速度

是軸承松開異響，需要更換軸承和軸承座，建議到修理廠拆裝變速箱更換軸承 變速箱油需要更換，加1.8升。

是輪胎軸承磨損導致的聲音 需要更換輪胎軸承解決

根據用戶描述，以及提供故障代碼。確認正時有問題 重新調整正時

根據車主的描述就是輪胎沒有抓地力，而輪胎已經換新胎。那么還出現這種問題就是四輪定位的數據不對。在做四輪定位的時候一定要看著師傅做，不能說只把前束調一下就算完事，必須把傾角調到規定值或者接近規定值。做好以后試車高速時車身應該穩穩的沒有發飄現象，起步 剎車正常才算做好。在做四輪定位之前要檢查輪胎氣壓 底盤球頭膠套有沒有損壞，必須保證底盤正常做出來才有效果。

加裝前角雷達原廠的是接車速線，加裝前角雷達是副廠的接剎車線 建議專業師傅施工

根據描述，故障燈沒有亮，換過變速箱油不久，就出現加速無力的現象，并且剛換后就感覺換擋沖擊，基本可以斷定是變速箱油的原因，需要更換變速箱油 現在這種情況，建議在4s店更換原廠無級變速專用油，并且使用循環機來徹底清洗和更換變速箱油

1.因非正廠部件質量不能穩定，會導致剛更換的新件也會發抖。2.半軸卡子滲油可改用大的水管卡子固定，不用更換半軸，畢竟更換半軸的費用太高。3.如果半軸起步和行駛時加速無影響半軸就沒有問題。1.建議到4S店更換原廠離合三件套2.可用大的水管卡子代替原來的半軸卡子（一個水管卡子15元）

輪胎鋼圈輕微變形，高速上失圓導致發抖，經過方向機傳到方向盤上 專業輪胎店做輪胎動平衡

寶馬通病，變速器電腦在變速器內部，變速器熱了后，變速器容易出現問題，一般有維修電腦，更換電腦來解決問題，維修變速器電腦，添加2L變速器油

抖動跟軟輪胎動平衡關系大，但是換完軸承后出現的 動平衡，四輪定位都做了，建議輪胎換位，然后在檢查軸承。先換位排查，然后在是軸承。

螺絲或附件，線束松動 還沒有出保，到4S店免費檢查處理 和店內技師一起試車，準確確認異響

你好，根據你所描述的異響，這樣的異響可能是碳管電磁閥發出來的聲音，加油門碳管電磁閥工作產生一定頻率的聲音，如果是這個聲音這是正常的，可以吧碳管電磁閥插圖拔了試一下。

有些車型由于沒有相應的原廠維修手冊，要檢查這種相關線路的時候，可以通過檢測電腦讀取數據流，通過拔除插頭的方式進一步確定，傳感器的安裝位置，然后決定下一步的處理方案 一步一步的來，不要著急，這種情況下的檢查思路非常廣，想辦法找到具體的傳感器，然后再進一步檢查

你這個情況是軸承壞了導致的 建議你去修理廠檢查軸承確定了更換就好了，這樣的問題基本就是軸承壞了比較確定的

雨刮開關有幾個檔位的，往上輕抬一下是低速，再往上一檔速度更快 也可以使用自動雨刮，自動調節速度

你好朋友，故障現象是非常明顯的，包括你后面講到的這種儀表上面的各種顯示，都和車速有著直接的關系，所以單獨按照故障現象你完全可以檢查防抱死剎車控制系統本身的保險絲的連接狀態，以及網絡通訊線路的連接狀態 還有一種情況，為什么你用檢測電腦讀取到的防抱死，剎車控制系統正常，主要是由于使用檢測電腦比較老通訊協議不正常，就會導致這種情況的發生，或者由于它的通訊協議方面的原因，會導致相關的，故障顯示正常，在這種條件下你都去，防抱死剎車控制系統，系統軟件，編號的方式，在這個條件下，那么是讀取不到相應的控制單元軟件編碼。所以必要的時候就需要徹底考慮檢查，防抱死剎車控制單元，為什么無法正常進入以及網絡通訊線路方面的問題，應該不難發現和解決問題的

車主發動機剛換不久，車子現在速度難起，轉速上升快速度上不來所以懷疑變速箱問題，車主發動機剛換不久，車子現在速度難起，轉速上升快速度上不來所以懷疑變速箱問題，這個去維修變速箱的地方去檢查一下的，多檢查一下確定問題

如果有雪種就是閥壞了。這是沒有電磁離合器的壓縮機，靠電磁閥來控制壓縮機工作。

空調低速不制冷，高速就正常！原因是風冷系統熱散出問題！①檢查開空調風扇轉不②檢查高壓管及散熱版發熱正常不

這個還有種可能，就是冰箱內部的某些東西變形了。導致齒輪不能正常的嚙合。建議拆開一下檢查里面的齒輪。