價格

非換不可，換了以后未必能夠達到原裝的效果哦，慰問樓主了。

1.發動機沒有傳說的那樣不好，自己用沒問題。 2.價格略高，同類型山東售價128800不送東西了。 3.辨別08款還是09款，打開機艙蓋，看看出廠日期即可。

飛度吧，小巧，剩油～

大長江集團發動機分兩大．1打SUZUKI的,2.打:豪爵的.GN,EN,鉆豹等配SUZUKI發動機.HJ125-8,銀豹等配豪爵發動機,分小鏈機和頂桿機其中在市場上豪爵的小鏈機比標配同型號車的豪爵頂桿機還便宜100元這是正解,所以以后不要一提起打豪爵的發動機全是他媽頂桿機! 你要想買小鏈的銀豹到處都有,銀豹和鉆豹最大的區別就是:油箱和發動機邊蓋上打的字不一樣,銀豹打的是:Haojue鉆豹打的是:SUZUKI,其它你看不見,鉆豹是按照鈴木標準生產的,比如缸徑和行程.希望對你有幫助

當時車價是123000元 現在不怎么值錢了要看跑了多少公里？ 還有是否是事故車？

C63和E63都是奔馳御用運動改裝部門出產的暴力運動車輛 排氣量都達到了6.3升，懸掛排氣等都以速度的提升的需要而改進。 他們最大的差別就是C63是基于奔馳C級車改裝的，E63是基于奔馳E級車改裝的。 奔馳C是中型轎車，和寶馬3，奧迪A4一個級別。而奔馳E是中大型行政級轎車，和寶馬5，奧迪A6一個級別。 奔馳E63是146萬，奔馳C63目前還沒進口，依照英國的售價，折合人民幣74.5，但如果進口以后，應該在100萬左右。

A級B級C級D級，其實是德國的汽車標準，這個標準主要是靠車輛的外形尺寸、軸距、排量等指標界定的。其中A級車里還包括A0跟A00。 A00級轎車：軸距在2米至2.2米之間，發動機排量一般小于或等于1升。 A0級轎車：軸距為2.3米至2.45米，排量為1升至1.6升。 A級車：軸距在2.45米至2.65米之間，排量一般在1.6升至2.0升。 B級車：軸距約在2.6米至2.75米之間，排量一般從1.8升到2.4升。 C級轎車：軸距約在2.7米至2.8米之間，發動機排量一般為2升至3.0升。 D級豪華轎車：其軸距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上。 以上的這些數據是從別地方找過來的，主要是參考一下，這些數據不大直觀，簡單的說，像奇瑞QQ、哈飛路寶這樣的車就是A00級的，而像polo、雅紳特、千里馬等車就屬與A0級的，而捷達、伊蘭特、速騰、福克斯、本田思域等這些車屬于A級車，雅閣、帕薩特、凱美瑞、君悅等等車就是B級車了，當然，普桑也是B級車，而奧迪A6、寶馬5系、奔馳E級，等車就屬于C級的了，奧迪A8、寶馬5系、奔馳S級等等的這些車就屬于D級的。 現在看起來，普桑跟雅閣凱美瑞領馭這些車比起來好像要差很多，可為什么它們屬于一個級別的呢？ 其實是這樣的，我們都知道普桑光在中國就跑了二十多年了，屬于非常老的車型了，普桑其實是帕薩特B2，而現在的帕薩特都到了B5（領域） B6（邁騰）了，因為汽車是越造越大，越造越好，當年作為主流B級車代表的普桑，跟現在的B級車比起來當然要差太多了，但在當時，它的確是B級車的代表。舉個不恰當的例子，在以前，男人一米七的身高已經算是高個子了，而跟現在的高個子相比，一米七就不算高的了。 而作為B級車的普桑價格為什么如此便宜？ 每個級別中都有非常貴的車，比如：作為A級車的寶馬1系，價格最便宜的也將近三十萬，而A級車中價格最低的奇瑞風云才四五萬，而普桑就是價格最低的B級了，因為它無論是技術上、被動安全上、舒適上、空間上、外觀上都已非常落后了，再像當年一樣賣到二十萬，是完全沒有競爭力的，所以普桑一直在降價，直到將到今天的價格，等普桑的銷量大幅下滑，而又沒有降價空間的時候，也就是它退出市場的時候了。但照目前的銷量來看，到這一天還早著呢。 祝你開心！

“快優原木門”獨有的專利結構不打釘，不涂膠，無損拆裝。款式隨“芯”變，

奧迪R8 178.5 萬元 法拉利F360220萬 個人比較喜歡R8

當年新車幾乎都不低于30萬 6缸的有50多萬的

比亞迪是仿9代花冠設計的，所以外觀看著比較大氣，另外配置絕對豐富，性價比高。1.5的應該說的是威志把？威志是天津一汽自主研發的，外觀還可以，由于多年的造車經驗，所以威志的整體質量要比F3好一點點，也比F3省油，維修網點也豐富，推薦威志！

5萬買奇瑞新旗云1.5L 性價比很高，也很皮實，采用捷達的地盤應付山路沒問題

保險公司給你定損1100元，只定是真的，這點你不用擔心，因為保險公司都是按4S店的價格給你定的，最好是到你買車的4S店去修，這樣才能保證給你的車修好（4S店用的都是真正的原廠件）。 你說你那里街上的修理廠只要400-500元，那是只定的，因為街邊的修理廠修車便宜，一般都不要工時費（4S店要工時費，而且還很貴）在加上街邊的修理廠用的都不是真正的原廠件（街邊的修理廠會告訴你是原廠件） 還有，保險公司讓你開修理發票，那是因為保險公司怕你去街上的小修理廠修（因為便宜，怕你密錢），去4S店那里修，4S會給你開發票的。 因為你沒說你的車是幾年車，是不是新車，如果你的車還是挺新或還沒過保，那最好還是去4S店吧~因為4S店修車手法好，用的都是原廠件，路遠點也值得。 如果你的車已經過保或是舊車，那還是在你們縣城找個修理廠修吧~因為你說你是在縣城，如果去4S店得去市里，我個人感覺那就不值得了。 本人也有車~以上是我的個人意見，希望對你有所幫助

100多萬吧,現在10多萬

2.4車型 有幾個款式 個人覺的，如果你對音響和導航這些沒要求的話，而且經濟不是很寬松的話，技術型就很好的 因為技術型的配置足夠，有這奧迪的MMI操作系統真的很好 2.4的發動機比2.0T的維護費用也要低些，對發動機的損耗也低，噪音個方面都要好些，所以如果想買A6L的話，2.4是最好的排量，2.8 3.0T這些排量過大，沒那必要，因為不是拿去飆車的。 價格的話，一樓的回答就這樣差不多了。 北京的價格是最低。。 還有個選擇就是寶馬5系，但是總體會比奧迪2.4高些。而且偏向運動氣質。

東風小康K17：價格2.98萬，理論油耗6.1L，質量一般不穩定，評價一般 五菱之光6376C基本型：廠家指導價格3.5萬，可略低，理論油耗5.5L，質量、性能等各方面沒的說，好！適合各種用途。推薦首選 長安之星 SC6363A M6A：價格3.85萬，理論油耗6.4L，質量也不錯，懸掛、鈑金偏軟，性能不錯，車尺寸比五菱小

本田飛度低配置，將來有錢還可以改

192柴油機為190的變形機，缸徑由90毫米加為92毫米，功率為11馬力，2200轉，整車重量為200斤左右，價格在1500左右（由于品牌和地區不同價位也不一樣） 這種小車很嬌貴，使用到后期如果曲軸不好的話最好整機報廢，因為換不住，（愛包瓦）

400萬元人民幣

第四代福美來的官方報價是1.5T動力 的6.29萬——11.89萬，不過最近新浪微博在搞雙十一的購車活動，1元訂車最高可以有4999元的購車返現，而且海馬汽車還有個金融購車政策，零利率啊免手續費什么的，就是不知道能不能一起用，優惠力度很大啊！