質量

雅迪熊貓車超可愛的，我的就是，買了有兩個月，感覺挺不錯的，車子騎起來有種很平穩的感覺，剎車、減震什么的很舒服，不會很生硬，再者雅迪是個老牌子了，而且企業明顯感覺實力很強。而且最近又出來一款升級版的熊貓晶彩，比原來的更好看了，據說性能也提升了不少。

愛瑪的質量可以，看看我買的愛瑪吧，這個愛瑪我超級喜歡款式時尚有特色，車子看著很小巧又好用，但是載個人也沒有問題的，平時上班就騎個十幾公里，也不太遠，這種滑板車比起側面那種腳踏板的車要舒服一些，騎在上面都一點不費勁兒，電池是裝在腳踏板下面的，很省地方。還有我特別喜歡愛瑪的設計，好多車都特比好看，這個車也很靚是不是？

電動車真的是一分價錢一分貨，一分牌子一分貨。愛瑪這種牌子的電動車還是很可以的。兄弟，買車不要買雜牌。電動車作為日常交通工具，質量，安全，外觀和舒適都要考慮在內。愛瑪電動車液晶顯示盤，精準電量和速度顯示。起步沉穩上速快，操控手感一級棒，質量方面還是比較靠譜的。

我騎的就是雅迪電動車，我覺得產品的質量除了看它采用的技術怎么樣，還應該看到它的細節，就拿雅迪的剎車把來說吧，都是用的摩托車的標準來設計的，還有減震技術什么的，都能達到摩托車的標準，你覺得質量會很差嗎。

不曉得質量國內最好的是哪個品牌，不過每個牌子的車子性能都不一樣。比如講究耐騎、舒適的就是雅迪的電動車，他們家的車子貌似覆蓋市場特別廣，我周圍的朋友幾乎都是買的雅迪電動車。

電動車質量好首先電池要好，電動車質量排名第一的可以說是雅迪電動車，因為它的電池很耐用，我店里賣的最好的，顧客反映質量最好的就是雅迪聚能王電動車，這款車的電池采用的是防凍墻硅膠電池，先進的密封技術讓電池在寒冷的冬天或者是下雨天都能高效率的放電，電池的壽命比較長，而且廠家還承諾這款車的電池可以質保兩年，我們店的買這款車的顧客都反應雅迪這款車的質量排名第一。

我7月份買的這輛邁威，手動精英型，當時還要加價兩千呢，但是跟CX70對比一下還是邁威比較劃算，所以就買了，現在開了三個多月，感覺還可以，空間還有內飾，變速箱這些都還挺滿意的，就是動力稍微有點弱，不急加速的話還算可以，急加速就不行了

定位的差距是很大的，不同的定位，使用的生產技術是不一樣的。舉個簡單的例子，大眾都是緊湊型車的PQ34和PQ35平臺，生產工藝上差距就不小。僅在激光焊接上寶來的焊接米數是10M，明銳則是全車44M焊接。還有在懸掛技術上的差異也比較大。再有就是20W級別的車很多先進的配置上確實要更高一籌，比如新君威的人車系統等等，確實很強大，進這個東西也確實是個賣點，也確實價格不菲。

好多電動車的電池大多是用的一些名企生產的，比如雅迪電動車的就是用的超威、天能產的，都是國內比較高端的，一般質量較輕、容量大、電壓輸出也比較強悍，比同等質量的鉛酸電池的駕駛里程要長很多，而且壽命上也更持久。

質量挺不錯的，我的M5是手舒，開了快兩月了，到現在還沒發現不好的地方，至于優點嘛，這車外觀很漂亮，基本上人見人夸型，而且車里空間也大，我記得后排最多坐下過三成年人，再就是操控，整車很扎實，開起來很穩，你要是對這車感興趣，建議你去4S店看看。

關于您說的第一個問題，可能是由于新的剎車片和剎車盤接觸表面還沒有完全磨合好，在加上掛擋后車輛有一個向前的力作用在剎車盤上，所以在抬剎車起步的半接合狀態會產生摩擦，從而發出的聲音。您再使用一段時間以后，會隨著剎車片和剎車盤的完全磨合，聲音也會逐漸消失。這是屬于正?，F象，這種情況不是所有的車都有，但是大部分自動擋的車都會出現這種聲音。關于您問的第二個問題，如果您長期在市區行駛的話，提醒您每次加油注意不要加滿，最多3/4箱或者4/5箱油就可以，如果加得再多的話，燃油會進入碳罐蒸發，還有可能造成著車困難。最后，加油時油槍要盡可能深地插入油箱口，以免跳槍是向外嗆油而造成浪費。

愛瑪電動車的質量比較好，電動車重要的還是要看他的配件，愛瑪的配置是屬于行業里比較高端的，電機是博世電機，喜歡汽車的人應該都比較了解的，博世給汽車做電機做得比較多，愛瑪與博世有深度的合作，質量上還是比較有保障的，在電動車這個配件多靠供應商的行業來說還是很難得的。

要說性能的話，不得不提雅迪剛剛上市那輛X戰警，車子太強悍了，小巧帥氣的車身，居然是摩托賽車級的配置，提速快、減震效果奇好、剎車也很給力，是專門符合80、90后的年輕人騎得

大通G10的國賓車稱號也不是憑空而來的，質量肯定是相當過關的，大家如果想買商務車的話不妨考慮一下大通G10。

他家的車還是值得推薦的。比如我之前騎的是一個別的牌子的車（什么牌子我就不說了，免得說我是黑子），騎了不到半年，車子就嘎吱嘎吱響，也不知道哪里出了毛病。后來換了愛瑪的車，都騎了一年多了從來沒有出現過亂七八糟的響聲。最主要的是這車充滿電明顯比其他車跑得遠，我有回做了個測試，充足了電騎了縣城一個來回，五六十公里是肯定有的，妥妥的撐到家。

雅力士是世界級名小車，瑪馳是比較好的小車，這兩個國際大品牌車在質量和品質方面明顯好于同價位的自主車。一、安全應參考C-NCAP安全碰撞試驗結果(標準滿分為50分)。雅力士47.1分，飛度46.4分，晶銳45.6分，雨燕41.3分，嘉年華、POLO和瑪馳未參加國內安全碰撞試驗。二、油耗應參考國家工信部汽車油耗測試中的城市百公里油耗。1.5手動飛度7.9升，1.5手動瑪馳8.0升，1.5雨燕8.5升，1.5手動嘉年華8.7升，1.6手動雅力士8.7升，1.6手動POLO為9.2升，1.6手動晶銳為10.5升。三、發動機是汽車的“心臟”，其技術在整車技術和性能中作用較大。雅力士是先進的雙VVT—i（進、排氣雙可變）16氣門發動機，嘉年華、雨燕、瑪馳和飛度是比較先進的可變進氣16氣門發動機，晶銳和POLO是16氣門發動機。四、最高時速是汽車的一項重要動力指標。1.6手動雅力士為195公里，1.5手動飛度為186公里，1.6手動POLO為182公里，1.5手動嘉年華181公里，1.5手動瑪馳為180公里，1.6手動晶銳為175公里，1.5雨燕為175公里。五、汽車質量應參考J.D.Power2009年中國汽車質量調研評級。入門中級車第一名是雅力士。2010年這項調研入門中級車第一名騏達，第二名威馳，第三名飛度。當然，上述對比只能做為參考，具體選擇還應結合自己的偏好，沒有最好，只有最適合。

我買的就是愛瑪的，北京這兩個月下過兩次大暴雨，我路上都是四十分鐘路程，車都經受住考驗了，濺起的水花和車持平了，到車都好好的沒有斷電，真的讓我挺高興放心的，不然這大半夜的我都回不了家。我買了一年了，這么久了電池還很好，稍微有一點點衰弱，但絕對不影響我每天50公里的路程，這么久了有衰弱也正常。電動車不像自行車，它是越騎越冷。買個名牌會保值，賣二手都容易些，手機碼字請采納。

我是福睿斯車主，手動時尚型加裝科技包，目前到手一年多，非常滿意！樓主可以去具體試駕了解一下這款車，相信你也能喜歡上。1.3噸的車重，開起來非常穩，操控感很好，方向盤低速的時候很輕，一只手就能原地轉向，高速的時候又非常穩，這也是福特品牌慣有的品質。福睿斯以目前的優惠力度，頂配估計就10萬樣子，但是配置比得上同級別13萬的車型。動力空間在同級別里面也是主流水平，油耗也比較低。而且福睿斯還有一個金融0利率的活動，最高按揭三年都不要利息，對于想要走按揭的朋友，這是個福音。

我有在齊齊網上買過，免運費給我送過來的，是PVC防紫外線材質，用了有三四個月了，感覺挺好的。后來在汽配城看見同樣款式要貴上1/3左右的價格。買這些玩意兒還是在專業的網上買吧，劃算很多。牌子什么的我也忘記了，你可以自己去看看。

標致是法系品牌，法系的車質量好是有口皆碑的。標致308S這款車我覺得作為標致其中一款車型，質量還是有保障的。標致底盤調教的穩，開車會很平穩，安全性能高，對于家用我覺得是不二之選。