防凍液

銳志汽車防凍液兩年或四萬公里更換一次，防凍液全稱汽車防凍冷卻液，其具有冬天防凍、夏天防沸，保護發動機的冷卻系統，改善散熱效果，提高發動機效率的功能。銳志是日本豐田MARKX車型國產后的名稱，其是在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產和共用底盤，配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。銳志長寬高分別為4750mm、1795mm、1450mm，軸距為2850mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為6擋手自一體，進氣形式為自然吸氣，驅動方式為前置后驅。

奔馳c200防凍液2年或4萬公里更換一次，防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，其是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發動機冷卻系統，防凍液具有冬天防凍、夏天防沸、全年防水垢、防腐蝕等優良性能。以奔馳c級2018款c200運動版為例，其車身采用4門5座三廂結構，最高時速236km，百公里加速時間7.7秒，動力系統搭載2.0l渦輪增壓發動機，機體采用鋁合金結構，傳動系統匹配9速手自一體變速箱。

天籟的防凍液10萬公里左右換一次，更換方法是：1、將車輛停放一段時間；2、保持汽車怠速運轉，同時往防凍液儲存罐中不斷添加清水，當看到放水口排出水流基本無顏色時舊的防凍液就基本排出；3、當水流不再流出時裝上放水螺絲，將發動機熄火，向儲液罐中加注防凍液，加注到MIN和MAX刻度線之間即可。天籟是東風日產推出的一款中型車，長寬高分別是4901mm、1850mm、1450mm，軸距為2825mm，搭載2.0T渦輪增壓發動機、2.0L自然吸氣發動機，最大功率分別是179kw、115kw，匹配CVT無級變速、CVT無級變速（模擬8擋）變速箱。

凱越原車防凍液一般每兩年或者4萬公里更換，如果防凍液使用時間過長的話，首先防凍系數會下降，然后還會出現沉淀，那么這種情況就有可能出現水溫偏高，這對于平時的駕駛是存在安全隱患的。凱越是別克旗下一款緊湊型兩廂車，該車長寬高分別是4515mm、1725mm、1445mm，軸距是2611mm，它的原型車為通用汽車開發的全球化中級轎車，由通用大宇汽車科技公司主導設計和開發。

1、將水箱蓋和防凍液儲液罐蓋子打開，直接拆與水箱連接的管子，放水，同時短暫發動排空；2、放空后，邊發動車輛邊用清水沖洗水箱和管子；3、然后上緊軟管，添加新防凍液；4、加入2瓶后，再發動車輛排空后，再繼續加防凍液，直到符合刻度規定要求。1、加防凍液。舊的防凍液放掉后，擰緊排放螺絲，然后加入新的防凍液。在加防凍液的時候，因為水箱里面有空氣，因此等到防凍液加滿后，要稍停一會，防凍液會慢慢的滲下去，然后再添加，一直到防凍液不往下滲透為止。2、啟動循環系統。防凍液加滿后，然后擰緊水箱蓋，把汽車發動著火，讓發動機怠速轉一會。然后再打開水箱蓋，你會發現水箱里的防凍液又會缺少了很多。就再添加些，反復操作幾次，直到加滿為止，這就是排氣的過程。3、檢查暖風。每次換完防凍液的時候，修理師傅都會打開汽車暖風，用手感覺一下是否有熱風，問其原因，師傅說如果暖風能吹出熱風，就證明防凍液正常循環了。4、注意觀察。換完防凍液后，汽車行駛兩天后，自己打開水箱蓋，檢查是否缺少防凍液，如果缺少防凍液，自己再添加些。這也是一個逐步排氣的過程。5、冷車開啟水箱蓋。在自己檢查防凍液的時候，不要剛熄火就打開水箱蓋，一個是避免燙手，再有水溫過熱，容易產生壓力，導致防凍液噴出來傷到人，而且再檢查防凍液是否缺少，也不準確。6、缺少防凍液和防凍液循環不好的現象。在駕駛汽車行駛的時候，如果水溫總是過高，或者打開空調熱風，感覺不是很熱，或者吹出的是冷風，都是缺少防凍液和防凍液循環不好的現象，要做及時的檢查和處理。

寶馬5系2年或4萬公里更換一次防凍液，寶馬5系生產廠商為華晨寶馬，級別為中大型車，發動機為2.0TL4。這款車長寬高分別為5106mm、1868mm、1500mm，軸距為3105mm，車身類型為4門5座三廂車，進氣形式為渦輪增壓。防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發動機冷卻系統，具有冬天防凍、夏天防沸、全年防水垢、防腐蝕的優良性能。許多人認為防凍液只是冬天才使用，但其實防凍液全年都要使用。

凱越需要五萬公里或三年更換一次防凍液，防凍液是含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發動機冷卻系統，具有冬天防凍，夏天防沸，全年防水垢，防腐蝕的優良性能。汽車防凍液分為乙醇型、甘油型、乙二醇型。凱越是上汽通用汽車生產的一款中級轎車，其長寬高分別為4468毫米、1765毫米、1469毫米，軸距為2611毫米，油箱容積為40升。懸架方面，這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了復合扭力梁非獨立懸架。

寶駿560這款車換完防凍液只需要等防凍液涼了在水箱補充防凍液即可完成排空氣，具體操作步驟如下：1、按下汽車的一鍵啟動鍵，關閉車輛的發動機；2、靜置車輛至水溫降低至常溫；3、拉動前發動機艙蓋開關扳手；4、向上掀起前發動機艙蓋；5、緩慢擰開水箱小水壺，放掉其中的空氣，加注防凍液至MAX鍵即可完成操作。

哈弗H6更換防凍液的步驟是：1、打開發動機艙蓋；2、啟動發動機，怠速運行，使水溫上升到足夠的溫度；3、打開車子的暖風機1到2分鐘，讓小水箱也一起循環起來；4、熄火，打開水箱蓋；5、打開水箱的排水塞子，放出防凍液；6、把儲液罐里舊的防凍液倒掉，用水清洗儲液罐；7、放干防凍液后，擰緊排水塞子，從水箱口加入蒸餾水；8、在儲液罐里加上適量的蒸餾水，蓋好罐的蓋子；9、蓋好水箱蓋，重復第2至5步“熱車、放水”的過程三次，直到放出來的水清澈為止；10、擰緊排水塞子，倒掉儲液罐里的蒸餾水，在水箱口加入防凍液至滿，儲液罐也加入防凍液，至稍微高出FULL的刻度；11、更換防凍液完成。

需要，更換時應放凈舊液，將冷卻系統清洗干凈后，再換上新液。使用防凍液其他注意事項：1、使用同一品牌的防凍液，不同品牌的防凍液其生產配方會有所差異，如果混合使用，多種添加劑之間很可能會發生化學反應，造成添加劑失效；2、防凍液的有效期多為兩年（個別產品會長一些），添加時應確認該產品在有效期之內；必須定期更換，兩年或每行駛4萬公里更換一次，出租車應該更換得勤一些；3、避免兌水使用，傳統的無機型防凍液不可以兌水使用，那樣會生成沉淀，嚴重影響防凍液的正常功能。有機型防凍液則可以兌水使用，但水不能兌得太多。

上汽大眾防凍液6萬公里換一次，防凍液是可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰，而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體。防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發動機冷卻系統，其具有冬天防凍、夏天防沸、全年防水垢和防腐蝕的優良性能。以上汽大眾途岳為例：其是一款緊湊型5門5座suv，長寬高分別為4453mm、1841mm、1632mm，軸距為2680mm，搭載7擋雙離合變速箱。

寶馬x1每兩年或四萬公里更換防凍液，其更換步驟是：1、車輛停置一段時間待防凍液冷卻后，找到水箱底部的放水螺絲并擰松，使舊的防凍液排出；2、將車輛掛至空擋運行，同時往儲液罐加清水；3、當水不再流出時，安裝上放水螺絲，把車輛發動機熄火；4、將車輛點火，怠速運轉后，空氣從冷卻系統中排出；5、待液面平穩后，再次添加防凍液至兩條刻度線之間即可。寶馬x1的長寬高分別是4565mm、1821mm、1620mm，軸距是2780mm，搭載的是7擋雙離合變速箱，油箱容積是61L。

本田思域防凍液一般每兩年或者4萬公里更換，如果防凍液使用時間過長的話，首先防凍系數會下降，然后還會出現沉淀，那么這種情況就有可能出現水溫偏高，這對于平時的駕駛是存在安全隱患的。本田思域是東風本田旗下的一款緊湊型車，該車長寬高分別是4649mm、1800mm、1416mm，軸距是2700mm，全系標配EPS（電動助力轉向系統）、綜合分析車速、車身狀態及發動機轉速等信息，輸出合理轉向助力，實現精準操控。

標致508防凍液兩年或者3萬公里更換，防凍液有防水垢、抗氧化、耐腐蝕、高沸點、防凍的特點。不同牌子的防凍液其生產配方會有差異，如果混合使用，多種添加劑之間會發生化學反應，造成添加劑失效。標致508的長寬高分別是4870mm、1855mm、1455mm，軸距是2848mm，搭載的是6擋手自一體變速箱，行李箱容積是513L。該車的最大功率是125千瓦，最大功率轉速是每分鐘5500轉，驅動方式是前置前驅，配備abs防抱死、制動力分配、剎車輔助、胎壓監測和后雷達。

別克gl6防凍液一般每兩年或4萬公里更換一次，更換防凍液的方法是擰開水箱放水堵，之后用壓縮空氣吹發動機上水管，直至冷卻液完全放出。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體。別克gl6是一款緊湊型MPV，該車長寬高分別是4692mm、1794mm、1626mm，軸距是2796mm，搭載的是通用新一代Ecotec系列1.3T雙噴射渦輪增壓發動機。

騏達防凍液2年或4公里更換一次，騏達長寬高分別為4393mm、1766mm、1539mm，軸距為2700mm，車身類型為5門5座兩廂車，變速箱為5擋手動，最高車速每小時為183千米。這款車的發動機為1.6LL4，進氣形式為自然吸氣，最大馬力為122ps，最大扭矩為155nm。防凍液的全稱是防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。

賽歐防凍液3萬公里或18個月一換，防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發動機冷卻系統，防凍液具有冬天防凍、夏天防沸、全年防水垢和防腐蝕的優良性能。賽歐是上汽通用雪佛蘭旗下的一款小型4門5座三廂車，最高車速達到每小時175千米，油箱容積為35L。賽歐的長寬高分別為4300mm、1735mm、1504mm，軸距為2500mm，發動機最大功率為76千瓦，最大扭矩為127牛米。

福睿斯的防凍液4年或7.5萬公里換，更換方法是：1、將車輛靜置半個小時，擰開水箱底部的放水螺絲，當放水口不再流出防凍液，此時舊防凍液基本排出；2、將車輛掛至空擋運行，同時往防凍液儲存罐中不斷添加清水；3、當水流不再流出時，將放水閥關緊并關閉發動機，此時往儲液罐中加注防凍液，液面保持在max和min之間；4、啟動發動機進行檢驗，在怠速工況下，空氣從冷卻系統中被趕跑排出，因此防凍液的液面會下降；5、看到液面不再變化，再次添加防凍液至兩條刻度線之間。

威馳的防凍液10萬公里換一次，更換容量為5L，其防凍液儲液罐位于發動機的右下側。更換防凍液的方法是：1、將車輛靜置并等待防凍液冷卻，找到并松開水箱底部的防凍液放水閥，直到防凍液完全排出；2、讓車輛保持在怠速工況工作同時往儲液罐內加清水，直至看到排出的水流沒有顏色；3、當水不再流出時，將放水閥關緊且關閉發動機；4、再次將發動機打著火，怠速運轉后會使防凍液的液面降低一定高度；5、待液面不再發生變化時，將防凍液補充到MIN以及MAX之間即可。

漢蘭達防凍液2年左右或4萬公里更換一次，防凍液是一種易耗品，其全稱是防凍冷卻液，由水、防凍劑、添加劑組成，按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型。以漢蘭達2021款2.0T四驅豪華版7座為例，這款車的生產廠商為廣汽豐田，級別為中型SUV，能源類型為汽油，變速箱為6擋手自一體。漢蘭達2021款2.0T四驅豪華版7座的長寬高分別為4890mm、1925mm、1715mm，軸距為2790mm，車身類型為5門7座SUV，變速箱為6擋手自一體，進氣形式為渦輪增壓，驅動方式為前置四驅，車體結構為承載式。