防凍液

起亞k3防凍液兩年或者行駛四萬公里換一次。防凍液是具有防凍功能的冷卻液，也是用于發動機冷卻系統中的循環液，需要全年使用。以起亞2021款K3改款1.5L青春版CVT為例：其級別為緊湊型車，車身結構為4門5座三廂車，進氣形式為自然吸氣。該車身長寬高分別為：4660mm、1780mm、1450mm，軸距為2700mm，最大馬力為115ps，最大功率為84.5kw，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為扭力梁式非獨立懸架。

風光330換防凍液的方法為：1、加防凍液的量：防凍液加進去，加注儲液罐的最高標記“MAX”為止；2、五菱之光換防凍液方法：放水大約1小時后，將新的防凍液由水箱（散熱器）的水管加入，這是讓防凍液快速流入水箱的方法；3、隨后將另一桶防凍液加入防凍液罐，加到防凍液罐快滿了為止，打著車10分鐘左右，這時冷卻系統由于排除了部分空氣，液面有所下降，再把防凍液加進去，加注儲液罐的最高標記“MAX”為止。

凱越車防凍液2年或者4萬公里更換一次，防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發動機冷卻系統。以凱越2020款15NCVT豪華型為例：其進氣形式為自然吸氣，最大馬力為107ps，最大扭矩為133nm，變速箱為CVT無級變速，車身類型為4門5座三廂車。該車長寬高分別為4468mm、1765mm、1469mm，軸距為2611mm，最大功率為79kw，驅動方式為前置前驅，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為復合扭力梁式非獨立懸架，助力類型為電動助力。

凱越車防凍液2年或者4萬公里更換一次，防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發動機冷卻系統。以凱越2020款15NCVT豪華型為例：其進氣形式為自然吸氣，最大馬力為107ps，最大扭矩為133nm，變速箱為CVT無級變速，車身類型為4門5座三廂車。該車長寬高分別為4468mm、1765mm、1469mm，軸距為2611mm，最大功率為79kw，驅動方式為前置前驅，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為復合扭力梁式非獨立懸架，助力類型為電動助力。

防凍液如果被凍住了的話，可以找到合適的暖庫，溫度升高之后防凍液就會化開。在冬天的時候，由于天氣寒冷，所以會經常出現防凍液凍住的情況。如果遇到這種情況，首先我們應當要對車子的狀態進行檢查，看看車子是否正常，另外防凍液的凍住情況到了什么程度，接著如果可以找到合適的暖褲的話，就可以把車子推到里面去，過段時間之后溫度升高會讓冷防凍液慢慢化開。要注意的是防凍液凍住不能用水澆。若是用水澆的話，防凍液的殼子容易凍碎，這樣會使問題加重。除了暖庫之外，若是有別的暖和的地方也可以，只要溫度上去防凍液凍住的情況就能得到改善。還有，如果天氣不是特別冷，但是防凍液還凍住的話，這時候就需要檢查一下防凍液是不是有質量問題。

按照常規來說，防凍液一般加5升到6升，分兩次加入，有的車輛行駛三四公里后就需要補充添加，因為防凍液本身是會損耗。但是，沒有明文規定每一部車實際添加量是多少，需要根據車況來定。正常來說，防凍液不用時常添加，只需在行駛時稍微關注即可。雖然防凍液是有損耗情況，但是整個冷卻系統是處于封閉狀態，一般不會損耗太多。對于防凍液加多少，要靠平時開車經驗，同時結合車輛的實際行駛狀況。多數人會在三萬公里時添加一次，但需注意的是不同型號的防凍液絕對不能混合使用。

當防凍液缺失時，將直接影響水箱的散熱效果。 當水溫過高時，儀表板上的紅色水溫指示燈將亮起。 如果此時仍未關閉發動機而繼續行駛，則可能會通過拉動氣缸損壞發動機。防凍液實際上具有兩個功能。 一種用于在發動機工作時循環冷卻，并保持發動機處于正常工作溫度；另一種用于冷卻發動機。 另一個是冬季不會結冰，汽車會在啟動后立即啟動。 可以起到上面第一個的作用。 在正常情況下，防凍液是一部分蒸餾水和添加劑的混合物，并且在密封環境中循環流通。 如果在短時間內減少泄漏，則應首先找到泄漏處，進行維修。

汽車防凍液漏的原因：1、冷卻系統密封問題。冷卻系統連接防凍液罐和水箱的接口處密封不緊，導致漏防凍液；2、連接防凍液罐和水箱的接口處密封不緊，或者橡膠管老化開裂，再就是水箱如果經常加水的話又是老車，就可能是水箱銹穿了；3、水箱問題。水箱被銹蝕，漏防凍液，如果是防凍液在水箱里與水的比例少了，那么就要看你所在地的最低溫度是多少了，氣溫太低的話，防凍液的濃度少，就達不到防凍的目的，就有可能將發動機水套或水箱凍壞。

水箱防凍液是沒有腐蝕性的，防凍液還具有以下幾種優點：1、發動機及其冷卻系統由金屬、銅、鐵、鋁、鋼和焊料組成，這些金屬在高溫下與水接觸，長時間會被腐蝕，會生銹，而防凍劑不僅不會對發動機冷卻系統造成腐蝕，而且還具有防腐和除銹功能；2、水的沸點為100攝氏度，優質防凍液的沸點一般在零上110攝氏度，所以在夏季使用時，防凍液比水更難開鍋；3、防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷發動機冷卻系統，防凍液具有冬季防凍、夏季防沸、全年防水垢、防腐等優良性能。

汽車在使用防凍液的時候需要注意不可以在汽車剛駕駛的時候打開水箱蓋或者放水閥，因為防凍液的溫度過高容易燙傷，其次在更換防凍液的時候需要選擇正規廠家生產的。發動機的冷卻液又稱為發動機的防凍液，主要作用是保護發動機的正常良好運行，發動機的冷卻液在發動機的油箱內進行循環，起到防凍防銹防腐蝕的效果。如果發動機缺少防凍液，會導致汽車發動機的溫度無法降下來。發動機冷卻液的顏色多樣，可以與其他的液體相區別，發動機冷卻液主要包括乙二醇水溶液等其他物質組成，在冷卻液中添加很多添加劑，可以保護各種類型的發動機。

汽車查看防凍液方法：1、找到防凍液壺時會看到兩條刻度線，分百別為MAX MIN，只要在兩條刻度線之間就行了；2、如果低于最低刻度線就需要添度加防凍液了，添加防凍液需要查詢車輛說明書上面有知規定的防凍液冰點，標號不要加錯了道；3、還有就是等汽車放涼再添版加，因為有的汽車防凍液壺蓋就是水箱蓋，當熱機打開的時權候，水壺里的防凍液會噴出來，造成燙傷。

福瑞迪防凍液是綠色的，防凍液是一種易耗品，在持續高溫的作用下，會有所揮發。防凍液的全稱為防凍冷卻液，是有防凍功能的冷卻液，其可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體。以福瑞迪2019款1.6L手動舒適版國VI為例，這款車的生產廠商為東風悅達起亞，級別為緊湊型車，進氣形式為自然吸氣，變速箱為6擋手動。福瑞迪2019款1.6L手動舒適版國VI的長寬高分別為4510毫米、1750毫米、1470毫米，軸距為2650毫米，油箱容積為50升，整備質量為1140千克。

路虎剎車油3至5年更換一次，防凍液2年或4萬公里更換一次，平時要定期檢查防凍液液位，觀察防凍液有無渾濁沉淀物，做到及時補充、及時更換。以路虎攬勝極光2021款極光L249ps為例：其進氣形式為渦輪增壓，最大馬力為249ps，最大扭矩為365nm，變速箱為9擋手自一體，車身類型為5門5座SUV。該車長寬高分別為4531mm、1904mm、1650mm，軸距為2841mm，最大功率為183kw，驅動方式為前置四驅，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架，助力類型為電動助力。

不可以混合使用：1、防凍液也稱為冷卻液，它的主要成分是水、防凍劑和添加劑三部分組成。其中防凍劑是主要成分，起著最主要的作用；2、防凍液的另一種成分就是添加劑，添加劑的含量少但成分很多，包括防垢劑、防腐蝕劑、消泡劑、染色劑、防霉劑、緩沖劑等成分；3、其中染色劑不同，防凍液最終呈現的顏色就不同，常見的顏色有綠來色、紅色和藍色。

現代ix35六萬公里換一次防凍液，更換容量為4L，防凍液是可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰，而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體，全稱防凍冷卻液，防凍液全年都要使用。現代ix35的長寬高分別為4500mm、1850mm、1680mm，軸距為2640mm，驅動方式為前置前驅。動力方面，現代ix35一共使用了兩款發動機，一款是2.0升自然吸氣發動機，另一款是1.4升渦輪增壓發動機。

銳志兩年或四萬公里更換一次防凍液，銳志（REIZ）是日本豐田MARKX車型國產后的名稱，它于2005年10月在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產和共用底盤，配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。銳志長寬高分別為4750mm、1795mm、1450mm，軸距為2850mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為6擋手自一體，進氣形式為自然吸氣，驅動方式為前置后驅。防凍液全稱汽車防凍冷卻液，它具有冬天防凍、夏天防沸，保護發動機的冷卻系統，改善散熱效果，提高發動機效率的功能。

朗逸汽車4年或6萬公里更換一次防凍液，更換時應放完舊液，將冷卻系統清洗干凈后再換上新液。以朗逸2022款1.5L手動風尚版為例，該車是一款緊湊型車，變速箱為5擋手動，車身結構為4門5座三廂車，進氣形式為自然吸氣。該車身長寬高分別是：4670mm、1806mm、1474mm，軸距為2688mm，其前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架，其車體結構為承載式，助力類型為電動助力，驅動方式為前置前驅。

長城m4每行駛4萬公里或2年換防凍液，防凍液主要的作用是使發動機維持在正常的溫度范圍內，同時還承擔著防凍、防沸騰和防腐蝕的作用。長城m4誕生于哈弗m系家族，是哈弗m系繼m1、m2之后的第三款車型，是一款小型suv，其長寬高分別是3995mm、1728mm、1617mm，軸距是2383mm。長城m4的最高車速是每小時171千米，發動機最大扭矩是138牛米，最大扭矩轉速是每分鐘4200轉。

途觀防凍液一般每兩年或者4萬公里更換，途觀是一款上海大眾生產的汽車，是一款緊湊型SUV，該車長寬高分別是4506mm、1809mm、1685mm，軸距是2684mm。途觀共提供都會版、風尚、菁英、旗艦版4個版本7款車型，分別搭載大眾主打的1.8TSI及2.0TSI引擎。因為防凍液容易蒸發損耗，在使用過程中一旦發現欠缺就需要及時添加防凍液，防凍液的全稱是防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體。

思域兩年或四萬公里更換一次防凍液，思域長寬高分別為4649mm、1800mm、1416mm，軸距為2700mm。外觀方面，第九代思域車型在前格柵及霧燈周圍加入了鍍鉻裝飾，更顯質感。另外，第九代思域的前保險杠中央部分采用了網狀的設計，相較北美版車型那橫條的造型更具運動感。防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發動機冷卻系統，防凍液具有冬天防凍、夏天防沸、全年防水垢、防腐蝕的優良性能。