長城

長城炮保養燈手動消除方法：1、接通電源(不必發動機器)，把儀表盤小里程清零；2、按右側按鈕，把顯示調到瞬時油耗；3、關閉電源，然后按住右側按鈕不要松開；4、打開電源自檢，繼續按右側按鈕三秒鐘以上；5、松開右側按鈕，馬上同時按住左右兩側按鈕，兩秒鐘之內松開兩個按鈕，小扳手消失。長城炮系列是長城皮卡旗下主打車型，2019年4月16號于上海車展首次亮相，全新產品系列，基于全新平臺打造、全新的重慶工廠生產，面向國際主流市場。

長城騰翼c30保養燈消除方法：1、壓下并保持歸零按鍵“A”，同時踩下剎車。2、點火開關扭到“on”，不要啟動汽車。3、字符“INSP”將閃現或顯示屏閃爍。4、繼續保持壓下歸零按鍵“A”，直到“...”出現在顯示屏上。5、釋放歸零按鍵“A”，松掉。6、點火開關扭回“Off”狀態。歸零工作結束。第二種消除方法：進入設置菜單，車輛菜單，選擇機油壽命，歸零。

長城哈弗m6保養燈復位歸零時先壓下并保持儀表右邊的按鍵A（即里程表旁邊那個），點火開關ON。接著SERVICE或SERVICE IN *****MI將出現在液晶顯示器上。最后放開按鍵A，壓下儀表左邊的按鍵B（即轉速表右手處）重新設置顯示，并且SERVICE IN 10000MI字符出現在液晶顯示器上。轎車儀表板上設置有保養燈。而超過12000km時車主仍未進行保養，保養燈亮會一直閃亮，以提示車主及時保養.在轎車未進行保養前，不可因保養燈常亮而采取歸零操作，否則里程表累積保養里程將不準確。當行程表里程達到9600-12000km時，打開點火開關，保養燈亮2s。

長城vv7保養提示復位方法：1、打開點火開關，一手按住“復位按鈕”，一手關閉點火開關。2、按住“復位按鈕”不松手，直到儀表上的時鐘和里程數完全不顯示時，松開按鈕。3、一手再次按住“復位按鈕”后，重新打開點火開關。此時儀表上的保養提示在閃爍，按住“復位按鈕”不要松開。等待保養提示不閃爍后，松開按鈕。4、重新打開點火開關或啟動車輛，檢查是否清除成功。現在的車行車電腦都有保養里程提答示，如果到了公里數沒有做保養，那么保養燈就會亮。

長城h1保養歸零方式，保養時可以讓4s或修車店師傅消除，也可以自行手動消除。手動歸零方法是：1、打開點火開關，用X431進入17儀表板系統，進入通道調整匹配，輸入02，點擊確定，將1改成0，完成保養燈歸零。2、壓下里程表右下側三鍵中間的保養歸零按鍵，打開點火開關，SERVICE或SERVICE-IN XXXXMI出現在顯示器上。釋放歸零按鍵。長城哈弗H1采用了三輻式前進氣格柵設計，格柵四周采用了鍍鉻設計。新車的大燈組與前格柵相連，霧燈下方還采用了LED日間行車燈。排氣管為雙邊共兩出的布局，哈弗H1長寬高分別為3898*1729*1621mm，軸距2460mm，軸距與在售的長城C20R相同。

長城vv7保養燈手動歸零方法是：1、打開點火開關，一手按住“復位按鈕”，一手關閉點火開關。2、按住“復位按鈕”不松手，直到儀表上的時鐘和里程數完全不顯示時，松開按鈕。3、一手再次按住“復位按鈕”后，重新打開點火開關。此時儀表上的保養提示在閃爍，按住“復位按鈕”不要松開，等待保養提示不閃爍后，松開按鈕。4、重新打開點火開關或啟動車輛，檢查是否清除成功。

1、長城vv5想要保養燈歸零必須駕駛人先進入駕駛位置，然后關緊車門，所有的車門都要關緊。2、然后將車鑰匙插入車孔，慢慢旋轉車鑰匙到OFF的位置即可。3、這時候在儀表盤上找到保養歸零按鈕，上面有兩個零的標志的按鈕就是歸零按鈕。按下去一直不松手。4、另外一只手去旋轉車鑰匙，如下圖所示慢慢旋轉到ON按鍵。5、直到儀表盤上的黃色扳手按鈕消失才說明保養燈歸零成功，這時候才能放掉歸零按鈕。

原因是沒有進行更換變速箱潤滑油，變速箱潤滑油過臟，是無法起到潤滑保養的作用，同時還會引起變速箱高溫，一旦變速箱內部出現高溫，就會導致變速箱出現異響，出現頓挫，及時檢查更換就可以了。當車輛在正常行駛的過程中出現了手動變速箱異響的情況，車輛是不可以長時間行駛高速的，需要以安全的速度行駛到當地的售后，或者是維修廠對車輛的變速箱異響來源進行檢查和維修，經過維修之后解決了故障問題，車輛才可以繼續行駛，否則可能會增加車輛的危險系數。

長城皮卡70邁語音控制口令是：“你好小邁”。然后輸入想切換的播放模式，或者可以在播放頁面點擊模式切換按鈕進行切換。這款70邁智能行車記錄儀小巧不占空間而且有屏幕，有屏幕只是為了方便某些需求下快速查看，如果想把視頻作為其他用途則可以導出手機中查看，這款產品既可以在車上查看，也可以導出到手機查看，非常方便。屏幕的下方為四個快捷實體按鍵，在不連接手機的情況下，獨立完成視頻錄制，開關錄音/屏幕，視頻查看，系統設置等眾多功能。

長城皮卡車排氣自潔，正常行駛就可以，保持車子發動機轉速2000轉行駛，這個系統自動清潔完排氣中碳后就正常了。長城皮卡，又稱風駿皮卡，是長城汽車的一種，所謂的“皮卡”就是介于轎車和貨車之間的實用多功能工具車，也是貨車的一種長城皮卡外形與國際接軌，威猛大氣。長城皮卡車是國產車中的一款較不錯的車，且相對國外皮卡來說，在價格上很有優勢，性能也不錯。

一方面vv7全系只有一款2.0t加7擋雙離合變速器的動力核心，vv7的車重為1.96t，對于一款中小型SUV來說很高了，所以實測下來vv7的城市路況油耗基本在12-14L/100km，很難讓人接受。而且由于造型設計的原因，vv7的后備箱容積僅有300L左右，甚至比A級轎車的后備箱還要小。油耗高，空間小，差評多。

長城汽車股份有限公司（SH：601633，簡稱長城汽車公司，GreatWall））是中國規模最大的集體所有制汽車制造企業，也是國內首家在香港上市并融資33億港元的汽車企業。公司以穩健發展而著稱，經濟實力雄厚，連續10余年創造高增長和盈利的業績。公司發展至今，連續入選中國企業500強，中國機械500強，中國民營企業上市公司十強，河北省企業百強之首，成為最優秀的民族汽車品牌之一。2019中國制造業企業500強榜單排名第84位。2018年7月10日，長城公司與寶馬公司簽署合資協議，合資成立光束汽車有限公司。

2019年10月24日晚，長城炮商用皮卡正式上市，作為長城炮旗下的第三類車型，新車將主打商用市場，有著更為適合承重的懸掛配置，同時在售價方面更具吸引力，為9.78萬元-12.88萬元。長城炮為了滿足不同用戶的需求，推出了包括使用汽/柴油發動機、8擋手自一體/6擋手動變速器、兩驅/四驅、標準貨箱/長貨箱、精英型/領航型共17個版本供消費者選擇。

長城wey是長城汽車旗下的高端suv品牌車，以長城wey旗下的vv7為例：其是一款中型5門5座suv，使用2.0t渦輪增壓發動機，發動機最大功率為167千瓦，最大扭矩為387牛米，搭載7擋濕式雙離合變速箱，最高車速達到每小時205千米。長城wey旗下的vv7長寬高分別為4760mm、1931mm、1655mm，軸距為2950mm，油箱容積為65L，前懸掛使用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛使用多連桿式獨立懸掛，驅動方式為前置前驅。

長城炮越野版將于2020年3月份正式上市，該車在2019廣州車展中已經正式開啟預售，其中汽油版8AT豪華限量版車型將限量發售100臺。長城炮越野版集多種專業越野配件于一身，動力方面搭載2.0T發動機，并配備四驅系統及三把差速鎖。長城炮越野版基于長城P71平臺打造，外觀總體造型與乘用版長城炮保持一致，在此基礎上換裝了黑色鐵質前后保險杠與側踏板，采用啞光黑色中網、輪眉，右側A柱旁標配涉水器。長城炮越野版整體氣質更加孔武有力，野性十足。值得一提的是，長城炮越野版的接近角為30°，離去角為26°，離地間隙達245mm，提供了良好的越野性能。

2017款和2018款長城風駿6車身尺寸均為5385mm×1800mm×1760mm，軸距為3200mm。長城風駿6是一款皮卡，2018款車型售價為8.68萬元至10.48萬元。動力方面全系均配備2.4L直列4缸自然吸氣汽油發動機。最大功率90kW（122Ps），最大扭矩200Nm（2500-3000rpm）。目前僅支持國V排放標準。傳動方面全系均搭載5速手動變速箱。2017款柴油版車型售價為9.98萬元至11.78萬元。動力方面全系搭載2.0L渦輪增壓柴油發動機。最大功率105Kw（143Ps），最大扭矩315Nm（1400-2800rpm）。目前僅支持國V排放標準。傳動方面全系均搭載6速手動變速箱。

原因是沒有進行更換變速箱潤滑油，變速箱潤滑油過臟，是無法起到潤滑保養的作用，同時還會引起變速箱高溫，一旦變速箱內部出現高溫，就會導致變速箱出現異響，出現頓挫，及時檢查更換就可以了。當車輛在正常行駛的過程中出現了手動變速箱異響的情況，車輛是不可以長時間行駛高速的，需要以安全的速度行駛到當地的售后，或者是維修廠對車輛的變速箱異響來源進行檢查和維修，經過維修之后解決了故障問題，車輛才可以繼續行駛，否則可能會增加車輛的危險系數。

長城amt變速箱經濟性高，結構也相對簡單。AMT變速箱基本定義如下： 1、AMT變速箱又稱自動變速箱，它是電子控制機械自動變速箱的縮寫。它是以干式離合器和齒輪變速器基礎上加裝微機控制的自動變速系統； 2、其工作原理是在機械變速箱原有的基礎上改造，主要改變手動換擋控制部分，即在整個變速器結構不變的情況下，通過加裝微機控制的自動操縱系統來實現換擋的自動化； 3、因此AMT實際上是一臺電腦控制機器人系統完成離合器的操作和選擋的兩個動作，AMT的核心技術是微機控制，電子技術和質量將直接決定Amt的性能和運行質量。

長城h1這款車自動擋變速箱介紹： 長成城哈弗h1變速箱有手動5擋MT和自動6擋6AMT，一般用的是AMT變速箱，而MT或者AMT，這個主要是看自己的感受； 2、它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩；而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩；在發動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛； 3、利用空擋，中斷動力傳遞，以使發動機能夠起動、怠速，并便于變速器換擋或進行動力輸出。

長城的雙離合變速箱： 1、眾多國產品牌一樣，這個“自主研發”也是要打上引號的，但不同的是，長城屬于博采眾家不同配件； 2、7DCT450這臺變速箱大概由157種零部件組成的，其中只有外面的殼體、齒輪等18種零部件是長城自己生產的，其它部件幾乎都是從國際知名零配件供應商購買； 3、在這么多的零部件里面，不乏有和BBA等大牌同款的，比如變速箱的軸承是德國舍弗勒提供，雙離合模塊來自美國博格華納TCU，變速箱核心的液壓控制模塊由格特拉克提提供。