價格

到二手車市場咨詢一下同類車的價值就知道了。

你說的汽車空調主要是空氣通道和濾芯，保養一次大概250元（含工時費、材料費）。由于汽車制冷系統是密閉的，沒有故障不需要去清洗，所以，對于空氣通道：（1）如果你是有濾芯的，那也可以不用清洗，定期更換濾芯就行了。（2）如果你沒有濾芯，建議你去安裝一個，價格也不貴的，一個濾芯大概50元

1、主要推薦馬自達昂科塞拉，外觀不錯，內飾，操控和油耗都很優秀。 2、藍鳥還可以吧，如果很喜歡外觀（這正是它的賣點），也可以考慮。3、雷凌和卡羅拉絕對是好車，如果是lz80后，我就主要推薦這兩款了，但因為這兩款氣質沒那么年輕，所以不主推。豐田是世界第一大廠。如果lz在城市的話還可以考慮混動版的。4、高爾夫，福克斯也不錯，但是外形屬于a級車，并不是轎車外形，有些人會不喜歡。

你好！雜質不一樣，95的純度更好，僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

便宜的很,不過還是做4輪定位合適,

目前長安CS85還沒有上市,目前19年1月份已經開始預售了。預計在3月份上市。因為目前還沒有上市，所以價格還不知道。不過預計是在15萬左右吧。希望對你有幫助。如有幫助請采納。謝謝

電動汽車用起來比較方便一點，再一個沒有廢氣的排放，比較環保，我倒是知道比亞迪系列就可以，我閨蜜剛買了一輛E5，動力和性能都沒的說，在市內上下班完全足夠，還環保。

經國務院批準，自2018年7月1日起，將汽車整車稅率分別為25％的135個稅號和稅率為20％的4個稅號稅率下調至15％，降稅幅度分別為40％、25％；將汽車零部件稅率分別為8％、10％、15％、20％、25％的共79個稅號的稅率降至6％，平均降稅幅度46％。降低關稅既是國家促進國際貿易量的一種方式也是降低納稅人稅負的重要方法，對于購買進口汽車零部件的企業最直接的表現為價格降了。國內的合資汽車制造商在進口關稅降低時，使用進口零部件會出現降價的狀況，但大部分汽車零部件關稅僅僅降了2%，對于產品價格來說，影響不是太大。有一點降價空間，相對于進口汽車有10%左右的降價空間，國產合資車降價幅度會很小。

比亞迪f3。三廂，裸車價格在7萬左右新賽歐。三廂，裸車價格在6--7萬長安悅翔。三廂，裸車價格5---7萬中華駿捷。三廂，裸車價格8萬左右中華frv。兩廂，裸車價格6---7萬左右中華fsv。三廂，裸車價格7萬左右江淮和悅。三廂，裸車價格在7--8萬左右江淮同悅。三廂，兩廂，裸車價格5---7萬海福星。三廂，裸車價格6---8萬樂騁。兩廂，裸車價格4--5萬一氣森雅m8。兩廂，裸車價格6--8萬東風帥客。兩廂，裸車價格8萬其他還有好多

8000左右

你好，奧迪A4L這款車性價比還是不錯的 目前市場優惠價格在30000元左右。

你好，對于這兩款車型對比的話，個人比較推薦你選擇威朗，這款車型使用1.5升的發動機，性能會更穩定一些，而且保養費用會更低一些。

自動變速箱維修公司哪家好從以下幾點給您總結一下1，公司信譽;一個好的團隊要有說到做到，沒有坑蒙拐騙客戶的意圖，不要人前一套，等你車到店里面變速箱拆開了又來一套。說什么我和你說的價格不行了，拆之前說好了3000的，拆開后說我剛才說的3000是人工費，現在配件又怎么這么樣，所以信譽要有！2，看員工的整體精神面貌：到店里一看一個個工人帶死不拉活的，看上去就和吸毒了是的，在這樣團隊干出來的活也好不到哪里去！3，有沒有修過您的變速箱：每個人各有所長，對企業來說也是一樣各有所長的，一打電話接待吞吞吐吐說不出個個數，一看就是業務不熟支支吾吾的，這樣就是經驗不足（一個人生了一個很不常江的病，去了好多家打的醫院都是3甲的都沒有找到原因。后來這個病被赤腳醫生治好了，這你能說大醫院的技術不好嗎，還是赤腳醫生厲害，不好評定好與壞）山不在高，水不在深！4，價格問題：收應該收的錢，辦應該辦的事！

汽車在保養時機油的更換是非常重要的，每次更換機油都應該一起更換新的機油濾芯。機油在發動機內起到潤滑，清潔，散熱，密封的作用。機油可以稱為發動機的血液，沒有機油發動機根本無法正常工作。機油分為三種，分別是全合成機油，半合成機油，礦物質機油。礦物質機油的基礎油是從石油中提煉出來的，分子大小和形狀是不規則

寶馬3系是這個級別的運動之王，雖然外觀一直沒有大的改變！但是操控絕對是王者！尤其是m運動型！

18款豐田塞納平行進口的外觀方面有改動，外形看起來更加帥氣，內飾和配置方面沒有太大改動，1月份差不多就有到港的車了，但是手續可能要等一陣子

質量的話請問你問的是什么？機械部分還是內飾部分？機械的話他是目前合資品牌里少有的三大件純進口車型，其他品牌很多都是國內組裝，比如發動機，在國外把核心部分做好后發到國內，在和國內生產的零部件組裝成一臺完整發動機，但cx-4的三大件是整體全部進口的。所以從這點上來講機械動力的質量肯定由于大多數同價位合資品牌。在加上日本車本身就皮實。至于內飾，這次cx-4是由一汽馬自達生產的，你可以看看一汽公司的其他品牌的內飾質量和工藝如何，比如一汽大眾啊這些比較 常見的車。

在電池充滿電的情況下,開始行駛一直到電動車停止(因為電動車都有電池保護器,在電池電壓降到10.5v的時候就停止供電)為止的行駛路程.也就是一次充滿電連續行駛的路程.當然了,這個“路程”與騎車人的體重、是否馱人、道路狀況、氣候情況、使用方法、電池電量等都有關系的。

從主觀層面來看，汽車行業所屬的制造業增值稅下調1%稅率看起來額度并不大，但是放在宏觀市場層面來看，這將具有十分深遠的影響。在我國的汽車售價中遵循一個定式，而該定式的計算公式為銷售價格=計稅價格x（1 增值稅率），也就是說市場中每銷售一輛車型，其銷售價格是計稅價格的117%，此次降稅1%后的車輛銷售價格相比較原價格低0.85%。而2017年中國汽車銷售量（乘用車和商用車）達2888萬輛，銷售金額超過4萬億元，在制造業中占據重要地位。按照17%增值稅稅率計算，僅消費者繳納的稅金就超過5000億元，降低增值稅稅率有助于汽車產業的良性發展。然而目前降稅所產生的政策紅利還難以短時間在顯現，那么在消費市場中呢？

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