長城

還算不錯，哈弗H6有兩款自動變速箱，搭載的4AT變速箱是原裝進口韓國現代MOBIS4AT自動變速器。和德國格特拉克的6速DCT雙離合變速箱，在國內生產的。哈弗h64l自動擋是6at自動變速器，哈弗h64l的自動擋變換是電腦根據發動機轉速自動控制的，駕駛員只需要負責控制油門踏板就可以了，具體操作步驟如下：踩下哈弗h64l的剎車踏板。解釋：哈弗H6 0手動四驅是哈弗品牌旗下的一款SUV車型，其0升發動機最大輸出功率為145馬力，峰值扭矩為198牛·米，搭載6速手動變速器和四驅系統。該車型外觀時尚大氣，內飾豪華舒適，車身尺寸較大，擁有較為寬敞的空間。你好，目前在售的4的H6是4速手自一體變速箱，不是雙離合的，截至目前H6從未使用雙離合變速箱。

汽車哈弗H9官方指導價：298-228萬，你也可以上去它的官網了解一下。長城h9報價98-228萬：哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV，為非承載式純正越野車身，整車外形凸顯大氣、簡約，充滿力量感。你好，我幫你查詢了一下，哈弗H90T的五座汽車的價格是在298萬的，望采納。長城h9柴油版指導價為298-228萬，它的性能：超強越野：“國產最強越野車！”這是很多哈弗H9用戶和越野圈車友對H9的真實評價。哈弗H9在售七座版各自有0T舒適、豪華版、尊貴型及其柴油機豪華版四款車系，在其中2020款0T車輛四驅舒適是起市場價較低的一款，參考價為29八萬元。

車價大概在85000左右，落地下來買完保險上來10萬塊錢。你好，哈弗H2官方指導價49萬-49萬元(來源于哈弗SUV官網)。哈弗H2是長城汽車旗下哈弗品牌推出的一款小型SUV，其4330/1815/1700mm的車身尺寸非常接近緊湊型SUV。哈弗H2現在在售的總共是五款車型吧，兩款手動的，還有另外三款雙離合的，手動的兩款，時尚型H2是六萬多起步的樣子，而風尚型是七萬多起步。

提醒需要保養了，或者有故障，請拍照上來看看。低四掛不上，先看有沒有掛空檔。如果還是不行，檢查一下開關線路，尤其是底盤部分的開關線束，有可能被樹枝掛破掛斷了，信號送不過去，指示燈就只能閃了。簡單的說就是離合器的左側。 配合物為 離合器飛輪殼位于發動機和變速箱之間，離合器組件被固定在飛輪的后平面螺釘，離合器齒輪箱輸出軸的輸入軸。電腦系統故障 你好，電腦系統故障，建議重啟試試 系統問題，建議去4s看看 您好，建議到汽修店或4S店連接電腦匹配故障碼后，進行維修 您好，這個估計是系統的問題 你好。四驅燈4H4L一起亮的時候，主要可能是四驅速度傳感器或四驅分動箱控制ECU導致的，其中最常見的就是四驅速度傳感器出現故障，這個時候前往專業的維修店對四驅速度傳感器更換就可以解決問題，更換之后4H4L燈熄滅，四驅模式恢復正常。l是低速四驅模式，這個模式下車輛扭矩放大兩倍，速度變慢，一般用于脫困，不能長時間使用。4h是高速四驅，四個輪子都有動力，用于濕滑路面，泥濘路面等路況不好的時候。

與底盤類似，炮越野版的轉向也有著偏豐富的路感，鋪裝路上開起來不會覺得那么無聊，但長時間越野時手臂會比較辛苦。另外有一點要提的是，這個四輻方向盤實在是有些偏細了，握持感不夠扎實，并且僅支持上下兩向調節。長城炮越野版的接近角、離去角、最小離地間隙為30度、26度、245毫米，為通過性提供了充足保證。可以說，20萬以內，長城炮越野版的競爭力十分強悍。 作為皮卡越野車型，長城炮越野版在整體的越野能力十分強悍，并且還十分貼心的原廠標配涉水喉、前絞盤、氮氣減震器等，為車主們省去了后期一系列的麻煩，節省不小的改裝費用。其實現在國產廠商已經開始打造更高端的皮卡車，而且直接面向專業越野領域，近日長城炮越野版車型終于正式上市，推出了三款不同的配置版本，入門價位達到198萬，頂配車型不到20萬，最終定格在198萬。

1、一輛不到20萬的皮卡車上能配備這么專業的越野裝備，確確實實驚艷到我了，冗余的細節不說了，這得去試乘試駕一下。 試駕場地有點遠，開著自己車跟著去吧。2、在試駕過一些中度越野的路面之后，我對這輛長城炮越野版更加喜愛了，它在這種場地環境下充分體現了這輛車的價值，在武裝到牙齒的情況下，能夠給駕駛員更多的信心與幫助。3、實際駕駛體驗中，測試當天越野場地路面屬于干燥狀態，炮越野版在常規模式，緊靠原廠輪胎的抓地力以及四驅系統的自主動力分配，幾乎就可以征服該場地里的大部分科目，開啟低速四驅模式后，更是較為輕松的完成各項科目。4、幾句話來先形容一下炮： 長城的高端皮卡——反正長城是盡量往豪華、跨界里走的。 可以算是哈弗H9的皮卡換殼版本。 炮分三種：商用版、乘用版、越野版；價格由低到高，78-198萬元。5、在此次試駕活動進行的同期，長城炮越野皮卡正式與消費者見面，新車共推出3款車型，其中四驅進階版的指導價為198萬元；四驅高階版的指導價為198萬元；四驅限量版的指導價為198萬。

長城風駿5后部貨倉的規格為1680*1460*480mm，貨箱內部用復合材料噴涂，在耐磨性能上表現也是相當不錯的，防滾架的加入讓整個尾部展現出獨特的風采，并且10mm多片鋼板的后懸架為風駿5的裝載能力提供了強有力的支撐。長城風駿5耐用，可靠，其他的差不多，發動機沒什么可說的，開過一段時間，空間方面還挺不錯的，軸距在同級別車里比較大，買車還是買大一點的好，實用。最重要這個車保養不貴，經濟性還是不錯的。在大多數情況下，長城風駿5皮卡能輕松拉2噸重的物品。該車采用分時四驅系統，即使在陡峭的路況下也能輕松應對，充分發揮柴油發動機強大的低扭矩輸出。這個選擇適合那些需要經常拉行李的車主。長城風駿5性能表現優秀。動力方面，長城風駿5柴油國六版搭載代號4D20M 0T柴油發動機，最大功率136馬力，峰值扭矩320牛·米，匹配6速手動變速箱。

燃油品質差不達標，有些車主剛加完油，儀表盤上就亮起了發動機故障燈，這個一般是在不規范的加油站加了質量差的油導致的，這種情況不會影響車輛的行駛，但是會對發動機造成損害。傳感器問題；這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等，當這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能準確獲得發動機的數據，此時就會引起發動機故障燈亮。汽車儀表盤出現發動機標志是發動機故障警示燈，代表發動機出現故障，由于發動機的電控系統、傳感器、線路出故障，然后此故障燈亮，提醒駕駛員需要及時到4S店處理該故障。儀表盤上發動機標志為發動機故障指示燈。打開點火開關汽車自檢時此燈亮，啟動車子發動機工作時此燈熄滅，如果在行駛中此燈亮或閃爍，說明發動機有問題，應停車檢查。燃油品質差不達標：有些車主剛加完油，儀表盤上就亮起了發動機故障燈，這個一般是在不規范的加油站加了質量差的油導致的。這種情況不會影響車輛的行駛，但是會對發動機造成損害。

你好，長城，2008年，h3，這款車屬于國四的排放標準。正常的使用就可以了，完全沒問題。這個是屬于國四的排放標準，2010年前出廠是國3，10后出廠的國4。長城哈弗H3是針對客戶不同需要全新開發的一款細分車型，繼承了哈弗系列產品一貫的優良品質。哈弗H3很好的繼承了SUV車型空間大、越野能力強的特點。是國四。一般2008年以前的基本是國三，2008-2009年國三和國四的交替期。2009以后的多為國四，2014年以后就基本都是國五的了。可以看行駛證，或者環保副頁，或者發動機，一般有標注。

哈弗H6火花塞一年或1萬公里換一次以先到的為標準。以下是關于火花塞的介紹：火花塞是汽油機點火系統的重要元件可將高壓電引入燃燒室并使其跳過電極間隙而產生火花從而點燃氣缸中的可燃混合氣。一般規定汽車在行駛10000km之后（或每1年），必須檢查或更換火花塞。白金電極的火花塞使用壽命更長，一般在汽車行駛100000km之內無須檢查更換。哈弗h6火花塞的更換時限為18個月或8萬公里，為了確保車輛的正常運行，請根據時限及時更換火花塞。哈弗h6火花塞的更換時限為18個月或8萬公里。火花塞是汽油機點火系統的重要部件，能將高壓電引入燃燒室，跨越電極間隙產生火花，實現點燃缸內可燃混合氣。

1、長城vv5保養手冊上標明首保在行駛了5000公里進行，之后的保養間隔為7500公里一次，首保和二保都是由廠商免費提供，免費的首保包含了材料費和工時費。首保的項目一般為更換機油和機濾。首保來臨，意味著車輛的磨合期結束。2、WEYVV5的首次保養公里為5000公里，之后的保養間隔為7500公里。廠家給第一次和第二次保修，是免費的。免費發放的第一份保證書包括材料和工時。首保的主要項目是更換機油機濾和整車檢查。3、首保是5000公里，以后建議7500公里保養一次。汽車大保養，除了更換機油以外還需要更換空氣濾清器、機油濾清器、汽油濾清器、火花塞，另外，還需要檢查和更換一些部件和油液。4、長城WEYVV5的首次保養公里數為5000公里，之后的保養間隔為7500公里一次，廠商贈送了首保和二保，是免費的，免費發的首保包含了材料了工時費。首保的主要的事項是對機油機濾進行更換，還有對全車進行檢查。

WEYVV7-2020款指導價198~188萬，價格高于柯靈01，但品質也有一定程度的領先優勢。最后就是，兩款車的發動機質保時間也不一樣，長城VV7的發動機質保時間更長，所以更值得購買。然后兩款車型在價格差距不大的版本中比較，也屬VV7的性價比要更高一些的。就拿VV7的豪華型和領克01的兩驅純PRO版來說，VV7的發動機在扭矩和轉速方面都是高于領克01的。兩者的內飾配置之爭，小編認為是領克01更加出彩。很多人都拿領克01和vv7對比，實際上兩輛車的檔次都不一樣，領克01是緊密SUV，vv7是中小型SUV。高端的配置是它們統一的優勢，如果你要想一個大牌子，想追求比較完美的地位，那紅旗HS5s是最好的選擇；假如你更追求完美安全和外表的話，挑選領車01，如果你要想綜合性價比最高，VV7就很不錯。

1、vv實際油耗3-9LVVV5是長城汽車推出的一款緊湊型SUV。動力方面，這款車推出了兩款動力車型，分別搭載5T和0T渦輪增壓發動機。2、長城vv5官方網表明一百公里綜合性工作狀況油耗為8升。在人們具體檢測中，長城vv5的真實均值油耗為18升每一百公里，在緊湊SUV里邊，這一油耗算得上蠻高的，均值出來一公里油耗為0.118升。3、長城vv5油耗一公里是0.067-0.071L之間。4、vv5的百公里油耗在5升左右。Wey是長城汽車的高端suv，所以wey vv5是緊湊型suv，只搭載0升渦輪增壓發動機。這款0升渦輪增壓發動機的代號為4c20nt。

長城馮軍5皮卡怎么樣？長城馮軍5優惠：58~198萬(含柴油/四驅版)長城馮軍5二手車價格：5~8萬(含柴油/四驅版)動力方面長城馮軍5配備3L自然吸氣汽油機和0L渦輪增壓柴油機兩種發動機。長城風駿5二手車價格：5~八萬（含柴油機/四驅版）驅動力層面 長城風駿5配用的柴油發動機有2款：3L自吸發動機和0L渦輪增壓器柴油機。長城風駿5耐用，可靠，其他的差不多，發動機沒什么可說的，開過一段時間，空間方面還挺不錯的，軸距在同級別車里比較大，買車還是買大一點的好，實用。最重要這個車保養不貴，經濟性還是不錯的。長城皮卡定位中國皮卡領導者，質量可靠、性能出眾，連續20年銷量第一就是最好的口碑，可放心購買。風駿5柴油皮卡48萬，不到十萬買一個皮卡，誰能說不值？百公里油耗分為兩驅6L和四驅9L，柴油皮卡搭配的是GW4D20M和0T柴油發動機，動力配置不用說了吧，其實國內皮卡也就是長城皮卡，絕對值得。

1、油耗來說，大城市市區內中低速行駛油耗和普通發動機差不多。高速行駛才可以體現動力以及經濟性，六七個油左右。2、長城C50質量挺不錯的。長城C50是長城汽車旗下的緊湊型車 。2700mm的軸距，基本達到中型車（B級）的標準。作為長城汽車主推的T動力家轎，長城C50自2011年上市以來，銷量穩定增長，得到眾多消費者青睞。3、我弟弟的同學提了一輛黑色的，前幾天我試了一下，沒出磨合期沒敢跑太快，磨合期油耗不到8個還可以的，配置相對合資品牌很高。如果購買的話建議選擇現出的自動擋車型，騰翼C50渦輪增壓1700轉才介入，手動很多人都玩不了。

1、長城哈弗h7這款車蠻不錯的性價比高，它的性能：在外觀方面，哈弗H7的設計顯得非常干練，扁平化的車頭讓H7給人的第一印象比較霸氣又不失穩重。2、長城哈弗車質量還不錯，非常耐用，在國產中算很不錯的了。3、千萬別用H7和中型轎車比，這么高這么重的車，就別和人家比起步快了，但是絕對不是肉。說說變速箱，我覺得陳震評測說的還是很準確的，發動機和這個DCT匹配的很不錯，反正低速時，我感覺不到任何頓挫的。4、長城H7的質量還是不錯的，寬敞的空間、優質的配置和做工，以及良好的口碑都使其備受青睞。

1、T是牽引力控制系統，能提高車輛的通過性，當ABS防抱死系統檢測到有的車輪在打滑時，它就會對打滑的車輪實施制動，以免牽引力損失在打滑的車輪上。當系統工作時 ，儀表上黃色的T指示燈閃爍，給駕駛員提示。2、故障碼11c29e00：發動機控制系統故障。故障碼P24B000：發動機工作故障。故障碼11201600：柴油機微粒過濾器效率低于閾值。故障碼11200800：發動機需要清理。3、P108D00。在長城系列中風駿70890車型故障碼查詢顯示，當NH3噴射不在范圍內，進氣壓力傳感器對電源短路，會出現P108D00故障碼。

長城vv5正常胎壓請參見中央立柱上的胎壓標貼。胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。一般的標準胎壓前邊在0--3之間，后邊在2--5之間，可能大家對于數值不懂。胎壓前邊在0--3之間，后邊在2--5之間，自己還是看自己車型的標準胎壓吧！夏天氣溫高，胎壓要低一點，冬天可以略高于夏天，冬天也不要太高會影響制動距離也容易造成輪胎損壞。

1、發動機抖動，從電路上講，“阻游漏抖”即，線路高電阻會游車，電路漏電會抖動。從油路上講，濃游稀抖；混合汽濃了會游車，混合汽稀就會發抖。但發動機嚴重抖動，從機械上講，個別汽缸不工作，也很常見。2、發動機抖動是共振引起的，檢查一下發動機機腳，不行就更換新的，希望我的回答能夠對你有幫助。3、造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。4、因為工作需要最近購置了一輛長城風駿5，車開起來不錯馬力也強。就是最近發現車在怠速的情況下，發動機抖動車廂內有明顯的感覺。

1、而且這款發動機起步階段動力有點不足，油耗表現也不理想。可以說這款發動機在純城市道路上行駛還是比較貴的。這臺發動機裝在長城汽車的weyvv7和哈弗的h7上。這兩款車的發動機和變速箱匹配有一些小瑕疵，匹配不是很好。2、c20a是一款0t渦輪增壓發動機，動力水平算是中規中矩，不過對比各大合資品牌的發動機，動力參數還是要低一個檔次的。3、魏派WEY汽車是長城的中端品牌，WEY系列搭載的0T發動機為長城10年的量產機型，質量穩定、性能一般、節油能力一般。