馭勝S350

江鈴馭勝 S350 柴油版性能較為出色，在動(dòng)力、越野、油耗等方面都有亮點(diǎn)表現(xiàn)。這款車(chē)搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合 6 擋手自一體變速器，能輸出充足的動(dòng)力，為駕駛提供有力支持。其車(chē)身尺寸為 4798 x 1895 x 1852 毫米，軸距達(dá) 2700 毫米，保證了車(chē)內(nèi)較為寬敞的空間。在越野性能上，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)讓它面對(duì)復(fù)雜路況也能從容應(yīng)對(duì)，展現(xiàn)出優(yōu)秀的通過(guò)性。油耗方面，柴油版約 9 - 10 升/百公里，具有一定經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)，降低了使用成本。懸掛系統(tǒng)上，前懸架采用橫臂臂彈簧獨(dú)立懸架，有著良好的支撐性；后懸架為五連桿獨(dú)立懸架，極大地提升了越野時(shí)的穩(wěn)定性和耐用性。不過(guò)，這種后懸架的設(shè)定在一定程度上會(huì)犧牲一些舒適性。江鈴馭勝 S350 柴油版整體性能可圈可點(diǎn)，在動(dòng)力、空間、越野等方面的表現(xiàn)，使其成為一款能滿足多種需求的車(chē)型，雖然舒適性上稍有不足，但對(duì)于追求越野性能和經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇 。

江鈴馭勝 S350 是一款表現(xiàn)出色，兼顧家用與越野性能的車(chē)型。這款車(chē)在多個(gè)方面都展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力。車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)優(yōu)異，車(chē)身尺寸為長(zhǎng) 4798mm、寬 1895mm、高 1852mm，軸距達(dá) 2750mm，寬敞的乘坐空間讓駕乘者感到舒適，前儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)巧妙，滿足日常所需。動(dòng)力上，全系搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 6 擋手自一體變速箱，換擋順滑，動(dòng)力輸出均衡，駕駛感受渾厚圓潤(rùn)。其配備的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力充沛，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)。外觀設(shè)計(jì)上，馭勝 S350 霸氣且具運(yùn)動(dòng)感，車(chē)身線條剛勁有力，鈑金工藝體現(xiàn)出豪華質(zhì)感，亮眼的大燈設(shè)計(jì)帶來(lái)強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。越野性能更是可圈可點(diǎn)，非承載式車(chē)身提升了剛性和抗扭性，較高的離地間隙以及適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，保障了車(chē)輛在復(fù)雜路況下的通過(guò)性。江鈴馭勝 S350 憑借寬敞的空間、充沛的動(dòng)力、霸氣的外觀和出色的越野性能，無(wú)論是日常家用，還是戶外探險(xiǎn)，都能很好地勝任。

2014款江鈴馭勝S350柴油版動(dòng)力強(qiáng)勁、越野性能卓越且兼顧一定燃油經(jīng)濟(jì)性，是一款能滿足多場(chǎng)景需求的車(chē)型。2014款江鈴馭勝S350柴油版配備2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6擋手自一體變速箱，這套動(dòng)力組合賦予車(chē)輛強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，無(wú)論是在城市道路的起步，還是在野外復(fù)雜路況的攀爬，都能提供充足的動(dòng)力。其適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，可根據(jù)不同路況智能切換驅(qū)動(dòng)模式，越野性能相當(dāng)出色。在油耗方面，柴油版車(chē)型預(yù)計(jì)油耗在9 - 10L/100km，在復(fù)雜路況下也僅約9個(gè)油，這樣的燃油經(jīng)濟(jì)性對(duì)于一款具備越野能力的車(chē)來(lái)說(shuō)，表現(xiàn)不錯(cuò)，能減少出行成本。懸掛系統(tǒng)上，前雙橫臂螺旋彈簧獨(dú)立懸架保證了良好的支撐性和通過(guò)性，后五連桿獨(dú)立設(shè)計(jì)讓車(chē)輛在越野時(shí)支撐穩(wěn)健，雖在一定程度上犧牲舒適性強(qiáng)化越野性能，但整體駕乘體驗(yàn)也并不差。2014款江鈴馭勝S350柴油版憑借自身的動(dòng)力、越野性能以及油耗等方面的優(yōu)勢(shì)，既可以滿足日常城市通勤，也能助力車(chē)主開(kāi)啟越野探險(xiǎn)之旅。

馭勝S350汽油和柴油哪種越野性能更出色，取決于具體需求。柴油版的扭矩強(qiáng)勁，在爬坡時(shí)更有力，油耗成本也低，適合重度越野。它的扭矩優(yōu)勢(shì)能輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，而且柴油發(fā)動(dòng)機(jī)故障率低。比如在翻越陡峭山坡、通過(guò)泥濘路段時(shí)，柴油版憑借強(qiáng)大扭矩可更輕松通過(guò)。汽油版則聲噪小，舒適性配置豐富，適合城市代步和輕度越野。其4升排量發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，在城市和高速行駛中，動(dòng)力輸出出色，加速平順，提速迅猛，行駛平穩(wěn)。日常在城市中穿梭，或者偶爾進(jìn)行不太復(fù)雜的越野，汽油版足以勝任。綜上所述，若經(jīng)常前往極端越野路況，柴油版是更好的選擇；而多數(shù)時(shí)間在城市行駛，只是偶爾輕度越野，那么汽油版會(huì)更合適。

馭勝S350經(jīng)過(guò)十一年迭代升級(jí)，實(shí)力不俗，是一款值得考慮的車(chē)型。馭勝S350的外觀令人眼前一亮。采用江鈴全新“JMC”標(biāo)識(shí)，硬朗的線條搭配鍍鉻飾條，盡顯大氣。立體翼子板與固特異全地形輪胎，既提升了時(shí)尚感，又兼顧了實(shí)用性。車(chē)尾的貫穿式元素，更是增添了幾分現(xiàn)代氣息。走進(jìn)車(chē)內(nèi)，高端與科技完美融合。中控臺(tái)設(shè)計(jì)平直，多媒體大屏與便捷按鍵相得益彰，智能語(yǔ)音系統(tǒng)讓操作更加便捷。此外，座椅布局和空間的優(yōu)化，極大地提升了駕乘的舒適性。動(dòng)力方面，提供汽油版與柴油版供消費(fèi)者選擇。柴油版2.0T國(guó)六柴油機(jī)扭矩強(qiáng)勁，駕駛起來(lái)平順且省油；汽油版ECOBOOST發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出線性，無(wú)論是日常城市駕駛還是高速行駛都能輕松應(yīng)對(duì)。非承載式車(chē)身與四驅(qū)系統(tǒng)，更是保障了它出色的越野能力。在20萬(wàn)左右這個(gè)價(jià)位區(qū)間，馭勝S350以其出色的外觀、舒適的內(nèi)飾、多樣的動(dòng)力選擇以及強(qiáng)大的越野能力，展現(xiàn)出了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，能夠滿足不同用戶的需求，確實(shí)是一款值得入手的車(chē)型 。

馭勝S350汽油版綜合油耗基本在8L左右，城市道路油耗約9 - 10升/百公里，高速油耗約7 - 8升/百公里 。馭勝S350汽油版在不同路況下，油耗表現(xiàn)有所差異。在城市道路行駛時(shí)，由于頻繁的啟停、擁堵等狀況，車(chē)輛需要消耗更多燃油來(lái)維持運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗大概處于9到10升/百公里的范圍。而在高速公路上，車(chē)輛行駛較為順暢，速度相對(duì)穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)能保持較為高效的工作狀態(tài)，油耗相對(duì)較低，大約為7到8升/百公里。綜合城市與高速等多種路況，該車(chē)綜合油耗基本保持在8L左右。不過(guò)，車(chē)輛油耗并非固定不變。發(fā)動(dòng)機(jī)排量大小、變速箱技術(shù)的優(yōu)劣，都會(huì)影響燃油的消耗。駕駛習(xí)慣也至關(guān)重要，急加速、急剎車(chē)等不良習(xí)慣會(huì)增加油耗。此外，車(chē)輛負(fù)載、空氣溫度等因素，同樣會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生作用。馭勝S350汽油版油耗因路況和多種因素而有所不同。了解這些影響因素，有助于車(chē)主養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，合理控制油耗。

江鈴馭勝S350柴油版是一款兼顧家用與越野，值得考慮的車(chē)型。從外觀來(lái)看，其設(shè)計(jì)盡顯時(shí)尚年輕。前臉干凈利落，葉狀大燈靈動(dòng)有神，整體硬朗風(fēng)格盡顯。非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，讓它比普通城市家用SUV更顯硬派。內(nèi)飾走簡(jiǎn)約路線，銀色裝飾板增添了精致感，新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言搭配不錯(cuò)的用料，質(zhì)感上佳，皮革座椅柔軟舒適。車(chē)內(nèi)空間雖不十分充裕，但日常使用足夠，后備箱常規(guī)深度1.08米，最大深度超1.9米。動(dòng)力上，多種發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且匹配完善，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性突出。越野性能也較為出色，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、高端車(chē)型獨(dú)有的后差速鎖、多種懸掛系統(tǒng)以及較高的離地間隙，使其能從容應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。在配置方面，自動(dòng)擋車(chē)型配備ESP電子穩(wěn)定程序，高功率車(chē)型有無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)功能。此外，內(nèi)飾質(zhì)感良好，2.0T自動(dòng)四驅(qū)柴油豪華版油耗較低，底盤(pán)扎實(shí)。無(wú)論是日常家用，還是偶爾的越野需求，江鈴馭勝S350柴油版都能較好地滿足。

江鈴馭勝S350汽油版發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，表現(xiàn)出色，能滿足多種需求。江鈴馭勝S350汽油版有不同的發(fā)動(dòng)機(jī)配置。早期版本搭載的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100kW，最大扭矩201Nm，這樣的參數(shù)在日常駕駛中足以應(yīng)對(duì)各種常見(jiàn)路況，不管是城市道路的起步、加速，還是在郊區(qū)道路的超車(chē)等操作，都能相對(duì)輕松完成。并且配備的5速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱，使得動(dòng)力輸出穩(wěn)定。后續(xù)版本中，汽油版還搭載了2.0LGTDI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙可變氣門(mén)正時(shí)等先進(jìn)技術(shù)，最高扭矩可達(dá)325N·m，峰值輸出功率可達(dá)151kW，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且平穩(wěn)。而馭勝新S350的汽油版更是有著出色的表現(xiàn)，最大功率為162kW，最大馬力220Ps，峰值扭矩 350N·m，加速迅猛，適合追求駕駛激情的人。傳動(dòng)系統(tǒng)也升級(jí)為6 速手動(dòng)和 8 速手自一體變速器，讓動(dòng)力傳遞更出色。江鈴馭勝S350汽油版發(fā)動(dòng)機(jī)不斷升級(jí)，動(dòng)力表現(xiàn)越來(lái)越好，在不同時(shí)期都展現(xiàn)出了良好的性能，滿足了不同消費(fèi)者的需求，在同級(jí)別車(chē)型中具備一定競(jìng)爭(zhēng)力 。

馭勝S350汽油版性能出色，在動(dòng)力、空間、油耗等方面的表現(xiàn)都可圈可點(diǎn)。在動(dòng)力方面，馭勝S350汽油版搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100kW，最大扭矩201Nm，能滿足日常駕駛需求。并且，新車(chē)提供5速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱，以及兩驅(qū)和四驅(qū)版本選擇，可適應(yīng)不同出行場(chǎng)景。空間上，其軸距達(dá)2750mm，車(chē)長(zhǎng)4775mm，高度1862mm，寬度1895mm，寬敞的內(nèi)部空間為駕乘者帶來(lái)良好的體驗(yàn)。該車(chē)的油耗表現(xiàn)也較為出色，兼顧了性能與節(jié)能。此外，懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛與后多連桿獨(dú)立懸掛組合，能有效過(guò)濾震動(dòng)、減少車(chē)身側(cè)傾，帶來(lái)舒適的駕乘感受。馭勝S350汽油版無(wú)論是動(dòng)力輸出、空間表現(xiàn)，還是油耗控制和懸掛調(diào)校，都展現(xiàn)出不錯(cuò)的實(shí)力，是一款能為用戶帶來(lái)良好駕乘體驗(yàn)的車(chē)型。

馭勝S350柴油版是一款兼顧家用與越野，表現(xiàn)頗為不錯(cuò)的車(chē)型。在外觀上，它盡顯時(shí)尚年輕氣息。前臉設(shè)計(jì)干練，葉狀大燈靈動(dòng)且透著硬朗風(fēng)格，搭配硬朗的車(chē)身線條與非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，整車(chē)的硬派氣質(zhì)展露無(wú)遺。進(jìn)入車(chē)內(nèi)，內(nèi)飾簡(jiǎn)約卻不失格調(diào)，銀色裝飾板增添精致感，新設(shè)計(jì)語(yǔ)言與優(yōu)質(zhì)用料帶來(lái)良好質(zhì)感，皮革座椅柔軟舒適，給人愜意的駕乘體驗(yàn)。空間方面，雖不算極為寬敞，但應(yīng)對(duì)日常生活所需足夠，后備箱實(shí)用性頗高。動(dòng)力更是一大亮點(diǎn)，多種發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，匹配完善，還具備出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。越野性能同樣出色，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)加上部分高端車(chē)型配備的后差速鎖，復(fù)雜路況也能輕松應(yīng)對(duì)。此外，配置豐富，ESP、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)等實(shí)用功能一應(yīng)俱全。馭勝S350柴油版憑借時(shí)尚外觀、舒適內(nèi)飾、實(shí)用空間、強(qiáng)勁動(dòng)力以及優(yōu)秀的越野性能和豐富配置，在兼顧家用的同時(shí)滿足越野需求，確實(shí)是一款值得消費(fèi)者考慮的車(chē)型 。

江鈴馭勝S350的質(zhì)量可靠性較高。江鈴馭勝S350基于福特全球SUV平臺(tái)打造，這為其可靠性奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在材料與工藝上，采用高品質(zhì)材料和先進(jìn)制造工藝，造就堅(jiān)固耐用的車(chē)身，能夠經(jīng)受住各種復(fù)雜環(huán)境的考驗(yàn)。動(dòng)力系統(tǒng)是該車(chē)可靠性的一大亮點(diǎn)。汽油版的福特ECOBOOST2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與柴油版的福特PUMA2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，都有著出色的性能和可靠的質(zhì)量，前者經(jīng)過(guò)多年驗(yàn)證，后者還曾入選沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。與之匹配的采埃孚8AT變速箱，質(zhì)量可靠，換擋邏輯清晰且基本沒(méi)有頓挫感，動(dòng)力傳遞穩(wěn)定。安全方面，主被動(dòng)安全系統(tǒng)齊全，高強(qiáng)度鋼材打造的籠式車(chē)身，為駕乘人員提供可靠的安全保障。內(nèi)飾注重細(xì)節(jié)，舒適性配置豐富，座椅質(zhì)感柔軟、支撐性好，自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤(pán)等一應(yīng)俱全，提升了駕乘體驗(yàn)。從車(chē)身到動(dòng)力，從安全到內(nèi)飾，江鈴馭勝S350都展現(xiàn)出較高的質(zhì)量可靠性，是一款值得信賴(lài)的車(chē)型。

江鈴馭勝S350柴油版值得購(gòu)買(mǎi)。這款車(chē)外觀盡顯時(shí)尚年輕，前臉設(shè)計(jì)干練，葉狀大燈靈動(dòng)且富有活力，搭配硬朗的車(chē)身線條，尤其是非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，讓它比普通家用城市SUV更具硬朗風(fēng)格，辨識(shí)度極高。車(chē)內(nèi)內(nèi)飾簡(jiǎn)約卻不失精致，銀色裝飾板恰到好處地提升了整體的精致感，江鈴家族新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的運(yùn)用，以及質(zhì)感頗佳的用料，特別是柔軟舒適的皮革座椅，都帶來(lái)了不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn)。車(chē)內(nèi)空間雖不算特別寬敞，但滿足日常生活所需綽綽有余，后備箱的深度也能應(yīng)對(duì)各種裝載需求。在動(dòng)力與越野性能方面，它表現(xiàn)得可圈可點(diǎn)。多種發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的搭配，讓動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，柴油機(jī)還具備出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。博格華納適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及高端車(chē)型配備的獨(dú)創(chuàng)后差速鎖，配合優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)和較高的離地間隙，使其能輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。此外，豐富的配置也為用戶帶來(lái)便利與安全。江鈴馭勝S350柴油版融合了時(shí)尚外觀、舒適內(nèi)飾、強(qiáng)勁動(dòng)力、出色越野性能與豐富配置，兼顧家用與越野，是值得入手的車(chē)型。

馭勝S350汽油和柴油版的越野性能哪個(gè)更出色，取決于具體的使用需求和路況。柴油版的扭矩強(qiáng)大，這使得它在爬坡時(shí)更加輕松，能夠在復(fù)雜的越野路況下應(yīng)對(duì)自如。而且，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不僅油耗成本低，故障率也低，能為長(zhǎng)途越野和深度越野提供穩(wěn)定支持。對(duì)于經(jīng)常挑戰(zhàn)極端越野路況的人來(lái)說(shuō)，柴油版無(wú)疑是更好的選擇。汽油版則有著聲噪小的優(yōu)勢(shì)，舒適性配置也更為豐富。其4升排量發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，在城市和高速行駛時(shí)，動(dòng)力表現(xiàn)出色，加速平順、提速迅猛。如果多數(shù)時(shí)間在城市中駕駛，只是偶爾進(jìn)行輕度越野，那么汽油版是不錯(cuò)的選擇。綜上所述，馭勝S350的汽油版和柴油版各有千秋。柴油版在極端越野路況下展現(xiàn)出強(qiáng)大的性能，而汽油版在城市日常駕駛和輕度越野中表現(xiàn)出更好的適用性。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求，權(quán)衡兩者的特點(diǎn)，來(lái)做出最適合自己的選擇。

繞馭勝S350發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶，需在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻停止運(yùn)行后，按維修手冊(cè)步驟操作，松張緊器、套新皮帶并調(diào)整張緊度。繞馭勝S350發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶，前期準(zhǔn)備工作不可忽視。要確保發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻停止運(yùn)行，仔細(xì)閱讀維修手冊(cè)，明確具體步驟和注意事項(xiàng)。之后找到發(fā)動(dòng)機(jī)前端或側(cè)端的皮帶驅(qū)動(dòng)裝置，松開(kāi)支帶的張緊器，將舊皮帶取下。若皮帶過(guò)緊或卡住，可借助螺絲刀等工具輔助松開(kāi)。接著，將新皮帶套在驅(qū)動(dòng)輪上，注意正確對(duì)齊且不能有扭曲。慢慢收緊張緊器固定皮帶，力度要適中，過(guò)緊可能損壞皮帶或驅(qū)動(dòng)輪。皮帶安裝好后，要認(rèn)真檢查是否正確對(duì)齊、有無(wú)扭曲。若有問(wèn)題，可微調(diào)張緊器再檢查。最后重新連接電池，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試，若聽(tīng)到異常聲音或發(fā)現(xiàn)皮帶松動(dòng)，需重新調(diào)整張緊器。 繞馭勝S350發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶，每一步都要嚴(yán)謹(jǐn)操作。從前期準(zhǔn)備到安裝過(guò)程，再到最后的檢查測(cè)試，都關(guān)乎皮帶能否正常運(yùn)行。只有嚴(yán)格按照步驟進(jìn)行，才能確保發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶安裝無(wú)誤，保障車(chē)輛的正常使用 。

江鈴馭勝S350全系2.0T四驅(qū)表現(xiàn)出色，在動(dòng)力、越野性能、內(nèi)飾和外觀等方面都有亮點(diǎn)。江鈴馭勝S350提供柴油和汽油兩種2.0T動(dòng)力選擇。柴油版發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩高達(dá)350Nm，動(dòng)力強(qiáng)勁；汽油版也能滿足日常駕駛需求。配合6檔手自一體變速器，換擋平順。在越野性能上，它采用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，面對(duì)復(fù)雜路況也能應(yīng)對(duì)自如。前雙橫臂螺旋彈簧獨(dú)立懸架與后五連桿獨(dú)立懸架的組合，保證了車(chē)輛的穩(wěn)定性和舒適性。內(nèi)飾方面，中控臺(tái)寬敞，材料質(zhì)感較好。皮革材質(zhì)的方向盤(pán)握感舒適，還具備自動(dòng)變速功能。10吋觸摸屏幕操作便捷。寬敞的皮革座椅，提供了舒適的駕乘體驗(yàn)。外觀上，車(chē)頭巨大的六角型進(jìn)氣格柵搭配橫貫鍍鉻中網(wǎng)，前臉厚實(shí)且開(kāi)口大，十分霸氣。側(cè)面腰線銳利，還有頂部行李箱，增加了實(shí)用性。尾部尾燈搭配敞口銀質(zhì)飾條，與前臉保險(xiǎn)杠相協(xié)調(diào)，整體造型硬朗又不失精致。江鈴馭勝S350憑借其出色的動(dòng)力、良好的越野性能、舒適的內(nèi)飾以及霸氣的外觀，為消費(fèi)者帶來(lái)了一款極具競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型。

馭勝S350是一款值得購(gòu)買(mǎi)的中型SUV。馭勝S350亮點(diǎn)頗多。外觀上，前臉沉穩(wěn)，梯形進(jìn)氣格柵搭配多樣車(chē)燈配置；車(chē)側(cè)線條冷峻，大尺寸厚壁輪胎，車(chē)尾與車(chē)頭相呼應(yīng)，飽滿尾燈與獨(dú)特排氣管造型，盡顯個(gè)性。內(nèi)飾走清秀風(fēng)格，皮質(zhì)方向盤(pán)、觸控式液晶中控屏、年輕時(shí)尚儀表盤(pán)以及多功能皮質(zhì)座椅，帶來(lái)舒適駕乘體驗(yàn)。動(dòng)力層面，匹配手自一體變速箱，最大功率104KW，最大扭矩340N.m，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。其2.0T Topanther高轉(zhuǎn)速增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)更是動(dòng)力出色，柴油四驅(qū)版還有sport運(yùn)動(dòng)模式。同時(shí)，它配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和伊頓機(jī)械式后橋差速鎖，提升不同路況安全性與通過(guò)性。空間上，后備廂空間優(yōu)秀且造型規(guī)整。在品質(zhì)方面，基于福特GPDS開(kāi)發(fā)系統(tǒng)打造，在NVH方面投入多，6年或15萬(wàn)公里的質(zhì)保期也提升了保值率。價(jià)格10萬(wàn)元左右，性價(jià)比突出。總之，無(wú)論是外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力，還是空間、品質(zhì)，馭勝S350都展現(xiàn)出不錯(cuò)的實(shí)力，值得考慮 。

馭勝 S350 搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 低功率版最大馬力 141 匹最大功率 104kw最大扭矩 350Nm高功率版最大馬力 205 匹最大功率 151kw最大扭矩 205Nm。 柴油版配備的是福特 PUMA2.0T 的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 141 匹最大扭矩 340 牛米。 汽油版使用的是福特 ECOBOOST2.0T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 220 匹最大扭矩 350 牛米。 傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 6MT 和 8AT 變速箱。 全系車(chē)型百公里油耗最低為 7.2L。 馭勝 S350 售價(jià)為 12.18 20.18 萬(wàn)車(chē)頭部分設(shè)計(jì)時(shí)尚綜合表現(xiàn)符合同級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

馭勝S350 柴油機(jī)的壽命并非一個(gè)固定的數(shù)值。 正常使用且正確保養(yǎng)的情況下它能達(dá)到 100 萬(wàn)公里不用大修。 一般而言其壽命可達(dá) 6 年左右或者能使用 10 年、行駛 20 萬(wàn)公里以上。 但這不是絕對(duì)的因?yàn)楹芏嘁蛩貢?huì)影響它的壽命。 這款車(chē)搭載 2.0 升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 141 匹最大扭矩 350 牛·米。 駕駛習(xí)慣很關(guān)鍵溫和駕駛能減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損要是頻繁劇烈駕駛磨損就會(huì)加快壽命自然縮短。 保養(yǎng)也極為重要按廠家推薦的保養(yǎng)周期定期保養(yǎng)能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。比如及時(shí)更換機(jī)油、濾清器等。 燃油質(zhì)量同樣不容忽視優(yōu)質(zhì)的柴油能讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行更順暢減少故障。 總之只要做到正確保養(yǎng)、良好駕駛、使用優(yōu)質(zhì)燃油馭勝 S350 柴油機(jī)的壽命就能大大延長(zhǎng)。

馭勝 S350 搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)包括低功率版和高功率版。 低功率版最大馬力 141 匹最大功率 104kW最大扭矩 350N·m。 高功率版最大馬力 205 匹最大功率 151kW最大扭矩 350N·m。 這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)在性能方面表現(xiàn)出色能輕松應(yīng)對(duì)各種路況。 馭勝 S350 的車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為 4798*1895*1852mm。 變速箱方面提供 6 速手動(dòng)和 6 速手自一體變速箱選擇。 驅(qū)動(dòng)形式有后驅(qū)和四驅(qū)兩種。 馭勝 S350 的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)具有良好的燃油合理性油耗低動(dòng)力有保障后期保養(yǎng)費(fèi)用也相對(duì)較低。 此外馭勝 S350 是江鈴汽車(chē)生產(chǎn)的中型 SUV價(jià)格區(qū)間為 12.18 萬(wàn)17.38 萬(wàn)元。

馭勝S350停產(chǎn)主要有以下原因。首先銷(xiāo)量持續(xù)低迷。2018年銷(xiāo)量?jī)H為6892輛2019年又大幅下滑16.21%降至5775輛且2019年111月各月銷(xiāo)量分布極不均衡。其次質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā)。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱投訴較多像漏油、熄火、故障燈亮、無(wú)法啟動(dòng)、異響、振動(dòng)、頓挫等車(chē)身配件和電器類(lèi)也有不少小問(wèn)題如儀表故障、車(chē)身生銹、行車(chē)電腦故障燈、車(chē)窗升降器故障燈等。再者價(jià)格缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)比哈弗H6、長(zhǎng)安CS75等熱銷(xiāo)緊湊型SUV馭勝S330起價(jià)較高優(yōu)勢(shì)不明顯。還有渠道相對(duì)較少小毛病多影響了消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)意愿。另外發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配能力不行導(dǎo)致使用感受不佳。最后外觀方面整體尺寸比例不太協(xié)調(diào)雖然前臉和車(chē)尾設(shè)計(jì)有一定特色但隨著消費(fèi)者審美變化可能不再具有足夠吸引力。