抖動

感覺像節(jié)氣門太臟或汽油質量問題，其它走走停停后等紅燈有些抖動,一般三種情況.一是水溫高或開啟空調,水箱散熱風扇工作產生抖動.二是,周圍有柴油車抖動的隨抖.三是自己發(fā)動機工作不穩(wěn)定或機腳老化嚴重.回答車友問題是我的榮幸,如滿意請采納.

您好, 坐下四輪定位

剎車抖動，可能涉及的原因比較多。而最常見的原因，就是剎車片和剎車盤有問題。可能是剎車盤單邊磨損嚴重。而剎車盤單邊磨損嚴重，一般是因為剎車泵回位不好所導致。解決辦法：先看看剎車泵是否有問題。如果剎車泵有問題，修復或更換。如果剎車分泵沒問題，直接更換剎車盤。也有可能是剎車片或剎車盤變形導致的抖動。剎車盤

最近有沒有補過輪胎？尤其是前輪，如果不餓的話，應該是動平衡出問題了，建議你到就近的修理店做一下輪胎的動平衡

車友好，半踩剎車時方向盤不抖動，而是車身瞬間抖動，車速也不快，立馬踩死就不抖動了，還有輕踩和踩死車身也不抖動，新車剛過首保呢，車也開的不多啊

最簡單的排除方法就是清洗一次節(jié)氣門，如果還沒有效果就得去修理廠查了。1、怠速開關不閉合診斷方法：怠速時打開空調，打方向盤．發(fā)動機轉速不升高，可證明是此故障。故障排除：對節(jié)氣門位置傳感器進行調整、修復或更換。2、怠速控制閥(ISC)故障診斷方法：檢查怠速控制閥的作動聲音，若無作動聲即怠速控制閥出現(xiàn)故障。故障排除：清洗或業(yè)換怠速控制閥，并用專用解碼器對怠速轉速進行基本設定。3、進氣管路漏氣診斷方法：若聽見進氣管有泄漏的嗤嗤聲，則證明進氣系統(tǒng)漏氣。故障排除：查找泄漏處，重新進行密封或更換相部件。

1、汽車的半軸在長期的扭轉疲勞和沖擊力的作用下，容易出現(xiàn)彎曲、扭曲和斷裂以及花鍵齒磨損或扭斜等故障，從而導致汽車在行駛到某一個速度區(qū)間再加速時，車頭會出現(xiàn)有規(guī)律的抖動，松開油門后抖動消失或者減輕的情況。2、既然汽車加油門時一頓一頓的，那么問題很有可能是發(fā)動機運行方面，發(fā)動機需要保證工作就需要有充足的空氣、充足的汽油以及工況良好的點火系統(tǒng)，任何一方面出現(xiàn)問題都會導致發(fā)動機出現(xiàn)抖動的情況。3、如果進氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣或者堵塞，那么在車子加油門時，會出現(xiàn)提速抖動的情況。4、發(fā)動機點火系統(tǒng)中，點火高壓線一般很少出現(xiàn)問題，那么主要問題都是在以及火花塞上，因為它們都是易損件，當火花塞性能下降或者使用了劣質火花塞就會導致汽車加速無力、加速抖動等情況。5、汽車的燃油系統(tǒng)比較大，也有非常多的部件，其中一個部件出現(xiàn)異常或者故障，都會導致汽車發(fā)動機在加速時抖動。例如節(jié)氣門積碳過多、噴油嘴故障、汽油泵故障、汽油濾清器堵塞等等。總的來說，汽車行駛車身抖動并不是小事，除非是正常的頓挫感，否則都應該及時到專業(yè)維修店或4S店進行檢修。

估計樓主急剎時，把ABS踩出來了；ABS（電子防抱死制動）系統(tǒng)、可防止緊急制動時車輪抱死而打滑，從而可確保急剎時，車輪獲及最大的路面附著力及最佳的操控性能；1.系統(tǒng)介入后，制動踏板會產生抖動并系統(tǒng)產生工作噪音；表明ABS系統(tǒng)已開始干預（輪胎在該路面的牽引力已接近極限），需改變車速適應當前行駛路面狀況；2.ABS干預時、會感到制動踏板抖動，此時不要松開制動踏板而應繼續(xù)踩住；如此操作，才能根據(jù)當時路面情況、在最短距離內停下車輛。（希望能幫到你）祝順！

動平衡做了4次，都是不同一家做的，剎車盤肉眼無法檢測，準備好了去做四輪定位，良心老板說四輪定位解決不了這種問題，做了也白做。

升級下行車電腦版本吧老版本就這問題經常熄火節(jié)氣門基本半月洗一次不然熄火新版本換擋會自動提高轉速不會熄火了但是你懂的油耗稍高點

你好，你說的這個情況我也看到有人提到過，可能機腳異常，不過一般根據(jù)文字描述的話很難發(fā)現(xiàn)和找到具體原因，最好的就是找個附近專業(yè)靠譜維修店叫師傅實際檢查，只有具體的檢查才能有效解決。

估計很難解決，除非廠家升級TCU，要不然就只能來適應！對于這個抖動本人現(xiàn)在都習慣了，就是不知道時間久了對變速器有沒影響

變速箱抖動一般有四種原因，分別是離合器故障、變速箱齒輪損壞、變速箱油變質、自動變速箱油路或者電控部分故障。離合器是發(fā)動機與變速箱之間唯一的動力傳輸部件，如果汽車的離合器損壞，汽車的變速箱就會抖動。還有可能是變速箱的齒輪損壞，變速箱的工作原理就是通過大小不同的齒輪組合來實現(xiàn)動力的變化，只要汽車在運動，

別慌，磨合期這種情況很正常，我3000公里內也是抖的心煩，后來越開越順，現(xiàn)在首保完8000kl基本上感覺不出來抖動，發(fā)動機噪音也很小

發(fā)動機抖動的原因第一是天冷了，機油流動性會變差，發(fā)動機運行阻力會變大，冷車啟動熱車的時候發(fā)動機轉速會比夏天高一些，聲音，震動以及熱車時間都要比夏天更長一些，油耗也會相應增加。第二是車子在路上跑，隨著跑的里程增加，機件都會逐漸磨損，不可能和新車時候一樣，良好的保養(yǎng)和維護可以延緩車子的衰老，但是磨損和使用痕跡都是不可逆的，理性看待。震動是比較正常的，可以不用太在意，但如果是明顯抖動的話，節(jié)氣門清洗，火花塞可以考慮更換，燃油濾芯更換，噴油嘴清洗，如果這些項目做完之后還是會抖，就考慮發(fā)動機積碳（電噴機一般積碳過程很緩慢，可能性比較低，而且定期高轉速拉一下，積碳基本很少）或者機腳墊老化（可能性也很低）。

怠速時的車身抖動主要有以下四大原因：1.發(fā)動機積炭嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。另外，氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積炭的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達是否有積炭應該清洗。2.點火系統(tǒng)問題檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統(tǒng)工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現(xiàn)象。解決辦法是檢查火花塞是否積炭過多，更換火花塞。3.油壓不穩(wěn)如果已經清理過發(fā)動機積炭、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良都會引發(fā)車身抖動。解決辦法是檢查油壓，必要時更換部件。

方向盤抖動汽車方向盤抖動，是我們日常行車過程中最為常見的車輛毛病之一，特別是車輛行駛到5萬公里至7萬公里之間最易出現(xiàn)這種現(xiàn)象。方向盤抖動、車身共振會導致行車不安全。以下是幾種致使方向盤抖動的常見案例及處理辦法：1、汽車行駛時速在80公里至90公里之間時，出現(xiàn)方向盤抖動現(xiàn)象，時速超過90公里則恢復正常。出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎變形或車輛傳動系統(tǒng)引起的，須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準應調整；架起前橋試轉車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大，如變形應更換。2、行駛在平坦路面上車輛正常，但遇到坑洼的路面時，方向盤會出現(xiàn)抖動。這是由于汽車在行駛時，因拉桿球頭磨損松動或接頭處膠套脫落，還有輪胎因磨損變得不規(guī)則，應送專業(yè)維修點檢查，更換損壞部件。3、車輛時速在30至40公里時，車身有晃動感，如坐船的感覺。出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎在日常使用時由于擦、撞或是老舊等原因引起變形所導致的，更換輪胎即可。4、高速行駛時突然踩剎車出現(xiàn)方向盤抖動。一般情況，剎車用力過猛、過頻可能會導致剎車盤、剎車片過熱，遇冷變形，引起方向盤抖動。一般在更換剎車盤、剎車片后，癥狀即可得到解決。5、高速行駛中出現(xiàn)車身共振。常見原因是因為傳動軸扭曲變形或傳動軸十字接松動、缺油銹死。由于以上部件都在車身下方，保養(yǎng)時最易忽略，因此，在每一次做保養(yǎng)時，盡量讓工作人員在可上油的部位打上黃油。

我覺得可能是這個汽車的動平衡不是很好吧，可以考慮去檢測一下，如果動平衡做的不好的話，也會出現(xiàn)震動的情況

這個車是一臺二手車，是我看中的。12年上牌11萬公里，其他都很好。因為換檔頓挫這個問題我很糾結。現(xiàn)在在猶豫入不入手，或者提前解決了這個問題

點火線圈五年10萬公里科魯茲節(jié)溫器（保內）主駕駛玻璃膠圈異響（保內）氣門室缸蓋墊漏油（召回）前大燈后剎車燈泡（4S撿了一個大燈泡）點火線圈（4S1300副廠300更換兩次）副駕駛門鎖拉桿（4S60）水泵（4S600副廠300）碳罐（4S500）碳罐電磁閥（4S300副廠100）左前減震器漏油（4S750，右前漏未處理）機油散熱器漏油（4S1000外修500）空調冷凝器（4S1500副廠500）副駕駛漏水（4S120）雨刮器（4S160）噴水頭（原款換4個4S改款2個）喇叭（保內一次、保外4S181）蓄電池（瓦爾塔300，一年半壞，店保提供舊電瓶在用）鑰匙外殼（網購30）后備箱開關（副廠20兩次）儀表盤間隙性不轉（車內濕度高易犯未處理）四輪定位（年年做一直偏）前幾天水壺漏光光，節(jié)氣門水管破裂，好多天沒開機蓋，下雨涉水檢查開機蓋突然發(fā)現(xiàn)嚇的一身冷汗，否則我的發(fā)動機要拉缸報廢，我去年買了個表，超耐磨！！！