故障燈

機油型號差異估計是粘度小

積碳了吧，跟平時開車習慣也有關系，開車別太溫柔，加點燃油寶，大油門高轉速跑一跑是的

后氧傳感器壞了...

通電未啟動，發動機故障燈亮是正常的。因為發動機還沒工作呢，檢測不到正常參數。打火之后還亮著的話才是故障燈。

發動機故障燈亮一般是節氣門或火花塞積碳引起的，因為燃燒不充分才會引起廢棄超標。清洗節氣門和火花塞或者更換火花塞一般問題都可以解決，而且因為新奧拓是機械式節氣門所以不用匹配。還有發動機故障燈和機油沒有也關系，機油少機油壓力燈會亮。故障要從簡到繁。

缺缸

十五那天我正常行使這，突然發現SVS報警燈亮了，剩余油量也沒有了可把我嚇壞了，那我也沒有停直接開到家，到家就給4s打，他們的技師說可能是發動機模塊接觸的事，技師告訴我處理方法和模塊位置，我就自己動起手開始干活，忙乎了半個小時總算是按著技師說的處理完畢。上車打火故障燈真的沒有了，這可是叫我虛驚了一場呀！問題解決（打字真累呀！）希望對大家有所幫助吧！！！！

我這是故障燈亮，其他好像沒什么問題

沒去4S，朋友店里消的，控溫模塊消不掉，其他都能

我依然=污染修正一下.

和我的問題一樣，

解決了，啟停故障換了個模塊就行了

樓主第一次買車吧

車的品控差

淺我這個是剛啟動的?候發動機燈私轉向燈這兩個燈它先亮一下的，它不是跟其他自檢燈一起亮，閃一下就沒了，別的的自檢燈一般亮兩秒鐘，我懷疑是這兩項有故障隱患，還有方向很重，行駛時故障燈亮過一次，高速方向跑偏

開開看看

曲軸位置傳感器

兩千，不可能吧，一個三元催化器也用不了這些啊，

如果一切都正常，就不用管它。這是空氣流量計有一點小問題。你可以回想一下，是不是做了清洗節氣門了？把哪個流量計拆卸來，用棉棒蘸酒精一擦即可。

邁騰的要用解碼的安定器的，我改了一套海5透鏡的就是用的解碼的安定器