高速

捷達(dá)前衛(wèi)時速只能跑110 個人認(rèn)為有可能是車子發(fā)動機積碳過多或者發(fā)動機缺缸導(dǎo)致的動力不足，建議檢查一下車子的發(fā)動機工作狀況。油門踩到底捷達(dá)的速度提升不了主要是油門位置傳感器太臟或者電壓不平衡油門踏板有故障車的油路系統(tǒng)堵塞點火系統(tǒng)有故障等。未對油門踏板作出反應(yīng)反映出汽車動力異常發(fā)動機動力是通過進(jìn)氣系統(tǒng)、點火系統(tǒng)和油路系統(tǒng)的協(xié)調(diào)組合來實現(xiàn)的。考慮離合器片是否打滑。如發(fā)動機轉(zhuǎn)速也上不去，首先檢查油門踏板是否是腳墊擋住了踏步到底的原因。如不是就要檢查發(fā)動機的故障了。點火系統(tǒng)，燃油系統(tǒng)，進(jìn)排氣系統(tǒng)等等。你好，原因很多，首先進(jìn)行電腦檢測看看有什么故障碼，如果沒有，很有可能是燃油泵壓力不夠，或者節(jié)氣門位置傳感器，以及電腦板問題，可以檢測一下油壓，怠速時5左右就算正常。

1、通過高速公路收費站時，按下收費站上的取卡按鈕即可取出高速通行卡，也可走人工通道領(lǐng)取通行卡。出高速的時候會退通行卡，會有過路費。可以選擇現(xiàn)金支付或者掃碼支付，離開高速公路即可。2、上高速是直接通過高速入口收費員取卡，然后在下高速的時候?qū)⒖ńo收費員后直接繳費的。第一次上高速，要在進(jìn)入高速收費站時減速，在人工窗口拿卡或者是在拿卡窗口拿卡。如果是人工拿卡的話，需要進(jìn)入人工拿卡通道，將車頭擺正。3、現(xiàn)在高速入口有兩種形式：自動給卡：按下一個綠色（橙色）的按鈕取卡即可。人工給卡：下高速時到高速出口崗?fù)そ豢ǜ跺X。

重慶到長沙現(xiàn)在的高速路上的加油站都應(yīng)該有充電樁，不然這么多充電汽車怎么在高速路上行駛呢？今后還會越來越多設(shè)立充電樁。高速可以上，充電樁現(xiàn)在都沒有。京滬高速公路沿途已經(jīng)有了國家電網(wǎng)的充電樁，但是好像還沒有開始使用。我作為純電動車主表示，當(dāng)然能啊，有充電樁覆蓋的地方都可以跑。但是也必須承認(rèn)，這種車的長途便利性遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如帶發(fā)動機和油箱的車，包括增程混動（REEV）插電混動（PHEV）、油電混動（HEV）和純汽油車。

1、因此，平時一定要注意保護(hù)輪胎，定期檢查胎壓，保持標(biāo)準(zhǔn)胎壓。在高速狀態(tài)下發(fā)生爆胎分為兩點，前輪爆胎和后輪爆胎。2、汽車在高速上行駛突然爆胎了，司機一定要冷靜，雙手緊握方向盤，慢慢地把車子停下來，把車子停在緊急車道上，然后打開汽車的雙閃，把標(biāo)志放在汽車尾部的100米左右的地方，打急救電話求救。3、行駛中的機動車如果發(fā)生了爆胎，一定要先冷靜下來，然后按照如下操作使車輛盡快安全、平穩(wěn)的停止： 當(dāng)意識到爆胎時，要雙手緊握方向盤，盡力控制不讓方向盤自行轉(zhuǎn)動，盡力向爆胎的反方向轉(zhuǎn)，以保證車輛的直線行駛。4、汽車在高速路上爆胎了一定要保持冷靜，使用發(fā)動機制動，讓車保持慢速滑行，即手撥擋。腳不能突然離開油門，需要慢慢逐步松開油門，因為爆胎的減速很強；不能踩制動踏板，會進(jìn)一步使車子失去平衡，發(fā)生甩尾或翻車。

1、如果汽車的動平衡有問題，汽車在行駛過程中會振動，或者方向盤會抖動。為了消除這種現(xiàn)象，需要給汽車的車輪增加配重，校正過程就是汽車的動平衡調(diào)整。動平衡對于汽車的正常行駛非常重要。2、如果你發(fā)現(xiàn)自己的方向盤還是在抖動，那么有可能就是自己的汽車剎車盤出現(xiàn)了一些問題，大家平時可能都會做一些剎車的動作，這個時候剎車盤就會產(chǎn)生磨損，導(dǎo)致剎車盤變形，所以大家也會感覺到車輛在抖動。3、速度上去或者下來就消失，手搭在方向盤上也消失。4、分析處理：出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎在日常使用時由于擦、撞或是老舊等原因引起變形所導(dǎo)致的，更換輪胎即可。故障四：高速行駛時突然出現(xiàn)方向盤抖動。5、高速行駛也會抖動。這個一般是剎車的時候方向盤抖動厲害。驅(qū)動半軸。半軸在車輛行駛過程中是一個高速旋轉(zhuǎn)的部件，如果平衡誤差大也會造成高速行駛方向盤抖動。底盤懸掛部件。

白色80標(biāo)志一般出現(xiàn)在高速公路上，表示這里的最低時速是80公里。顏色是最低限速，黃色是最高限速，黃色80是最高限速80。高速公路平均時速在80公里以上，最高時速可達(dá)120公里，比普通公路高60%~70%。表示這里最低速度為每小時80千米。白色標(biāo)志是最低限速，標(biāo)數(shù)字多少就代表限速多少，黃色是最高限速，黃色的80就是限制最高速80。如果是刻在馬路上的數(shù)字，白色的是最低限速，黃色是是最高限速。白色的80意思就是限制最低速80；黃色的80就是限制最高速80。

好。鋒馭這款車動力基本滿足家用，油耗表現(xiàn)出色，配置較為豐富，性價比不錯。本車設(shè)計最高時速180公里小時，高速公路限速120公里小時，余地較大，總不能無視交規(guī)和拿生命安全開玩笑吧？如果想飆車，還是經(jīng)過專門訓(xùn)練后開輛賽車到賽車道上去，再說燃油經(jīng)濟(jì)性與超強動力是不可兼得的。鈴木鋒馭的優(yōu)點 鋒馭修改了更時尚的設(shè)計，前臉基本變化不大，只是把橫條的中網(wǎng)換成了外凸的豎條結(jié)構(gòu)，顯得更加立體，然后把大燈的眼角往下拉了一些。鈴木鋒馭2014款6lcvt四驅(qū)尊貴型車子的配置，燃油經(jīng)濟(jì)性，性價比方面都是不錯的，缺點是該車型高度低，車子剛性差。

這種輪胎是帶有鋼絲的保險系數(shù)很高的輪胎，只有這么一點點壓痕，對車輛安全毫無影響的，放心好了。即使這個輪胎暫時使用，在極端負(fù)載的情況下也有很大的負(fù)載，輪胎很大，輪胎將很大，很可能會在半路上被打破，因此它們必須被替換為盡快。其次，汽車輪胎鼓 當(dāng)汽車輪胎鼓時，他必須立即更換輪胎。需要進(jìn)行更換。首先汽車輪胎壓出個坑之后，汽車輪胎表面就會出現(xiàn)不平整的狀態(tài)。從而這種輪胎在進(jìn)行運行的過程中，很有可能會因為碰到異物的原因產(chǎn)生爆胎的情況。你好。汽車的右前輪蹭個小坑。只要沒露線這個輪胎就可以繼續(xù)使用。汽車的輪胎至至少里面有6層尼龍線。只要輪胎沒有過度磨損。蹭了個小坑，還沒有露出尼龍線。你的輪胎就可以繼續(xù)使用。如果跑高速的話是一定要換的，如果只是在城市道路，我認(rèn)為暫時不用，車速控制在80以內(nèi)。輪胎側(cè)面的傷痕會影響輪胎的強度，胎壓不宜過高，230kpa為宜。

1、法律分析：不免費，如機動車駕駛?cè)嗽诠?jié)假日的最后一天晚上12點后下高速的，需要繳納通行費用。2、法律分析：國慶節(jié)假日高速免費是以小客車出收費站時間為準(zhǔn)的。如果在收費期間提前上高速，到9月30號晚上12點（即10月1號零點）以后下高速，那是不收過路費的。3、點前上高速12點下高速屬于免費時間段不收費。在收費期間上高速公路并在高速公路上下車時，不會向用戶收費免費時間段。國慶節(jié)凌晨十二點后下高速，就是指10月1日00點后下高速，這個時候高速免費，是不收過路費的。4、在高速免費期間，凌晨12點之前上高速，在12點之后下高速是不收取高速過路費的。

1、四個車輪定位不良：當(dāng)汽車四輪定位偏差角較大時，車身會出現(xiàn)跑偏、抖動等現(xiàn)象。在高速行駛時，同時會導(dǎo)致輪胎偏磨，加速輪胎磨損，縮短輪胎的使用壽命。2、根據(jù)你的描述，在車速較快的情況下，踏板抖動，有可能是車輪動平衡損壞造成的。如果，你的車子長時間沒有做動平衡，或者補胎，換胎之后，會造成車輪動平衡破壞。建議去輪胎做個動平衡試試，不貴。3、可能一缸不工作了，出現(xiàn)的加速無力和抖動現(xiàn)象，去修理長檢查下。發(fā)動機抖動一般為某缸不點火或者不噴油。檢查各缸的噴油器是否噴油及霧化效果，噴油器是否堵塞。檢查火花塞跳火能量。4、不是。由于發(fā)動機混合氣匹配不當(dāng)導(dǎo)致。判斷半軸引起的抖動方法：有金屬摩擦聲音或是金屬硬碰的聲音。方向盤往左或者往右打死會有異響。汽車高速行駛時會劇烈抖動，行駛時車身晃動厲害的現(xiàn)象。

交警表示在高速上面車胎如果被扎，就趕快把車停在應(yīng)急車道上，打開雙閃并且在車輛后方150處擺放三腳架，隨后找出被釘子扎的那一條輪胎。第一招就是用水灑在車胎被扎部位，如果沒有發(fā)現(xiàn)氣泡出現(xiàn)，可以選擇吧釘子拔下來，不過這個動作一定要慢，避免輪胎被二次傷害。拔下來之后車主按照高速最低限速行駛至最近的服務(wù)區(qū)進(jìn)行維修。如果輪胎已經(jīng)明顯漏氣，并且車胎已經(jīng)癟了，那么車主就需要用第二招更換備胎了。備胎更換完之后一定要盡管行駛至最近的服務(wù)區(qū)進(jìn)行維修，切忌不能逞強一直開。因為備胎不能長時間行駛，并且由于尺寸和原車輪胎有差別，長時間使用備胎行駛非常危險！

1、這種現(xiàn)象的造成，主要還是因為車子的慣性過大，猛打方向盤時，車輛的制動器和發(fā)動機來不及在加速度下作出反應(yīng)。2、你好，時速100邁如果猛打方向盤，會造成車輛方向失控，出現(xiàn)交通事故或者是車輛側(cè)翻的情況。3、°方向超速很容易發(fā)生側(cè)翻，即使車速過快也有可能導(dǎo)致汽車連續(xù)翻滾，因為汽車重心會向超速方向偏移，嚴(yán)重時還會導(dǎo)致汽車爆胎。如果汽車開得太快，猛打方向是一種非常危險的行為。

1、高速開160對車子沒什么傷害，但是不安全，超速行駛了，國內(nèi)限速最高120。2、不會傷害發(fā)動機的，因為所有的小轎車在出廠的時候都是熱磨合過的。以后沒有必要跑到160，畢竟要遵守交規(guī)，安全第一。3、有傷害的，不過前期是看不出來的，主要后期減少發(fā)動機的使用壽命，耗油。4、新車跑160邁一般是不會對車有太大影響的，不過新車首保之前建議您避免急加速。首保之后建議您進(jìn)行拉高速。5、正常來說是不會傷發(fā)動機和波箱的，但是開太快比較危險。6、你好，現(xiàn)在的車子一般不在需要特意去磨合。但盡量控制好發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速下次注意點。

沒有關(guān)。比亞迪唐dmi高速方向盤抖動4秒是汽車輪胎胎壓過高導(dǎo)致，跟疲勞駕駛沒有關(guān)。比亞迪股份有限公司成立于1995年，總部位于廣東省深圳市。因車型設(shè)計結(jié)構(gòu)的不同，具體行駛路況環(huán)境的不同等多種原因，汽車高速行駛時，方向盤抖動有多種可能：輪胎或相關(guān)傳動部件原因：A、輪胎平衡方面存在的影響。B、氣壓異常：如過高或過低。C、輪胎傳動軸承磨損或其他異常。傳動軸彎曲，動不平衡，前軸變形；減振器失效，前鋼板彈簧鋼度不一致，車架變形。高速振動的診斷與排除：高速振動有2種情況，一是隨著車速的提高振動強烈，二是在某一較高車速時段出現(xiàn)振動，并引起方向盤抖動。故障原因：這是由于汽車在行駛時，拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落，還因為輪胎因磨損變得不規(guī)則，應(yīng)送專業(yè)維修點檢查，更換損壞部件。高速行駛時突然踩剎車出現(xiàn)方向盤抖動。

操控：操控精準(zhǔn)，指哪打哪一點問題都沒有。油耗：目前行駛將近600公里，油耗9個左右，個人感覺家用這油耗不錯，舒適：空間大，坐得舒坦就是最大的舒服。其次座椅的軟硬程度也是剛剛好，奔馳就是舒服。操控：開起來路感很好，方向回力有點弱。油門偏重啊。油耗：13個油，算是很不錯了。之前開的是老君威，5 V6的，比起來，很滿意了。操控：還是很不錯的，基本上是指哪打哪的.油耗：油耗的話，只能說我能接受，因為在這種擁擠的城市里油耗基本上可以忽略了，高速的話，還是很滿意的。舒適：太好了。坐舒服，開也舒服。誰開誰知道。操控：操控略低于寶馬，沒有寶馬操控起來輕松。油耗：同級車的車，沒有比搭載9速變速的新E省油。舒適：比較舒服吧。舒適度絕對OK，外觀滿足年輕人的需要，把妹神器。從操控性上看，寶馬5系的操控性更加的精準(zhǔn)，更加的穩(wěn)定，而奔馳E級的操控性也比較的優(yōu)秀，更加的輕松。從油耗上看，寶馬5系的油耗更加的低，而奔馳E級的油耗則比較的高。總的來說，寶馬5系和奔馳E級各有千秋。

可能的原因是壓縮機保護(hù)裝置跳脫的現(xiàn)象。壓縮機過載保護(hù)會跳脫代表系統(tǒng)高壓壓力過高或過熱電流過大。高壓過高過熱的原因及排除：1，制冷劑過多。適當(dāng)減少制冷劑量。2，散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢，清洗冷凝器。空調(diào)翻板損壞 空調(diào)翻板電機損壞這個故障比較少見，并不是沒出現(xiàn)過。發(fā)動機水溫高主要是因為電子扇不啟動導(dǎo)致的，將電子扇故障排除后水溫就會正常了。解決辦法：清洗冷凝器。壓縮機不工作了。例如壓縮機電容損壞或工作不良。開空調(diào)要按A/C按鈕，而A/C按鈕就是控制壓縮機的開關(guān)。如果壓縮機不工作了，空調(diào)自然不會制冷。解決辦法：修理或更換壓縮機。空調(diào)制冷劑泄漏。奔騰b50空調(diào)突然開不了，個人認(rèn)為有可能是車子空調(diào)壓縮機故障導(dǎo)致的，建議檢查一下車子的空調(diào)壓縮機能否正常工作。

年豐田威志的油耗為每100公里7升左右。車輛油耗主要取決于車輛的行駛生活習(xí)慣和路況質(zhì)量。正常使用并按時維護(hù)可以有效減少油耗。如果車輛油耗過高，則需要清洗車輛發(fā)動機的積碳。以下是車輛油耗的對應(yīng)關(guān)系：油耗和排氣量。威志三廂5MT油耗，我開的時候平均是7左右，還需要看你指的是什么路況。我這里有官方油耗數(shù)，給你看看。一汽威志v5油耗是5-4升每百公里。車輛的實際油耗和駕駛習(xí)慣、技巧、路況條件、氣候等都有關(guān)系，上下浮動10%都是正常的。車輛油耗過高時需要對車輛發(fā)動機進(jìn)行積碳的清洗。威志車子在天津，還算不錯了，耗油比較節(jié)省。市內(nèi)開，百公里5左右。郊區(qū)道路順暢的，在6到5之間。你在磨合期的時候會費油。過了這段，就好了。你問的是3自動擋威志真實油耗是多少嗎，百公里油耗八升。根據(jù)官方以及車友網(wǎng)站所說都是百公里耗油八升。路況、駕駛習(xí)慣不同，耗油也不同。自己買威志三年，同學(xué)里面也有買的，鄰居還是天津一汽4S店的，實實在在的說，威志不錯，之所以不錯因為它沒下70分。優(yōu)點：1省油。我跑長途最少的一次跑過4個多一點。下雨，勻速80左右。市里最堵時7個油左右。

1、高速區(qū)間測速允許超速多少在高速公路上行駛，超速規(guī)定的時速的10%以內(nèi)，是不會處罰，只會給予車主超速的警告處罰短信，提醒車主車子超速了，沒有扣分和罰款的違章，所以，提醒車主，區(qū)間測速，可以允許超速在10%以內(nèi)。2、新交規(guī)高速區(qū)間測速允許超速多少新交規(guī)高速區(qū)間測速允許超速10%以下。3、在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里。4、根據(jù)國內(nèi)交通法，高速路段測速允許超過規(guī)定速度的10%。當(dāng)然提醒大家，遵守交通規(guī)則，按規(guī)定的速度跑是最安全的。

因此，當(dāng)一輛四輪驅(qū)動汽車爆胎時，只要駕駛員不隨意轉(zhuǎn)向，它的安全性確實比一輛兩驅(qū)車要好。但是，當(dāng)四輪驅(qū)動車輛發(fā)生急性后輪胎爆炸事故時，輪胎會立即爆裂，爆裂的后輪會立即失去更大的抓地力。因而，兩驅(qū)車型沒法保證像四輪驅(qū)動車型那般，根據(jù)速度限制差滑器造成驅(qū)動力差，不具有可以獨立操縱車輛的側(cè)滑水平的能力。所以說，一旦爆胎以后，兩驅(qū)車的危險系數(shù)顯而易見會比四驅(qū)車來的高些。兩驅(qū)和四驅(qū)最大的區(qū)別就是兩驅(qū)是由兩個輪子驅(qū)動的。兩輪車分為前輪驅(qū)動和后輪驅(qū)動。后驅(qū)車比性能車多，家用車基本都是前驅(qū)車。相對于四驅(qū)系統(tǒng)，這里的兩驅(qū)也是以SUV為例。

1、高速行駛時，胎噪打會讓人很煩躁，有必要買靜音輪胎，一般來說，汽車跑高速后的噪聲來源于車噪，特別是時速越來越快時，這類車噪就會更顯著。2、能有點效果，但不是很大，高速的時候?qū)Ρ确庆o音就明顯了，但其他噪聲還是會有，米其林多數(shù)軟胎比較多。3、再者可以清潔胎面碎屑。汽車輪胎是車內(nèi)噪音的主要來源之一，降低輪胎噪音至關(guān)重要。汽車行駛時，輪胎與地面的摩擦?xí)a(chǎn)生各種細(xì)微的聲音。尤其是剎車的時候，或者路面有較多碎石的時候，聲音更加明顯。4、后期可以選擇做四輪隔音改善隔音效果，但是最好的解決胎噪大的手段就是更換靜音胎，每個品牌都會推出一些列的靜音胎。很多車輛在備胎槽內(nèi)都沒有裝隔音棉，對于一部分車型來說這是噪音的最大來源。5、輪胎噪音絕非隔音就能夠解決問題的，大多數(shù)輪胎噪音是由減震，懸架，胎噪混合在一起的噪音，解決比較困難，減輕一些倒是可以。第一：換輪胎，換小輪轂高扁平比輪胎，換靜音胎。6、選擇靜音性更好的輪胎，有專門的設(shè)計的隔音條，能夠降低胎噪。做好汽車的隔音工作，可以采取吸音棉、減震膠、專用輪弧襯板等材料。車輛隔音可分為車門隔音、底盤隔音、后備箱隔音、引擎蓋隔音。