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  • 我要提問
    #

    燒機(jī)油

    • 請教1.6燒機(jī)油問題。?

      • 8 回答
      • 2019-04-24
      • 秋風(fēng)風(fēng)秋
      這不,2年多點(diǎn)兒的車,又發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)護(hù)板上面有滴水濕跡,估計(jì)下方冷卻管接頭部位滲漏。打開壺蓋排氣,卟的一聲,液面上升,得虧原來壺蓋擰得就很松。可能是時間長了,又緊了。
    • 1.6t燒機(jī)油問題?

      • 5 回答
      • 2019-04-24
      • 秋風(fēng)風(fēng)秋
      我也加的368的,目前是4.4w多公里了,沒有發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油情況。你這估計(jì)得去4s看看出什么問題了,應(yīng)該是個案
    • 4年的Q5舒適版燒機(jī)油,有好辦法嗎?

      • 4 回答
      • 2019-04-24
      • 海飛絲HFS
      樓主,我的車和你說的情況一模一樣,13年6月提的舒適,現(xiàn)在萬公里,也是2500公里就燒了1L機(jī)油,換了廢氣閥還是一樣,樓主解決問題進(jìn)度說一下
    • 怎么看是否燒機(jī)油?在機(jī)油選擇方面需要注意什么嗎?

      • 5 回答
      • 2019-04-24
      • 白馬騎士
      你好,一般情況下機(jī)油減少太明顯就是燒機(jī)油,正常的都有機(jī)油損耗的,汽車機(jī)油最好根據(jù)發(fā)動上的要求去進(jìn)行使用最好,正常家用的話半合成就夠了,選擇嘉實(shí)多,美孚,殼牌都是可以的,有錢上好的。
    • 高7 1.4T百萬自舒燒機(jī)油?

      • 2 回答
      • 2019-04-24
      • LLZXF
      我的高7二手買的,到手沒有到10萬公里,一年不到,加了之后,原來氣門聲也沒有了,加速也輕快了,還省油了!
    • 408燒機(jī)油,是上次保養(yǎng)機(jī)油沒放夠,還是燒機(jī)油?大神們幫我?

      • 4 回答
      • 2019-04-24
      • 除了爹隨便叫
      我的建議,我的也是1.8自吸,目前為止沒出現(xiàn)過燒機(jī)油現(xiàn)象。這個車特別是前幾年沒有必要加全合成的機(jī)油,如果加全合成反而還會引起燒機(jī)油。我除了首保在4s店,其它都是在朋友的維修店保養(yǎng),機(jī)油一直用道達(dá)爾5000,4升的那種,好像還剩下一點(diǎn)點(diǎn)沒加完,一個周期內(nèi),沒出現(xiàn)機(jī)油明顯減少。因此,建議你也試試道達(dá)爾的機(jī)油,另外也建議你找一家可靠的維修店保養(yǎng),排除人為的原因。希望能幫到你。
    • 機(jī)油增多和燒機(jī)油哪個更容易把發(fā)動機(jī)搞趴?

      • 8 回答
      • 2019-04-24
      • 心月童話
      來自黑龍江的CR-V車主安先生,在首保前發(fā)現(xiàn)汽車比較費(fèi)油,當(dāng)時4S店工作人員給出的答復(fù)是因天氣寒冷導(dǎo)致費(fèi)油。但后期感覺油耗明顯升高,加了336元的汽油實(shí)際行駛里程卻僅有258公里,平均百公里油耗竟達(dá)到了18.5L,此時車主才意識到問題的嚴(yán)重性。隨后到東風(fēng)本田4S店進(jìn)行電腦檢測時發(fā)現(xiàn),發(fā)動機(jī)氣缸缺火情況非常嚴(yán)重。在檢查過程中,4S店工作人員發(fā)現(xiàn),機(jī)油尺機(jī)油油位明顯增多。4S店工作人員懷疑發(fā)動機(jī)缺火與汽油混入到機(jī)油中有關(guān)。為什么會發(fā)生這種情況,4S店當(dāng)時的解釋是火花塞積碳嚴(yán)重導(dǎo)致。此前,網(wǎng)上流出疑似本田4S店人員接到的內(nèi)部通告,其中的確也透露出機(jī)油異常增多與缺火、積碳之間存在一定關(guān)聯(lián)性。
    • vv7是不是燒機(jī)油大家有沒有注意下?

      • 4 回答
      • 2019-04-24
      • 絕對珍惜
      渦輪增壓的機(jī)器,或多或少都燒點(diǎn)機(jī)油,目前沒有那家車企能解決這事,只要在可控范圍內(nèi),這都是正常的,你多注意看著點(diǎn),如果還繼續(xù)少,那就要去檢查了,我上一個車是高爾夫6,1.4T的,機(jī)油也有減少現(xiàn)象,但都沒有降到最低線以下,所以無需理會,現(xiàn)在我的VV7行駛5600多公里了,可能首保做完后才跑了600多公里,目前沒什么變化,后續(xù)我也會多觀察以下的,畢竟開過1.4T的,這方面還是略懂一二的,只要不太過分,都是正常的。切記要用好機(jī)油,首保,二保WEY送的是半合成機(jī)油,還算良心,等二次免費(fèi)的換過,我就用全合成的了。WEY的全合成機(jī)油比大眾的要便宜點(diǎn),還不錯。
    • Polo燒機(jī)油嗎?大家來說一說好不?

      • 4 回答
      • 2019-04-24
      • 輝:至高無上
      只要發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就會有機(jī)油消耗,正常的機(jī)油消耗是維持發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所必須的,不會對發(fā)動機(jī)造成危害。發(fā)動機(jī)正常的機(jī)油消耗主要是通過三個方面產(chǎn)生的,而這三方面消耗的機(jī)油最終都必須通過各種渠道進(jìn)入氣缸,并被燃燒后排入大氣,可見正常的機(jī)油消耗確實(shí)是被“燒”掉的。“燒”機(jī)油與“燒”汽油或柴油一樣,是非常正常的現(xiàn)象,只不過在發(fā)動機(jī)正常工作期間消耗的機(jī)油量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于燃油的消耗量而已,額定轉(zhuǎn)速、全負(fù)荷時機(jī)油/燃油的消耗比不得超過0.3%。按此推算,百公里燃油消耗為10升的汽車,其機(jī)油消耗應(yīng)當(dāng)不超過0.3升/1000公里,首保7500公里,按新標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算,跑完7500公里,機(jī)油正常消耗為7500公里*0.30升/1000公里=2.25升,我們車加油一般都是3.5升左右(4升的油桶基本不會全部加進(jìn)去),到首保油底殼基本只有1.2升左右。這1.2升對應(yīng)機(jī)油標(biāo)尺的刻度還不得而知。
    • 嗨,我說思域哥們兒,人家是燒機(jī)油你機(jī)油倒是越開越多是咋回事啊?

      • 2 回答
      • 2019-04-24
      • dapengde
      這是發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)缺陷,我敢打賭,除非把機(jī)油尺做長,否則短期內(nèi)本田根本沒辦法解決機(jī)油增多乳化問題。大眾當(dāng)年EA888發(fā)動機(jī)燒機(jī)油,改進(jìn)后的第三代EA888燒機(jī)油有所減輕,但機(jī)油消耗量也比一般自吸發(fā)動機(jī)大,對比大眾與本田渦輪增壓發(fā)動機(jī),從進(jìn)氣管、噴油嘴設(shè)計(jì)距離、發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)溫度等,可以看出,大眾當(dāng)年是充分評估了機(jī)油增多和機(jī)油少的危害的,大眾把這實(shí)驗(yàn)評估數(shù)據(jù)保密了(相當(dāng)于給本田挖了個坑),當(dāng)本田設(shè)計(jì)渦輪增壓發(fā)動機(jī)時,為了增大動力,原于對發(fā)動機(jī)技術(shù)的盲目自信,掉進(jìn)了汽油增多的霧化不良的陷阱,本田這次坑大了。
    • 摩托車發(fā)動機(jī)噪音大而且還比較燒機(jī)油,我想問一下是怎么回事?

      • 1 回答
      • 2019-04-24
      • mcmeisen
      燒機(jī)油一般來說就是活塞環(huán)和汽缸磨損比較嚴(yán)重了,這是發(fā)動機(jī)動力不足的直接原因。建議你把汽缸、活塞、活塞環(huán)換新的。一般來說,不超過200元。但各種牌子的價(jià)格不一,同時還要換機(jī)油,手工費(fèi)各地也不一樣,所以準(zhǔn)確價(jià)格說不準(zhǔn)。 看到你的車才跑4萬多,絕對有換的價(jià)值!
    • 17款2.4機(jī)油燒成這樣算是燒機(jī)油嚴(yán)重嗎?

      • 5 回答
      • 2019-04-23
      • 東昌斯柯達(dá)
      這是正常損耗。新車由于在磨合期,機(jī)油消耗大一些正常。別天天看機(jī)油尺,每種車都會燒機(jī)油,哪怕是BBA!現(xiàn)代發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)就是會少允耗機(jī)油,從而保護(hù)發(fā)動機(jī)!
    • 大眾新寶來EA211,1.6自吸發(fā)動機(jī),車友們有沒有燒機(jī)油現(xiàn)象?

      • 4 回答
      • 2019-04-23
      • 半瓶子老醋
      我也不知道車燒不燒機(jī)油。只看過兩次機(jī)油尺,沒覺得少。我用4s店198的機(jī)油,一般我都是6000公里換機(jī)油,機(jī)油燈也沒報(bào)警。4S店要求5000,我也沒聽。據(jù)說人家老外一萬公里才換機(jī)油。寶來不那么嬌貴,如果機(jī)油燈亮了,就加點(diǎn)嘉實(shí)多金嘉護(hù)就行。但凡是車到我手里那就得經(jīng)得住我的一頓禍禍。從永久自行車,到豪爵摩托車、鈴木摩托車再到五菱微型,再到夏利,破捷達(dá),然后是寶來,將來就不知道了。我都讓他們發(fā)揮出最大的耐用性。
    • 大眾速騰新車燒機(jī)油?

      • 2 回答
      • 2019-04-23
      • dsiufdsff
      這是二保八千的油位,保養(yǎng)完4升全合成灰殼,在凹槽最高限處。1.4,再跑個幾百,年前換了得了,估計(jì)一萬夠嗆對車也不好早換吧。
    • 請教各位前輩燒機(jī)油的問題,?

      • 7 回答
      • 2019-04-23
      • hyljkdfgbrggdhd
      沒辦法,現(xiàn)在都推崇發(fā)起來就走,不熱車,那樣不缺機(jī)油就怪了。。。當(dāng)然那種方式使用時間長了,就是再熱車也沒有用了,因?yàn)闄C(jī)件已經(jīng)造成磨損。。。。
    • 是不是燒機(jī)油了?

      • 3 回答
      • 2019-04-23
      • C200E
      保養(yǎng)的時候給你加到上線,當(dāng)時機(jī)油濾是新的里面一點(diǎn)油沒有,加完油你啟動車運(yùn)轉(zhuǎn)一會后機(jī)油濾里面會填充一部分機(jī)油,這樣油尺刻度就稍微下來一點(diǎn)。在說這次你檢查機(jī)油是停車熄火后多久檢查的?油液有沒有全部匯集在油底殼中?車停的地方是否跟你包養(yǎng)時一樣水平?而且你已經(jīng)跑了六千公里了。這都是影響因素。你現(xiàn)在這個刻度非常正常,放心開吧。
    • 求問各位09手豪燒機(jī)油問題?

      • 3 回答
      • 2019-04-23
      • guolibo808
      先找個修理店測氣缸壓力,如果氣缸壓力達(dá)標(biāo)的話就不是活塞環(huán)的問題,然后拆進(jìn)氣歧管,看看那個進(jìn)氣門上積碳多,哪個多哪個就有可能存在氣門油封漏油的問題,還氣門油封就可以了,還有一小部分概率是油水分離裝置,看通往進(jìn)氣管道的曲軸通風(fēng)管油漬多不多,多的話就說明機(jī)油廢氣閥可能失效。一般日系車很少存在燒機(jī)油的問題,有可能是機(jī)油換的不及時或者是空濾更換不及時導(dǎo)致灰塵進(jìn)入過多磨損環(huán)。反正就這幾個問題,不過前提是發(fā)動機(jī)沒有漏油的地方。
    • 擦 1.4t也燒機(jī)油嘛?還是就我一個?

      • 8 回答
      • 2019-04-23
      • 康妮牛牛
      1.4尊榮,3000公里的時候機(jī)油已經(jīng)到尺尖了,你楞是跑了10000多,這發(fā)動機(jī)我看壽命也少了不少,看下汽車的說明書吧,機(jī)油損耗是0.3L/1000公里,你已經(jīng)不錯了。
    • 燒機(jī)油問題!!?

      • 1 回答
      • 2019-04-23
      • 葉軒
      你是奧迪官方發(fā)言人吧?這話聽著怎么這么熟悉,什么叫正常消耗,正常保養(yǎng)期內(nèi)需要額外添加機(jī)油的都是耍流氓。
    • 面包車發(fā)動機(jī)燒機(jī)油,主要修哪里?大修的話大約多少錢?

      • 2 回答
      • 2019-04-23
      • zq1231122
      杭州有店面嗎
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