用車需求，在油耗，空間操控性方面表現(xiàn)都不錯(cuò)。搭載的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，純鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力和油耗上都有不俗的表現(xiàn)。是可以考慮的車型。關(guān)于奇瑞艾瑞澤5，這款車收到了一些關(guān)于變速箱異響、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、減震器異響的投訴。新款車型也收到了相關(guān)投訴，當(dāng)前不建議選擇。艾瑞澤GX整車外觀使用了奇瑞最新家族設(shè)計(jì)，風(fēng)格歸屬于時(shí)尚運(yùn)動(dòng)路線，可以說艾瑞澤GX的外觀設(shè)計(jì)還是很值得稱贊的，它高原創(chuàng)的設(shè)計(jì)很令人欽佩。車輛在空間部分表現(xiàn)的比較常規(guī)，日常使用絕對(duì)充裕。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輔以模擬9速的CVT變速箱，還有5速手動(dòng)變速箱可選。動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，因?yàn)檫@款車是新上市車型，目前還沒有質(zhì)量方面的投訴，如果您不急于購(gòu)車，建議您先行觀察一段時(shí)間，看質(zhì)量方面的投訴情況，再考慮是否購(gòu)買。帝豪這款車內(nèi)飾做工有了很大提高，底盤懸掛經(jīng)過沃爾沃工程師調(diào)校后，操控與舒適度有所提升。如果對(duì)動(dòng)力要求不高，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)所提供的動(dòng)力基本可以滿足家庭日常使用。帝豪發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是JLB-4G13TB以及JLC-4G18。并且在國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)中處于領(lǐng)先地位。并且采用美國(guó)德爾福的發(fā)動(dòng)機(jī)多點(diǎn)電噴控制系統(tǒng)，極大提升了燃料利用率。吉利帝豪GL手動(dòng)擋車型還是比較穩(wěn)定的，比帝豪配置更多，空間更大，還是比較不錯(cuò)的。建議您通過試駕后再做選擇。

2019款科沃茲和老款一樣，還是采用的分體式襯套。

不知道您說的離合器問題是指的什么問題，目前這款車離合器的問題很少。

科沃茲的起步價(jià)和主流對(duì)手看齊，成功吸引了消費(fèi)者的注意，全系5款車型的覆蓋面也足夠廣了。從配置分析來看，低配是有些“尷尬”，但中配車型就已經(jīng)足夠“好看”了，不管是LED日行燈還是7英寸的中控屏幕，這些吸引眼球的亮點(diǎn)都不缺少，性價(jià)比不錯(cuò)。這款車油耗在7L左右，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制還是可以的。