抖動

檢查電機，可能出問題了

啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那么可能意味造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難。這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。重慶泰一 牌 汽車養護 ，高效引擎積碳去除 劑，改善冷啟動困難、怠速不穩，油耗增加及發動機動力下降等現象。

朋友您好，檢查下剎車系統和abs系統是否異常。

首先要排除是油離配合的問題

檢查一下火花塞、點火線圈、清洗一下噴油嘴和節氣門

方向盤抖動的常見處理辦法：故障一:汽車行駛時速在80公里至90公里之間時,出現方向盤抖動現象,時速超過90公里則恢復正常。分析處理:出現這種情況多數是由于變形或車輛傳動系統引起的,須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求,如失準應調整；架起前橋試轉車輪,檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大,如變形應更換。故障二: 行駛在平坦路面上車輛正常,但遇到坑洼的路面時,方向盤會出現抖動。分析處理:這是由于汽車在行駛時,因拉桿球頭松曠或接頭處膠套脫落,還有輪胎因磨損變得不規則,應送專業維修點檢查,更換損壞部件。故障三:車輛時速在30至40公里時,車身有晃動感,如坐船的感覺。分析處理:出現這種情況多數是由于輪胎在日常使用時由于擦、撞或是老舊等原因引起變形所導致的,更換輪胎即可。故障四:高速行駛時突然出現方向盤抖動。分析處理:剎車用力過猛、過頻可能會導致剎車盤、剎車片過熱,遇冷變形,引起方向盤抖動。一般在更換剎車盤、剎車片后,癥狀即可得到解決。故障五:高速行駛中出現車身共振。分析處理:常見原因是因為傳動軸扭曲變形或傳動軸十字接松曠、缺油銹死。由于以上部件都在車身下方,保養時最易忽略,因此,在每一次做保養時,盡量讓工作人員在可上油的部位打上黃油。

嗯是的，踩離合換擋前回落確實快的，世嘉2.0也快的，也有抖動現象，但是問廠家都說正常的，放心使用吧，觀察一段時間再看看，謝謝請采納

怠速低、建議清洗一下節氣門

發動機抖動的現象是會涉及到多方面的原因，比如節氣門、怠速閥等進氣系統的積碳過多、噴油嘴的噴油霧化狀況不良、點火系統的工作性能不良，主要是與火花塞、高壓線以及點火線圈的工作性能有直接的關系，再有就是如果相關傳感器的工作性能不良也會導致怠速抖動的現象，比如水溫傳感器、進氣溫度傳感器、空氣流量計或者歧管壓力傳感器等，具體的原因建議您結合以上分析到4S店根據實際情況對車輛進行更近一步的現場檢查分析判斷。

你好，做動平衡，檢查懸架系統。

您好這位朋友,先從點火線圈查起,然后確定發動機是否因為積炭過多造成的.

樓主解決了么，我的同款問題

一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最后是燃燒室積碳嚴重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環境的危害。還有一個原因就是：節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動，轉速不穩

發動機抖動的原因有很多：像空氣濾清器臟，高壓線斷路，火花塞壽命，水溫不正常，噴油嘴堵塞，積碳、油垢堵塞等等都有可能引起發動機抖動。

應該是剎車盤不平整導致的抖動，建議打磨剎車片，或更換新的剎車片

抱死了不好，會出現打滑，側滑等，直接就撞上去了

線路沒有安裝好 建議在店里坐下監測

看看你的車子，是不是補胎的時候把輪轂上的配重塊弄掉了呢，要是沒有了就要去做個動平衡了

您好這位朋友,缸線是否存在問題?

去換換變速箱油，電腦檢查一下清一下故障碼吧