改裝

比較常見的汽車改裝集中在舒適性和適用性，主要是音響、倒車雷達、燈光、輪胎等部位。由于多是將原廠部件拆下用性能更好的配件替換，對車身幾乎沒有任何損壞。這些都屬于不會影響車輛性能的改裝，更不會違反相關法律。但是任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特征。根據相關規定第六條：1、改變車身顏色，變更車輛發動機（不包括發動機類型）、車架，未在十天內辦理變更手續的，處警告或者200元以下罰款；2、改變發動機類型、改裝車輛排氣管，增加車輛后導流翼，增加車輛前探照燈，責令恢復原狀，并處警告或者500元以下罰款；3、國產車輛更換輪胎規格，加裝車身大包圍防護裝置，責令恢復原狀，并處警告或者500元以下罰款。

汽車內飾顏色改裝不違法：1、不影響安全行車的情況下，原則上可以改裝；2、目前國內對于汽車改裝的法規，主要是針對外觀和機械結構，內飾不包括在內；不過座椅不能取走，車內結構不能改變；3、還有在車管所登記的其它車輛結構特征，也不能改變。

非法改裝車標會受到的處罰如下：1、私自更換汽車標志是違法的，個人改車標的車輛在年檢的時候也是無法正常通過的；2、交警按照《機動車管理辦法》罰款500元，扣留機動車行駛證，責令駕駛員恢復原機動車標志再交回行駛證；3、改裝車標的行為可視為未經授權擅自改變機動車和車型的特性。

改裝車的軟件有：1、卡尺改裝app；2、全民愛車app；3、牛車改裝app；4、智車改裝app；5、car++app；6、wb改裝社區app；7、車幫幫app；8、永川汽保app。下面是改裝車軟件的功能：1、車輛外觀展示。汽車25個外觀改裝部位自由搭配，系統運用智能算法，自動匹配可用配件等功能；2、3D可視化改裝。客戶可以自由的進行車身顏色的更換、不同包圍件的選型、輪圈輪胎等的搭配，通過觸控設備和3D技術，能夠完美呈現車輛改裝后的真實3D效果；3、一站式供應鏈體系。一站式供應鏈體系指的是客戶通過對汽車車身顏色、包圍件、輪胎輪圈，以及內飾的自主選型搭配，在實時體驗整車3D效果后，確認訂單到最后車輛升級完成的全流程。

改裝分為合法改裝與不合法改裝。合法改裝的汽車無需擔心，不需要報備的。不可改裝的有：1、車牌號框架。可拆卸的是肯定不合格的，因為我們國家為了對汽車進行有效的管理，所以對于車牌號這方面的法律十分嚴格；2、如果是在改裝汽車的時候安裝了可拆卸的牌照框那就會進行罰款而且還會扣除駕駛分，必須將汽車的車牌駕駛框架恢復成原樣，否則將會對汽車進行無期限扣留；3、加裝尾翼。很多朋友為了讓自己的車子看起來更加酷炫，給自己的轎車加上了尾翼，這個尾翼其實是我們的俗稱，它真的名字叫做擾流板，它的作用是為了轎車尾部的浮力，如果擅自加裝擾流板，就有可能會導致轎車的轉向度，而且會減少車輪抓地力，降低轎車在高速行駛的時候的穩定性。

兩驅改裝四驅車驗車是不能通過的，想開四驅車不如買一臺好點：1、兩驅就是兩個輪子驅動的，一般有前驅或者后驅，而四驅就是四個輪子都可以驅動的，也就是前輪和后輪都是可以同時驅動的；2、四輪驅動在比較差的路上行駛有優勢，比如前輪打滑，可以用后輪驅動，適合越野，但比較耗油，而兩驅就比較適合城市代步，相對四驅車來說，油耗是比較低的，但越野性能不如四驅；3、個人感覺四驅的比較好，選擇四驅，不是為了脫困，不是為了走爛路，而是為了安全和不時之需的。

面包車改裝越野是違法的：1、根據《道路交通安全法實施條例》及《機動車登記規定》相關規定，機動車的所有人、車身顏色、使用性質等有改動的，應當按規定到車輛登記地車輛管理所進行變更登記；2、我國《道路交通安全法》第十六條第一款規定，任何單位或者個人不得擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特征；3、《機動車登記規定》第十條規定，已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記。

私自改裝車輛被交警抓到，處罰500元1000元的罰款，扣6分：1、根據車管所負責人介紹，已注冊的機動車不得擅自改變注冊的結構、構造或特征；2、不允許擅自改變車身的外觀、發動機的性能、增加渦輪等。如果車主實際需要修改，必須先到車管所申請備案，才能進行改裝；3、車輛內飾方面，原則上只要不影響安全駕駛的情況下，是可以進行改裝的。

尼桑逍客不建議改裝越野性能：1、外觀采用了日產全新的V-Motion設計語言，前臉配備新樣式的“V”型格柵，并輔以鍍鉻修飾；兩側頭燈進行重新設計，造型細長且內部加入透鏡；2、在內飾配置方面，全新逍客換裝了全新樣式的方向盤和9英寸高清電容觸控屏，并搭載Nissan Connect日產智聯系統，為車輛提供智能語音控制、24小時隨心娛樂、車載全時導航、遠程實時監測等互聯科技，實現200多種場景的智能化人車互動 ；3、動力部分，新車搭載2.0L直列四缸自然吸氣發動機，最大功率相對于現款提升3KW，而百公里油耗僅為6.0L，相比舊款降低了13%，并支持國六B排放標準。

汽車天線當然可以改裝成鯊魚鰭了，但是沒什么用，天線效果還是原廠的比較好，如果想更改鯊魚鰭天線的話，建議去維修店處理就可以啦。鯊魚鰭天線的優點：1、造型獨特，和諧匹配，風采盡現，車身外形更完美；2、魅力升級品位升級，擋次更高，突顯高級豪華汽車風范；3、安全防盜內裝式結構有效防止天線被盜，安全系數更高；4、使用方便自動洗車或進入空間受限之場所時無須將天線拆下，省時省心；5、減少噪音結合空氣動力學原理及美學原理，有效減少氣流噪音，行駛更安靜，功能強大可同時兼容FM、GPS、GSM等多種功能，升級隨心所欲。輕松換裝國際統一標準孔徑，原裝位產品，無需拆下頂蓬，15分鐘輕松安裝。

商務車改裝房車是合法的，相關規定如下：1、車身顏色一直是我們可以更改的區域。除了更改為消防專用紅，工程搶險專用黃和國家行政執法專用的上白下藍色之外，在更改顏色后的十日內，到車輛所在地的車管所進行變更登記即可；2、只不過要求整個車身的顏色不超過兩個。而對于車身貼紙、機動車噴涂、粘貼標志或者車身廣告等，只要不超過車身的百分之三十就可以通過相關檢查。相對于車輛發動機而言，只要不更改其登記的型號以及品牌，并且提交機動車安全技術檢驗合格證明，基本就可以通過車管所的審批；3、對于微型、小型載客汽車加裝前后保險防撞裝置，只要保證安全、穩固、不影響駕駛便可以免于登記。

大眾新桑塔納改裝高低音喇叭是指蝸牛喇叭，蝸牛喇叭是在普通的喇叭上加裝蝸牛狀的助聲腔。改善音質，增強音量。蝸牛喇叭就是一對汽車喇叭因為外形像蝸牛被稱之為蝸牛喇叭，以區別于盆式喇叭，它其實是叫“高低音喇叭”，兩個喇叭一個是高音一個是低音。 蝸牛喇叭聲音洪亮，盆形喇叭聲音清脆。如果要是論壽命的話，那當然是要用無觸點恒磁防水喇叭了（這種喇叭代表了現今喇叭的最前沿的技術），像賽歌61E無觸點恒磁防水喇叭就是代表。對于安裝這塊就如樓上的朋友所講的，喇叭口一定要向下。如果你的原車只有一個喇叭的話，那還得注意安裝雙喇叭的話一定要加裝個繼電器。

房車改裝廠資質：1、房車屬于改裝車的一種，房車廠的營業執照就是改裝廠的改裝資質；2、有了這個資質就可以在工信部申請汽車公告目錄，有了公告才可以上牌銷售；3、改裝廠的資質申請在中機，不過現在申請非常困難了，除非是整車廠或者有一定背景的企業；

科邁羅這款車可以改裝敞篷的，硬頂和軟頂區別如下：1、目前的硬頂敞篷跑車，都是用碳合纖維為原料制作的。當關上頂篷之后，跟普通的轎車是開不出有其他什么分別得。 而軟頂卻遜色多了，也是最早，最原始，成本最低的頂篷，一般是用防水性能較好的帆布作為原材料制作的。就算關上頂篷之后，還是能很容易看得出這是一款敞篷車；2、硬頂的敞篷車的優點是，隔音好，防水性能好，更加好看。缺點是制作成本比較高， 工作原理也相對應軟頂的來說要復雜；3、軟頂的敞篷車的優點是，成本低， 工作原理簡單，。維修和保養起來也很簡單。 缺點是，防水性不好，車開得快時噪音比較大，用久了之后，甚至會出現篷頂漏水等現象。

小汽車座位改裝的方法如下：1、在拆卸之前要先對車輛做好必要的防護措施，以免損傷車輛，先斷開汽車電源，拆前排座椅為了方便拆卸，相應調整座椅位置；2、拆卸固定螺栓，撬開螺絲蓋板，擰出螺絲，確定相應螺栓與卡扣的位置并使用專業工具進行拆卸，拆卸下來的內飾件要做好防護并用箱子或架子集中分類放置；3、前排座椅帶有電動開關的，拆卸之前要先拔掉接線，完成拆卸，搬出前排座椅，按同樣工序拆下中排、后排座椅，拆卸后的座椅，再一步把海綿墊也拆卸出來，骨架，海綿，皮料進行分離。

大眾cc改裝排氣的壞處?一般來說會有以下幾種影響：1、移動到三元催化裝置，其車輛排放可能無法檢測;2、移至消聲器處，排氣背壓會發生變化，會影響排氣噪聲，或有異響;3、整個排氣消聲器重量變化，其系統振動噪聲也會發生變化。

改裝絞牙避震是不合法的，需要去車管所備案：1、如果你改絞牙避震不到車管所進行登記者，就不能通過年檢；2、根據我國《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條可知任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特征、非法改裝絞牙避震是一種違法行為；3、絞牙避震的正取安裝方法：在安裝絞牙避震之前，首先要對避震器進行預壓。這主要是防止車輛駛入凹坑時，避震伸長而可能導致的彈簧離托現象，繼而產生異響、車輛上下晃動。并且技術參數能達到相關要求后在到車管所進行登記，基本就能過年檢了。

摩托車改裝車架注意：遵守法規：不可改變摩托車的動力，如不可將125的摩托車發動機更改為250cc的；更改車架：車主需要知道原車間是否有足夠空間容納新發動機；更改輪胎：可以適當的加寬輪胎。摩托車可以改裝的部分有：熱熔胎、油封鏈條、氙氣大燈、防盜器、導航支架、USB充電接口、加熱手把、保險杠、尾箱等。摩托車不可私自改裝的部分有：外觀改裝：不可私自更改車身顏色、加高加長的后靠背、私自加裝挎斗、以及外形過于夸張另類的改裝；燈光改裝：不可私自加裝射燈、爆閃燈、更改亮度超高的大燈；排氣改裝：不可改裝排氣筒、聲音擾民并且噪音超大、外觀夸張、造型夸張；喇叭改裝：不可私自改裝汽笛喇叭、大增幅大鳴笛分貝、可模仿警笛、消防車救護車等特殊車輛的鳴笛聲音。

霸道進行改裝的時候需要提交改裝方案，汽車在改裝后需要到車管所進行登記，在汽車年檢時才可以順利通過，汽車進行改裝需要在法律允許的范圍內進行改裝，否則在車管所登記的時候是無法通過的。汽車年審也叫機動車檢測，根據機動車的使用性質不同，檢測的項目和范圍也有區別。小車和面包車在上牌前6年每兩年一審，6年后一年一審，15年后一年兩審，汽車年檢要用到的證件包括汽車的行駛證，有效的保險單等，在年檢時需要攜帶這些證件。如果車輛沒有按時年審，在路上行駛時被交警查到會對車主進行罰款甚至扣分，而且未及時年審的車輛出現保險事故時，保險公司可以不進行理賠。改裝不合格的汽車也無法通過年檢，需要重新整改后才可以再次進行檢查。

別克昂科威1.5t配備了BOSE音響，音質渾厚而有著環繞的效果。同時昂科威通過隱藏在車內的麥克偵測車內噪聲聲波，通過揚聲器釋放與噪音相反的聲波，以此抵消車內噪音。BOSE是全美國最大的揚聲器廠家之一，bose音響相比JBL。JBL其實被人們熟知還是因為它的耳機、音響等產品，但是又有誰知道，它居然給奧迪、豐田和法拉利配備汽車音響呢？它隸屬于Harman internation集團，實力不容小覷。不過，中低端的JBL產品選裝成本并不高，在許多經濟型家轎和SUV上都曾出現過。就整體而言，JBL在汽車音響領域尚屬中端，沒有高貴的身份加持，不過在家用市場，JBL卻比較吃得開。