科魯澤

因為2022款雪佛蘭科魯澤的導航從車輛出廠時就固定了導航的系統版本不會自動更新，而手機導航會實時更新所以可能會因為沒有及時更新軟件導致路線不一致。

您好，要刷新2022款科魯澤車機，需要您準備一臺支持該車型的車機，并且要確保車機的固件版本是最新的，否則可能會出現問題。接下來，您需要準備一臺電腦，并下載安裝最新的車機固件，然后將車機連接到電腦上，并將固件文件傳輸到車機中。最后，您需要在車機上運行固件安裝程序，完成車機的刷新。在刷新過程中，您需要確保車機的電源是穩定的，以免出現意外情況。完成刷新后，您可以重新啟動車機，并檢查車機的固件版本是否已經更新。如果更新成功，您可以使用新的車機固件來更好地使用2022款科魯澤車機。

福克斯和雪佛蘭科魯澤測評：科魯澤輕混RS 330T 自動版自動版動力方面搭載的是1.3T三缸發動機+48V輕混系統，1.3T發動機最大功率163馬力，最大扭矩230牛·米，匹配的是6AT變速箱，48V系統的儲能電池對乘坐空間與離地間隙、操控方面影響非常小，但是起步和初加速階段更平順。福克斯三廂 1.5L 自動鋒躍版這款車動力方面搭載的是1.5L自吸發動機，當然也是個三缸機，最大功率122馬力，最大扭矩153牛·米，匹配的也是6AT變速箱。如果預算充足，其實EcoBoost自動鋒潮版性價比更高，動力也升級為1.5T三缸渦輪增壓發動機，最大功率到了174馬力，峰值扭矩為243牛·米，匹配8AT變速箱。福克斯和雪佛蘭科魯澤這兩款產品中，福特福克斯是家用轎車中的老前輩了，也是長安福特的產品主力，運動和操控自始至終都是這臺車的賣點，推出了配置升級的2020款。而雪佛蘭科魯澤則是家用轎車市場中的新秀，自3月上市以來，立刻就躍過了銷量過萬的門檻，動感的造型操控、科技配置，都是其迅速躥紅的關鍵。

雪佛蘭科魯澤MONZA配置是在原有經典設計的基礎上不斷結合新的元素，門扶手、擋把、前后座椅等點綴著不一樣的顏色，給用戶帶來不一樣的駕駛體驗。下面詳細介紹：1、科魯澤在原有經典設計的基礎上不斷結合新的元素，不管是外觀設計還是內飾方面，可謂做的“面面俱到”，門扶手、擋把、前后座椅等點綴著不一樣的顏色，在油耗方面，新款MONZA搭載渦輪增壓發動機，燃油效果更加突出，提高汽油的燃燒。2、新車的外觀設計繼承了傳統的格柵設計，但是加入了新的徽標和其他的裝飾，散發著一種運動氣息。3、值得一提的是，新車在安全檢測方面有了很大的優化，全新的自動感應系列大燈，對胎壓和駕駛盲區全面進行預警，在體驗不一樣的駕駛樂趣的同時，提升整車的安全系數。4、科魯澤MONZA將以不一樣的元素和更加智能的產品滿足不同層次消費者的需求，給用戶帶來不一樣的駕駛體驗。注意事項：1、科魯澤并沒有完全出新品，只是在原有經典設計的基礎上不斷結合新的元素，從而設計的。2、新款MONZA搭載渦輪增壓發動機，燃油效果更加突出，提高汽油的燃燒。

科魯澤新款2023性價比很高，適合家用。雪佛蘭旗下緊湊型車科魯澤，被冠以Monza之名，Monza最早作為兩門轎跑起源于上世紀七十年代，加上賽車運動的背景，Monza在雪佛蘭里面成為了年輕、速度和激情的象征，如此一來，科魯澤自然成為一款帶著致敬意義和打上年輕標簽的車型。要滿足年輕車主的口味并不容易，顏值不低，配置要跟得上主流，動力也不能落后。科魯澤在今年的9月份迎來2023款新版車型上市，共推出了3款配置版本可選。車型設計外觀方面，2023款科魯澤在前臉部分通過鍍鉻飾條把熏黑中網格柵分成兩下兩部分，車標則位于飾條中間。上層格柵造型比較扁平，與左右大燈相連，遠近光燈均為LED光源，大燈具備高度調節、延時關閉等功能，并且提供LED日間行車燈。車身側面采用雙腰線設計，略帶溜背造型，顯得比較流暢，全系配備R16規格輪胎，車尾上方有一個小鴨尾。尾燈采用分體式尾燈，下包圍還配備了擴散器造型，以增強運動氣息。中控臺采用了偏向駕駛者傾斜的布局，同為10.25英寸的中控屏和全液晶儀表盤形成雙聯屏造型，搭配三幅式多功能方向盤和游艇式擋桿。

雪佛蘭科魯澤真實口碑如下（以下是已經成為科魯澤車主用戶們的評價）：1、整體評價：合資品牌，同等預算可以買到更多配置，性價比高，價格親民，性能穩定，分期沒有利息。2、外觀：這個車比英朗要好看，運動風格有特點，外觀也好看。3、空間：雖然軸距只有2640mm，但是車內空間充足，前排不小，滿足185以上健壯人士的駕駛空間；尤其是后排寬闊，同級車里算得上優秀。4、內飾：簡約不簡單，日常功能一應俱全，7喇叭音效也不錯，皮質方向座椅，還有電動天窗，不布置也能直接開。5、輔助功能：這個價位的車基本功能都不多，但是科魯澤基本的、重要的功能都有了，座椅六向調節，發動機啟停，倒車雷達影像，運動模式，定速巡航等等，不花哨但是日常絕對夠用。6、操控：操控性絕對是一個驚喜，感覺底盤挺扎實，過減速帶震動也很小。試駕過同價位的德系品牌，對比之后更明顯，科魯澤這個車操控的確好，開過就知道了！7、配置：同級合資車有的科魯澤都有，沒有的它也有了，比如全系標配的LED大燈、日間行車燈、7喇叭音響等等，部分功能是高它一個檔次的車型才能看到的。

2022年9月13日。上汽通用汽車雪佛蘭品牌宣布，在廣州車展完成首秀的全新中級車Monza正式命名為科魯澤。2022年9月13日，最新款上汽通用雪佛蘭全新科魯澤正式上市。共推出3款車型，售價區間為9.49-10.89萬元。雪佛蘭是美國通用汽車公司旗下的一個汽車品牌，1911年11月3日創立。

2021年10月20日，雪佛蘭科魯澤2022款正式上市，新車屬于中期改款，主要對車型作出了調整，一共有5個車型可以選擇，官方指導價為11.19-12.29萬元。既然是年度改款，那么新車的外觀變化不會太大，前臉繼續采用熏黑的大尺寸格柵設計，車身側面線條凌厲動感，尾部造型中規中矩，雖然沒有太大的亮點，但也符合家庭用車應有的表現，整車還是屬于比較時尚耐看的。內飾方面，新車車內采用對稱式中控臺設計，雖然內嵌式中控屏的設計放在如今來看已經略顯老氣，但好在這個屏幕的尺寸比較大，搭配上對稱的空調出風口以及布局規整的物理按鍵還是有著不錯的觀感的，整個車廂在雙拼色彩的加持下也顯得時尚大方。新款車型和現款最大的不同主要體現在配置方面，因此新車的配置將會是最值得期待的一點，而尺寸表現則保持不變，車輛的長寬高分別為4614*1798*1485MM，車身軸距為2640MM，車輛不論是后排還是后備箱都有不錯的空間表現。

易車訊?今日（9月13日），上汽通用新款雪佛蘭科魯澤上市，售9.49-10.89萬元，新車主要針對前臉造型進行了調整，看上去更為時尚動感，內飾換裝了雙聯屏，動力方面1.5L版本將由6擋手自一體改為6擋雙離合變速箱。本車亮點：紡錘型中網+蜂窩式布局，更加犀利內部采用全新設計，雙聯屏提升科技屬性動力方面有所調整外觀方面，新款雪佛蘭科魯澤有著比較明顯的變化，尤其體現在部分前臉，同樣采用以鍍鉻飾條連接兩側車燈，并將格柵分割成上下兩端，但老款下方采用下收造型，新款則是似紡錘形的造型，更大的格柵面積也增加了視覺上的凌厲感。同時，中網內部也由格柵內部橫幅狀變成為蜂窩狀設計，兩側霧燈區造型也進行了調整。由于是改款車型，側面基本沿襲了現款的設計，輪圈采用銀黑相間的多輻狀設計，提升了設計感。尾部造型同樣與與現款車型保持一致，細節處拍照下方左右兩側表示采用黑色設計，車身尺寸方面，新車長寬高為4656/1798/1465mm，軸距2640mm。內飾方面采用了全新的設計，比起現款改變幅度非常明顯，最大的變化在于換裝時下流行的雙10.25英寸的雙聯屏組合，相比現款車型的內嵌式中控屏，科技感有明顯提升，顯示信息也更加豐富，采用小雪OS智能車聯系統。此外，整個內飾的設計線條也發生了非常大的變化，比如中控屏下方布置了空調出風口，相比此前分布于兩側更加簡潔，兩側出風口則為原型設計，通過黑色飾板連接，此外鋼琴按鍵、內部與外部相映襯的顏色搭配，比如出風口內圈的藍色設計、藍色縫線等，注重細節考量，擋把造型更棱角分明。配置方面，新車提供無線充電、座椅加熱、電子駐車、自動啟停、ESP等功能，座椅采用皮質包裹，頭枕較高，考慮了舒適性和承托性的需求。動力部分，新車會提供1.3T+48V輕混與6擋手自一體變速箱的搭配，1.5L車型由6擋手自一體變速箱變為6擋雙離合變速箱，取消1.0T發動機，依舊采用前麥弗遜后多連桿懸架布局。從易車App熱度榜看，雪佛蘭科魯澤位于所有緊湊型車型第25位，如需更多數據，請到易車App查看。

易車訊?我們從相關渠道獲悉，2022款雪佛蘭科魯澤現已上市，售價區間11.19-12.29萬元。相比現款車型，新車最大變化在于不再提供手動擋車型。根據我們的了解，2022款雪佛蘭科魯澤造型及內飾與現款車型基本保持一致，包括繼續提供普通版、Redline、RS三種不同套件車型以供消費者選擇。動力部分，新車分別搭載1.5L發動機、1.0T發動機+48V輕混系統及1.3T發動機+48V輕混系統。最大輸出功率分別為83kW、92kW及120kW。傳動部分，匹配6速自動及6速雙離合變速箱。

科魯茲和科魯茲是一個檔次的，都是同級別車型，都是緊湊型轎車。對于大部分車主來說，科魯茲和科魯茲都是非常不錯的車，值得購買。科魯茲車一共搭載了兩款發動機，而這兩款發動機也獲得了大部分車主的好評。事實上，這輛車的動力很大。如果車主需要提高車速，會感覺很輕松，不會有什么大問題。科魯茲的顏值可以滿足車主，這樣的顏值在街上也能吸引路人的目光。

一般來說，科魯茲汽車音響是Dynaudio Dana品牌。對于大部分車主來說，科魯茲是一款非常不錯的車，能夠讓很多人非常滿意。科魯茲的音響效果也很好，一般不會有卡頓現象。由于這種聲音的存在，車主在開車的時候不會特別無聊，甚至可以減輕車主長時間駕駛帶來的疲勞感。雖然科魯茲的音響比不上一些大品牌，但這并不代表科魯茲的很差。其實大部分車主對科魯茲的音響還是比較滿意的。

科魯茲（參數|查詢）胎壓需要按下方向盤左搖桿上方的按鈕，才能切換出胎壓。科魯茲搭載1.0L渦輪增壓發動機，最大功率轉速5600rpm，最大扭矩轉速2000~4000rpm。匹配6速手自一體變速箱，前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。科魯茲的長寬高分別為4614mm、1798mm、1485mm，軸距為2640mm，前輪距1538mm，后輪距1541mm，油箱容積為44l。

1如何選擇陸澤和分眾？這兩種模式在室內裝修的處理上各有特點。陸澤的內飾設計比較簡潔，沒有太多復雜的功能元素。內飾配置上，這個級別也有配備，內飾全是真皮，檔次感更強。至于福克斯的整體內飾設計，依然沿襲了福特家族式設計，整體風格趨于年輕化。同時，銀色和黑色的搭配更加個性化。兩款車都是真皮多功能方向盤，福克斯也有運動打孔設計。配置方面，陸澤配備了定速巡航按鈕，在功能上相對有優勢。車內中控面板尺寸為8英寸，但一個是嵌入式，一個是立式。功能方面，克魯斯應該有更豐富的GPS、道路信息顯示、語音功能。相比福克斯，陸澤在設計上還是有自己的特色的。仔細看，陸澤似乎有些夸張，但福克斯的進氣格柵有主動關閉的功能，但價格確實貴一些。大燈光源上，對比的Cor-LuZe車型配備了LED近光燈，而福克斯則是傳統的鹵素大燈。顯然Cor-LuZe的光源更先進，晚上的燈光更亮更清晰。功能上，兩款車都有后視鏡電動調節和加熱功能，路澤還配備了后視鏡電動折疊功能。雖然克魯斯在功能上更強大，但是這種車帶后視鏡加熱還是很厲害的。另外輪胎尺寸也沒有太大區別。陸澤的輪轂樣式看起來更時尚，福克斯的多輻樣式更有視覺感。

陸澤的后座下面有一個卡扣，可以輕拉。以下是關于它的詳細介紹：1.動力方面：陸澤是雪佛蘭旗下性價比較高的緊湊型suv。動力配置方面，這款車搭載了不同功率的1.5L、1.0T、1.3T發動機。雖然動力不是特別強勁，但足以滿足日常出行需求。2.發動機方面：奕澤1.5L車型搭載的是1.5l排量的自然吸氣發動機，這款發動機最大輸出功率為92kw，峰值扭矩為170nm，動力不是特別強勁，但是可以滿足日常出行。傳動匹配6速手自一體變速箱，動力配置比較先進。

2019年3月21日，上汽通用雪佛蘭全新車型科魯澤(參數|詢價)正式上市，售價區間為8.99萬元-11.99萬元。新車共有Redline系列和RS系列兩個版本。其中，Redline尚?鴻系列車型搭載1.0T渦輪增壓發動機，RS系列車型搭載1.3T渦輪增壓發動機。工信部1.0T車型油耗為5.2L/100km，1.3T為5.8L/100km。

Cruze rs值得購買： 1、Cruze Redline車型沿襲了雪佛蘭Redline尚-紅系列的經典設計元素。輪轂、尾翼等突出部位采用Redline風格設計； 2、RS車型個性化設計，如前臉黑光鍍鉻飾條、黑色領結logo、RS專屬logo、車身運動包圍；它標配LED 照明技術。瑞目LED自動感應大燈采用雪佛蘭經典雙元素設計； 4、首次搭載三維LED光導日間行車燈。光線更均勻更有質感。

科魯澤隱藏功能激活的方法：一個是長按解鎖按鍵就能夠降下四個車窗，一個是長按鎖車按鍵就能夠升起四個車窗。鑰匙上有鎖車、后備箱開啟以及解鎖三個功能按鍵能夠使用。為了避免鑰匙提前失效，日常使用的時候要避免在感應區域外按解鎖鍵。科魯澤車鑰匙的隱藏功能是遙控升窗功能，需要在車內進行匹配才能開啟，具體操作步驟如下：一、拉動車門把手。二、打開駕駛室這邊的車門。三、按一下一鍵啟動按鍵。四、按住鎖車鍵不松開。五、拉住升窗鍵持續10秒鐘即可。

科魯澤車鑰匙的隱藏功能主要有熄火后關窗、自動打開后備箱、只打開駕駛室門、停車場找車、遙控車窗等。科魯澤的車鑰匙上有三個功能按鈕開鎖，鎖車與開后備箱。長按解鎖按鍵就能夠降下四個車窗；長按鎖車按鍵就能夠升起四個車窗。為了避免鑰匙提前失效，日常使用的時候要避免在感應區域外按解鎖鍵。以科魯茲2018款320自動炫鋒都市版為例：科魯茲是雪佛蘭旗下的一款緊湊型車。其長寬高分別為4666毫米、1807毫米、1460毫米，軸距為2700毫米。前輪距1541毫米，后輪距1561毫米。搭載了1.5l、馬力114匹的發動機，最高車速180千米每小時。

科魯茲輕混動是指在燃油版的基礎上增加一套48v電機。以下是科魯茲輕混系統的工作原理及相關介紹：混合動力調節器：是一款啟動發電一體機，配合磷酸鐵鋰電池，配有電源管理器和混合動力調壓器，可在車輛啟動時供電，有效提高燃油的合理性。科魯茲輕混系統工作原理：啟動時，48V電機先于發動機運轉，帶動發動機運轉，減輕發動機啟動負擔；在加速階段，發電機和發動機同時運轉，使車輛處于混合動力狀態；在怠速階段，Luzer的48V系統可以替代發動機，延長斷油時間。